화성특례시의 도시 개발과 지역 발전을 전담하고 있는 화성도시공사가 창사 이래 처음으로 퇴직 예정 직원들을 대상으로 '보직 없는 전문위원제도' 도입을 준비 중이다. 이번 제도 도입은 직원들의 전문성을 공공사업에 지속적으로 활용하면서 조직 내 인사 선순환에도 기여하기 위한 목적이다. 지방공기업에서 ‘무보직 전문위원제도’ 시행은 화성도시공사가 처음인 것으로 전해졌다. 23일 공사에 따르면 최근 신임 사장을 맞은 화성도시공사가 조직 내 전문성 강화를 위해 보직 없는 ‘무보직 전문위원제도’를 도입을 위한 인사규정 개편을 준비중이다. ‘무보직 전문위원제도’는 공사에 입사해 정년이나 명예퇴직을 앞둔 직원이 일정 기간 동안 현장 경험과 노하우가 정책 현안과 행정 혁신에 활용되면서, 행정의 연속성을 강화하고 조직 역량을 한 단계 높이는 긍정적인 제도로 평가된다. 공사는 이 제도를 통해 ▲업무 전문성 계승 ▲행정 연속성 강화 ▲퇴직 예정 직원의 사기 진작 ▲후배 직원의 역량 강화 등 다각적인 성과를 기대하고 있다. 이 제도는 퇴직 인력의 경험과 지식을 공공사업에 지속적으로 활용하는 동시에, 보직 공백으로 인한 인사 정체 해소에 기여할 전망이다. 특히 직원들의 승진과 보직 이동
화성특례시가 오는 27일부터 28일까지 이틀간 정조대왕 능행차 공동재현 행사를 맞아 ‘정조와 효의 도시, 화성’의 위상을 널리 알릴 계획이다. 시는 23일 자료를 통해 "정조대왕의 효심과 애민정신이 깃든 화성은 역사와 전통, 그리고 미래가 함께하는 도시”라며 “이번 능행차 행사를 통해 시민들과 함께 그 가치를 공유하고, 전국적으로 알리는 계기로 만들겠다고 밝혔다. 정조대왕 능행차 공동재현은 정조가 아버지 사도세자의 능(융릉)을 참배하기 위해 한양에서 화성까지 행차했던 역사를 재현하는 대규모 문화축제다. 시는 능행차 재현 구간 내 다양한 전통문화 공연과 시민 퍼레이드와 전통 문화 체험 프로그램을 준비해 전통·현대·미래를 아우르는 차별화된 웅장한 행렬을 준비하고 있다. 먼저 전통구간(2.9km, 오전 11시~12시 30분)은 황계동에서 현충공원, 정조효공원에 이르는 구간으로 의궤'의 고증을 반영해 정조대왕의 행렬을 재현한다. 이어 현대구간(4.6km, 오전 10시 30분~오후 1시 30분)은 동탄 신도시를 관통하며 정조가 꿈꿨던 신도시의 이상을 오늘날 동탄 개발과 연결해 보여준다. 마지막 미래구간(3km, 오전 10시 30분~오후 1시 30분)은 현충공원에서 정
화성특례시의회 의원들의 해외연수 출국 현장에서는 여전히 공직자들이 나와 환송하는 '환송 관행'이 여전히 연출되고 있어 개선 필요성이 제기되고 있다. (경기신문 9월 17일자 8면 보도) 22일 경기신문 취재를 종합해 보면 공직자 일부에서는 의전 차원의 관행이라고 설명하지만, 시민들의 시선은 곱지 않다. 불필요한 행정력 낭비라는 것이다. 의원 해외연수는 시민 세금으로 이뤄진다. 그럼에도 불구하고 일부 연수는 그동안 관광 일정 위주로 편성되거나 성과 공유가 부실해 ‘외유성’이라는 지적을 꾸준히 받아왔다. 의원들의 해외연수 출국 시 간부 공직자들이 환송식을 한다. 이를 두고 의전 차원으로 오해될 수 있지만, 자발적 참여 속 개선 논의가 필요하다는 지적이다. 한 시민은 “연수가 정말 필요하다면 환송식이 아니라 결과로 보여줘야 한다”며 “시민이 납득할 만한 성과도 없는 상황에서 보여주기식 행사를 하는 건 구태 행정”이라고 꼬집었다. 환송식에는 공직자들이 다수 참여한다. 단순히 의원들을 배웅하기 위해 출발지에 나가는 것이 행정 업무에 어떤 의미가 있는지 의문이라는 지적이 많다. 이를 두고 한 공직자는 "자발적 의전 차원이라고 해명하지만, 단순히 의원들을 배웅하기 위해…
화성특례시가 전국 특례시 중 1위 소비쿠폰 달성 기록을 세우며 지역 경제 활성화에 박차를 가하고 있다. 시민들의 적극적인 참여와 시의 전략적인 지원이 맞물리며 민생 회복을 위한 2차 소비쿠폰 사업도 본격 추진된다. 22일 시에 따르면 1차 민생회복 소비쿠폰 지급률 99.2%로 전국 특례시 중 1위를 달성하면서 지역 내 소상공인 매출 증대와 지역 경제 활성화에 크게 기여한 바 있다. 이번 2차 민생회복 소비쿠폰은 시민들의 생활비 부담을 줄이는 동시에, 지역 상권을 직접 지원하는 형태로 설계됐다. 2차 소비쿠폰은 소득 하위 90%에 해당하는 화성시민 83만 9002명이 대상으로 지급액은 1인당 10만 원이다. 구폰은 22일부터 10월 31일까지 신청할 수 있으며, 신용·체크카드, 지역화폐, 선불카드 가운데 선택할 수 있다. 사용 기한은 11월 30일까지다. 시는 이번 2차 지급에서는 취약계층과 군 장병을 위한 맞춤형 지원이 한층 강화됐다. 고령자·장애인·정보 소외계층을 대상으로 ‘찾아가는 신청 창구’를 운영, 현장에서 직접 발굴·지원한다. 특히, 새로 신설된 ‘군 장병 관외 신청 특례’를 통해 군부대 수요 조사를 거쳐 희망자를 중심으로 찾아가는 신청 서비스를 제
화성특례시의회 일부 시의원들이 해외연수를 떠나면서 관내 산하기관장들을 동행시킨 사실이 드러나 논란이 일고 있다. 시의회의 견제·감독을 받는 위치의 기관장들이 의원들과 함께 연수에 참여하면서 행정의 중립성과 공정성 훼손은 물론, 권한 남용 및 ‘갑을관계 조성’ 논란이 확산되고 있기 때문이다. 이 같은 지적은 2025년 제1차 화성특례시의회 공무국외출장 심사위원회에서도 지적된 바 있다. 17일 경기신문 취재를 종합해보면 논란이 일고 있는 경제환경위원회의 이번 해외연수에는 위원장을 비롯해 의원 6명과, 전문위원, 지원관 5명을 포함해 11명이 오는 21일부터 7일 간 호주로 공무국외 출장을 떠난다. 여기에 시 산하기관인 화성상공회의소, 화성산업진흥원, 화성로컬푸드 등 시 출자·출연기관 관계자 6명이 연수단 자격으로 포함된 것으로 알려졌다. 확인결과 매년 의원 해외연수 기간에는 기관장들이 함께 동행 해온 것으로 드러났다. 이들 기관장은 시의회 예산심의와 감사를 받는 입장으로 의원 시의회의 정책연수에 행정 집행부 또는 산하기관 수장이 동행하는 것이 정당한가에 대한 의문이 제기되고 있는 것이다. 연수에 동행한 관계자 A씨는 “의원들이 '같이 가자'고 하면 사실상 거절하
화성도시공사가 개발제한구역(그린벨트) 해제를 전제로 추진된 ‘시리 물류단지’ 사업에 참여했으나 사업이 무산위기에 몰리면서 출자한 25억 원의 자금이 사실상 묶이게 됐다.(경기신문 8월 27일·31일자 보도) 특히 개발제한구역 해제라는 불확실한 조건에 기댄 투자가 적절했는지 여부가 핵심 쟁점으로 떠올랐다. 16일 경기신문 취재를 종합해 보면 시리 물류단지는 수도권 서남부 물류 거점 조성을 목표로 민간 사업자가 기획했다. 이에 화성도시공사는 지역 균형 발전과 물류 인프라 확충 명분으로 25억 원을 출자했다. 그러나 사업 추진 과정에서 토지 보상 지연과 인허가 문제, 민간 사업자 간 이해 충돌에 감사원 감사까지 겹치면서 장기간 표류해왔다. 게다가 주요 민간 투자사들이 철수 의사를 밝히면서 사업 자체가 사실상 중단된 상태다. 문제는 공사의 판단 과정이다. 개발제한구역 해제가 불확실한 상황에서 사업성 검토가 충분히 이뤄졌는지에 대한 의문이 제기된다. 이를 두고 시민단체 관계자는 “위험이 큰 민간사업에 공사가 무리하게 뛰어든 결과, 혈세로 조성된 자금이 낭비될 위기에 놓였다”며 비판의 목소리를 높이고 있다. 사실상 좌초된 시리 물류단지 사업에 대해 자발적 청산이든 강제
경기도와 수원특례시가 일방적으로 추진 중이던 수원 군공항 이전 및 경기국제공항 건설 사업에 제동이 걸릴 전망이다. 최근 법원이 새만금국제공항 해당 사업과 관련된 주요 절차에 대해 집행정지 결정을 내리면서, 수원 군공항 이전 및 경기국제공항 건설 사업 추진에 차질이 불가피해졌기 때문이다. 법원은 판결문에서 새만금공항계획 사업부지가 갯벌 및 천연기념물ㆍ멸종위기 생물 서식지 등에 미치는 영향을 면밀히 검토했어야 했고, 조류충돌 위험 축소ㆍ누락했다고 지적했다. 이에 화성시민사회단체는 일제히 환영의 뜻을 전했다. 수원전투비행장 화성이전 반대 범시민대책위원회 이상환 상임위원장(사진)은"이번 법원의 판결을 통해 공항입지의 중요성과 생태계 보존의 가치가 더욱 극명해졌고, 무분별한 공항건설에 경종을 울렸다“고 주장했다. 이어 "화옹지구는 새만금 일대에 버금가는 전국 최대규모의 철새도래지로 조류충돌의 위험성이 상당하고 35종 이상의 멸종위기가 서식하는 천혜자원의 보고로서 공항입지가 절대 될 수 없다“며 원점 재검토가 아닌‘전면 백지화”를 요구했다. 화성ㆍ수원 종교시민단체 100여개가 함께하는 ‘수원군공항 폐쇄를 위한 생명ㆍ평화회’도 이날 입장문을 통해 "화옹지구에 공항을 건설
올 여름 첫 개장한 '동탄 패밀리풀'이 40일만에 4만3000명의 방문 기록을 세우며 아이들의 웃음소리와 가족들의 휴식으로 활기를 띄었다. (경기신문 9월 9일자 12면 11일자 8면 보도) 그러나 계절이 바뀌는 순간, 그 활기는 곧 사라지고 텅 빈 시설만 남았다. 여름철만 지나면 반복되는 이 모습은 주민들로 하여금 “세금으로 지은 시설이 사실상 반쪽짜리”라는 비판을 낳게 한다. 하지만 문제를 지적하는 데에 그치지 않고 문제를 해결하는 과정에 집중해야 한다. 중요한 것은 이 시설을 어떻게 하면 사계절 활용 가능한 시민 공간으로 바꿀 수 있느냐는 점이다. 전문가들에 따르면 겨울철엔 아이스링크장으로 전환할 수 있다. 수영장 구조를 그대로 활용해 바닥에 냉각 장치를 설치하면, 별도의 대형 투자가 없이도 계절형 레포츠 공간을 조성할 수 있다. 그리고 수영장 주변을 빛 축제나 겨울 테마파크로 활용하는 방법도 있다. 단순히 놀고 쉬는 공간이 아니라 지역 상권과 연계된 관광 자원으로 발전할 가능성도 충분하다. 비수기에는 야외 공연장·전시 공간으로 개방할 수 있다. 지역 예술가나 동호인들이 활용할 수 있는 무대로 제공한다면, 주민 참여와 문화 향유 기회가 확대된다. 이러한
화성특례시는 최근 푸르미르호텔 그랜드볼룸에서 해외바이어 초청 ‘H-TRADE’ 수출상담회서 약 30억 원 규모 실계약을 성사했다고 11일 밝혔다. 이번 실계약 체결은 지역 중소기업들의 세계 시장 진출 가능성을 직접 보여준 성과로, 앞으로도 이러한 자리가 수시로 마련되어 기업 성장의 마중물이 될 것으로 기대된다. ‘2025 화성특례시 H-TRADE 해외바이어 초청 수출상담회’는 화성특례시가 주최하고 화성시 수출업무지원센터와 KOTRA경기지원단이 공동 주관한 행사로, 해외 마케팅이 어려운 중소기업의 해외시장 개척을 지원하기 위해 마련됐다. 이날 상담회에서는 초청을 통해 한국을 방문한 20개국 39개사의 해외바이어가 사전 매칭된 관내 소재 기업 77개사와 일대일 수출 상담 155건을 진행했다. 특히, ㈜한성하나론 등 참가 기업들은 해외 바이어와 214만 달러(약 30억 원) 상당의 실계약과 28만 달러(약 4억 원) 상당의 업무협약(MOU)을 체결했다. 허욱 ㈜한성하나론 대표이사는 “이번 수출상담회 참가를 통해 해외 유망 바이어를 발굴했고 수출계약 또한 성공적으로 체결할 수 있었다”며 “추가로 공장 방문을 요청할 만큼 제품에 큰 관심을 보여 향후 더 많은 수출 성
화성특례시의 ‘화성진안 공공주택지구’ 내 열병합발전시설 설치 계획이 주민과 지자체의 강한 반발 끝에 결국 철회 수순에 들어갔다. 한국토지주택공사(LH)는 더불어민주당 전용기 의원의 요청 등 후속 여론과 행정적 압박을 고려해 현 부지 지정 철회와 대체 부지 모색을 공식 검토하기로 했다. 이번 철회 결정은 현 위치의 열병합발전소 설치가 주민의 건강권·교육환경·주거환경에 미치는 불가역적 피해 가능성, 그리고 지자체의 강경한 반대 입장이 합쳐진 결과로 풀이된다 11일 시에 따르면 국토교통부는 기존 열병합발전시설 예정 부지 계획을 전면 철회하고, 주민 생활권과 주거환경 보호를 위해 대체부지를 재검토하기로 했다고 밝혔다. 정명근 시장은 이번 국토교통부의 결정에 대해 “이번 열병합발전시설 부지 철회는 화성특례시와 시민이 함께 이끌어낸 소중한 성과”라면서“앞으로도 주민 의견을 충분히 반영해 무분별한 시설 배치가 반복되지 않도록 하고, 시민이 안심하고 살아갈 수 있는 공공주택지구를 만들어가겠다”고 밝혔다. 화성진안 공공주택지구는 2021년 8월 30일 국토교통부의 ‘공공주도 3080+, 대도시권 주택공급 확대방안’에 따라 발표된 사업지구로, 진안동·반정동·반월동·기산동·병점