포천 일동초 윤도훈과 박서윤이 나란히 바이애슬론 선수권대회 2관왕 자리에 올랐다. 윤도훈은 27~29일 평창 알펜시아 바이애슬론센터에서 진행된 제15회 바이애슬론 종별선수권대회 남자초등부(저학년) 개인경기에서 20분7초4로 이세빈(강원 횡계초·20분36초7)과 방지호(일동초·35분51초2)를 제치고 우승했다. 윤도훈은 스프린트 경기에서도 21분35초6으로 방지호(30분33초6)를 누르고 2관왕에 올랐다. 박서윤은 같은 대회 여자초등부(고학년) 개인경기에서 20분31초4로 전태희(일동초·22분22초)와 김지안(포천G스포츠·24초47)을 따돌리고 금메달을 땄다. 여초부(고) 스프린트에서도 박서윤은 14분50초8로 전태희(17분40초1)와 김지안(20분20초2)을 제치고 2관왕에 등극했다. 손루이(남양주 주곡초)는 남초부(고) 개인경기에서 20분48초4로 조형찬(23분25초)과 장현성(이상 일동초·23분47초8)을 제치고 우승한 뒤 스프린트에서 14분20초1로 고동규(15분10초3)와 김도현(이상 포천G스포츠·15분50초5)을 누르고 정상에 올라 금메달 두 개를 목에 걸었다. 이밖에 남고부 스프린트에서 조나단(포천 일동고)은 28분41초1로 김정연(일동고·29분4
고양시청 이유빈이 전국남녀 쇼트트랙스피드스케이팅 대회에서 2관왕을 차지했다. 고양시청은 이번 대회에서 종목별 금메달 4개를 수확하며 선전했다. 이유빈(고양시청)은 27~29일 고양어울림누리빙상장에서 진행된 제40회 회장배 전국남녀 쇼트트랙스피드스케이팅 대회 여자일반부 1000m 결승에서 1분40초299로 박지윤(서울시청·1분40초717)과 김혜빈(화성시청·1분40초910)을 제치고 금메달을 목에 걸었다. 여일부 500m에서도 이유빈은 44초704로 최지현(44초789)과 노아름(이상 전라북도청·44초821)을 따돌리고 정상에 올라 2관왕을 달성했다. 김지유(고양시청) 역시 여일부 3000m에서 7분2초938로 유현민(화성시청·7분3초081)과 이은별(전라북도청·7분3초254)을 제치고 금메달을 수확했다. 남일부 1500m에서는 이성우(고양시청)가 2분36초700으로 우준혁(성남시청·2분36초866)과 김동욱(스포츠토토빙상단·2분36초898)을 누르고 정상에 올랐다. 아울러 여고부에서는 유수민(수원 천천고)이 1500m와 3000m에서 각각 2분42초726, 6분33초915의 기록으로 2관왕에 올랐고 남초부(5~6학년)에서는 이규민(안양 덕천초)이 500m와
◇ 본부장·지역본부장 ▲해양산업금융본부 김태희 ▲남부권투자금융본부 정욱상 ▲벤처금융본부 김사남 ▲기업개선본부 김병수 ▲KDB미래전략연구소 박윤선 ▲정보보호최고책임자/정보보호부 황의자 ▲중부지역본부 최만식 ▲대구경북지역본부 신승우 ◇ 부·실장 ▲홍보실 김춘호 ▲지역성장지원실 유영모 ▲해양산업금융1실 조현갑 ▲해양산업금융2실 김희▲동남권투자금융센터 제정용 ▲간접투자금융실 이인기 ▲정책펀드금융실 이상용 ▲넥스트라운드실 고대영 ▲벤처투자2실 최현희 ▲기업금융1실 이국성 ▲기업금융2실 권영훈 ▲기업금융3실 이춘원 ▲투자관리실 김종현 ▲글로벌금융협력센터 최항석 ▲무역금융실 박은숙 ▲PF1실 김연식 ▲심사1부 김노현 ▲심사2부 이주희 ▲신용평가부 남성철 ▲연금사업실 공병찬 ▲여신감리부 김수야 ▲금융결제부 김수현 ▲디지털전략부 권황현 ▲디지털금융부 오현정 ▲영업·투자기획부 김시학 ▲KDB ESG센터 김경민 ▲산업기술리서치센터 조윤상 ▲재무회계부 김광석 ▲수신기획부 이석준 ▲온렌딩금융부 김태현 ▲윤리준법부 이용준 ▲검사부 이진재 ◇ 지점장 ▲도곡 김흥준 ▲반포 성욱제 ▲서초 박윤석 ▲한티 김현진 ▲가산 노형준 ▲노원 최관호 ▲성동 최치영 ▲여의도 최원욱 ▲영업부 김태균 ▲종
12·3 계엄 사태 이후 정치 불안이 부각되면서 부진을 이어온 코스피가 끝내 2400선이 무너진 채로 한해를 마무리했다. 연말이면 전통적으로 나타나는 '산타랠리'와 거리가 멀었던 것은 물론, 글로벌 금융위기(2008년 6~11월) 이후 약 16년 만에 반년 연속 마이너스 수익률을 기록했다. 한국거래소에 따르면 30일 코스피 지수는 전 거래일 대비 0.22% 떨어진 2399.49로 거래를 마쳤다. 코스피가 종가 기준 2400선을 하회한 것은 지난 9일 이후 약 14거래일 만이다. 올해 마지막 주식거래일인 이날 코스피는 전거래일 대비 0.3% 하락한 2397.49에 출발했다. 이후 장 초반 낙폭 과대에 따른 저가매수세 유입으로 반등에 성공해 2420선을 회복했으나 외국인이 매도 물량을 쏟아내면서 결국 하락세로 장을 마감했다. 국내 증시는 오는 31일과 1월 1일 이틀간 휴장한 후 2일 오전 10시에 다시 문을 연다. 이날 유가증권시장에서 개인투자자가 1028억 원어치 주식을 팔았고, 외국인도 802억 원 순매도하며 지수를 끌어내렸다. 기관투자자가 홀로 894억 원어치 주식을 사들였다. 올해 초 2660선에서 출발한 코스피는 1년 동안 10.13% 떨어지며 주요국
부천시가 지난 29일 발생한 항공 참사를 애도하며, 연말연시 계획했던 제야음악회를 취소하고, 종무식과 시무식은 축소 진행한다. 이번 참사 희생자를 추모하기 위한 온·오프라인 합동분향소도 운영한다. 부천시는 당초에 오는 31일 부천아트센터에서 개최할 예정이었던 새해맞이 제야음악회를 취소했다. 국가애도기간임을 고려해 종무식에 포함됐던 공연을 취소하고, 시무식도 차분한 분위기 속에서 간소하게 진행한다. 시청 정문에 합동분향소, 시 홈페이지에 추모사이트를 각각 마련해 온·오프라인 분향소를 운영한다. 아울러 국가애도기간 중 공직자로서 품위 및 청렴 의무를 손상하는 행위가 일어나지 않도록 각별한 주의를 당부하고, 신속한 보고체계 확립 및 비상연락체계 유지에 행정력을 기울이는 등 철저한 공직기강 확립에 나선다. 조용익 부천시장은 “참사 희생자와 유가족들께 깊은 애도를 전한다”며 “제야음악회 등 부천시의 연말연시 행사를 기다리신 시민들의 양해를 부탁드린다”고 말했다. 이어 “시민이 더 안전한 연말연시를 보낼 수 있도록 공직기강을 바로잡고, 안전 점검에 총력을 다할 것”이라고 밝혔다. [ 경기신문 = 양희석 기자 ]
경기도교육청의 빗나간 수요예측으로 인해 양주시 관할 고등학교가 대규모 미달 사태를 겪게 됐다는 주장이 제기됐다. 경기도교육청에서 발표한 양주권역 신입생 모집 현황을 살펴보면 양주지역 7개 고등학교 학급수는 총 68학급으로 학급당 학생수는 2024년도 30.43명에서 올해 31.86명으로 변동이 없었다. 하지만 경기도교육청에서 발표한 모집 정원에는 양주지역 유입 인구를 과대 예측해 전년보다 156명을 추가 증원해 모집 정원은 2168명이다. 하지만 실제 지원자수는 2009명으로, 결국 160명의 미달자수가 발생됐다. 이는 양주권역 이외 지역에 비해 학급당 인원수를 과다 상계했음에도 불구하고 학교당 1-2명씩 증원을 유도해 불필요한 학급당 인원수가 증가된 것으로 나타났다. 현재 2025년도 경기도교육청에서 지역별 학급당 인원수는 수원시 26명, 성남시 24명, 구리시26명이며 인근 의정부시도 25명으로 양주지역만 유일하게 과다 설계된 32명을 유지 중이다. 이에 양주지역 학교장들은 양주시 7개 고등학교의 학생수 과다설계로 학교 이미지 실추를 문제 삼고 학급 감축으로 인한 교육과정 운영 어려움, 교원 감축 요구로 교원사기 저하와 과도한 예측 실수를 일선 학교에 떠
경기도는 30일 1기 신도시인 부천 중동과 군포 산본의 노후계획도시 정비기본계획을 승인했다고 밝혔다. 이번 승인은 ‘노후계획도시 특별법’이 시행된 지난 4월 이후 8개월 만으로, 통상 정비기본계획 수립과 승인까지 2년이 걸리는 데 비하면 빠른 진행속도라는 평가다. 현행 재건축 등 정비사업 추진의 경우 시군 단위의 기본계획 수립-정비계획수립-추진위원회-조합인가-사업시행계획인가-관리처분계획인가-착공-준공 등 절차를 거쳐야 한다. 앞서 노후계획도시 특별법 발효 전부터 각 시는 기본계획용역 예산 편성 절차를 진행했으며 도는 지자체, 주민, 전문가가 함께 사전 협의·준비 절차를 진행했다. 특히 도는 기본계획 수립 초기 단계부터 도 도시계획위원회 사전자문 등을 통해 심의 가이드라인을 마련하고 정비기본계획의 적정성과 완성도를 사전 검토해 심의 소요 기간을 단축했다. 사전 검토 내용은 ▲기반시설 용량 ▲증가 세대수에 따른 교통계획 ▲경기 RE100 확산 등 탄소중립 도시로의 전환 ▲계속거주 도시 비전 반영 ▲자족기능 강화 방안 ▲안전 도시 등이다. 아울러 ‘지방 노후계획도시 정비지원기구’를 지정, 각 기관의 전문성을 통해 정비사업의 계획 수립부터 실행까지 체계적으로 지원하
경기주택도시공사(GH)가 모듈러주택 표준평면 등 기술개발을 촉진하고 오는 2030년까지 3기 신도시 지구별로 총 1만 개 이상(누적) 모듈을 공급해 시장 활성화를 도모한다. GH는 30일 이같은 내용을 담은 ‘GH 모듈러주택 로드맵’을 발표했다. 모듈러공법은 기본 골조부터 전기배선, 배관, 욕실, 온돌 등 건축물의 70% 이상을 공장에서 제작해 현장에서 조립하는 탈현장공법(OSC)이다. 시공기간 단축, 중대재해 예방, 탄소중립(친환경), 품질유지 등 장점이 있어 향후 건설 산업의 대안으로 평가받는다. GH가 발표한 이번 로드맵은 모듈러공법 기술개발을 촉진하는 환경 형성과 상용화를 목표로 ▲국내 산업기반 구축 ▲모듈러 친화 성장환경 조성 ▲차별화전략 추진 ▲지속적 물량공급 등 4대 핵심전략을 담고 있다. 먼저 GH는 물량공급 확대를 위해 기존 1~2개의 모듈로 구성된 소형 모듈러주택에서 벗어나 3~4개의 모듈이 조합된 전용면적 60㎡ 이하 평면을 개발하기로 했다. 또 3기 신도시 지구별로 모듈러 특화단지를 조성해 ▲내년 하남교산지구 500모듈 ▲2027년 왕숙2지구 2500모듈 ▲2028년 왕숙1지구 5500모듈 ▲2030년 과천지구 1만 모듈 등을 공급하기로
제주항공이 전남 무안국제공항에서 발생한 자사 여객기 사고와 관련해 유가족들이 원하는 방식대로 장례절차를 진행하고, 보험사와의 논의도 시작할 계획이라고 전했다. 유가족들은 무안공항 1층에 합동분향소를 마련해야 한다는 데 뜻을 모았다. 제주항공은 30일 오전 서울 강서구 메이필드호텔에서 브리핑을 열고 이번 사고에 대한 향후 수습방안을 발표했다. 지난 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 여객기 추락 참사로 179명의 사망자가 발생했다. 이 중 신원이 확인된 사망자는 이날 오전 8시 35분 기준 141명이다. 송경훈 제주항공 경영지원본부장은 "필요한 장례 절차는 유가족들이 원하는 방식과 절차를 존중할 것"이라며 "현장에 나가 있는 직원 300여명이 장례 지원 절차를 돕고 있다”고 말했다. 다만 “현장에서 이뤄지는 사고 수습과 원인 조사 과정에서 정부 발표 내용에 (제주항공이) 의존하고 있다”며 “유가족 대표단과 협의해 도움 드릴 수 있는 부분을 진행할 것”이라고 부연했다. 사고기 탑승객 중 두 명의 태국인 유가족 지원 방안에 대해서는 “(유가족들이) 오늘 도착 예정”이라며 “원활한 의사소통을 위해 통역을 모셔서 현장으로 이동하고 유해 확인할 수 있도록 도울 것”이라
공차코리아의 한 가맹점 사장이 전남 무안국제공항에서 발생한 '제주항공 여객기 참사' 관련 "비행기 추락하면 결근 안 생기게 연락해라"고 발언해 논란이다. 지난 29일 한 누리꾼 A씨는 엑스(X·구 트위터)에 "여러분 소비하지 맙시다"며 공차 카페 사장에게 받은 카카오톡 메시지를 공개했다. 그가 게시한 사진에는 공차 사장이 아르바이트생에게 보낸 메시지가 담겼다. 메시지에서 사장은 "오늘(29일) 비행기 터진 거 봤지"라며 "방학 때 해외 가는 놈들 좀 있던데 추락할 일 생기면 아빠, 엄마보다 나한테 먼저 '알바 구하세요' 하면서 톡 보내. 결근 안 생기게"라고 말했다. A씨는 이어 "이게 지금 아르바이트생한테 할 소리냐. 어른이 창피하지도 않냐. 진짜 인류애 떨어진다"고 덧붙였다. 이에 대해 공차코리아는 30일 홈페이지에 "공차 신세계 대구 가맹점에서 발생한 부적절한 발언으로 불편과 상처를 드린 점에 대해 진심으로 사과드린다"며 "이는 공차코리아의 기본 가치와 윤리에 반하는 일이었다. 고객들께 큰 실망을 안겨드린 점에 대해 책임을 통감하고 있다"고 말했다. 그러면서 "이 사안을 엄중히 검토하고 있으며 관련 직원에 대해 적절한 조치를 진행하고 있다"며 "이러한