‘나는 대한민국’- 2015년 8월15일 광복70주년을 맞아 한국방송공사가 2015년 6월13일부터 8월15일까지 매주 토요일 저녁 8시에 방영한 프로그램의 주제였다. 오늘의 대한민국을 축하하고 그 위상을 알리는 국민들의 자발적인 참여로 이루어진 연속기획물이었는데 매번 방송을 시청하면서 직접 출연한 사람 못지않게 시청자로서 감동을 받은 프로그램이었다. 8월14~17일 러시아 출장중에 가장 아쉬운 점이 8월15일 상암월드컵 경기장에서 개최된 ‘나는 대한민국’ 대축제에 참여하지 못한다는 사실이었다. 다행이 그 다음주에 그동안 2개월의 준비기간을 포함, 8월15일 행사를 화면으로나마 확인할 수 있었다. 2015년 8월14일 9월18일 블라디보스토크에서 가질 제4회 한러지식포럼을 준비하기 위해 단국대 노문학과 함영준 교수와 함께 극동러시아 출장을 떠났다. 서로 시간을 맞추다보니 8월14일이었는데, 우리는 공항에서 바로 연해주 고려인 집거지인 우수리스크로 향했다. 고려인이주140주년 기념으로 문을 연 우수리스크 고려인문화센터와 지난해 한국정부가 구입한 ‘연해주의 금고’ 최재형 선생의 생가를 찾았다. 고려
고속도로에서 운전을 하다 보면 십 수t의 화물을 싣고 무서운 속도로 질주하는 화물차에 공포를 느끼게 된다. 텔레비전이나 신문을 통해 화물차에 깔려 형체를 알아볼 수 없는 승용차의 잔해를 보거나 옆으로 쓰러져 누운 화물차 주변으로 흩어져 도로를 꽉 메운 화물들로 인해 도로정체를 빚는 장면을 수시로 접한다. 화물차량의 사고원인 대부분은 과적으로 급제동을 못해 추돌한 경우가 많다. 실제로 교통안전공단이 화물차 과적시 제동거리를 측정한 결과가 이를 증명한다. 9.5톤 화물차에 정량을 적재한 차량이 급제동했을 경우 제동거리는 마른 노면 33.9m, 젖은 노면 42.3m이었다. 그러나 정량에 9톤을 더한 18.5톤의 화물을 싣자 마른 노면 46.3m(36.6% 증가), 젖은 노면 57.0m(34.8% 증가)로 제동거리가 증가했다. 즉 과적을 할수록 사고의 위험성이 높아진다는 것이다. 특히 화물차 사고 발생 시 사망자 발생률은 6%나 돼 일반 승용차 사고(2.5%)보다 무려 2.4배 높다고 한다. 그런데 국토교통부에 따르면 불법 화물차 운송행위가 지난 2010년 2만5천674건에서 2012년 3만5천914건, 2014년 3만7천809건으로 점차 증가하고 있다고 한다. 경
치열한 국제경쟁력을 극복하여 악화되어가는 경제를 살리기 위해서 뿌리산업을 키워갈 필요가 있다. 뿌리산업은 3D업종으로 국내노동자들이 기피하는 업종이다. 노동위험성이 있고 수입이 적은 현실적인 문제 때문이다. 뿌리산업은 주조·금형·용접·표면처리·소성가공·열처리 등 부품 또는 완제품을 생산하는 기초 공정산업으로 제3국의 노동자들이 많이 참여하고 있다. 종사자들의 안전과 수입을 보장해주어 새로운 취업터전으로 정착시켜 가야할 것이다. 정부와 지자체의 지원과 관리를 강화해 가야한다. 정부는 2012년 1월26일 뿌리산업진흥과 첨단화에 관한법률을 시행하였다. 뿌리산업진흥과 첨단화를 통해서 산업을 발전시켜서 경쟁력을 강화하여 국민의 삶의 질을 향상시켜 가야할 때이다. 기업인들의 깊은 관심과 정부와 지자체의 노력으로 뿌리산업을 발전시켜 가야한다. 시흥시에서는 뿌리산업의 경쟁력 강화를 지원할 기술지원센터를 개소하였다. 앞으로 이 센터는 주조·금형·용접·소성가공·표면처리·열처리 등 6개 기술 분야의 기술을 개발해가게 된다. 특히6대 뿌리산업은 제조업의 근간이 되고 있어 경쟁력을 키워서 지속적으로 발전시켜 가야한다. 현재는 힘들고 어려운 3D 업종으로 근로자들이 기피하고 있으나
미친 교실 /이봉환 “씨팔년아 뭐 어쩌라고, 어쩔건데?” 이어폰을 꽂은 학생이 욕을 하며 대든다. 여교사는 다리가 후들거려 교탁을 짚는다. 자식보다 어린 저 고딩 녀석을 어쩌랴. 참을 수 없는 수모를 견뎌내며 겨우겨우 “너 공부하러 왔어, 음악 들으러 왔어?” 라고 묻는 그녀 목소리가 캄캄하게 떨린다. 녀석은 교실 바닥에 침을 탁, 내뱉는다. “뭐라고 하냐? 저 씨팔년이”라며 빈정거린다. “당장 밖으로 나가!” 교사는 비명을 지른다. 본드 흡입처럼 흐리멍덩해진 눈을 좍 찢으며 반 친구들을 휘, 둘러보고 난 학생은 말한다. “얘들아, 저년이 나보고 나가란다? 지가 나가지” 그녀는 절망마저 놓아버리고 그만 주저앉는다. 뿌연 형광등이 미친 교실을 가만히 내려다본다. 참으로 끔찍하다. 차마 믿기 어렵겠지만, 이것이 우리나라 학교 교실의 현주소다. ‘군사부일체’, ‘스승의 그림자도 안 밟는다.’던 선생의 위상은 땅바닥에 추락한지 지 오래이다. ‘자식보다 어린’ 학생 녀석이 어머니 같은 여교사에게 &
박사(博士)는 중국 춘추전국시대인 노와 송나라에선 전문 학자 및 기술자에게 주던 벼슬 중 하나였다. 조정의 관직이었던 셈이다. 그 후 천하를 통일한 진시황은 학식이 높고 고금의 사적에 두루 능통한 인물 72명을 뽑아 박사로 임명하고 국정의 고문으로 삼기도 했다. 박사가 교육을 담당하는 관리로 처음 임명된 것은 한나라 때다. 한무제가 유학을 국교로 선포하고 국립대학인 태학(太學)을 세운 뒤 박사제자원(博士第子員)을 설치한 후 오경박사(五經博士)를 비롯 박사 50여 명에게 교육을 담당하게 했다는 것이다. 우리나라에서 교육자로서 박사들의 왕성한 활동이 이루어진 시대는 신라 신문왕 때다. 서기 682년에 국립대학인 국학(國學)을 설치했는데, 여기에는 오늘날의 교수에 해당하는 박사와 조교를 두어 각종 유학경전과 문학·역사를 가르치게 해서다. 전공도 계산법을 가르치는 산학박사(算學博士)도 있었고 누각박사(漏刻博士), 의학박사(醫學博士), 천문박사(天文博士), 율령박사(律令博士), 통문박사(通文博士) 등 다양했다. 박사가 ‘넓게 아는 선비’라는 뜻을 가진 것도 이 같은 이유가 한몫하고 있다. 현대에 와선 대학에서 수여하는 가장 높은 학위 또는 그 학위를 딴 사람이 박사다
앨빈 토플러는 그의 저서 ‘부의 미래’에서 변화의 속도를 고속도로 위의 자동차에 비유해 설명하고 있다. 가장 빠른 것은 기업으로 시속 160㎞이고, 이어서 시민단체 140㎞, 가족 95㎞, 노동조합 50㎞, 정부관료조직 40㎞, 학교 15㎞, 국제기구 8㎞, 정치조직이 5㎞로 뒤따르고 있다. 맨 꼴찌는 1.5㎞로 달리는 ‘법’이라고 비유하면서 흔히들 ‘법은 살아 있다’고 이야기하지만 급변하는 현실을 제대로 반영하지 못한 채 간신히 목숨만 유지하고 있을 뿐이라고 지적하고 있다. 이러한 법의 속성에도 불구하고 청소년 행복지수 7년 연속 최하위, 상호관계와 소통능력 최하위, 자살률 세계 최고, 욕설을 전혀 사용하지 않는 청소년 불과 5.4%, 엽기적 학교폭력, 세월호 참사 등을 겪으면서 인성 문제가 더 이상 방치돼선 안 된다는 사회적 공감대가 법제화로 이어져 지난 7월 21일 인성교육진흥법이 시행됐다. 이에 대해 ‘인성교육을 법으로까지 만들어서 해야 하는가?’라는 자괴감이 드는 것은 사실이다. 법 없이도 아이들이 생활하는 공간과 인간관계가 모두 ‘인성교육의 장(場)&r
왜 우리나라 사람들은 대체로 아침을 든든히 먹어야 한다고 생각할까? 어머니와 부인들은 가족과 남편을 위해 아침 일찍 일어나 밥을 짓고 상을 차린다. 그런데 거의 매일 콩요리가 주된 요리가 되는데, 이유를 알아보니 콩을 원료로 해서 두부, 된장, 고추장 등을 만들어 입맛을 맞추는 반찬 또는 요리로 이용해 왔기 때문이다. 한국식품과학연구원의 콩 종류별 영양 성분 분석표를 살펴보면, 단백질 함량(100g 기준)은 백태콩(34.2%), 약콩(34.8%), 서리태콩(33.2%)이 시장에서 인기가 많은 수입콩인 렌즈콩(22.4%)보다 10% 이상 높았다고 보고하고 있다. 특히 우리나라에서는 한수이북 지역이 국내는 물론 세계 최고의 품질좋은 콩을 생산하고 있다고 알려져 있다. 그 중요한 이유는 몇가지 있다. 농업기술원에서 조사한 결과에 의하면 콩 파종기에 따른 기상환경과 콩 수량 및 품질과 관계를 분석한 결과, 콩 품질은 콩 알이 커지는 시기인 콩 꽃이 핀 후 약 20~50일까지의 평균온도와 일교차의 영향을 받는데, 콩 알이 커지는 기간의 평균기온이 약 21~22℃, 일교차 약 10~11℃일 때 콩 품질이 우수하였다. 이 조건을 충족하는 곳이 바로 경기북부지역이다. 이런
“토요일인 22일 오후에 연길 모아산에서 보기 드문 ‘불광’(佛光)현상을 관측하고 핸드폰으로 사진과 동영상까지 찍었습니다. 이런 ‘불광’현상은 아미산(峨眉山)과 같은 명산에서만 나타난다고 들었는데 우리 연길 모아산에도 출현되여 너무 자랑스럽습니다.” 지닌달 24일 아침, 연길시민 김광춘(62세)씨는 이틀전에 모아산에서 찍은 22장의 ‘불광’현상사진과 7장의 동영상을 기자에게 보여주며 흥분에 겨워 말했다. 이날 오전에 연길시에 큰비가 내리다가 오후쯤에 멎으면서 이 신기한 현상이 출현된듯싶었다. 사진속의 ‘불광’은 둥근 원형 주변에서 무지개와 같은 빛이 뿜어져나왔고 그 빛은 밝고 또렷했다. 거의 매일 등산하는 김광춘씨는 이날도 비가 멎자 바로 등산길에 올랐다고 한다. ‘평소에 함께 등산하는 친구들은 이날 모두 등산에 응하지 않았지만 왠지 저는 모아산에 가고픈 욕망이 평소보다 더 간절했습니다. 그래서 홀로 등산길에 올랐죠.” 김광춘씨는 모아산광장 아래에서 계단을 따라 천천히 등산을 시작했다고 소개했다. 평소 친구들과 등산할 때에는 계단길
지난달 24일, 연길시도시관리행정집법국에 따르면 시구역 중대형 운영차량 주차관리를 진일보 규범화하기 위해 시정부는 연길시국가고신기술산업개발구에 중대형 차량 주차장을 투자건설해 중대형차량이 무료로 주차하도록 한다고 밝혔다. 이는 연길도심에서 중대형 운영차량이 인도와 비자동차도로를 장기간 점하고있어 도시의 면모, 교통질서, 주민의 정상적인 생활에 영향주는 문제를 해결하기 위한 연길시정부의 특단의 조치라고 볼수 있다. 이 무료주차장은 9월 1일부터 곧 사용될 전망이다. 도시관리행정집법국당위 판공실 리희장주임은 무료주차장을 사용하기 위해서는 24일부터 29일까지 중대형 영업차량은 신분증, 면허증, 영업증을 소지하고 지정된 지점에서 차량정보를 등록해야 한다고 밝혔다. 무료주차장이 사용된후에도 시내 도로를 점유해 주차하는 위법행위는 ‘중화인민공화국 도로교통안전법’ 제93항, ‘길림성시정공용실시관리조례’ 제46항 규정에 따라 200원 이상, 1000원 이하의 벌금을 한다고 밝혔다. /심연 기자
국내 의료동향 및 한국 최신암검진현황 관련 설명회가 연변대신국제려행사 주최로 지난달 19일 오후 연길에서 있었다. 암은 더는 우리와 멀리 떨어져있는 질병이 아니며 전국적으로 1분에 6명의 악성종양환자가 진단되고있다. 문제는 암으로 진단되였을 때에는 이미 중기, 말기로 발전했다는것이다. 이는 많은 치료비를 지불하면서도 환자의 생존률이 낮고 환자도 고통에 시달리게 된다는것이다. 이날 설명회에 참가한 서울대학교 의과대학 삼성암연구소 바이오인프란 연구진 해당 책임자에 의하면 이 연구진은 근 10년간의 연구를 거쳐 ‘스마트암검사, 스마트혈액검사’를 개발, 세계 최초로 100cc의 소량의 혈액을 통한 암검진을 실시하고있다. 혈액검사를 통해 페암, 간암, 위암, 대장암, 전립선암(남성), 유방암(녀성) 등 발병률이 높은 6가지 암에 대해 검사할수 있을뿐만아니라 면역기능(관절질환), 심혈관기능, 당뇨성향, 대사증후군(고지혈), 갑상선기능, 간기능, 신장기능, 혈액이상, 동맥경화, 백혈병, 심근경색, 심페질환, 빈혈, 혈압, 중성지방, 콜레스테롤, 요산 등 54개 질병도 검사할수 있다. 또한 현재 몸의 상태 및 향후 진행될 암 및 질병에 대한 예측이 가능하며 초기암(1기,