칼럼/사설 장준석의 작가탐방<35>-오원배의 예술세계

그 작품들은 무엇인가 많은 이야기를 담고 있었는데 특히 강인한 인상을 주는 인간의 모습들은 작가의 작품과 예술세계가 간단치 않음을 상징적으로 보여주었다. 어둡고 탁한 색들이 인간의 모습과 배경에서 주저 없이 드러나는데, 이는 현대인의 고독을 담은 참담한 삶의 모습 그 자체였다 설명이 필요 없을 정도로 분명하고 선이 굵은 이 작품들은 작가에게서 느껴지는 텁텁함과 하나가 되는 듯하였다. 붓 끝에 실은 소외된 현대인의 자화상 예로부터 동양의 그림은 서양과는 달리 불교나 도교의 영향을 주로 받아왔었다. 동양의 예술가들은 그림을 통해 우주 자연의 근본에 접근할 수 있다고 여겼으므로 많은 철학적인 노력을 하였고 많은 여행을 하였으며 사유의 폭을 넓혀갔다. 예로부터 동양의 그림은 서양과는 달리 불교나 도교의 영향을 주로 받아왔었다. 동양의 예술가들은 그림을 통해 우주 자연의 근본에 접근할 수 있다고 여겼으므로 많은 철학적인 노력을 하였고 많은 여행을 하였으며 사유의 폭을 넓혀갔다.특히 불교에서 내세우는 공(空)의 세계는 그림의 바탕을 이루는 데 중요한 역할을 하였고, 불(Buddha)은 ‘스스로 깨달음’의 의미를 지니고 있기에 수양과

• 경기신문
• 2007-11-13 18:23

만평 [물둘레] 천기누설

• 김호상 화백
• 2007-11-12 22:01

칼럼/사설 [문영희칼럼] ‘삼성공화국’ 윤리경영으로 모범보여야

삼성 그룹을 흔히 ‘삼성공화국’이라 부른다. 꽤 오래 전부터 생긴 말이다. 삼성 그룹이 독립공화국 같다 해 그런 명칭이 붙은 모양이다. 보통 사람들은 사실 잘 모르는 이야기이다. 마침 이 삼성공화국의 정체가 드러날 만한 사건이 하나 터졌다. 삼성 그룹에서 법률 업무를 담당했던 한 젊은 변호사가 ‘삼성’이 그동안 대한민국 각 분야 실세 인맥을 ‘떡값’으로 주물러 왔다고 폭로한 것이다. 김용철(49) 변호사는 호남인이다. 호남에서 태어나 고등학교까지 호남에서 살았으니 호남인이 분명하다. 검사 시절에는 전두환·노태우를 구속시키는 등 무서운 검사였다. 그는 이 사건으로 지방으로 좌천당하는 수모를 당했다. 그는 국가 공무원도 신분 보장이 어렵다고 판단, 신분과 고수입을 보장받을 자리를 찾았다. 그는 삼성을 자원했다. 삼성은 그를 그룹 법무팀장으로 고용했다. 호남인이 영남 기업의 요직에 채용됐던 것이다. 묘한 인연이다. 김용철 변호사는 삼성을 떠나 서정이라는 법무법인으로 옮겼다. 서정은 변호사업을 하는 기업이다. 김 변호사의 동참으로 삼성과 좋은 관계를 유지해 오던 서정이 갑자기 난관에 부딪쳤

• 경기신문
• 2007-11-12 19:37

칼럼/사설 [기자수첩] 운전자의 손인사 오해 서로양보 미덕 만들자

“이 곳은 시정개선 및 불편사항을 실명으로 게재할 경우 검토를 거쳐 답변하고 있습니다. 위 내용과 관련없는 내용이나 타인의 명예를 훼손하는 글을 2회 이상 게시하면 관리자에 의해 임의로 삭제됩니다.” 요즘 오산시청 홈페이지 ‘오산시에 바란다’ 마당에서 차량운행 과정에 오해로 불거진 듯 한 네티즌간의 진실공방이 심상치 않다. 지난 1일 오후 4시30분쯤 원동 대림아파트 2단지에 알뜰장이 열려 주차장이 통제된 가운데 S씨가 몰던 승용차와 시립비둘기어린이집 차량이 마딱뜨렸다. 노란색깔의 어린이보호차량이 먼저 지나갈 수 있도록 S씨는 재빨리 차를 후진했다. S씨는 그러나 승용차 창문이 닫힌 상태라 소리는 듣지 못했지만 어린이보호차량 운전기사가 차안에서 인상을 쓰며 삿대질과 함께 욕설을 하는 것 같은 느낌을 받았다. S씨는 어린이보호차량이 먼저 지나갈 수 있도록 승용차를 후진하며 배려했을 뿐인데 도대체 뭘 잘못했는지 황당한 생각에 당시 겪었던 상황을 홈페이지에 올렸다. S씨가 올린 글을 정리하자면 어린이집 차량 운전기사의 자질을 탓하며 소양교육 필요성을 권고하는 내용이다. 이에 당사자로 지목된 어린이집 차량 운전기사가 자신의

• 경기신문
• 2007-11-12 19:37

기고/투고 [기고] 장기복무 제대군인 지원 필요성

일전에 우연히 인터넷 지도에 백두산이 장백산으로 돼 있고 경계선도 중국 땅으로 돼 있는 것을 확인한 바 있다. 이를 보고 중국의 동북공정이 완료됐구나 하는 생각을 지울 수가 없었다. 주변에 들은 바에 의하면 우리나라 기업이 중국에 사업차 진출을 했는데 웃으면서 갔다가 울고 나온다고 한다. 종국에는 철수를 할 수밖에 없는 상황으로 몰고 간다고 하니 국가간에는 믿을 수 있는 이웃나라는 없다고 해도 과언이 아니다. 그런데 이런 상황을 아랑곳하지 않고 우리나라 관광객들은 중국으로 몰려가고 있다. 북한에 많은 지원을 하듯이 2중 3중으로 중국의 경제 성장에 도움을 주는 꼴이 됐다. 머지않아 중국은 경제대국이 될 것이고 우리의 경제를 좌지우지할 것이 뻔하다. 우리는 이러한 점들을 간과해서는 안된다. 국가적 차원에서 해법을 찾아야 하겠다. 우선적으로 해결해야 할 과제는 자주 국방력 확보이다. 바로 이웃나라 일본은 세계 제2차대전의 패전국의 반성도 잊은 채 또다시 침략의 마수를 서서히 내밀면서 우리나라의 3배에 달하는 국방비, 동아시아 유일의 이지스함 보유국, 동북아에서 가장 많은 조기경보통제기 및 P-3C 해상초계기 보유하고 있다고 한다. 일본의 자위대는 이름만 자위대일

• 경기신문
• 2007-11-12 19:21

만평 [물둘레] 가미가제의 최후

• 김호상 화백
• 2007-11-12 01:26