경기도민이라면 전국 모든 대중교통수단의 교통비 일부를 환급하는 ‘The 경기패스(이하 경기패스)’ 이용자 4명 중 3명은 경기패스를 쓰면서 대중교통 이용 횟수가 증가한 것으로 나타났다.

경기패스가 탄소 배출 저감에도 의미있는 기여를 했다는 분석이다.

도는 지난달 1~11일 경기패스 이용자 1226명을 대상으로 설문조사를 진행한 결과를 30일 공개했다.

먼저 이용자의 74%(911명)는 경기패스 이용 후 대중교통 이용 횟수가 ‘증가했다’고 응답했다.

이들 911명은 일주일 평균 대중교통 이용 횟수가 경기패스 이용 전 8.5회에서 이용 후 12.8회로 늘었다. 자가용 차량 보유자 211명 중 49%는 자가용 이용 횟수가 감소했다고 답했다.

경기패스 정책사업 만족도는 항목별로 ‘매우 만족’부터 ‘매우 불만족’으로 평가해 100점 만점 점수로 환산해 점수를 도출했다.

사업에 대한 만족도는 종합 88점으로 ‘매우 만족’인 것으로 조사됐다.

항목별로 보면 이용경험 만족도는 87점으로 ‘환급 방식 편리성’(90점), ‘이용 횟수 기준’(89점), ‘환급비율 만족도’(83점)에 대해 매우 높은 만족을 느끼는 것으로 분석됐다.

정보제공 만족도는 79으로 ‘사업의 홍보 충분성’(80점), ‘정보 이해 용이성’(80점), ‘정보 접근 용이성’(78점)에 대한 만족도가 높았다.

경기패스 성과 및 지지도(100점 만점)는 ▲삶의 질 향상 기여 91점 ▲이용대상 도움 91점 ▲사회발전 기여 90점 ▲지속 추진 필요성 98점 ▲주위 추천 의향 96점 ▲경기도 이미지 변화 86점 등으로 나타났다.

경기패스에 추가했으면 하는 혜택으로는 ▲연령대별 대중교통비 환급 비율 확대 방안 40% ▲월 61회 이상 대중교통 이용 시 61회 이상 이용분 전액 환급 방안 37% 등을 많이 꼽았다.

남상은 도 교통국장은 “이번 조사를 통해 경기패스 사업이 도민의 교통비 부담 완화 및 대중교통 이용 활성화에 큰 역할을 한 것이 확인됐다”며 “앞으로 경기패스 혜택을 확대해 도민에게 더 많은 혜택을 드리고 탄소 배출 절감에도 지속적으로 기여할 계획”이라고 말했다.

한편 이번 조사는 도가 여론조사기관인 ㈜한국리서치에 의뢰해 지난달 1~11일 경기패스 환급대상자 1226명을 대상으로 웹조사로 진행했다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.8%p다.

[ 경기신문 = 이근 기자 ]