건물주의 영업방해로 궁지에 몰린 임차인들이 단체행동에 나섰다.(경기신문 1월 4‧5일자 1면 보도) 인천 남동구 구월동 1134번지 일대의 한 상가단지 임차인들은 최근 건물주 측에 영업방해 중단과 대화를 요구하는 내용증명을 보냈다고 8일 밝혔다. 이 상가단지는 4개 동이 있는데, 현재 10여 개 점포에서 임차인들이 영업하고 있다. 건물주는 그동안 자영업자인 임차인들에게 퇴거를 요구해왔다. 1994년 준공한 건물이다 보니 재건축이 필요하다는 이유였다. 하지만 방법이 일방적이다. 건물주 측은 2021년 말부터 내용증명을 보내 임차인들에게 퇴거를 요구하고 있다. 건물주는 물론 관리인조차 임차인들과 협상하지 않고 있다. 실제로 일부 임차인들은 코로나19 유행 기간 월세를 내지 못하는 바람에 명도소송 끝에 내쫓기기도 했다. 상황이 이렇게 되자 남은 점포 6곳이 힘을 모았다. 이들은 내용증명을 통해 자신들이 상가임대차보호법에 명시된 10년의 계약갱신청구권이 있음을 분명히 했다. 또 건물주와 협의할 의사가 있으니 대화에 나서야 한다고 강조했다. 특히 자신들의 정상적인 영업을 방해하는 각종 조치의 철거를 강력히 요구했다. 현재 이 상가단지 일부 점포에는 빨간색 락카로 ‘엑
김진용 인천경제자유구역청장이 인천경제자유구역 내 첨단 반도체·항공 분야 발전에 최선을 다하겠다고 밝혔다. 인천경제청은 김진용 청장이 8일 영종국제도시에 있는 반도체·항공 분야 앵커 기업인 스태츠칩팩코리아와 대한항공 항공엔진정비센터를 방문했다고 밝혔다. 김청장은 이날 신임 이종석 산업부 경제자유기획단장과 함께 스태츠칩팩코리아를 찾아 제2공장 증설 현황 등 주요 생산시설을 둘러봤다. 김 청장은 반도체 패키징 분야 세계 3위 규모이자 인천의 반도체 앵커 기업인 스태츠칩팩코리아가 인천시의 반도체 특화단지 지정 추진에 협조해줄 것을 당부했다. 아울러 퇴근 시간 정체와 전력난 등 애로 사항 해결도 적극 지원키로 했다. 지난 2015년 영종국제도시에 생산시설을 건립한 스태츠칩팩코리아는 생산물량의 90%를 해외로 수출하고 있으며 1·2공장 합계 연면적이 26만㎡에 달한다. 이와 더불어 남동·주안 국가산업단지에 있는 1200여개의 인천 반도체 소부장(소재·부품·장비) 업체들과의 협업 확대도 기대되고 있다. 김 청장은 이어 대한항공의 항공엔진정비센터를 방문해 올해 하반기 착공 예정인 항공기 엔진정비 공장 건축 진행 현황과 항공 MRO(유지·정비) 사업 확대 계획을 듣고 항공기
소규모 학교를 설립하거나 교육청 범위 안의 학교를 이전·통폐합할 때 교육부 중앙투자심사를 받지 않을 수 있게 됐다. 허종식 국회의원(민주, 인천 동구·미추홀구갑)은 ‘인천 원도심 교육환경 개선을 위한 정책간담회’를 열어 교육부, 인천시교육청과 학교 신·증설 권한을 교육부에서 시도교육청으로 이관하는 방안을 논의했다고 8일 밝혔다. 허 의원실이 교육부에서 받은 자료를 보면 2018년부터 2022년까지 교육부 중앙투자심사를 받은 학교설립 사업의 통과율은 61.9%다. 인천은 57.2%다. 같은 기간 56건이 중투심에 상정됐는데, 24건이 반려되거나 부적정·재검토 통보를 받았다. 지난해는 12건이 중투심에 올랐지만 영종하늘5고와 첨단1고, 청라4고, 연희초, 검단3고까지 5건이 재검토·반려·부적정 통보를 받았다. 현재 인천은 학령인구가 줄어 학교 설립 속도도 지체되고 있다. 이로 인해 원도심은 과소학교 문제가, 신도심은 과밀학교 문제가 불거지고 있다. 앞서 지난해 7월 도성훈 인천시교육감은 300억 원 미만 학교 건축물 승인 권한을 교육감에게 이양해 달라고 교육부에 건의하기도 했다. 이날 채홍준 교육부 지방교육재정과장은 “총사업비 300억 미만 소규모 학교 설립과…
인천시가 글로벌 의료관광 허브도시로 재도약을 선언하면서 올해 의료관광객을 1만 3000명 유치하겠다고 밝혔다. 시는 지난달 말 인천관광공사와 ‘2023년도 외국인 환자 유치 활성화 사업 위수탁 협약’을 체결하고 외국인 환자 유치를 위한 본격적인 활동을 시작했다고 8일 밝혔다. 올해 시는 8억 5000만 원을 투입해 글로벌 네트워크 확대, 의료관광객 맞춤형 수용 태세 강화, 인천의료관광 브랜드 인지도 향상 등 3개 중점 과제와 8개 관련 사업을 추진한다. 우선 국제기구, 재외공관, 해외지사, 인천시 자매도시를 중심으로 국내외 공공기관 교류 확대를 통해 협력 네트워크를 구축할 계획이다. 외국인 환자 유치기관 정기회의를 개최해 유치 성과, 개선점, 진행상황등을 공유함으로써 유치기관의 역량 강화를 꾀한다는 구상이다. 산·학·관 연계 의료관광 전문 교육체계를 마련하고 의료·웰니스 융복합 코디네이터를 육성하는 등 전문 인력도 양성한다. ‘이동→통·번역→투어 등 비의료서비스’ 형식인 원스톱 의료서비스를 이용해 이용객과 의료기관의 편의를 도모하고 재치료를 위해 재방문하는 환자를 위한 사후관리 안심 서비스를 추진할 계획이다. 인천의료관광홍보관은 인천메디컬지원센터로 명칭을 변
배준영 국회의원(국힘, 인천 중구·강화·옹진군)이 원희룡 국토교통부 장관을 만나 영종국제도시 주요 사업 해결을 요청했다. 8일 배 의원실에 따르면 배 의원과 원 장관은 전날 국회에서 만남을 가졌다. 이 자리에서 배 의원은 우선 영종-인천대교 통행료 인하와 관련해 통행료 개편을 목적으로 국토부에서 지난 2020년부터 연구용역을 실시했지만 아직도 결론이 나오지 않고 있다며, 조속한 용역 준공을 요청했다. 국토부는 연구용역을 추진할 당시와 비교해 금리와 물가가 급격히 인상돼 상황이 여의치 않다는 입장이지만 배 의원은 다각도로 방안을 강구해 달라고 요구했다. 또 공항철도-서울지하철 9호선 직결 사업과 관련해선 서울시와 인천시 간 운영비 분담 문제가 계속되고 있다고 지적했다. 그러면서 국토부 대도시권광역교통위원회의 적극적입 중재와 개입이 필요하다고 했다. 아울러 배 의원은 면담 과정에서 원희룡 장관에게 인천 시민들과 본인이 직접 참여한 ‘GTX-D 챌린지’ 운동 성과 등을 전달했다. 당초 수도권광역급행철도인 GTX-D Y자는 제4차 국가철도망구축계획에 서부권광역급행철도(김포 장기역∼부천종합운동장, 21.1㎞)만 반영됐다. 그 후 지난 제20대 대통령 선거 당시 윤석열
인천교통공사는 지하철 이용 승객 편의 증진을 위해 간석오거리역 내 무인택배함을 설치했다고 8일 밝혔다. 공사는 남동구와 협력해 다가구 주택, 원룸촌, 지하철 승하차 인원 등이 밀집한 간석오거리를 무인택배함 설치 장소를 정했다. 무인택배함 주소지는 ‘인천시 남동구 경인로 지하642 간석오거리역 무인택배함’이다. 택배를 주문할 때 배송지를 이곳으로 기재하면 배송 기사가 물품을 택배함에 보관한다. 이후 보관함 인증번호가 신청인에게 문자로 전송되고, 수령자는 해당 택배함에 인증번호를 입력해 물품을 찾아가면 된다. 남녀노소 누구나 48시간까지 무료로 이용할 수 있다. 무인택배함 설치는 수도권 도시철도 운영기관 중 공사가 처음이다. 공사는 간석오거리역에 설치한 무인택배함이 범죄예방과 취약계층 보호 등에 도움이 될 것으로 보고 다른 역에도 점진적인 확대를 추진할 계획이다. 공사 김성완 사장은 “역사 내 무인택배함 도입으로 안전한 사회환경 조성에 기여할 수 있을 것으로 기대한다”며 “인천지하철을 이용하시는 승객 여러분들이 출퇴근길 무인택배함 서비스를 편리하게 이용해 주시기를 바란다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 조경욱 기자 ]
인천 송도국제도시에 있는 포스코타워 옥상에 미세먼지 등을 측정하기 위한 대기질 관측소가 들어선다. 환경부 소속 국립환경과학원은 포스코인터내셔널, 한국외국어대학교, 한국기술교육대학교와 수도권 상층대기 관리 연구를 위한 기술교류 및 학술연구 업무협약을 인천 송도 포스코타워에서 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 협약은 국내 대기업과 학술기관이 공동협력 체계를 구축해 수도권 지역의 상층대기질 측정정보를 확보하고 이를 정책에 활용하기 위해 마련됐다. 각 기관은 이번 협약을 통해 수도권 명소 중 하나인 305m 높이의 송도 포스코타워 옥상에 대기질 관측소를 설치하기로 했다. 설치된 상층측정소의 관측자료를 검증하고 활용하는 등 다양한 협력과제를 수행할 계획이다. 포스코인터내셔널은 건물 옥상 내 측정장소를 제공하고 장비운영을 지원한다. 한국외대와 한국기술교육대는 상층 관측자료를 활용한 대기오염 원인 분석과 저감방안에 대한 연구를 수행할 예정이다. 이들은 산출된 측정자료를 실시간으로 공유하고 추진사업에 필요한 자료 및 시설 제공 등 상호 간 적극 협력하기로 했다. 또 향후 연구성과를 공유·활용하기 위한 학술회(세미나)를 열기로 했다. 국립환경과학원은 이번 협약을 통해 각 기관이
제주항공이 2022년 4분기 187억원의 영업이익을 기록하며 흑자 전환을 맞이했다. 공시 자료에 따르면, 2022년 한 해 동안 매출액 7025억 원과 1775억 원의 영업손실을 기록했다. 이는 2021년 2730억 원 보다 약 2.6배 증가했고, 영업손실은 3171억 원보다 약 1400억 원 줄어든 1775억 원을 기록하며 손실 폭이 감소됐다. 특히 4분기 연결기준으로 매출액 2994억 원과 영업이익 187억 원을 달성해 2019년 2분기 이후 15분기만에 흑자로 전환했다. 매출액은 2021년 4분기 879억 원 대비 241% 증가했다. 흑자 전환의 주 원인으로 선제적인 일본노선 공급 확대로 지난해 10월 일본 무비자 입국 재개와 동시에 도쿄(나리타), 오사카, 후쿠오카 등 주요 한~일 노선 운항이 주효한 것으로 나타났다. 여객수는 34만4181명을 수송해 한일 노선을 운항하는 국적 항공사 중 수송객 수 1위를 기록했다. 또 지난해 650만여명의 국내선 수송객수를 기록하며 2020년부터 3년 연속 국내선 점유율 1위를 차지했다. 제주항공 관계자는 “지난해 10월부터 재개된 일본 무비자 입국으로 실적 반등이 가속화됐다” 며 “B737-800 단일 기종 운용을
한국수산자원공단 서해본부가 어업인 소득증대를 위한 주꾸미 산란‧서식장 벨트를 만든다. 서해본부는 서해안 일원 산란시설물 설치를 위해 ▲인천 옹진군(300만개) ▲경기 안산시(500만개), ▲충남 당진(300만개), ▲서천(310만개) 4개 시·군과 '산란·서식장 조성사업 협약'을 체결했다고 8일 밝혔다. 지난해 인천, 경기, 충남 4개 해역에 주꾸미 자원증대를 위해 주꾸미 금어기(5.11~8.31)에 산란시설물(천연피뿔고둥 패각연승)을 약 108만5천개를 조성했으며, 주꾸미 산란·서식장 조성해역 4개소의 인입률은 6.2~14.3%, 평균 인입률은 11.0%로 나타났다. 주꾸미 자원 가입량은 377만 4천마리로 예상되며, 이 규모는 지역별 평균 위판단가로 환산할 경우 경제적 가치는 약 53억원에 달한다. 올해 산란·서식장 조성사업은 4개 시‧군의 예산 약 22억 원이 투입되며, 산란시설물 약 141만개를 조성해 지속적으로모니터링을 실시하고 효과조사도 병행할 계획이다. 또, 수산공단에서 자체 개발한 수하식 시설물 및 가두리식 산란시설물을 활용한 신규 조성기법을 적용해 지난해보다 더 많은 주꾸미 자원 가입으로 어업인 소득증대를 기대하고 있다. 이명준 서해본부장은…
인천시는 지난해 남동국가산업단지 등 산업단지 환경오염물질 배출사업장 1800곳을 지도·점검해 폐수 불법배출 등 환경법령을 위반한 사업장 284곳(15.8%)을 적발했다고 8일 밝혔다. 시는 배출허용기준을 초과한 93곳 사업장에 개선명령을 내렸다. 또 배출시설 및 방지시설을 비정상 가동한 3곳에 조업정지, 배출시설을 운영하면서 행정당국에 신고하지 않은 16곳에 사용중지, 배출시설 변경신고 미이행 및 방지시설 고장 방치 등 경미한 위반 사항 172곳에 경고 등 행정처분을 내렸다. 특히 폐수 무단방류 및 미신고 배출시설 설치·운영 등 중대한 위반사항이 드러난 업체 73곳은 시 특별사법경찰에 고발 조치했다. 대기분야 위반사항은 ▲방지시설 고장·훼손 방치 49건, 대기자가측정 미이행 47건, 배출시설 변경신고 미이행 21건, 운영일지 미작성 19건, 미신고 대기배출시설 설치·운영 14건, 배출허용기준 초과 9건 등이다. 수질분야에서는 ▲배출허용 기준초과 84건, 운영일지 미작성 16건, 배출시설 변경신고 미이행 11건, 미신고 폐수배출시설 설치·운영 2건, 폐수 무단방류 등 비정상 가동 2건 순으로 집계됐다. 시는 같은 위반사례 재발을 방지하기 위해 ‘분야별 배출시설