인천시의원 출신 남궁형 예비후보가 경선에서 현역 구청장을 밀어내고 더불어민주당 인천 동구청장 후보가 됐다. 민주당 인천시당은 27일 기초단체장 후보 경선 여론조사를 마무리하고 결과를 발표했다. 시장은 지난 26일부터 27일 오후 6시까지 권리당원 문자투표 50%, 일반 시민 여론조사 50%로 경선을 진행했다. 중구는 현역 홍인성 구청장이 43.26%로 각 36.41%, 20.33%를 얻은 조광휘·안병배 예비후보를 제치고 구청장 후보가 됐다. 동구는 45.58%를 얻은 남궁형 예비후보가 28.1%를 얻은 허인환 동구청장과 각 13.73%, 12.58%를 얻은 전용철·이동균 예비후보를 제쳤다. 부평구는 현역 차준택 구청장이 69.22%를 얻어 30.78%를 얻은 신은호 인천시의회 의장을 제치고 재선에 도전하게 됐다. 5자 경선이 치러진 계양구는 과반이 없어 1·2위를 기록한 윤환(29.79%)·이용범(19.14%) 예비후보의 결선투표가 치러진다. 박해진(17.97%)·손민호(17.9%)·이수영(15.21%) 예비후보는 고배를 마셨다. 미추홀구는 후보를 확정하지 못했다. 현역 김정식 구청장과 박규홍 전 박규홍 인천교통공사 사장이 경선을 치렀으나, 선거인 숫자가 최
선진동은 대청도 유일의 동쪽 해안선에 자리잡은 양항(良港)으로 행정구역상 옹진군 대청면 대청2리이며, 일명 배진포라 불리다가 현재는 선진포(船津浦), 선진동(船津洞)으로 불려지고 있다. 2022년 3월 기준 247세대, 384명으로 대청도에서 가장 많은 주민이 거주하고 있다. 이곳은 대청도의 문호(門戶)로서 외부 세계와 연결되는 연락선의 기항지(寄港地)이며, 현재 대청도의 발달은 선진동의 발달과 궤를 같이할 정도로 중심지 역할을 하고 있다. 20세기 이전에는 영감낭재 밑에 어막 같은 4~5가구의 집만 있었을 뿐 한촌(寒村)에 불과했으며, 1910년을 전후한 시기에도 내동에 비해 인구수나 경제 규모가 절반에 미치지도 못했다. 그러나 1918년 일제에 의해 선진포에 포경회사가 들어서고, 이 항구를 서해 어업의 거점으로 삼게 되면서 경제 규모가 커지고 대청도의 중심지도 농업 중심의 내동에서 어업 중심의 선진동으로 바뀌는 계기가 됐다. 특히 1920년대부터 광복 이전까지 고래잡이가 가장 대표적 어업활동이었다. 대청도 포경회사의 사업 시기는 11월부터 다음 해 3월까지 대체로 추운 겨울에 영업을 했다. 대청도 일대에서 포획한 고래는 참고래, 대왕고래, 혹등고래 같은…
이익성 인천 부평구청장 예비후보가 국민의힘 후보 적합도 여론조사에서 1위를 차지했다. 이번 여론조사는 미디어트리뷴이 리얼미터에 의뢰해 지난 23~24일 부평구에 거주하는 만 18세 이상 남녀 506명을 대상으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±4.4%p, 응답률은 4%다. 가상번호 80%, ARS 20% 방식이다. 우선 국민의힘 부평구청장 후보 적합도에서 이익성 14.6%, 유제홍 12.2%, 조건도 9.8%, 김승현 6.2%, 권순덕 5.5% 순으로 나왔다. 기타 후보는 3.4%, 없음 25.4%, 잘 모름 22.9%다. 이익성 예비후보는 18~29세부터 60세 이상까지 모든 연령대에서 가장 높은 지지를 받았다. 또 민주당과 정의당 지지자들에게도 가장 높은 지지를 받아 본 선거에서의 확장성까지 증명됐다는 게 이 예비후보 측 분석이다. 민주당 예비후보들까지 포함한 부평구청장 적합도 여론조사에서는 이 예비후보가 민주당 차준택 예비후보에 이어 2위를 차지했다. 차준택 21.2%, 이익성 11.7%, 유제홍 10.1%, 조건도 9.2%, 신은호 7.4%, 권순덕 6.9% 순이다. 기타 후보는 5%, 없은 14.7%, 잘 모름 13.8%다. 현역 구청장인
국민의힘 인천시당의 연수구와 옹진군 기초단체장 단수 공천 결과에 논란이 일고 있다. 시당은 27일 운영위원회를 열고 이재호 연수구청장 예비후보와 문경복 옹진군청장 예비후보의 단수 공천을 의결했다고 밝혔다. 이날 의결된 예비후보자 공천은 중앙당 최고위원회 결정으로 확정된다. 이를 두고 공천에서 배제된 예비후보들은 중앙당의 결정이 나오지 않았는데 시당이 섣부르게 결과를 확정지었다며 반발했다. 이용대 연수구청장 예비후보는 “아직 최고위 결정이 나지 않았다”며 “중앙당의 결정이 나오기 전까지는 재심 신청 등 대응을 하지 않을 것”이라고 말했다. 이성만 예비후보도 “앞서 언급된 단수 공천 내용을 시당에서 다시 보도자료를 낸 이유를 모르겠다”며 “이재호 후보의 단수 공천이 중앙당에서 보류됐고 현재 심도 있는 논의가 이뤄지고 있다. 최고위 결정에서 뒤집힐 수 있는데 마치 확정인 것처럼 발표가 났다”고 덧붙였다. 옹진군수 예비후보들은 즉각 행동에 나섰다. 조윤길, 김명남, 조희동, 백동현 예비후보들은 시당에 재심을 청구하는 한편 중앙당에 이의제기와 함께 탄원서를 제출했다. 이들은 “정당한 경선 없이 깜깜이 단수 공천을 받아들일 수 없다”며 “일부 후보는 탈당과 함께 무소속
인천간호사협회가 박남춘 더불어민주당 인천시장 예비후보에게 지지를 보냈다. 장성숙 인천간호사협회장과 회원 10명은 27일 박 예비후보의 더큰e음 선거대책위원회를 방문해 지지를 선언했다. 장 회장은 “박남춘 후보는 시장 시절 공공의료 확대를 주도하고 적극적인 투자를 단행했다”며 “지금 인천에는 낡은 보건의료체계를 개혁해 간호서비스의 질을 높이고, 의료를 의료답게 만들 수 있는 적임자가 필요하다”고 강조했다. 이와 함께 정책협의도 진행했는데 협회는 ▲공공 중심의 방문간호 통합돌봄 시스템 구축 ▲어린이집 방문간호사 사업의 정규사업화 ▲공중보건간호사 제도 도입 등을 요청했다. 이에 박남춘 예비후보는 “간호사들의 처우 개선을 통해 시민들께서 더 좋은 간호서비스를 받으실 수 있는 공공의료 시스템을 만들어 나가겠다”며 “지난 4년 간 지역 공공의료 확충을 위해 쏟은 노력을 바탕으로 반드시 재선에 성공해서 간호사 여러분의 요청을 반영할 수 있도록 온 힘을 다 하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
국민의힘 인천시당 공천심사위원회는 27일 이재호 예비후보를 인천 연수구청장 후보로 결정했다고 발표했다. 중앙당 최고위원회에 의해 최종 확정되면 더불어민주당 후보인 고남석 현 구청장과 4년 만에 재대결이 치러질 전망이다. 이재호 후보는 “무거운 책임을 느끼지만 두려움 없이 몸을 던지겠다”며 “여러분의 소중한 마음 잊지 않고 꼭 승리해 보답하겠다”고 밝혔다. 아울러 “끝까지 선의의 경쟁을 펼치신 3명의 후보님들께 위로와 함께 감사의 말씀을 드린다”며 “혼자서는 할 수 없으니 고남석 더불어민주당 후보를 꺾고 승리하는데 힘을 모아달라”고 부탁했다. 이어 “지난 세월 마음의 위안을 느끼게 해준 연수구민 여러분이 좀 더 멋진 삶을 사실 수 있도록 지난 4년 동안 멈춰 섰던 연수구의 설계를 다시 하겠다”고 밝힌 뒤 “오롯이 연수구 발전을 위해 마지막 땀 한 방울까지 남김없이 쏟아 부을 수 있도록 이재호를 선택해달라”고 당부했다. [ 경기신문 / 인천 = 윤용해 기자 ]
더불어민주당 박남춘·국민의힘 유정복 인천시장 예비후보가 수도권매립지·인천발KTX·검단신도시 등 3개 현안에 대해 진실공방을 벌이고 있다. 허종식 더큰e음캠프 홍보본부장은 27일 인천시청에서 기자 간담회를 열고 “유 예비후보가 수도권매립지·인천발KTX·검단신도시 등 본인의 잘못에 대해 3대 거짓말을 하고 있다”고 밝혔다. 앞서 유 예비후보는 전날 수도권매립지‧인천발KTX‧검단신도시 3가지 현안에 대한 진실을 밝히겠다며 보도자료를 냈다. 유 예비후보는 수도권매립지와 관련해 “인천시, 서울시, 경기도, 환경부 등 4자가 합의사항을 이행하면 대체매립지 확보 문제가 해결될 수 있다”며 “뒤를 이어 시장직을 맡은 박 예비후보가 이를 이행하지 않았다”고 주장했다. 이어 “박 예비후보는 어렵게 이룬 4자 합의에 관심을 두지 않고 영흥도에 자체 매립지 조성과 지역별 소각장 건립을 추진하고 있다”고 했다. 그는 또 인천발KTX이 당초 사업 제안 후 2년여 만에 확정됐고 국비까지 확보했지만, 박 예비후보 당선 후 개통시점이 2021년에서 2024년으로 연기됐다고 지적했다. 검단신도시 개발사업에 대해서는 국내 부동산 침체 등으로 개발이 거의 진행되지 않아 두바이 자본을 유치해 스
인천지역 가족의 양태가 점점 변화하고 있다. 통계를 통해 인천의 가족 형태를 분석한 결과 선택적 가족관계 형성이 두드러지고 있는 것으로 나타났다. 27일 통계청 등에 따르면 지난해 기준 인천의 혼인건수는 1만 881건, 인구 1000명당 혼인건수인 조혼인율은 3.7건을 기록했다. 지난 2019년 1만 3401건(4.6건), 2020년 1만 1574건(4.0건) 등 매년 감소추세다. 이혼건수도 매년 줄어들고 있지만, 인천의 조이혼율은 충남과 함께 전국에서 가장 높은 수준이다. 인천지역 이혼건수는 2019년 7176건, 2020년 6931건에서 지난해 6740건으로 소폭 감소했다. 조이혼율은 2019년 2.5건, 2020년 2.4건에서 0.1건 낮아진 2.3건으로 나타났다. 또 조이혼율이 조혼인율과 두 배 이상 차이가 나던 2018년과 비교해 3년 만에 격차가 줄어든 것을 보면 가족관계를 선택하는 성향이 두드러지게 된 것을 알 수 있다. 주목할 점은 전체적인 이혼 건수는 줄었으나 50세 이상에서는 급증한 것으로 나타나 인천에서도 황혼이혼 추세가 자리 잡은 것으로 분석된다. 인천의 경우 2020년 기준 25~49세 이혼율이 감소하는 추세로 나타났으나 50세 이상부
세계 1위 항공물류 허브공항 도약을 위해 인천공항 및 항공업계가 머리를 맞댔다. 인천공항공사는 대한항공, 페덱스 UPS항공사 등 7개 화물항공사 및 KWE코리아, 코스모항운 등 4개 물류기업 관계자들이 참석한 가운데 26일 '화물항공사 및 물류기업 간담회'를 개최했다고 밝혔다. 이날 간담회는 인천공항 국제항공화물 세계 2위 달성을 함께 기념하고 코로나19 이후 변화하는 항공화물 시장에 대응하기 위한 발전적 협력 방안 등 의견을 공유하기 위해 마련됐다. 공사에 따르면 지난해 국내·외 유수의 물류기업 유치, 물류인프라 개발에 대한 꾸준한 투자 및 쿨카고센터 운영 개시 등을 통해 연간 항공화물 물동량 333만 톤을 처리하는 등 항공화물 분야에서 괄목할만한 성과를 보였다. 특히 인천공항은 화물항공사, 물류기업의 협업으로 코로나 확산 이후 항공화물을 안정적으로 처리하면서 지난해 세계 3대 공항(홍콩, 인천, 상하이 푸동) 중 전년대비 가장 높은 증가율(18.6%)을 기록하며 국제선 화물처리 기준 세계 2위를 달성하는 쾌거를 올렸다. 이 같은 성과에 힘입어 ▲항공사 및 물류기업 대상 인센티브 지원 ▲스마트 화물터미널 구축 ▲항공-해운 복합물류 연계성 강화 등 전략적 화
27일 오전 미세먼지에 가려 송도국제도시에서 바라본 인천대교와 건너 영종도가 뿌옇다. ( 사진 = 연합뉴스 제공 )