사진 “장애인 가족들 힐링 여행 지원합니다”

• 경기신문
• 2017-02-02 19:55

경제 소급감정액, 증여당시 시가 타당 판결 기준시가는 취득가액으로 볼 수 없어

증여받은 부동산을 양도하는 경우, 증여받은 때의 부동산 가격은 증여세 과세기준인 동시에 양도소득세의 필요경비 기준이 된다. 즉, 증여받은 때 부동산 가격이 높으면 증여세를 많이 내지만, 나중에 양도소득세는 적게 내는 것이다. 최근 조세심판사례를 보도록 하자. 청구인은 아버지로부터 토지의 2분의 1 지분을 증여받았으나, 증여세는 신고하지 않았다. 세무서장은 증여당시 시가가 불분명한 경우로 보아 기준시가로 증여재산가치를 평가하고, 과세미달로 증여세를 과세하지는 않았다. 이후 시간이 흘러 이 토지가 공익사업시행자에게 수용됐는데, 청구인은 토지를 소급 감정평가해 감정가액을 취득가액으로 적용한 양도소득세를 신고 납부했다. 세무서장은 소급감정가액을 취득가액으로 인정할 수 없으며, 시가가 불분명한 경우에 해당되는 것으로 보아 취득당시 기준시가를 취득가액으로 해 양도소득세를 경정 고지했다. 청구인은 이에 불복해 법원에 소를 제기했으며, 재판부는 해당 토지에 대한 감정평가를 실시해 취득당시의 감정평가액을 취득가액으로 할 것을 내용으로 조정권고했으며, 세무서장은 이를 받아들여 양도소득세 일부를 취소했으나 취득당시 평가액이 증가한데 따른 증여세를 고지했다. 이에 청구인은 불복해

• 경기신문
• 2017-02-02 19:51

기고/투고 [열린광장]허위신고, 나의 위험이 되어 돌아옵니다

‘5년 이하의 징역이나 1천만 원 이하의 벌금형’, ‘공무집행방해죄 또는 경범죄처벌법에 의한 60만 원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료처분’, ‘중대 사안의 경우 행위자를 상대로 민사소송을 제시하여 손해배상 청구’ 앞서 나열한 처벌 조항은 ‘허위신고’에 대한 강력한 처벌 조항이다. 작년 한해 인천경찰청에 접수된 112허위신고건수는 총 193건이다. 이로 인해 낭비된 소중한 경찰력을 돈으로 환산하면 어마어마한 사회적 비용이 발생한다. 이에 미국이나 유럽 등의 선진국에서는 긴급전화에 대한 장난전화를 중대범죄로 여겨 최고 징역형으로 처벌하고 있으며, 그 행위가 악의적일 경우 징벌적 손해배상제도를 도입해 막대한 손해배상액을 부과하고 있다. 국내에서의 처벌 또한 강력해지고 있는 추세이다. 실제로 인천지방경찰청은 작년 8월 아내를 살해하겠다고 9회에 걸쳐 허위신고를 한 A씨와, 작년 10월 마약을 한 상태에서 자신의 차량에 폭탄이 실려있다며 허위신고 한 B씨를 구속했는데, 여기에 형사처벌과는 별도로 허위 신고로 인한 경찰 출동유류비, 초과근무로 인한 수당, 출동한 경찰관들의 정신적 피

• 경기신문
• 2017-02-02 19:00

칼럼/사설 [숨n쉼]세상의 모든 큰언니들에게 감사하다

아프리카 가나에 사는 큰언니랑 큰형부가 한국을 방문하여 설명절을 함께 보냈다. 중학교 1학때 대학교 1학년인 큰언니는 그때부터 나의 보호자가 되어 어머니 대신 학교에 와서 진학상담을 하였다. 큰언니가 고등학교때 공부하던 세계사책으로 공부를 하여 중학교 2학년 중간고사때 전교에서 유일하게 100점을 받은 기억부터 큰언니의 모든 행동을 어깨 너머로 배우며 성장을 하였다. 4녀 2남의 장녀로 공부를 잘했던 큰언니는 언제나 공부방을 따로 가지고 있었다. 부모님이 법관을 만들고 싶어 했던 바람만큼 집안에서의 위상은 아버지 다음으로 권위가 있었다. 아마도 어린 동생들을 위한 아버지의 배려일 수도 있었다. 큰언니가 공부할 때는 모두들 조용히 하고 같이 공부를 하거나 책을 봐야만 했다. 어린 시절 언제나 공부만 하는 큰언니와는 같이 대화할 시간이 없어 학교 간 큰언니의 방에서 책상 위에 있던 목각인형이랑 놀며 그림을 그렸던 기억이 남아 있다. 그런 큰언니는 언제나 당연한 것처럼 집안의 가장이 되어 어린 동생들을 지키고 어머니에게는 남편 역할을 하며 집안을 위해 고군분투 하면서 아버지 역할을 하였다. 그리고 평생동안 동생들의 삶 깊숙이 관여하며 보살폈다. 미술대학을 다닐 때

• 경기신문
• 2017-02-02 19:00

기고/투고 [열린광장]자동차 2차사고 예방을 위한 방안

지난 1월29일 새벽에 한 고속도로 갓길에서 자동차 주인과 견인기사가 고장난 타이어를 바꿔 끼우던 중, 뒤에서 승용차가 들이받아 두 사람이 모두 숨지는 사고가 발생했다. 이처럼 고속도로 2차 사고로 인한 사망자 수는 해마다 40명 안팎에 달하고, 2차 사고 치사율도 고속도로 일반사고의 5배가 훨씬 넘는다는 통계가 있다. 특히 요즘같이 도로가 얼어붙기 쉬운 겨울철에는 2차 사고 위험성은 더욱 커지기 때문에 운전자는 주의를 하여야 한다. 운행중 차량에 문제가 생겼다면 우선 비상등을 켜고, 트렁크를 열어 뒷차가 운전자 차량을 식별할 수 있도록 해야 한다. 삼각대의 경우 주간에는 차량 후방 100m에, 야간에는 후방 200m 지점에 설치를 해 뒤따라오는 차량에게 주의를 주어야 한다. 그러나 고속도로의 경우 삼각대 설치가 매우 어렵기 때문에 시각성이 좋은 불꽃신호기를 이용하는 것이 좋다. 사고 차량이 운행이 가능하면 사고 현장을 사진 또는 동영상으로 신속하게 촬영 후 갓길로 이동시키는 것이 좋다. 사고 원인 규명은 블랙박스 및 촬영한 사진을 통해 확인을 할 수 있기 때문이다. 또한 한국도로공사(☎1588-2504)의 ‘긴급견인제도’를 이용하는 방

• 경기신문
• 2017-02-02 19:00

문화 미래를 여는 열쇠,항공 우주 산업

1 항공 우주 산업의 선두그룹, 보잉과 에어버스 밀착 취재 우리는 지금 그 끝이 어디일지 예측하기도 어려운 불황의 시대를 살고 있다. 하지만 세계적 불황기에도 성장하는 산업은 있는 법. 바로 항공우주 산업이 그것이다. 2015년 한해 미국 보잉은 매출 960억 달러(한화 112조), 프랑스 에어버스는 650억 유로 (한화 81조)를 기록했다. 세계 항공 우주 산업의 역사를 쓰는 이 두 기업의 성공 비결은 무엇일까? 제작진은 4개월에 걸친 밀착 취재로 미국 시애틀에 있는 보잉과 프랑스 툴루즈에 있는 에어버스를 방문, 그동안 방송에 잘 노출되지 않았던 공장 내부와 비행기 조립 과정, 그리고 그곳에 적용된 첨단 기술을 공개한다. 하지만 우리가 주목해야 할 것은 공장의 규모나 첨단 과학 기술이 아닌 이 공장에서 생산되는 천문학적인 부가가치다. 2 대한민국 항공우주산업의 현주소 2014년 항공우주 산업 특화 단지로 지정된 경남 사천시. 국내 항공우주산업의 메카로 성장하기 위한 다양한 노력이 시도되고 있다. 대한민국 항공우주 산업은 길게 잡아도 약 30년 정도의 짧은 역사다. 하지만 최근 의미 있는 행보를 거듭하고 있다. 보잉과 에어버스에 납품하는 항공기 꼬리 날개의

• 경기신문
• 2017-02-02 14:09