항만 민영화 근거가 담긴 항만법 독소조항을 시급히 개정해야 한다는 주장이 제기됐다. 경제정의실천시민연합은 29일 항만 민영화 근거가 담긴 항만법 독소조항 개정을 이달 30일 개원하는 22대 국회와 정부에 촉구했다. 이는 감사원이 지난 2일 발표한 ‘주요 SOC(항만) 건설사업관리실태 Ⅲ’ 감사결과에 따른 것이다. 감사원 감사결과에서 항만배후단지 조성과 관련해 민간개발사업 타당성 부실 검토 등 민간사업자 특혜 제공 우려 및 잔여토지에 대해서도 매도청구 규정 개선 등이 지적됐기 때문이다. 경실련은 “현재의 항만배후단지 개발을 공공개발 임대 방식에서 민간개발 분양 방식으로 전환함으로써 항만 민영화 물꼬를 트게 된 것”이라고 지적하며 “국회와 정부는 법률 개정을 통해 항만 민영화와 관련한 항만법을 시급히 개정해야 한다”고 재차 강조했다. 그러면서 “이를 위해서는 해양수산청과 항만공사의 지방 이양이 필요하다”고 못 박았다. 이어 “항만 민영화(사유화) 추진으로 민간사업자에게 특혜를 부여한 책임자에 대해서도 철저히 수사해 책임을 묻고 사업을 추진한 공직자에 대해서는 징계와 문책, 주의, 통보 수준 솜방망이 처벌에 그칠 것이 아니라 검찰 수사를 통해 반드시 책임을 물어야
공항철도는 2024 한‧아프리카 정상회의 대표단의 원활한 이동을 지원하기 위해 6월 4일부터 6월 5일까지 임시열차를 운행한다고 5월 29일 밝혔다. 임시열차는 공항철도 노선 전 역에 정차하는 일반열차로 운행되며, 인천공항2터미널역과 서울역에서 각각 오전 9시 57분, 오전 11시 16분에 운행한다. 기존 열차 운행시각표는 변동이 없으며 임시열차만 2회 추가 운행한다. 이번 행사는 우리나라에서 처음으로 개최되는 45개국 이상의 아프리카 국가들이 참여하는 다자 정상회의로, 출근시간대인 오전 7시부터 10시까지 대표단과 출근객, 공항이용객의 이용이 분산되어 혼잡이 가중되지 않도록 임시열차를 투입했다. 김경순 공항철도 영업본부장은 “공항철도는 한국을 처음 방문하는 외국인들에게 한국의 교통 문화에 대한 첫인상으로 남는 중요한 경험이 될 것”이라면서 “각 국의 정상들이 참석하는 중요한 국가행사인 만큼 임직원이 한마음 한뜻으로 안전한 열차 운행과 열차 이용에 불편이 없도록 각별히 신경쓰겠다” [ 경기신문 / 인천 = 민중소 기자 ]
인천 부평구가 구 최초로 지역 내 보건·복지시설 536곳을 대상으로 고용 환경 및 인력 수요 등을 조사한다. 부평구는 인천지역인적자원개발위원회와 함께 지역 내 고용시장이 가장 활발한 보건·복지시설을 대상으로 구인난 및 빈 일자리를 파악하고, 체계적 관리를 통해 취업률을 높이기 위해 고용 실태 설문조사를 한다고 29일 밝혔다. 지난 21일부터 시작된 조사는 6월 10일까지 할 예정이다. 이번 조사의 주요 항목은 두 기관이 협의해 ▲보건·복지 시설 종사자의 직종별 인력 운영 현황 ▲최근 1년간 이직(퇴직)인원과 사유 ▲향후 1년 내 인력 채용 희망 직종 ▲인력 채용 시 고려 및 애로사항 ▲중장년·경력단절여성·결혼이민여성 채용 의향 ▲인력자원개발 훈련 수요 등으로 구성했다. 조사 대상 기관인 병원, 장기요양기관 등에는 설문지가 우편으로 발송됐으며, 팩스(032-509-7696) 또는 이메일(yjkeum2001@korea.kr)로 응답지를 제출하면 된다. 이번 조사 과정에서 향후 1년 이내 인력 채용 계획을 수립한 시설을 선별하고 표적 집단면접(Focus Group Interview)을 해 조사 및 분석 결과의 신뢰성을 높일 예정이다. 인천인자위는 이번 협업을 통해
학교급식실 결원과 지나친 노동강도 문제가 또다시 도마 위에 올랐다. 인천학교비정규직연대회의는 29일 오전 인천시교육청 앞에서 ‘학교급식실 인력 충원·급식노동자 처우개선 촉구 기자회견’을 열고 “정부의 학교급식실 결원문제 방관이 강남서초 영동중학교 부실급식 사태를 초래했다”며 “안전하고 질 좋은 급식을 만들기 위해서 학교급식실 인력 충원 및 노동환경 개선, 처우개선 등이 절실하다”고 주장했다. 학교비정규직연대에 따르면 최근 발생한 영동중 부실급식은 급식을 만들 노동자가 없어서 발생했다. 해당 학교 조리실무사 정원이 9명인데, 당시 단 2명만 근무하고 있어 9명이 해야 할 일을 2명이 처리해야 했다는 것이다. 이러한 상황은 인천도 다르지 않다. 지난해 연수구 M초등학교, 최근 중구 Y고등학교에서도 학교급식실 결원 문제로 급식에 차질을 빚은 바 있기 때문이다. 학교비정규직연대는 “결원이 발생하는 이유는 살인적인 학교급식실의 노동강도에도 불구하고 최저임금에도 미치지 못하는 임금(기본급)탓이다”며 “학교급식실 조리실무사 1인이 만드는 급식 양은 타 공공기관 급식노동자 1인이 만드는 급식 양보다 2~3배가 많은데도 기본급은 198만 6000원으로 2024년 최저임금인…
인천시설공단이 한국경영인증원으로부터 일하고 싶은 기업(GC) 인증을 획득했다고 29일 밝혔다. 일하고 싶은 기업 인증은 ▲건강한 조직문화 ▲공정하고 경쟁력 있는 성과보상 ▲유연한 근무환경을 기반으로 지속적인 성장발전을 이루고 우수한 인재들이 일하고 싶은 최고 수준의 일터로 인정받은 조직에게 주어진다. 공단은 ‘직원 행복이 시민 행복을 이끄는 동력’이라는 명확한 방향성을 바탕으로 수평적이고 일하기 좋은 조직문화를 정립했다는 평가를 받았다. 특히 전 직원을 대상으로 한 조직문화 온라인조사에 따르면 공단은 유연한 근무환경을 제공하고 있으며 직원들은 자율적으로 제도를 활용하고 있는 것으로 나타났다. 또 직원 성장 지원을 위한 맞춤 교육 훈련 프로그램을 운영하는 등 다양한 복리후생제도를 갖추고 있는 것으로 확인됐다. 앞서 공단은 일하기 좋은 조직문화를 만들기 위해 직원들의 의견을 반영해 개선과제를 발굴하는 등의 전사적 노력을 기울여왔다. 그 결과 직원 만족도가 전년대비 크게 향상되며 행정안전부 고객만족도 조사에서도 전국 특‧광역시 시설공단 중 가장 높은 만족도 점수를 획득하는 성과를 얻었다. 김종필 공단 이사장은 “직원행복과 시민행복에 중점을 두고 추진했던 그간의 노
한국토지주택공사(LH) 인천지역본부가 건설현장 안전의식 강화를 위한 선제적 예방활동의 일환으로 행사를 열었다. LH 인천본부는 29일 인천가정2지구 A-2BL 아파트 건설공사 3공구 현장에서 안전문화행사를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 안전의식 강화를 위한 안전문화 확산과 선제적 안전예방활동을 위해 개최됐으며 서환식 LH 인천지역본부장을 비롯해 LH 직원들과 시공사(도급사·하도급사) 직원 및 현장근로자 30여명 등이 참석했다. 행사에서는 하절기 이상 기후를 대비한 발주자·시공사 합동 안전점검 및 현장근로자 애로사항 청취를 통한 안전소통 간담회 등이 진행됐다. 이를 통해 안전한 작업환경 조성뿐만 아니라 소통을 위한 상생 문화 확산에도 기여할 것으로 보고 있다. 서환식 본부장은 “LH 관계자, 건설사 임직원 및 건설근로자 모두 안전교육과 위험성평가 등 점검의 생활화로 안전보건 의무를 철저히 이행해 안전사고를 사전에 예방할 수 있도록 더 많은 노력을 기울여 달라”며 “앞으로도 LH 인천지역본부는 안전한 건설현장 만들기에 최선을 다할 것”이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
인천시가 인구 감소 지역인 강화·옹진군을 기회발전특구로 지정하기 위한 전략 수립에 나섰다고 29일 밝혔다. 이날 시청 회의실에서 시 기회발전특구 추진단 구성에 따른 첫 회의가 열렸다. 천준호 시 기획조정실장 주재로 강화군 행정복지국장과 옹진군 기획예산실장 등이 참석했다. 앞서 시는 지난달 인천형 기회발전특구 지정 추진을 위한 전략수립 연구용역 착수 이후 기획조정실장을 단장으로 둔 기회발전특구 추진단을 구성했다. 기회발전특구는 특구의 입지·형태·업종 등을 지자체가 자율적으로 구성하는 상향식 지역개발 추진 제도다. 기업 대규모 투자 유치를 위해 세제·재정지원, 규제특례, 정주여건 개선 등의 인센티브를 패키지로 지원한다. 대상지역은 인구감소지역이나 접경지역이다. 인천에서는 강화·옹진군이 해당된다. 이번 회의에서는 시가 추진하는 ‘글로벌톱텐시티’를 바탕으로 기회발전특구 연계 추진 방향과 현재 진행하는 인천형 기회발전특구 전략 수립 연구용역 진행상황 및 계획을 공유했다. 추진단은 앞으로 특구 지정을 위해 긴밀히 협력하고 용역 진행 상황에 따른 중요 논의 사항 발생 시 지속적으로 회의를 개최할 예정이다. 실무적 논의가 필요한 경우 부서장급 실무추진단도 유동적으로 운영한
우리는 지구온난화로 인한 기상이변 때문에 발생하는 대규모 자연재난의 증가뿐만 아니라 경제적 불확실성, 고령화 사회 진입 등 다양한 위험이 곳곳에 존재하는 고위험사회에 살고 있습니다. 세계 곳곳에서 벌어지고 있는 각종 자연재난 기사를 뉴스에서 보는 것은 더 이상 놀라운 일이 아닙니다. 기상청에서 발표한 올여름 기후전망을 보면 평년보다 기온이 높을 확률이 50%이고, 강수량은 평년과 비슷하거나 많을 확률이 40%라고 합니다. 무엇보다도 여름철 동안 발달한 저기압과 대기 불안정의 영향으로 많은 비가 내릴 수도 있다고 해서 걱정이 앞섭니다. 미추홀구는 각종 시설과 풍수해 취약 요인 분석, 관련기관 상호 협조체계 구축, 대응 물자와 장비의 사전 비축 등 여름철 풍수해로 인한 재난을 예방하기 위해서 대비하고 있습니다. 또한 지난해 침수 피해가 있었거나, 피해가 우려되는 반지하주택 77세대에 침수 방지시설을 설치했고, 20여 세대에 역류 방지시설과 물막이판 설치를 6월 초까지 완료할 예정입니다. 그리고 산사태 비탈면, 급경사지 등 인명피해가 우려되는 55개소에 대해서는 상시 점검 체제에 돌입하였으며, 상습 침수지역에 대한 하수도 공사와 하수도 준설을 우기 전에 준공하여…
인천 북부권역 숙원사업인 ‘중봉터널 민간투자사업’이 적격성 조사에서 타당성을 확보했다. 29일 인천시에 따르면 ‘중봉터널 민간투자사업’이 지난해 7월 한국개발연구원(KDI) 공공투자관리센터(PIMAC)에 적격성 조사를 의뢰한 결과 타당성을 확보해 사업 추진에 탄력을 받을 전망이다. 적격성 조사 결과 이 사업은 비용 대비 편익으로 산출되는 경제성(B/C)이 1.2로 나타났다. 중봉터널은 시의 핵심사업인 ‘북부권 종합발전계획’의 선도사업으로 서구 경서동 경서삼거리~왕길동 검단2교차로를 연결하는 총 연장 4.57㎞, 왕복 4차로의 자동차전용도로다. 경인아라뱃길과 수도권매립지 지하를 관통하는 대심도터널로 건설되며, 총사업비는 3551억 원, 공사기간은 5년이다. 서구 경서동과 왕길동의 단절구간을 연결해 송도와 검단을 잇는 인천시 간선도로망 남북2축 완성으로 미추홀구 원도심에서 서구 검단까지 약 13분이 단축되며, 심각한 지·정체가 발생하고 있는 봉수대로와 서곶로의 교통개선 효과도 기대된다. 또 검단일반산업단지를 비롯한 다수의 산업단지에서 발생되는 교통량에 대한 새로운 대안 경로를 제공해 화물수요 대응 및 물류비용 절감 효과도 예상된다. 시는 다음달 적격성 조사가 최
인천 계양구는 지난 28일 병방동경로당 신축을 기념하는 개관식을 했다고 29일 밝혔다. 이날 윤환 계양구청장을 비롯해 조양희 계양구의회 의장, 김대기 대한노인회 계양구지회장, 병방동경로당 회장과 지역주민 등 80여 명이 참석한 가운데 경과보고, 기념사와 축사, 현판식, 테이프 커팅식 순으로 진행됐다. 기존 병방동경로당은 1996년에 지어져 노후화된 시설과 편의시설 미비로 어르신들이 이용하기에 많은 불편이 있었다. 이에 구는 지난해 3월 병방동 162-1번지에 신축 부지를 선정하고, 건축면적 144.6㎡, 지상 1층 건물에 할아버지방, 할머니방, 거실과 주방을 갖춘 경로당을 신축했다. 윤환 구청장은 “새롭게 문을 연 병방동경로당이 어르신들의 소통 공간으로 활용되기를 기대한다”며 “이용하시는 데 불편함이 없도록 경로당 운영을 활성화하고, 어르신들의 활기차고 행복한 노후를 위한 지원에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 이날 개관식에 참석한 윤 구청장과 병방동 지역 주민들은 개관식 이후 북부권 문화예술회관 계양아라온 유치를 위한 결의대회를 펼쳤다. [ 경기신문 / 인천 = 김주헌 기자 ]