경제 쌍용차, 소형 SUV 시장 판도 뒤집는다

쌍용자동차는 혁신적 스타일과 압도적 상품성으로 소형 SUV 시장의 판도를 바꿀 것으로 기대되는 ‘티볼리’를 공식 출시했다. 쌍용차는 13일 서울 동대문디자인플라자(DDP)에서 윤상직 산업통상자원부 장관 및 각계 주요 인사와 마힌드라&마힌드라(이하 마힌드라)의 아난드 마힌드라 회장, 쌍용차 이유일 대표이사 등 임직원과 국내외 딜러 등 800여 명이 참석한 가운데 ‘티볼리(Tivoli)’ 신차발표회를 개최했다. 이날 마힌드라의 아난드 마힌드라 회장은 환영사를 통해 “‘티볼리’는 마힌드라와 쌍용차의 파트너십 강화에 있어 새로운 전기를 마련하고 ‘한국인은 할 수 있다’는 의지와 쌍용차의 혁신적 제품개발 정신이 투영된 결과물이라 할 수 있다”며 “향후 쌍용차의 성장을 견인해 나갈 모델이 될 것으로 확신한다”고 말했다. 이유일 대표이사는 “‘티볼리’는 M&A 이후 약 4년에 걸쳐 심혈을 기울여 개발한 글로벌 전략차종으로 쌍용차가 글로벌 SUV기업으로 발돋움하는 데 있어 초석이 될 제품이다&rdqu

• 오원석 기자
• 2015-01-13 21:12

경제 인터넷 사업영역서 틈새시장 노릴 것

시장은 여전히 큰 방향 없이 답답한 흐름을 보이고 있다. 지난해 말부터 이어지던 조정의 흐름이 남아있는 가운데 급등락 없이 박스 횡보와 함께 등락을 보이고 있다. 이러한 흐름이라면 지난 2012년부터 이어지던 3년간의 박스권에서 당분간 벗어나기는 힘들 것이다. 메이저 자금 흐름 역시 마찬가지이다. 시장은 묶어 두고 종목별 움직임만을 만들고 있다. 특히, 코스닥 시장의 움직임은 주목해 볼 만 하다. 2015년 상반기 코스닥 시장의 강세는 이미 필자의 투자전략을 통해 수차례 강조한 부분이다. 이러한 예상대로 거래소 시장이 조정을 받는 과정에서도 연초 코스닥 시장은 강한 반등을 이어가고 있다. 이는 거래소 시장의 약세에도 불구하고 나온 강한 반등이기 때문에 중요하다. 현재 시장의 추세를 알 수 있는 대목이기 때문이다. 시장은 분명히 답답한 횡보로 불안감을 키우고 있지만 많은 사람들이 우려하는 급락이나 기대하는 급등은 나오기 힘들다는 반등이기도 하다. 그렇다고 실망할 필요는 없다. 말 그대로 종목장세이기 때문에 종목별 대응을 통해서 얼마든지 극복이 가능하기 때문이다. 앞으로 상반기 시장은 지수보다는 종목별 전략을 중심으로 대응할 필요가 있다. 그러한 관점으로 오늘은

• 경기신문
• 2015-01-12 21:15

경제 “참조기 보기 하늘에 별따기”

• 연합뉴스
• 2015-01-12 21:15