주차장 급지를 한 단계 내렸는데도 불구, 상위 급지와 동일한 요금을 책정해 논란을 빚은(본보 10월27일자 6면 보도) 과천시 별양동 중심상업지역내 공영주차빌딩의 주차요금을 과천시의회가 집행부의 요구안보다 대폭 올려 주민들의 반발이 예상된다. 13일 과천시와 시의회에 따르면 시는 양재천 복원으로 없어지는 관악산 주차장의 수요를 수용키 위해 별양동 1-34 일대 5층 규모로 건립한 주차빌딩(82면)의 정기주차권제 도입을 요구하는 민원이 발생하자 주차장조례 일부 개정조례안을 마련했다. 시는 이 작업을 하면서 당초 주차빌딩을 3급지로 분류했으나 주차료가 2급지와 똑같아 차등이 없다는 지적에 부랴부랴 2급지로 다시 수정해 1일 주차권을 5천원으로, 월 정기 주차권을 8만원으로 각각 정했다. 시의회는 이 안건에 대해 최근 조례심사 및 주요 현안사업 업무보고 특위를 열고 심사에 들어간 결과 인근 지방자치단체와의 형평성과 시간당 주차료에 비해 편차가 크다는 이유를 들어 1일 주차권을 1만5천원으로 200%나 대폭 올렸다. 월 정기 주차권 역시 50% 인상된 12만원으로 정해 지난 11일 열린 제2차 본회의에서 확정지었다. 심의과정에서 일부 시의원들은 해당 과장의 답변을
과천시의회가 시의 단독주택지역 가공선로 지중화사업에 대해 과다한 추가공사비 부담 등을 이유로 전면 백지화를 요구하는 등 제동을 걸고 나서 연말 예산심의 시 관련사업비의 의결여부에 초점이 모아지고 있다. 특히 시범지역으로 우선 착공지역으로 선정된 문원동 1, 2단지가 주차난 등 열악한 주거환경을 이유로 재건축 등의 선행을 주장, 지중화사업 자체의 난항이 예상되고 있다. 10일 시와 시의회에 따르면 갈현, 중앙, 별양동 등 관내 단독주택지역에 난립한 한전과 KT의 전신주에 설치된 17.9㎞ 가공선의 지중화를 내년 문원1, 2단지 실시설계를 시작으로 착수할 예정이었다. 또 한전 전신주를 따라 가설돼 있는 하나로(두루넷 포함)와 파워콤, 안양방송케이블 등 유선방송망도 같이 지하로 묻기로 했다. 이 사업은 당초 시가 이들 사업자와 50대50의 비율로 공사비를 분담해 추진했으나 한국통신은 가정인입선을 제외한 나머지 선로 전체의 지중화가 이뤄졌을 뿐 아니라 선례가 없다는 이유로 원인자 부담을 고집하고 있다. 유선통신 및 방송사 역시 수익성이 없다는 이유로 포기하는 쪽으로 기울고 있는 것으로 알려졌다. 이 때문에 내년 착공 예정인 문원1, 2단지 공사금액 288억원과 전체
과천시가 사업자를 선정, 위탁 관리하는 관문체육공원 내 테니스장에 대해 시의회가 시설관리공단의 직영체제로 바꿀 것을 요구해 집행부와 마찰이 예상되고 있다. 시의회는 또 자원정화센터 홍보관 내 재활용센터에 대해서도 여러 차례 수의계약을 했음에도 올해 또 다시 수의계약을 맺으려는 움직임에 제동을 걸고 나서는 등 계약방식에 따른 문제점도 제기했다. 9일 시와 시의회에 따르면 관문체육공원 내 테니스장의 경우 8면의 코트를 지난 2001년 9월 입찰을 경쟁입찰을 통해 K테니스협의회를 선정한데 이어 2003년까지 기간연장 후 작년 말 제한경쟁입찰을 거쳐 현재까지 운영하고 있다. 또 갈현동 205-1 자원정화센터 홍보관 내 168평의 재활용센터는 시가 1999년 12월부터 2003년 12월까지 재활용수거업체와 수의계약을 맺고 무상으로 사용해오다 재작년 말 역시 수의계약을 체결, 연간 829만여원의 임대료를 내고 사용하고 있다. 시의회 일부 의원들은 이들 시설물에 대해 현재 진행중인 제127회 임시회 주요 현안사업 업무보고를 통해 운영상의 문제점을 짚었다. 송향섭 의원은 “테니스장의 효율적인 관리를 위해선 관문체육공원 전체 시설을 관리하는 시설관리공단의 직영이 바람직하다”
과천시가 지식정보타운의 조성에 대해 공영개발로 가는 방안을 최종 확정한 것으로 밝혀졌다. 시의 이 같은 결정은 개발제한구역의 조정 및 해제지역의 개발사업은 공영개발을 원칙으로 하는 광역도시계획수립지침에 따른 것으로 공동사업체는 한국토지공사를 선정했다. 8일 시에 따르면 갈현동과 문원동 일대 50만평에 들어설 지식정보타운에 대한 사업방식을 놓고 토지공사와 주택공사의 사업제안서를 검토한 결과 사업주력 부문 등에 토공이 더 적합하다는 판단을 내렸다. 토공은 사업제안서에서 계획면적 전체의 개발이 가능하고 복합적 기능의 도시개발을 주장한 반면 주공은 주택단지 위주 도시개발과 녹지축 보존 등을 이유로 면적축소가 불가피하다는 안을 제출한 것으로 알려졌다. 시가 이처럼 국가공사를 공동사업시행파트너로 선정한 근본 이유는 대규모 건설은 재원확보가 쉽지 않을 뿐 아니라 기술과 경험이 필요하고 토지분양률 저조에 따른 부담을 줄일 수 있는 장점이 있다는 점도 감안되었다. 시는 공동사업자로 선정된 토공과 총 공사비 8천억원을 50대50의 지분으로 부담하고 손익배분도 공동책임 하에 시행키로 했다. 시는 토공과의 후속조치로 올해 11월 중 공동사업시행 기본협약을 체결하는 동시 실무협의회
완연한 늦가을 날씨를 보인 7일 오후 과천시청과 1, 10단지를 잇는 중앙로 인도가 노란 융단을 깔아놓은 듯 온통 은행단풍으로 뒤덮여 행인들을 만추의 정취에 젖어들게 하고 있다.
과천시와 시의회가 학교환경개선사업의 보조금 지원비율을 놓고 충돌하고 있다. 시는 현행 40% 지원을 고집하고 있는 반면 의회 대부분 의원들은 최고 80%로 올려 추진할 것을 요구하고 나서 양측의 갈등이 불가피할 것으로 보인다. 이는 올해 관내 학교환경개선사업이 교육청의 예산 미확보로 내년으로 이월되거나 사업 자체가 무산되는 사태를 빚자 시의회가 보다 적극적인 지원책을 강구하는 차원에서 제시해 집행부의 수용여부에 초점이 모아지고 있다. 7일 시에 따르면 지난 1996년부터 작년까지 학교환경개선사업으로 관내 10개 초·중·고교에 120억원을 지원하는 과정에서 지원비율을 2000년까지는 50%로, 이후는 60%로 상향조정해 실시해왔다. 시는 올해도 이들 학교에 27억9천만원을 지원, 35개 사업을 추진할 예정이었다. 하지만 경기도교육청과 학교 자체의 대응투자비가 확보되지 않아 이중 7개교 13개 사업이 무산될 처지에 놓였다. 시의회는 제127회 임시회를 통한 조례심사 및 주요 현안사업 업무보고 특별위원회에서 이 문제를 집중적으로 거론, 보조금 지원비율을 높일 것을 집행부에 요구했다. 백남철 의원은 “학교가 꼭 필요한 사업이면 6대4 비율을 고집하지 말고 8대2 내
백혈병으로 대학진학의 꿈을 접어야했던 고3 여고생이 자신을 간호 하던 홀어머니 마저 병으로 쓰러져 주위를 안타깝게 하고 있다. 정 샘(19·군포시 재궁동)양은 지난해 12월 림프종 백혈병을 진단 받고 투병생활을 하던 중 올해 6월 후유증으로 골반괴사로 제대로 걷지도 힘든 상태에 놓였다. 정 양은 병세의 악화로 다니던 학교(안양 동안고)를 중퇴하는 등 학업을 중단해야 했다. 더욱이 딸의 치료비 마련을 위해 식당을 하며 뒷바라지해오던 정양의 어머니 최순남(49)씨마저 콩밭에 고름이 차는 신우신염으로 쓰러져 병원에 입원하는 이중고까지 겹쳤다. 최씨는 지난 1996년 교통사고로 심각한 허리통증에 시달려오면서도 딸의 살려야겠다는 일념에서 아픔을 무릅쓰고 일해왔다. 정양은 8년전 아버지가 암으로 사망한 후 월 40만원의 정부지원금으로 어려운 생활을 지냈으나 학교생활을 밝고 명랑하게 지내온 것으로 알려져 주위를 한층 안타깝게 하고 있다. 정양의 담임교사였던 백미연 교사는 “밝고 착하게 학교생활을 했을 뿐 아니라 성적도 상위권에다 학급에서 부반장을 할 정도로 모범적인 아이였다”고 말했다. 정양은 한달 입원비가 1천만원에 달하는 한달 입원비를 감당할 길이 없어 현재는 할아버
헌법재판소의 행정중심복합도시특별법 위헌 소송 판결을 앞둔 가운데 ‘수도분할반대 범국민 궐기대회’가 1일 오후 3시 서울시청 앞 서울광장에서 열렸다. 서울시의회(의장 임동규)와 수도이전반대국민연합(공동대표 최상철)이 공동 개최한 이번 궐기대회엔 시와 구의원 등 5천여명이 참석했다. 과천에서도 여인국 시장을 비롯, 시의회 곽현영 의장과 백남철 의원, 과천지키기 범시민연대 조길웅 사무총장, 주민 50여명이 동참했다. 이날 집회에서 참가자들은 행정도시 건설과 공공기관 이전에 따른 부동산 가격폭등 등 경제파탄과 지역 간 국론 분열이 우려된다며 수도분할 정책 반대 및 분할 여부에 대한 국민투표 실시를 주장했다. 또 결의문을 통해 “정부는 헌재가 내린 ‘신행정수도 건설법’위헌결정을 벗어나기 위해 행정도시특별법을 만들어 수도분할을 획책하고 있다”며“사실상 수도이전을 의미하는 특별법을 폐기하고 행정도시 건설을 중단하라”고 촉구했다. 이들 참가자들은 행사가 끝난 뒤 수도분할반대결의문을 헌법재판소에 전달했다.
누수에 따른 추가보수비의 부담을 놓고 법정다툼이 예상되는 남태령지하차도가 준공된 지 2년밖에 되지 않았는데도 불구, 시설물 종합평가에서 주요부재의 내구성, 기능성저하 방지를 위해 보수나 보강이 필요한 C등급을 받은 것으로 드러났다. 이 같은 사실은 최근 남태령지하차도의 안전진단을 의뢰 받아 실시한 한국건설안전기술협회(이하 기술협회)의 결과보고서에서 밝혀졌다. 1일 기술협회보고서에 따르면 이 협회는 시공회사로부터 용역을 의뢰 받아 2003년 10월 준공한 남태령지하차도 전체구간 920m 중 본선 박스 570m(TRM 구간 60m 포함)에 대한 정밀안전진단을 실시했다. 이 진단에서 박스 전 구간 슬래브 하면에서 0.2∼0.7㎜의 종·횡 방향균열이 다수 발생했고 폭 0.3㎜의 균열이 생긴 곳도 발견되었다. 또 누수부위 주위 슬래브 하면과 벽체에 백화현상이 나타났고 벽체 마감 처리된 타일이 떨어진 곳도 조사되었다. 특히 슬래브 중앙부 일부 구간에 생긴 휨 균열은 복토와 차량하중으로 인해 진전되고 있음이 밝혀졌다. 이외 도로포장이 일부 파손되었고 배수로는 청소를 제때 않아 이물질 및 토사퇴적물이 쌓여있어 청소가 요구되고 있는 것으로 나타났다. 반면 조명과 소화설비는
서울랜드의 ‘매직 크리스마스’가 오는 12일부터 12월25일까지 열린다. 꿈과 환상의 겨울축제 동안 서울랜드는 전 공간을 ‘크리스마스 존’으로 꾸민다. 세계의 광장은 다양한 색상의 4천만 개 전구장식으로 꾸며진 20m 길이의 ‘매직 터널’과 눈꽃이 흩날리는 대형 수정구슬인 ‘매직 크리스탈’이 설치된다. 또 동문 지역은 새롭게 단장한 ‘눈사람 마을’이 색다른 즐거움을 선사한다. 특히 10m 높이의 시계탑 벽면을 채우는 대형 트리와 화려하게 장식된 6개의 트리가 터널 양쪽을 아름답게 장식해 관람객들을 환상의 세계로 인도한다. 우선 동문지역에 들어서면 10여개 국가의 특색 있는 눈사람 30여 개를 만나볼 수 있다. 한국 전통혼례를 치르는 대형 신랑, 각시 눈사람, 스모선수 복장과 기모노를 입은 일본 눈사람, 일자 눈썹의 히틀러 눈사람 등등. 이들 옆에 서서 찍은 한 장의 사진은 두고두고 추억거리다. 서울랜드의 대표 공연으로 자리 잡은 메가매직은 ‘매직 크리스마스’이란 이름으로 새롭게 태어난다. 화려한 크리스마스 파티 무대로 변신한 이벤트 홀에서 매력만점의 매직 산타 걸이 신비로운 일루젼 매직을 선보이고 보다 강화된 참여마술은 한층 흥미를 배가시킨다. 쌀쌀한 추위에