신도시를 계획하면서 가장 먼저 해결해야 할 일 중의 하나가 학교문제다. 입주예정자 자녀 가운데 취학아동이나 재학생 예상인원을 파악해 학교신설여부를 결정해야 한다. 그러나 이 과정이 보통 복잡한 게 아니다. 방정식이나 함수는 답을 낼 수 있지만 미리 학생 수를 예측하기란 여러가지 변수가 많아 답이 잘 나오지 않게 마련이다. 그래서 교육부나 교육청 등의 학생수용을 담당하는 부서는 이 문제로 항상 골머리를 앓는다. 가장 중요한 부서이지만 공무원들이 근무하기를 꺼려하는 이유다. 특히 신도시 개발이 지속적으로 이뤄지고 있는 수도권, 그중에서도 경기도는 수십 년 이상 고민을 해도 학교신설과 과밀학급 문제는 해마다 반복된다. 최근 김포 한강신도시 내 초등학교 과밀학급 문제가 대두되고 있다. 장기, 김포2, 구래, 마산, 운양동 등 한강신도시에는 모두 5만6천여 가구가 입주할 예정이다. 이 가운데 최근 입주예정자의 60%인 3만4천여 가구가 입주했지만 이 지역에 신설한 초등학교는 10곳이며 앞으로 건립예정인 학교도 2~3곳에 불과하다. 일부 학교는 당초 예상학급 수나 적정 규모를 넘어선 46학급으로 과대학교 및 과밀학급으로 운영되고 있다. 그래서 실습실 과학실 등 특별교실
오늘 아침 대구를 떠나 상주로 왔다. 상주는 삼백(三白)의 고장이라 일컫는다. 누에와 쌀과 곶감의 삼백이다. 상주가 옛날엔 큰 고을이었던 것이 경상도라 할 때에 경은 경주, 상은 상주를 합하여 부른 것이다. 상주가 옛날에는 그만큼 중요한 지역이었음을 말해 준다. 상주에 들른 것은 상주가 누에산업 즉 잠업의 중심지인지라 이를 견학하고자 한 것이다. 오전에는 뽕나무 묘목을 기르는 농가와 뽕잎 채소를 식당에 공급하고 있는 농가를 방문하였다. 우리 일행은 점심식사를 상주 시장과 함께 나누고, 시장의 안내를 받아 시내에 있는 잠업 테마파크와 누에 박물관을 견학하였다. 오후에는 예천 잠업협동조합을 방문하여 뽕나무와 누에고치를 소재로 한 상품들을 소개받았다. 예천 잠업협동조합은 전국 최고의 잠업협동조합이다. 조합장 임석진은 대학에서 잠업을 전공하고 평생을 지방에서 잠업산업에 헌신한 이 분야의 프로이다. 이런 일꾼들이 농촌을 지키고 있기에 한국 농촌은 그나마 희망을 가질 수 있다 할 것이다. 내가 상주와 예천에서 누에산업을 찬찬히 살피는 것은, 동두천 두레마을에 뽕나무 재배단지를 만들어 두레자연마을의 중심산업으로 발전시키고자 하는 의도에서이다. 지난해 가을에 이미 뽕나무
그린마일4 -달팽이 /이귀영 어떤 일상의 일상 늘 마지막 날 늘 최고의 날 눈이 가는 만큼 누구의 구둣발에 마지막이 될지 모르는 순간을 지고 산다. 천년의 무게를 지고 풀잎에 잠깐 풀칼에 잠깐 멈추어 속살로 산다. 지구 뒤에 쇼생크 감옥 장기수들처럼 나는 결백하다고 말하지 않겠다. 어떤 비오는 날, 어떤 개화, 어떤 눈물, 어떤 만남…… 어떤 모든 순간은 이별의 절정 나는 천천히 천천히 속살을 다 끄집어내어 모든 은유를 핥으며 흔적을 지우며 간다. - 이귀영 시집 ‘그린마일’ / 한국문연 영화제목이기도 한 ‘그린 마일’의 어원은 ‘라스트 마일’이다. ‘사형수가 사형집행을 받기 위해 걸어가는 마지막 길’을 의미한다. 느린 동작과 연계되는 위험을 생각하면 달팽이의 삶이란 사형수의 그것에 다름 아니다. 나아가 모든 목숨이란 달팽이와 같은 순간성이라 하겠다. 그러니 살아있다는 것은 ‘이별의 절정’이라는 은유를 획득한다. 꽃이 피는 것, 눈물 흘리는 것, 설레거나 피하고픈 어떤 만남까지도 이별을 위한 절정이라 생각해 보자. 형언할 수 없
엊그제 한 통의 문자 메시지를 받았다. “어느덧 입춘도 지나 봄의 길목에 있는 지금…”으로 시작되는 문구의 마지막은 토요일인 25일 수원 모처에서 개최될 태극기 집회에 꼭 참석해 진정한 보수의 힘을 보여주자는 것이었다. 발신처가 모르는 번호여서 개인정보를 어떻게 알았나 물으려 전화를 했으나 “지금은 전화를 받을 수 없으니…”라는 반복음이 계속된다. 짜증이 났다. 그리고 얼마 전 읽었던 “태극기 집회가 보수의 대반격 기회로 삼으며 과격조짐을 보인다”는 신문기사가 떠올라 심사마저 뒤틀렸다. 필자도 나이로 보면 보수로 분류된다. 나이가 많다고 다 보수는 아니지만 사람들은 보통 그렇게 치부한다. 부모로부터 들은 유교적 가르침과 편향된 교육을 받은 시대적 배경 덕분(?)이다. 그런데도 심사가 편치 않았던 것은 왜일까. 아마 두 달 넘게 박근혜 대통령 탄핵심판을 앞두고 광화문과 시청에서 벌어지는 군중 대결의 피로도가 ‘샤이 보수’로 변화시킨 것은 아닌가 싶다. 요즘 부쩍 부모 세대들이 시국이 어수선하고 데모를 할 때마다 가장 많이 했던 얘기가 생각난다. 해방직
환자나 보호자들에게 종격동은 무척 생소한 단어일 것이다. 종격동은 가슴 즉 흉강을 구성하는 공간에서 양측의 폐를 제외하고, 그 좌우폐 사이의 공간을 말한다. 즉 심장과 심낭을 비롯하여 대동맥과 대정맥 및 폐동맥과 폐정맥을 포함한다. 이곳에는 심장과 혈관만이 아니라 기도와 중심기관지, 그리고 식도와 척추 및 신경도 위치한다. 또한 흉강의 여러 곳에서 모이는 림프절과 흉선도 포함된다. 이렇게 다양한 장기와 조직이 모여있는 곳이기에, 종격동에서 발생하는 종양의 종류는 매우 다양하다. 위에서 말한 어느 조직에서든지 종양은 발생할 수 있는데, 그것들을 한데 일컬어 종격동 종양이라고 한다. 가장 흔한 몇 가지 예를 들면 흉선종, 심낭종, 기관지 낭종, 장성 낭종, 신경종, 림프종, 생식세포종 등이다. 종격동의 종양은 증상이 있어서 발견되는 경우보다는 흉부 방사선 촬영이나 CT 등의 검사에서 우연히 덩어리가 발견되는 경우가 더 많다. 그러나 증상이 있는 경우는 매우 다양한 양상을 보인다. 어떤 경우에는 흉통과 같은 애매한 증상으로 시작될 수도 있다. 국소증상을 일으키기도 하는데 폐나 기도를 누르는 경우 기침, 객혈 혹은 호흡곤란의 증상이 있을 수 있다. 대정맥 등의 혈관
프로야구 케이티 위즈는 2017시즌 수원 케이티위즈파크를 찾는 팬들에게 한층 다양한 혜택을 제공하기 위해 20일부터 케이티 위즈 선등급 회원과 어린이 회원을 모집한다. 선등급 회원은 8경기부터 72경기까지 좌석별로 정상가 대비 최대 30% 할인된 금액으로 티켓을 구매할 수 있는 케이티 위즈 만의 시즌 회원권으로 원하는 경기를 선택해 관람할 수 있고 선물도 가능한 것이 특징이며 주중경기 좌석 업그레이드, 회원카드 발급, 팬북 등 다양한 혜택이 제공된다. 2017시즌 선등급 회원은 지난 시즌과 비교해 일부 좌석은 할인율을 높여 더욱 저렴해졌다. 또 프리미엄 등급(48경기 게임권)이 추가됐고 구단 상품 30% 할인권도 제공한다. 만 14세까지 어린이가 가입할 수 있는 어린이 회원에게는 중앙지정석 티켓 2매를 비롯해 유니폼과 모자, 에코백, 담요 등 다양한 상품이 제공된다. 또 매월 정기관람 초청, 팬 페스티벌 등 다양한 이벤트에도 참여할 수 있다. 선등급 회원 및 어린이 회원 가입은 3월 12일까지이며, 구매 및 자세한 문의는 구단 홈페이지(ktwiz.co.kr) 또는 구단 어플리케이션(Wizzap)을 통해 가능하다. /정민수기자 jms@ jms@
20일 경기도의회 정기열 의장(왼쪽)과 경기도사회복지협의회 이경학 회장이 상호 유기적인 봉사활동을 위한 업무협약을 체결했다. /경기도의회 제공
<안양시> ▲징수과장 김명자 ▲총무과장 김긍한 ▲문화관광과장 김남수 ▲만안보건과장 채철식 ▲동안구 환경위생과장 전영숙 ▲〃 건축과장 하성철 ▲〃 건설과장 이종서 ▲범계동장 이충건 ▲비산1동장 직무대리 서혜원 ▲달안동장 직무대리 이미여
오늘날 자동차는 현대인에게 편리함과 안락함을 주는 생활의 도구가 되었다. 수많은 자동차들이 도로를 달릴 수 있는 것은 공동체의 약속인 교통법규를 지켜나가기 때문이다. 도로는 차선이고 차선은 곧 약속이고 질서이며 법이다. 그러나 일부 운전자들이 운전 중 사소한 실수나 시비에 대해 서로를 배려하거나 양보하지 않고 순간의 화를 참지 못하여 보복운전을 서슴지 않아 도로 위가 불안하고 대형사고 발생의 위험이 높아 그 심각성에 대한 사회적 우려 또한 높아지고 있다. 보복운전은 자동차를 이용하여 의도적으로 상대방에게 위협을 가하는 행위를 말하며, 상대방이 생명 또는 신체의 위해를 입지 아니하였다 하더라도 형법(특수폭행, 협박, 상해, 재물손괴)에 해당할 수 있는 중한 범죄이다. 작년 한해 경기 남부청 보복운전 피해신고는 총 930여 건이다. 처리중인 56건을 제외하면 형사입건 369건, 통고처분 403건, 무혐의 102건으로 적지 않은 신고 건수이다. 보복운전이 날로 심각해지고 폭행이나 상해까지 이어지고 있는 상황에서, 경찰청은 보복운전을 중대범죄로 인식 특별단속 기간을 지정 보복운전을 근절키 위해 노력중이다. 운전자의 보복적인 악습 운전문화를 차단하기 위해서는 시민들의
아직도 우리 주변에는 학대의 그늘과 어둠에서 고통 받는 아동학대 사건이 끊임없이 발생하고 있다. 아동학대는 씻을 수 없는 신체적·정신적 상처를 남기기 마련인데 이러한 아동학대 범죄를 예방하고 근절하기 위해서는 아동을 하나의 인격체로 이해하는 사회적인 환경 조성과 다양한 형태로 가해지고 있는 아동학대에 대해 우리 주변의 관심이 더욱 절실히 필요하다. 이에 경찰은 APO(학대전담경찰관)를 중심으로 상처받은 가정과 학대로부터 아파했던 아동들을 발굴하고 적극 대응하고 있다. 계모로부터 상습폭행을 당한 아동을 발굴해 심리치료와 부모교육을 통해 가족 기능을 회복시키고, 가출한 아이의 몸에서 학대흔적을 발견, 즉시 수사 연계·보호하고, 장기시설에서 보호 중인 아동을 찾아가 아동에게 꿈과 희망을 갖도록 울타리가 돼 주는 일까지 다양한 보호지원을 강화하고 있다. 또한 교육청, 아동보호전문기관 등 유관기관과 협업하여 어린이집 등 시설 내 아동학대 예방을 위한 신고의무자 교육 등 다각적 예방활동을 전개하고 있으며, 고위험아동을 사후 모니터링하여 피해아동에 대한 보호와 재발 방지에도 노력하고 있다. 이제 곧 신학기가 시작된다. 아동에게 적합한 환경과 교육