인천 아시아드주경기장이 전기차량 증가와 탄소중립 정부기조에 발맞춰 전기차 충전인프라를 대폭 확충했다. 17일 인천시설공단에 따르면 아시아드주경기장은 기존 전기차량 고속충전기 4기를 운영중이었다. 이번 충전인프라 확충에 따라 완속충전기 33기와 고속충전기 6기를 추가 설치하고 친환경차 전용 주차구역 98면을 늘렸다. 추가 설치된 충전기는 출·퇴근 동안 장시간 주차하는 시민과 영업용 전기차량을 위해 완속과 급속비율을 조정해 운영하고 있다. 또 아시아드주경기장사업단은 전기차 충전기 보급확대와 함께 장애인 대상 충전구역과 충전 중 발생할 수 있는 화재사고를 대비한 질식소화포 및 D형 소화기 등의 안전장비도 설치했다. 김종필 이사장은 “탄소저감 효과가 높은 전기자동차의 보급 저변확대와 전기차 이용시민 편의를 위해 공단 시설에 전기차 충전시설이 확충될 수 있도록 노력하겠다”고 전했다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
인천경제자유구역청이 이달 말 골든테라시티(옛 미단시티) 국제학교 설립운영법인을 공모한다. 16일 인천경제청에 따르면 최근 땅 주인인 인천도시공사(iH)와 부지 공급 조건 협의를 마쳤다. 우선 전체 부지 10만 1605㎡를 교육시설용지 2필지(6만 9147㎡), 지원시설용지 1필지(3만 2458㎡)로 나눌 계획이다. 개발사업자가 지원시설용지에서 나온 이익으로 국제학교를 건축해 기부채납하는 형태다. 지원시설용지는 감정가보다 낮은 가격으로 제공될 예정이다. 교육시설용지는 iH로부터 장기 임차한 뒤 매입할 수 있게 했다. 인천경제청은 800~1000억 원 가까이 들어가는 국제학교 설립 사업 특성상 우선 개발 방식이 아니면 사업 추진이 어렵다고 판단해 이같은 공모안을 제시했다. 다만 주민들이 개발업자들은 어떤 국제학교가 들어오는 지엔 관심 없을 것이란 우려를 제기하고 있는 것을 감안, 학교에 대한 평가 점수를 높이기로 했다. 인천경제청 관계자는 “국제학교를 먼저 개발하고 지원시설용지의 우선매수권한을 부여하는 방안도 고려했지만, 이에 대해 재원조달계획을 제출한 업체가 없었다”며 “주민들의 우려를 잘 알고 있고 좋은 학교가 들어올 수 있게 노력하겠다”고 말했다. [ 경기
송도국제도시 8공구 R2부지 개발을 두고 유정복 인천시장과 인천경제자유구역청이 다른 목소리를 내고 있다. 최근 유 시장이 R2부지 K콘텐츠시티 개발 전면 재검토를 지시했는데, 경제청은 사업 추진을 전제로 다음 주 2차 공청회를 계획하고 있다. 16일 경제청에서 열린 차담회에서 김종환 투자유치 본부장은 “유 시장이 백지화를 지시했다는 얘기를 들었다”면서도 “충분한 주민의 의견을 수렴해보고 개진하라는 뜻으로 알고 있다”고 말했다. 이어 “대부분의 주민들은 (K콘텐츠시티에) 찬성하고 일부만 반대하고 있다”며 “다만 과다하게 주거시설을 만들지 말아 달라, 대형마트를 넣어달라고 요구한다. 좋은 의견을 받고 검토할 계획”이라고 말했다. 인천경제청은 유 시장의 전면 재검토 지시를 2차 공청회를 열라는 뜻이라고 주장한다. 경제청은 시 출장소다. 이 사업을 둘러싼 특혜 의혹에 문제가 없고, 사업 추진을 전제로 두 번째 공청회를 열겠다는 경제청 의사는 곧 시 의사다. 경제청은 R2블록과 B1·B2블록을 합친 21만㎡에 ‘K팝 콘텐츠시티’를 조성할 계획이다. 이 땅은 인천도시공사 부채감축을 위해 2013년 시가 현물 출자했는데, 개발이 이뤄지지 않았다. 경제청은 감정가보다 낮은
인천시가 행정체제 개편 절차를 밟자 지역 곳곳에서 분구를 원하는 목소리가 나온다. 시는 행정체제를 현재 2군·8구에서 2군·9구로 개편하는 내용의 ‘인천시 제물포구 등 3개구 설치에 관한 법률안’의 입법을 추진하고 있다고 16일 밝혔다. 법안에는 중구와 동구 내륙지역을 제물포구로 묶고, 영종도를 중구에서 분구해 영종구로, 서구는 서구와 검단구로 분구해 자치구명을 변경·조정하는 내용이 담겼다. 이에 도시개발 확장 여력을 고려했을 때 연수구 송도동과 남동구 논현동도 자치구로 행정체제를 개편해야 한다는 의견이 나오고 있다. 인천시의회 의원연구단체 ‘인천시 분구를 통한 자치구 확대 개편 연구회’는 송도동과 논현동의 자치구 개편이 필요하다는 입장이다. 이강구(국힘·연수5) 연구회 대표의원은 “송도동과 연수구 원도심은 다리로 단절돼 있어 주민들의 생활권이 나뉜 상태인데다 송도동의 인구 증가 등 도시 확대를 보면 분구가 필요하다”라며 “우선적으로는 영종구와 검단구의 분구가 선행돼 그 선례를 통한 송도구와 논현구의 분구 추진도 이뤄져야 한다”고 말했다. 이어 “2030년 지방선거 전에는 송도구와 논현구 분구가 가능할 수 있도록 분구에 대한 가능성을 열어둬야 한다”고 했다.
15. 일제에 항거한 성냥공장 여성 노동자들…인천 동구 ‘조선인촌주식회사’ 100여 년 전, 인천 동구 배다리 마을은 노동운동과 민족 저항운동을 벌이며 일제에 당당히 항거한 어린 조선인 여공들의 피‧땀‧눈물로 가득했다. 1917년 10월 4일 인천 동구 금곡동과 창영동을 아우르는 배다리 마을에 ‘조선인촌주식회사’라는 성냥공장이 문을 열었다. 설립자는 카레이 에이타로라는 일본인으로, ‘조선인촌’이라는 이름에서 ‘인’은 ‘人(사람 인)’이 아닌 ‘燐(도깨비불 인)’을 의미한다. 에이타로는 배다리 마을이 경인철도를 중심으로 산업시설과 상권이 형성됐고, 압록강 일대 삼림지에서 나오는 목재를 배로 쉽게 들여올 수 있어 성냥공장 부지로 적합하다고 판단했다. 이 공장은 근대적 생산설비를 갖춰 성냥 대량생산이 가능했다. 1930년대에는 전국 생산량 70% 이상을 차지했고, 신의주와 평양까지 지점을 내며 국내 대표 성냥공장으로 성장했다. 설립 초기 공장에서 일하는 여공은 450여 명이었지만 1930년대에는 800여 명까지 늘었고, 부업 종사자는 2800여 명에 달했다. 생산 규모도 연간 7만 상자까지 커졌다. 공장에서 일하는 여공들은 대부분 10대였는데, 하루 13시간씩 일
인천 연수구가 도로와 공영주차장에 불법주차한 번호판 없는(무판) 차량의 단속을 추진한다고 16일 밝혔다. 바퀴에 이동제한장치(족쇄)를 채운다는 얘긴데, 이 차량들 대부분이 판매를 기다리는 중고차다 보니 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 연수구는 올해 안으로 중고차 수출단지가 있는 옥련동‧동춘동 일대 도로와 골목, 공영주차장에 무판차량의 불법주정차 단속을 시작할 계획이다. 이를 위해 구는 옥련1·2동과 동춘1동 주민들로 주민감시단을 꾸려 상시 신고를 받을 수 있는 체계를 마련했다. 또 관련 조례 개정으로 무판차량의 견인 계고기간이 줄어 신속한 견인이 가능해졌다. 그동안 공영주차장에 장기 주차된 무판차량은 직접 판매행위나 장기주차가 확인된 경우에만 견인 가능했다. 구는 올해 2~7월 이 일대에서 431대의 무판차량에 계고장을 부착했고, 2월 한 달에만 54대의 무판차량이 이동한 것으로 확인됐다. 특히 1.2톤 초과 대형화물과 특수견인차는 견인이 불가능하고 과태료 용지나 경고장 부착 견인 후에도 매매업자가 차량을 찾아가서 다시 불법 주·정차 하는 경우도 발생하고 있다. 이렇다 보니 대형화물차 등의 도로변 장기 주차가 주민 불편과 도시 미관을 해칠 뿐 아니라 잦은
논문 표절 허위 의혹 제기로 선거캠프 관계자가 법정 구속된 것에 대해 도성훈 인천시교육감이 사퇴해야 한다는 주장이 나왔다. 인천교육정상화연합 등은 16일 시 교육청 앞에서 기자회견을 열고 “캠프 내 거짓 자료가 선거 결과에 영향을 미쳤으니 도 교육감은 자리에서 내려와야 한다”고 촉구했다. 지난 10일 지난해 6‧1 지방선거에서 상대 후보가 논문표절을 했다는 내용의 보도자료를 배포한 도 교육감 선거캠프 관계자 A씨가 법정구속됐다. A씨는 지방교육자치에 관한 법률 위반과 출판물에 의한 명예훼손 혐의로 징역 1년을 선고받았다. 재판부는 “허위 사실이 상대 후보인 최 후보를 비방해 당선되지 못하게 할 목적이 있었다“며 “근소한 표 차가 난 선거 결과에 중대한 영향을 미쳤다“고 양형 이유를 밝혔다. 보도자료는 ‘최계운 후보 논문표절율 무려 88%로 확인, 표절검사 사이트 카피킬러 검사 결과 거의 다 베낀 것’이라는 내용이었다. 도 교육감도 이 내용을 토대로 선거 1주일 전인 지난해 5월 23일 후보자 TV토론회에서 최 후보의 논문표절 의혹을 제기했다. 다만 도 교육감에 대해서는 TV토론회에서 최 후보의 논문표절 의혹을 제기할 당시 그 사실이 허위임을 알았다고 단정하기
인천시설공단이 신성영(국힘·중구2) 인천시의원이 대표로 있는 법인에서 운영하는 씨사이드파크 카페의 사용자를 신 의원 개인으로 원상복구할라고 이행명령했다. 공단은 16일 신 의원에게 이 내용이 담긴 원상복구 명령서를 이번 주 보낼 계획이라고 밝혔다. 인천 중구 운남동에 있는 씨사이드파크 내 카페는 공단이 소유한 공유재산이다. 신 의원 당선 전인 2019년 1월 개인사업자로 경쟁입찰을 통해 낙찰받았다. 이후 이 시설은 사용자 변경 없이 신 의원 개인으로 계약을 이어갔지만, 그는 언제부터인가 사용자를 법인으로 돌렸다. 명백한 계약 위반으로 법 위반의 소지가 있다. 당초 낙찰 받은 신 의원 개인사업자와 그가 소유한 법인은 엄연히 다른 주체다. 이 시설의 입찰공고와 계약서를 보면 양도양수는 일체 금지됐다. 이를 어기면 계약 해지 근거가 될 수 있다고 적혀있다. 신 의원은 법인으로 운영하면서 낮은 세율 혜택을 봤고, 시의회의 겸직신고를 피해갈 수 있었다. 문제가 제기되자 조사가 시작됐다. 공단은 원칙적으로 계약해지를 하는 것이 마땅하나, 직원의 부주의한 설명 등으로 귀책사유가 본인들에게 있다고 판단했다. 계약이 해지돼 신 의원으로부터 소송이 들어올 경우 승소 가능성이…
공사 부실로 한 차례 물난리가 났던 인천 남동구 논현동 녹색복지숲 생태체험관에 여전히 물이 새고 있다. 16일 남동구에 따르면 녹색복지숲 생태체험관 보수공사는 두 달 가까이 진행되지 않고 있다. 문제는 구가 손을 놓은 사이 태풍 카눈의 영향으로 체험관에 다시 물난리가 났다는 것이다. 24억 원을 들여 지난 3월 늘솔길공원에 준공한 체험관은 3개월만인 6월 말 발생한 집중호우로 공사 부실 흔적이 곳곳에 드러났다. 준공허가까지 완료했음에도 당시 체험관 교육실과 전시실 벽을 통해 토사물이 흘러들었고, 옥상으로 이어지는 보도블록은 뒤틀려 통행이 불가능했다. 보수공사가 당장 필요한데도 구는 비가 계속 내린다는 이유로 보수공사를 미뤘고, 취재가 시작된 지난달 말 즉시 조치를 약속했으나 여전히 이뤄지지 않고 있다. 그 사이 태풍이 한반도에 상륙했다. 당연히 피해가 예상됐지만 체험관에는 임시 조치조차 없었고, 같은 피해가 반복됐다. 구는 체험관 보수공사 방법을 논의하느라 시간이 지체됐다고 주장한다. 또 임시조치는 물이 어디서 새는지 원인을 확인하려면 배수관을 직접 뜯어야 하기 때문에 당장 할 수 없었다고 밝혔다. 원인조차 알지 못하는 상태에서 한 달이나 보수공사 방법을 논
인천시가 영종·인천대교 주민 통행료 무료 시행과 관련해 주민설명회를 개최한다. 시는 오는 10월 1일 영종·용유지역과 옹진군 북도면 거주 주민들에 대한 영종·인천대교 통행료 전면 무료 시행에 앞서 주민설명회를 연다고 16일 밝혔다. 주민설명회는 오는 21일 오후 2시 중구청 제2청사 대강당에서 열린다. 이번 설명회에서는 지난 2월 국토교통부와 시가 공동 발표한 영종·인천대교 통행료 인하·무료 대책 이후 시의 추진 사항과 10월 1일 개통 후 달라지는 사항을 설명할 예정이다. 특히 시가 전국 최초로 구축한 지역주민 감면 하이패스 시스템과 통행료 지원 카드등록시스템 사용법 등 감면신청 방법도 안내할 예정이다. 세부적으로는 ▲통행료 지원 카드등록시스템(전용 포털) 안내 및 사용 방법 ▲감면신청에 필요한 서류 ▲기존 전파 식별(RFID) 카드 병행 사용 가능 기간 ▲하이패스 및 유인차로 이용 방법 등을 중점적으로 안내한다. 앞선 지난 2월 국토부는 경제 여건 변화 및 공공기관 재무 여건 등을 고려한 ‘영종·인천대교 통행료 인하 추진방안’을 마련했고, 시는 국토부 방안에 더해 전면 무료 방안을 발표했다. 이에 주민들은 영종대교 이용 시 상부도로 6600원, 하부도로…