김정헌 중구청장이 '구민과 함께 지혜와 역량을 모아 글로벌 융합도시로 도약하는 새로운 중구를 만들겠다'는 포부를 재확인했다. 김 구청장은 13일 민선8기 구청장 취임 100일을 맞아 주민간담회를 열고 “구민 누구도 소외되지 않도록 세밀히 살피며 적시적기에 정책효과가 미칠 수 있도록 신속히 추진하겠다”고 강조했다. 이어 민선8기 주요 비전과 공약의 실행력 확보를 위해 ▴희망의 내항 개발 ▴상생하는 균형도시 ▴사통팔달 교통중심도시 ▴역동적 경제, 미래산업 국제도시 ▴역사와 예술이 융합된 문화관광도시 ▴구민이 행복한 교육·복지도시 등 5대 구정목표와 93개 과제 120개 세부과제를 밝혔다. 특히 '원도심과 연계된 내항 재개발을 신속히 추진하고, 관광객 유치를 통한 지역경제 활력 제고를 위해 1·8부두에 아쿠아 콤플렉스 등 다양한 친수 시설 도입을 제시했다. 또한 현재 답보상태에 있는 재개발, 재건축도 내항 재개발과 연계하여 인천역·동인천역·도원역 등 역세권 입지를 활용해 조속히 추진될 수 있도록 할 계획이다. 이밖에 공항철도-9호선 직결 추진을 위한 인천시 군·군 협의체를 구성, 관계기관과의 적극적인 협의를 통해 구민들의 숙원사항 해결에도 신경을 쓸 예정이다. 그
국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 위성곤 의원(민주, 서귀포)은 13일 해양경찰청 국정감사 자료를 통해 “정봉훈 해양경찰청장이 해양수산부 공무원 피격과 관련한 대국민 사과와 사의 표명, 감사원 감사 등으로 어수선한 분위기 속에서도 해경 헌정 앨범 제작과 배포에 여념이 없었다”고 지적했다. 앞서 해양경찰청은 해경 헌정 노래 두 곡이 담긴 USB 앨범을 연예인 홍보대사의 기획사로부터 1개당 4만 8000원이라는 고가에 200장을 사들여 논란(경기신문 9월 29일 1면 보도)이 일은 바 있다. 이에 대해 김 의원은 “정부부처와 공공기관의 연예인 홍보대사에게 무보수 또는 실비 보상적 성격의 사례금 지급만 가능하도록 규정한 ‘기재부 2017년 예산 및 기금운영계획 집행 지침’ 위반 소지가 크다”며 “홍보대사에게 부당한 이득을 제공한 것으로 해석될 여지도 있다”고 말했다. 김 의원은 홍보대사 설운도 씨가 직접 작곡하고 부른 헌정곡 ‘더 나은 바다로’의 작사가가 앨범에는 정봉훈 청장으로 기재돼 있다는 경기신문의 지적도 함께 언급했다. 그는 “대변인실 직원이 고친 가사를 자신이 작사한 것처럼 기재해 저작권법 위반 소지가 있다”며 “무엇보다 해당 사건이 6월과 7월에 벌어
서울시의 택시요금 인상에 맞춰 인천시와 경기도 역시 요금 인상을 위한 용역에 들어간 가운데 전문가들은 시민 편의 향상이라는 근본적인 목적에 초점을 맞춰야 한다고 입을 모은다. 13일 교통 전문가들에 따르면 인천시·경기도의 내년 택시 기본요금은 서울시와 같은 4800원이 될 가능성이 높다. 인천·서울·경기 등 수도권은 관행적으로 사전 협의를 통해 교통요금을 올리고 있다. 서울시는 지난 2019년 2월 택시요금을 3000원에서 3800원으로 올렸고, 인천시와 경기도 역시 같은 해 3월, 5월 함께 인상했다. 이번 택시 요금인상 역시 서울시에 맞춰 인천, 경기가 따라가는 모양새다. 심야시간 할증률과 호출료 인상도 비슷하게 적용돼 기본요금 1만 원이 현실화될 전망이다. 전문가들은 서울시의 심야시간대 택시 대란 대책으로 시작된 요금인상이 인천·경기에서는 실효성이 더 떨어질 것이라고 지적한다. 유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수는 “택시 대란은 서울의 이슈고, 서울에서 인천·경기 등으로 귀가하는 사람들이 특히 불편을 겪고 있는 것”이라며 “인천 내에서도 심야시간대 택시 잡기가 정말 어려운지 파악하는 게 우선”이라고 설명했다. 이어 “수도권의 교통정책이 묶여 관행처럼 함
인천 계양구 효성지구 원주민들이 13일 인천시청을 찾아 효성구역 도시개발사업 경관심의 중단을 요구했다. 경관심의는 주변 환경과 새로 지을 건축물들이 조화를 이루는지 확인하는 작업으로, 사업 시작 전 사실상 마지막 행정 절차다. 원주민 30여 명은 이날 시청 앞 애뜰광장에서 “인천시의회에서 행정사무조사가 진행되는 만큼 결과가 나올 때까지 심의를 중단해야 한다”고 요구했다. 이어 “선거 때 유정복 시장은 우리를 돕겠다고 약속했다. 그런데 지금 우리들 집엔 강제집행을 위한 집행관이 나와 있다”며 “맞고 차이고 내쫓기고 있다. 유 시장은 약속을 지켜야 한다”고 말했다. 인천시 경관심의위원회는 지난 8월 효성구역 도시개발사업 공동주택 블록 3곳 가운데 2곳을 재검토 의결하고, 1곳을 조건부 의결했다. 이에 따라 사업시행자인 JK 도시개발은 경관위에서 지적한 내용을 반영해 지난달 사업계획을 제출했다. 시는 절차에 문제가 없다며 이날 예정대로 회의를 진행했고, 결과는 오후 늦게 나올 예정이다. [ 경기신문 / 인천 = 최태용 기자 ]
인천경찰청은 퀴어 축제가 열리는 오는 15일 오후 4시부터 6시까지 예술로‧문화로‧인주대로 일대 차량 통행을 통제한다고 12일 밝혔다. 예술로와 문화로는 인천중앙공원 양 옆 도로다. 통제 구간은 인천터미널역부터 인천시청역을 지나 동암역남광장입구 교차로까지다. 인주대로는 승기사거리부터 길병원사거리, 작은구월사거리, 남동구청사거리를 지나 치아고개삼거리까지다. 행사 규모에 따라 모든 구간이 통제될 수 있고, 매소홀로‧남동대로‧호구포로 등으로 통제 구간이 확대될 수 있다. 행사를 주최하는 인천퀴어문화축제 조직위원회는 이날 오후 4시 30분부터 미추홀구 관교동의 중앙공원 시작점에서 중앙공원 사거리와 올림픽공원 사거리, 문예회관 사거리를 지나 터미널 사거리까지 갔다가 다시 시작점으로 돌아오는 행진을 계획하고 있다. 주최측은 행진 시간을 1시간 30분 정도로 보고 있으나, 현재 기독교단체 등이 행사 지역에 집회신고를 한 상태여서 물리적 충돌이 일어날 경우 행진과 교통 통제 시간이 늘어날 수 있다. 경찰은 이날 극심한 교통정체를 예상하고 있다. 이에 따라 집회와 행진 장소 주변에 현수막 46개, 입간판 11개를 설치하고, 교통방송을 통해 실시간 교통상황을 공유할 계획이다.
인천시가 신청사 건립을 위한 행정안전부 중앙투자심사를 다음주 신청한다. 신청사 건립 계획에 따라 인천애뜰 공영주차장 건립 사업은 연기하기로 했다. 신청사 건립 예정지와 겹쳐 설계 변경이 필요해서다. 시는 2018년 재검토 결정을 받은 신청사 건립안을 보완해 다음주 중 행안부 중투심을 신청할 계획이라고 13일 밝혔다. 신청사 건립 사업비는 2848억 원으로 전액 시비로 추진한다. 본청 주차장 쪽 6만 8696㎡ 땅에 연면적 8만 417㎡, 지하 3층~지상 17층 규모로 짓는다는 구상이다. 행안부 중투심을 통과하면 올해 말 건립계획을 수립하고 2025년 착공할 계획이다. 준공 시점은 2027년 말으로 예상하고 있다. 신청사 건립 사업은 2016년 유정복 시장 1기 때부터 추진했던 사업이다. 하지만 민선 7기 박남춘 시정부가 들어온 이후 사업은 백지화됐고, 이때 시는 250억 원을 들여 본청 앞에 있는 오피스텔 건물을 매입했다. 유 시장이 시장으로 복귀하면서 신청사 건립이 다시 수면 위에 올랐다. 오피스텔 건물엔 공무원 600여 명이 근무하는데 엘리베이터가 3대에 불과해 공무원과 민원인 모두가 불편을 겪고 있다는 이유에서다. 매입한 오피스동 지하 6층~지상 18층
서해 공무원 피격사건과 관련한 해양경찰청의 월북 판단 번복 결정에 대통령실이 개입한 것 아니냐는 의혹이 제기됐다. 13일 국회 농림축산식품해양수산위원회의 해경 국정감사에서 위성곤 국회의원(민주·제주 서귀포시)은 “윤석열 대통령과 사적인 인연이 있는 총경 A씨가 대통령실로 이례적인 파견을 나간 뒤 서해 공무원의 월북 판단이 번복됐다”고 주장했다. 위 의원은 “올해 6월 16일 해경이 갑자기 서해 공무원 피격사건 수사 종결을 선언하고 지난 2020년 월북으로 판단했던 결정에 대해 사과했다”며 “그런데 이 기간에 윤 대통령과 고등학교·대학교 동문에 사시 출신 특채직원인 경찰청 총경 A씨가 대통령실로 파견 근무를 나갔다. A씨의 이력으론 대통령실에 파견을 나갈 명분이나 이유도 없고 해경이 대통령실에 파견을 나가는 경우도 지금껏 없었다”고 덧붙였다. 이에 대해 정봉훈 해양경찰청장은 위 의원이 제기한 의혹을 전면 부인했다. 정 청장은 “전혀 말이 안 되는 상황은 아니다. 그 의혹은 동의할 수 없다”고 못 박았다. 국민의힘 의원도 월북 판단은 무리라고 맞받아 쳤다. 최춘식 국회의원(국힘·경기 포천시·가평군)은 “총경 A씨는 이 자리에 나오지도 않았는데 이런 의혹은 무리”
올해 상반기 인천항에서 취급하는 공(空) 컨테이너의 불량률이 21.2%로 나타났다. 전국 항만에서 가장 높다. 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 소병훈 의원(민주, 경기 광주시갑)이 인천·부산·여수광양·울산항만공사에서 받은 자료를 보면 올해 상반기 기준 인천항의 공 컨테이너 불량률이 4대 항만 중에서 가장 높았다. 소 의원실에 따르면 현재 각 항만공사는 반기별로 1회씩 공 컨테이너 실태조사를 하고 있다. 생물체 발견, 청소 상태 불량, 수리 필요 등을 점검한다. 2018년 부산이 가장 먼저 시작한 이후 2019년 인천, 울산과 여수·광양은 2020년부터 실시했다. 올해 상반기 실태조사 결과를 보면 인천 21.2%, 부산 12.9%, 여수·광양 8.4%, 울산 3.9% 순이다. 실태조사를 실시한 이후부터 집계한 불량률도 인천항만공사가 39.3%로 가장 높았다. 부산항만공사 34.4%, 여수광양항만공사 14.2%, 울산항만공사 4.7%가 뒤를 이었다. 외래병해충 유입 발견 건수는 인천항만공사 9건, 부산항만공사 7건이다. 여수광양항만공사와 울산항만공사는 없었다. 현재 각 공사는 공 컨테이너 중 일부를 뽑아 조사하고 있다. 불량 컨테이너나 생물체 발견 건수가 많
인천 연수구가 공공마스크 생산을 중단하면서 취약계층으로 구성된 직원 10여 명의 일자리가 사라졌다. 이들은 모두 장애인·고령자·한부모가정 등인데, 구가 홍보수단으로 이용한 뒤 아무 책임도 지지 않고 있다. 구는 공공마스크 생산과 공급을 9월 말부터 완전히 중단했다고 13일 밝혔다. 수요에 비해 공급이 월등히 많았던 마스크대란이 끝나자 공공마스크를 찾는 주문이 줄었기 때문이다. 연수구는 코로나19가 한창이던 2020년 10월 자체적으로 생산설비를 갖추고 공공마스크 시험 생산에 돌입했다. 당시 ‘마스크 지급 자립 자치단체’를 선언했고, 마스크 대란에 대응과 방역 사각에 놓일 수 있는 취약계층에 마스크를 나눠주겠다며 크게 홍보했다. 돈도 많이 들였다. 연수동의 한 건물에 마스크 제작 공간인 클린룸을 만들고, 자동화 장비 등 생산라인을 구축하는 데 인천시 특별교부금 5억 4200만 원을 지원받았다. 하지만 기계가 가동을 멈추면서 시설은 문을 닫게 됐고, 직원들마저 다니던 회사를 그만둘 수밖에 없게 됐다. 상황이 이런데도 구는 구체적인 내용조차 파악하지 못하고 있다. 직원 채용부터 마스크 생산과 공급까지 사업자 책임이란 입장이다. 예산 낭비도 큰 문제다. 구는 시 특
인천 계양구의 주차난 해결을 위해 인천시와 인천시교육청, 계양구가 주차장 공유개방 사업에 적극적으로 협조해야 한다는 의견이 나왔다. 계양구의회 주차난 해결을 위한 연구회는 지난 12일 간담회를 열었다고 13일 밝혔다. 조덕제 연구회장은 “인천 균형발전의 관건은 원도심 주차난 해결”이라며 “학교나 공원 등을 활용해 실현 가능한 정책을 만들어야 한다”고 말했다. 2022년 6월 기준 인천시에서 부설주차장을 개방한 곳은 모두 51곳이다. 이 중 교회와 성당이 35곳이다. 연구회 회원들은 학생 안전을 위한 통학로 확보 등 보호장치가 미흡해 주차장 개방에 동참하는 학교가 적다고 판단했다. 강길준 시교육청 그린스마트미래학교추진단장은 “학생 안전과 주민들의 주차난 해결이라는 문제를 함께 풀 수 있길 바란다”라며 “법 안에서 규정을 검토하고 재원 마련 방안을 만들어 학교 연계 주차장 개방 사업을 성공적으로 추진하기 위해 노력하겠다”라고 했다. 한편 자투리땅 등에 소규모 주차장을 만들거나 기계식 주차장을 리모델링해 주차 공간을 마련해야 한다는 제안도 나왔다. [ 경기신문 / 인천= 김샛별 기자 ]