지난 3월 ‘2020년 용인도시기본계획’의 확정으로 81만 용인시민의 숙원인 동서불균형 해소와 계획적인 도시발전의 비전이 우려한대로 수질오염총량관리제에 발목이 잡혀 6개월이 넘게 ‘드림플랜’으로 표류하고 있다.

환경부의 이런저런 핑계속에 시가 막대한 예산을 쓰며 진행한 오총과 관련한 용역은 환경부의 2011년 목표수질 4.1ppm이란 일방통보에 물거품이 돼 버렸고, 주민들의 분노는 환경부 장관 내정자의 사퇴촉구로까지 치달았다.

6.5ppm을 외치던 정치인은 아직까지도 4월까지 협상을 해야된다고 맡겨달라고 하고 있고, 집행부보다 더 치열하게 환경부에 문제를 지적해야하는 시의원들은 고작 성명서 한장 발표가 전부인게 현재 용인의 실정이다.

억지를 부리던 환경부가 분노하는 민심에 놀라 개발부하량 협의를 당근책으로 내밀며 목표수질 4.1ppm의 관철을 요구하는 중에 지난 2일 진행된 서정석 용인시장과 이상철 시의회 의장 직무대리의 환경부 방문은 의미가 크다.

지난 1일자로 오총의 책임을 맡고 있는 환경과장을 전격 교체하면서 오총해결의 결연한 의지를 표명한 서정석 시장과 정치생명을 걸겠다는 이상철 의장 직무대리가 환경차관에게 문제의 심각성을 따지고 나선 것은 늦은점도 있지만 획기적인 전환점이 될 것으로 보이기 때문이다.

물론 아직도 오총이 뭔지, 5.47ppm과 4.3ppm이 왜 같은 것인지도 모르는 사람들이 태반을 넘는 게 현실이긴 하지만 집행부와 시의회가 용인최고의 현안 해결을 위해 마침내 한마음 한뜻으로 대응에 나선 것이기 때문이다.

늦었다고 할때가 가장 빠르다고 했다. 오총의 슬기로운 해결을 위해 힘과 지혜를 모아야 한다. 용인시와 81만 시민만 잘 살자고 하는 게 아니라는 것을 환경부는 분명히 알아야 한다. 오총(汚總)이 환경을 살리기는 커녕 도시들을 죽음으로 몰아넣고 있다는 대구시민의 탄식은 비단 대구만의 문제가 아니다.

제도가 본래의 목적대로 사람을 살리고 도시발전에 기여할 수 있도록 운영의 묘를 발휘하는 게 중요하다. 용인시의 현명한 대처와 함께 ‘민심(民心)을 천심(天心)’으로 받드는 환경부의 지혜를 기대한다.