북한이 18일 보름 만에 또다시 '화성-17형' 대륙간탄도미사일(ICBM)을 발사했다. 전문가들은 북한이 이번 재발사에서 '상당한 진전'을 이룬 것으로 분석, 사실상 성공한 것으로 평가했다. 이를 계기로 7차 핵실험에 나설 가능성이 커졌다는 평가가 나와 한미일의 유엔안전보장이사회(안보리) 제재 추진 등 강력한 대응이 예상된다. 북한은 이날 오전 10시 15분께 평양 순안 일대에서 동해상으로 ICBM 1발을 발사했다고 합동참모본부가 밝혔다. 비행거리는 약 1천km, 고도 약 6천100km, 속도 약 마하 22(음속의 22배)로 탐지됐다. 일본 방위성이 밝힌 낙하 시간은 오전 11시 23분께로, 비행시간은 68분 이상으로 추정된다. 이날 발사한 미사일은 보름 전인 지난 3일 쏜 '화성-17형'과 같은 기종으로 알려졌다. 군이 탐지한 ICBM의 최고고도, 비행거리, 비행시간, 낙하지점 등을 고려하면 사거리가 1만5천㎞에 이르러 미국 본토 전역을 타격할 수 있다. 탄두부에 다탄두를 탑재하면 워싱턴과 뉴욕을 동시 공격할 수도 있다. 하마다 야스카즈 일본 방위상은 취재진에 "이번 ICBM급 탄도미사일의 비행 궤도를 바탕으로 계산하면 탄두와 중량 등에 따라 사거리가 1만
윤석열 대통령이 최근 동남아 순방 과정에서 MBC 기자들을 전용기에서 탑승 배제한 일과 관련해 “우리 국가 안보의 핵심 축인 동맹관계를 사실과 다른 가짜뉴스로 이간질하려고 아주 악의적인 행태를 보였기 때문”이라 밝혔다. 윤 대통령은 18일 용산 대통령실 출근길 질의응답 중 ‘특정 언론사의 전용기 배제 관련 비판’에 대한 생각을 묻는 질문에 “자유롭게 비판하시길 바라고 언론의 또는 국민들의 비판을 늘 다 받고 마음이 열려있다”며 이같이 말했다. 이어 “대통령의 헌법수호 책임의 일환으로서 부득이한 조치였다고 생각한다”고 덧붙였다. 윤 대통령은 “언론도 입법, 사법, 행정과 함께 민주주의를 떠받치는 4개의 기둥”이라며 “예를 들어 사법부가 사실과 다른 증거를 조작해서 어떤 판결을 했다고 할 때 국민 여러분께서 ‘사법부는 독립 기관이니까 거기에 대해서 문제 삼으면 안 된다’고 할 건 아니지 않냐”라고 반문했다. 그러면서 “언론의 자유도 중요하지만, 언론의 책임이 민주주의를 떠받치는 기둥이라는 측면에서 매우 중요하다”며 “더구나 그것이 국민들의 안전 보장과 관련된 것일 때에는 그 중요성을 이루 말할 수가 없다”고 말했다. 또한 윤 대통령은 전용기에서 특정 매체 기자…
“처음 가진 마음과 끝이 다르면 안 되죠. ‘처음처럼’ 늘 머리로 생각하고, 가슴으로 되새깁니다.” ‘초심’을 가슴에 새기고 도민을 대한다는 이기환(민주‧안산6) 경기도의원. 그는 처음 정치 생활을 결심할 때의 그 마음가짐으로 늘 도민을 위한 민원 처리에 최선을 다하고 있다. 지역구인 안산에서만 33년을 살아오며 지역의 발전을 위해 계속 고민하던 이 의원은 안산시 기초의원에 도전하며 정치에 입문했다. 이후 11대 도의원으로 당선돼 의정활동을 이어가고 있다. 이 의원의 철학은 ‘무엇보다 안전이 최우선’이다. 그는 10‧29 참사 등과 관련해 “조금만 더 관심 갖고 신경 쓰면 해결할 수 있는 문제를 리더들이 놓치는 경우가 많다”며 “우리 사회에서 무엇보다 안전이 가장 중요하다”고 진단했다. 이 의원은 또 현장에서 봉사하는 자들의 중요성을 강조한다. 그는 “화재, 사건 사고, 수해 현장에서의 봉사하시는 분들이 필요하다”면서도 화재, 사건 사고, 수해 현장에만 국한돼서 봉사하는 것이 아닌 지역사회 다방면에서의 봉사가 필요하다”고 강조했다. 이어 “경기도에 자원봉사자로 등록된 인원이 397만 명”이라며 “봉사자들도 야간에 근무할 수 있게 하면 주민들도 야간에 문화 생
“노동에 대한 인식, 그리고 생명과 안전의 가치는 비용과 이윤에 비교하지 말아야 합니다” 17일 철도선로 작업 사망사고가 발생한 오봉역 철도현장을 찾은 이재명 더불어민주당 대표는 이같이 말했다. 이날 오후 3시쯤 지난 5일 발생한 오봉역 철도 노동자 사망사고와 관련해 이 대표와 민주당 김민기·조오섭·이소영 의원 등이 오봉역을 찾았다. 현장에 도착한 이들은 나희승 한국철도공사(코레일) 사장의 사건개요 및 조사현황 등 브리핑을 들은 뒤 안전모와 조끼를 착용하고 곧장 철로로 들어섰다. 선로전환기~사고 발생지점 약 60m의 구간은 울퉁불퉁한 돌들과 선로 옆 무분별하게 쌓인 적치물 등으로 밝은 낮임에도 제대로 걷기조차 어려웠다. 1984년도에 지어져 40년 가까이 된 오봉역은 코레일 전체 수송량의 약 30%를 차지하는 대형 수송로다. 그러나 반수동 선로전환기 등 노후 설비 시설과 부족한 인력난으로 노동자들은 여전히 위험에 노출돼 있는 것이다. 현장에 들어선 이 대표는 침통한 표정으로 묵묵히 코레일 관계자의 설명을 들었다. 이어“(선로전환기는)어떤 식으로 작동하나” “선로전환만 하는 작업자가 있는 것이냐” 등 질문을 던졌다. 약 10여 분간의 현장 점검을 마친 이들은…
경기도가 도의회와 인사 청문 확대 방안을 끝내 합의하지 못하면서 내정된 산하기관장에 대한 인사 청문을 요청한다. 산하기관장 인사 청문 확대 방안을 두고 도의회 야당인 국민의힘과 이견을 좁히지 못했지만, 도는 이미 너무 늦었다며 더 기다릴 수 없다는 입장이다. 17일 도에 따르면 도는 이날 도의회에 이미 내정된 기관장들에 대한 인사 청문서를 제출한다. 도는 그동안 도의회와 협의해 온 인사 청문 협약안이 아닌, 기존 협약안대로 인사 청문을 요청할 방침이다. 현재 도가 산하기관장을 내정한 기관은 경기주택도시공사, 경기연구원, 경기도일자리재단, 경기복지재단, 경기도사회서비스원, 경기도시장상권진흥원, 경기관광공사, 경기교통공사다. 다만 기존 협약안으로 인사 청문을 요청함에 따라 기관장이 내정된 8개 기관 중 경기도사회서비스원은 인사 청문 요청 대상에서 제외됐다. 도는 먼저 경기주택도시공사를 제외한 6개 기관에 대한 인사 청문을 이날 도의회에 요청한다. 경기주택도시공사는 오는 22일 요청할 계획이다. 도는 “기관장 공석 장기화로 인한 경영 공백과 리더십 부재에 관한 우려의 목소리가 갈수록 커지고 있다”며 “주요 사업의 의사결정이 지연되고 조직 안정화가 저해되는 등 기관
더불어민주당은 17일 '이태원 참사' 국정조사를 위한 실무 준비에 돌입하며 대여(對與) 압박 수위를 한층 더 끌어올렸다. 국정조사 특위 인선을 자체적으로 진행하는 한편 국정조사 야당 단독 실시의 '키'를 쥔 김진표 국회의장에 대한 설득전도 병행했다. 박홍근 원내대표는 정책조정회의에서 "이번 주중으로 특위 구성을 확정해야 내주초 조사계획서를 마련, 24일 본회의에서 처리할 수 있다"며 "국회의장은 오늘 중 특위 구성 방침을 공식 천명해 달라"고 촉구했다. 이어 "민주당은 특위 위원장과 간사를 우선 내정하고 인선에 착수했다"며 국민의힘 참여를 거듭 압박했다. 4선 이상 중진의원들은 김진표 국회의장과 만나 협조를 당부했다. 김 의장은 면담 모두발언에서 "여야가 함께 참여하지 않으면 성과 없이 정쟁으로만 끝날 수도 있다"며 "좋은 아이디어나 대안을 제시해달라"고 말했다. 이에 김상희 의원은 "여당 입장은 계속 수사를 보고 판단하겠다는 것인데, 잘못된 태도"라며 "국회가 역할할 수 있도록 의장이 결심해야 한다"고 강조했다. 당 관계자는 통화에서 "중진들이 직접 설득에 나선 것은 김 의장이 결단을 할 수 있는 명분 제공의 성격도 있을 것"이라고 설명했다. 민주당은 사태
경기도공공기관노동조합총연합(경공노총)이 더불어민주당 박용진 의원과 공공기관 노동이사제 운영 개선과 육아휴직자 정원 관리 제도개선 등 노동현안 관련 논의를 진행했다. 17일 경공노총에 따르면 지난 16일 수원시 영통구 경기도경제과학진흥원 2층 회의실에서 박 의원과 경기도 공공기관 노조위원장 및 노조 간부 등 30여 명은 정책 간담회를 열고 노동현안 관련해 국회 차원에서 해결할 수 있는 방안에 대한 의견을 공유했다. 이날 논의된 공공기관 노동이사제와 관련해서 박 의원은 노조와 노동이사가 이견을 보이는 노조 탈퇴 조건은 ‘노노갈등’의 원인이 된다는 데 공감을 표했다. 또 지방출자출연기관에 육아휴직자에 대한 별도정원 규정이 없는데 대체 인력 단기채용은 공공서비스의 질 저하로 이어져 별도정원 관리 등 개선이 필요하다는 입장을 보였다. 박 의원은 “공공기관이 노동조합을 대화와 경영의 파트너로 인식해 현안에 대한 문제를 해결하는 게 중요하다”며 “민주당이 집권한 경기도의 공공기관 노동자들과 소통하는 자리가 마련돼 영광”이라고 말했다. 경공노총 김종우 의장은 도내 공공기관 노동자들의 공공에 대한 헌신을 강조하며 “도의회뿐 아니라 국회와도 적극 협력해 기관 운영 공공성과 투
18일부터 경기도내 광역버스 절반을 차지하는 KD운송그룹 소속 14개 버스업체가 입석 승차를 중단키로 해 출퇴근 불편 우려가 커진 가운데 정부가 버스를 추가 투입하기로 결정했다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 17일 KD운송그룹 노동조합의 입석 승차 중단 선언에 따른 수도권 출퇴근 불편을 줄이기 위해 경기도·서울시와 긴급 대책을 논의했다. 국토부는 우선 올해 계획한 정규버스와 전세버스 증차 물량을 앞당겨 투입하기로 하면서 이달 안으로 광교~서울역, 동탄2~판교역 등 노선에 정규버스 12대와 예비차 3대를 추가 투입한다. 또 올해 안에 22개 노선에 버스 46대를 투입하고 내년 초까지는 18개 노선에 37대를 추가로 증차하기로 결정했다. 국토부는 이를 좌석 공급량으로 환산하면 이달 안에 출퇴근 시간대 좌석을 1500석, 연말까지는 2300석까지 늘릴 수 있다고 설명했다. 아울러 서울시 광역버스 중 KD운송그룹에서 운영하는 노선과 비슷해 대체 효과를 볼 수 있는 10개 노선에 대해선 버스 9대를 증차할 계획이다. 한편 KD그룹은 현재 129개 노선에서 1318대 버스를 운영하고 있다. 69개 노선에서만 출퇴근 시간대에 2393명의 입석 승객이 나오는 상황이다
경기도의회 국민의힘이 최근 도청 공무원들의 성 비위, 마약 밀반입 사건 등에 대해 “범죄자에게 기회가 넘치는 경기도”라며 강하게 비난했다. 국민의힘은 이 같은 내용을 담은 논평 발표에 더해 본회의장에 ‘무서워서 화장실 못가겠다’, ‘화장실인가 비서실인가’ 등의 내용이 적힌 피켓을 들고 출석해 김동연 도지사를 압박했다. 이 같은 모습에 더불어민주당 소속 한 의원이 이에 대한 반발식의 발언을 하면서 양당 의원끼리 고성이 오가는 모습을 보이기도 했다. 국민의힘은 17일 논평을 내고 “김 지사 취임 후 경기도청 소속 공무원들의 범죄행위가 이어지고 있다”며 “다른 부서도 아닌 도지사 비서실에 근무하는 직원이어서 충격이 아닐 수 없다”고 말했다. 이어 “국민의힘은 경기도 공무원들의 기강 해이가 도를 넘었다는 판단에 그 원인이 김 지사의 무능, 특히 잘못된 인사정책에 있음을 지적하며 사과와 재발 방지 대책을 촉구했었다”고 설명했다. 그러면서 “김 지사는 국민의힘의 이러한 요구에 어떠한 사과도 없이 재발 방지 대책도 내놓지 않고 있던 중 또 경기도 공무원의 범죄행위가 발각된 것”이라고 지적했다. 국민의힘은 “말로만 사과하고 위기를 모면할 생각은 버리고 근본적인 예방책과 효
경기도의회가 우여곡절을 딛고 도와 도교육청의 추가경정예산안(추경)을 본회의에서 통과시켰다. 추경 파행 두 달여 만이다. 도의회는 17일 본회의를 열고 제2회 도 추경, 도 기금운용계획 변경안, 제1회 도교육비특별회계 세입·세출 추경, 도교육청 기금운용계획 변경안 등을 가결했다. 염종현(민주‧부천1) 도의회 의장은 이날 본회의에서 “추경이 천신만고 끝에 통과하게 된 것을 다행스럽게 생각한다”며 “비록 많이 늦었지만, 여야가 희망의 끈을 놓지 않고 소통을 이어가면서 한 발씩 양보한 결과”라고 말했다. 그러면서 “민생경제가 매우 위태로운 상황이다. 추경이 늦어진 만큼 집행부는 서둘러서 집행해 달라”며 “도의회가 직면한 여야 동수에서 대립과 갈등을 넘어 대화와 타협의 길을 찾는데 이번 추경이 좋은 선례가 되도록 노력해야 한다”고 당부했다. 김동연 경기도지사는 “추경을 대승적 차원에서 긴급히 의결해 주신 데 깊이 감사드린다”며 “도민 모두에게 그 혜택이 골고루 돌아갈 수 있도록 신속하고 고르게 집행하겠다”고 약속했다. 김 지사는 “경제 위기 상황에서 민생 현장과 가장 가까운 지방 정부의 역할이 더욱 중요해지고 있다”며 “저를 비롯한 모든 경기도 공직자는 도의회와 맞손