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인천 ‘점검 계획만 잔뜩’ 부실 공사 대책 부족…인천시 “업무 협의 시작”

아파트 부실 공사를 예방하기 위한 인천시의 대책이 미흡하다. 점검 계획만 잔뜩일 뿐, 점검 결과에 따른 패널티 적용 등 재발 방지 대책은 찾아볼 수 없기 때문이다. 시는 오는 12월까지 서구 검단신도시 내 공사 중인 아파트 단지 10곳을 대상으로 긴급안전점검을 실시한다고 12일 밝혔다. 또 부실 공사를 막기 위해 내년부터 공사 초기 단계에서 설계도서를 점검하고, 골조 공사 단계에서도 도면대로 공사가 이뤄지고 있는지 점검할 계획이라고 덧붙였다. 긴급안전점검 이전에도 국토교통부와 함께 지역 내 아파트 등 공동주택 공사현장 91곳, 무량판 구조 아파트 34곳의 도면검토 등을 실시했다. 하지만 점검·검토 계획이 전부다. 재발 방지를 위한 구체적 대책은 아직이다. 반면 서울시는 지난 7일 부실 공사 즉시 재시공, 2년간 서울시 공사 입찰 제한 등을 담은 서울..
- 김샛별 기자
- 2023-11-12 11:40
정치 경기도민 10명 중 6명 “서울 편입 반대”

정치권 일각에서 김포시 등 서울 생활권 중소도시를 흡수해 서울을 확장하는 ‘메가시티 서울’을 추진 중인 가운데 경기도민 과반수가 서울 편입을 부정적으로 생각한다는 조사 결과가 나왔다. 12일 리얼미터에 따르면 경기도민 3004명 중 66.3%는 김포 등 서울 근접 중소도시의 서울시 편입에 대해 반대하는 것으로 조사됐다. 구체적으로 매우 반대 53.1%, 반대하는 편 13.2%다. 반면 서울 편입에 찬성하는 비율은 29.5%로 매우 찬성 18.1%, 찬성하는 편 11.4%로 조사됐다. ‘잘 모르겠다’고 답한 비율은 4.2%였다. 연령대별로는 모든 연령대에서 반대 여론이 우세했으며 특히 40대, 50대, 30대, 18~29세에서는 반대 의견이 70%를 상회했다. 70세 이상에서는 찬성 의견이 42.4%로 다른 연령대보다 높은 비율을 보였다. 지역별로는 경기남부(찬성 29.5%, 반대 65.9%)와 북부(29.5%, 67.6%)를 기준으로 보면 전체 결과와 유사한 경향을 보였다. 기초시군별로는 의왕시(73.5%), 파주시(73.3%), 양주시(73.0%), 화성시(72.5%)에서 반대 의견이 높았다. 최근 편입 지역으로 거론되는 광명시, 구리시, 하남시, 김포시 등은 각각 47.4%, 41.5%, 38.5%, 36.3%의 비율로 타 지역 대비 상대적으로 높은 찬성률을 보이는 것으로 나타났다. 성별로는 남녀 모두 반대 의견이 높았고, 직업군별로 사무·기술직(75.4%)과 경영·관리·전문직(70.0%)에서 반대한다고 답한 비율이 다른 직업군에 비해 특히 높은 것으로 나타났다. 이번 조사는 지난 2~5일 18세 이상 경기도민 3004명을 대상으로 무선(70%)·유선(30%) 무작위 생성 표집틀을 통한 임의 전화걸기(RDD) 자동응답 방식으로 실시했다. 응답률은 2.7%, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±1.8%p다. 통계보정은 지난달 말 행정안전부 주민등록 인구통계 기준 성별, 연령대별, 권역별 가중치 부여 방식으로 이뤄졌다. [ 경기신문 = 이유림 기자 ]
- 이유림 기자
- 2023-11-12 09:12
인천 “당일치기로 인천 시내 가고 싶어요”…1일 생활권 꿈꾸는 ‘덕적도’

덕적도에서 첫 오전 출항 배편이 생긴다는 소식에 주민들은 큰 기대감 속에서 한편으로는 우려의 목소리를 내고 있다. 옹진군은 덕적도의 1일 생활권을 위한 절차를 밟는 중이다. 군은 예산 25억 8000만 원을 들여 내년부터 덕적도와 연평도에서 오전 출항하는 여객선을 운항할 계획이라고 12일 밝혔다. 지난 2일에는 '섬 지역 오전 출항 여객선 도입 지원사업(덕적~이작~인천항로)' 협상대상자 선정을 위한 공고를 내기도 했다. 덕적도발 오전 출항 여객선의 지원 조건 중 하나는 국내 총톤수 200톤 이상 쾌속선 또는 400톤 이상 차도선이다. 운항개시일 기준 선령 20년 미만의 선박(용선 포함)에 한한다. 오전 출발 배편은 주로 주민들이 주로 이용하기에 적자가 발생할 가능성이 높다. 그렇기에 이 예산에 운항 결손금 등이 포함돼 있다. 덕적도발 배편은 덕적도~소이작도~대이작도~승봉도~자월도~인천 연안여객터미널로 계획돼 있다. 현재 덕적도에서 출발하는 배편은 평일 기준으로 10시가 가장 빠르다. 쾌속선으로 가면 약 1시간 10분이 소요된다. 그러나 11시에 인천항에 도착한다고 해도 다시 덕적도로 가는 마지막 배편은 평일 기준 오후 2시 30분이다. 인천 시내에서 일을 보고 돌아가기엔 시간이 충분하지 않은 셈이다. 그나마 주말은 평일보단 나은 편이다. 인천항으로 향하는 건 9시 30분, 복귀하는 배편은 오후 3시다. 역시 결혼식이나 행사 등을 다녀오기엔 빠듯한 셈이다. 덕적도 주민들은 오전 운항에 큰 기대를 걸고 있지만 걱정도 앞선다. 두 아이의 엄마인 정다인 씨(30·덕적면 진리)는 “주변에는 오전 출항하는 여객선이 내년부터 운항한다는 소식을 알고 있는 사람은 그렇게 많지 않은 것 같다”며 “오전 배편이 없어서 불편한 점이 많다. 아이들이 병원에 가거나 시내에서 일을 볼 때 최소 1박 2일의 일정을 잡아야 한다”고 말했다. 김형남 덕적면 소야2리 이장(55)은 “덕적도에서 차도선을 타도 인천항으로 가는 시간이 2시간 정도 걸리는데 이작도와 자월도, 승봉도를 거치니 더 걸릴 것”이라며 “주변 섬과 서로 상생하려면 오전 7시에는 배편이 마련돼야 하며, 섬 지역 특성상 차를 많이 이용해 쾌속선보다 차도선(카페리)을 운영했으면 좋겠다”고 덧붙였다. 군 관계자는 “지역 주민들의 의견을 반영해 덕적도를 비롯한 섬 지역의 1일 생활권을 위해 노력하고 있다”며 “여객선 공모를 절차대로 진행하며 주민들에게도 홍보할 예정이다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김주헌 수습기자 ]
- 김주헌 수습기자
- 2023-11-12 13:30
경제 '회장님은 구직중'...은행연합회장 두고 전직 금융지주 회장 5파전

은행연합회장을 두고 전직 금융지주 회장들의 5파전이 펼쳐지고 있다. 이들은 금융지주 회장직에서 용퇴한지 얼마 되지 않아 이례적이라는 평가가 나온다. 금융권에서는 최근 정부와 정치권의 압박에 업권의 이익을 잘 대변할 수 있으면서도 대관 업무에 능한 민간 출신 회장의 필요성이 높아진 것으로 풀이하고 있다. 12일 금융권에 따르면 은행연합회 회장후보추천위원회(이하 회추위)는 지난 10일 ▲박진회 전 한국씨티은행장 ▲손병환 전 NH금융지주 회장 ▲윤종규 현 KB금융지주 회장 ▲임영록 전 KB금융지주 회장 ▲조용병 전 신한금융지주 회장 ▲조준희 전 기업은행장 등 6명의 차기 은행연합회장 잠정 후보군을 결정했다. 이후 윤종규 회장이 후보직을 고사하면서 차기 은행연합회장 후보는 5명으로 압축됐다. 회추위는 오는 16일 추가 회의를 열고 최종 후보 1인을 선정할 예정이다. 차기 회장 후보군에는 이례적으로 직전까지 금융지주를 이끌었던 민간 출신 회장들이 대거 포함됐다. 조 전 회장은 지난해까지 신한금융을 진두지휘하며 실적을 개선시켰다. 지난해 3연임을 포기하고 용퇴하면서 금융권의 세대교체를 이끌었다는 평가를 받는다. 손 전 회장은 농협은행장을 거쳐 NH농협금융 회장을 지냈으며, 지난해 퇴임 후 국민은행 사외이사를 지내고 있다. 윤 회장은 9년간 KB금융의 회장을 맡아 은행·비은행 부문의 고른 성장을 이끌었다는 평가를 받는다. 그는 이달 말 양종희 차기 회장 내정자에게 바톤을 넘기고 임기를 마무리한다. 조 전 행장은 이명박 정부 시절 기업은행장을 역임하고, 이후 YTN 사장을 지냈다. 윤석열 대통령 대선캠프에서는 금융산업지원본부장을 담당했다. 박 전 행장은 2014년부터 2020년까지 6년 동안 한국씨티은행장을 역임했다. 임영록 전 KB금융 회장만 유일한 관 출신 후보다. 그는 행정고시 20회로 공직에 입성해 공무원 생활을 해오다가 2010년 KB금융으로 자리를 옮긴 뒤 2013년 KB금융 회장에 올랐다. 최근 들어 정부가 연일 ‘이자 장사’를 한다며 은행권 때리기에 나서자 차기 은행연합회장에 민간 출신이 강세를 보이고 있는 것으로 풀이된다. 은행연합회장은 은행의 이익을 대변해 금융 당국과 직접 소통해야 하는 만큼, 민간 출신이 관 출신보다는 은행의 입장을 대변하는 데 적합하다고 판단한 것으로 보인다. 통상적으로 은행연합회장은 금융당국과의 소통에서 유리한 관 출신이 맡아 왔다. 현 김광수 회장을 포함한 14명의 역대 은행연합회장 중 10명이 관료 출신이었다. 한 금융권 관계자는 "정부와 정치권의 은행권을 향한 비판이 거세지면서 업권을 대변할 협회의 중요성이 커졌다"며 "업권의 이익을 잘 알고 있는 민간 출신 후보의 장점이 부각된 것으로 보인다"고 말했다. 은행연합회장 후보군이 확정되면서 차기 생명·손해보험협회장 후보군도 윤곽이 드러날 전망이다. 과거 은행연합회장 최종 후보군에 포함되지 않은 인물들이 생·손보협회장 후보에 포함되는 경우가 종종 있었기 때문이다. 현재 민·관을 막론한 다양한 후보들이 거론되고 있다. 한편, 당초 은행연합회장 후보군에 포함될 것으로 점쳐져 왔던 허인 KB금융 부회장은 명단에서 빠졌다. 허 부회장의 차기 행선지로는 최근 회추위를 가동한 DGB금융지주가 거론되며 유력한 것으로 알려졌다. 대통령실 고위 관계자는 "허인 KB금융 부회장이 유력한 차기 DGB금융 회장 후보로 거론되고 있다"고 말했다. [ 경기신문 = 고현솔 기자 ]
- 고현솔 기자
- 2023-11-12 13:31
인천 “내년에도 공부할 수 있길”…올해 마지막 한국어수업 마친 인천 글로리아학교 학생들

“한국에 처음 왔을 때 한국어가 낯설기만 했는데, 레인보우스쿨 한국어교육에 참여하며 자신감이 생겼어요.” 지난 10일 인천 연수구 연수동 글로리아상호문화대안학교에서 올해 마지막 한국어수업이 진행됐다. 수업이 끝난 후에는 수료식이 열렸다. 이날 수료장 전달에 앞서 학생들은 직접 수업을 마친 소감을 낭독했다. 대부분의 학생들은 내년에도 수업 참여를 희망했다. 최마리안나 대표와 김희명 교장이 수료장을 전달하기 위해 학생 한 명 한 명의 이름을 부를 때마다 환호와 박수가 터져 나오기도 했다. 10학년 이로만 군(15)은 “작년에 이어 올해도 한국어수업에 참여했는데 실력이 많이 늘었다”며 “한국어 배우는 건 어렵지만 그만큼 재미있다”고 말했다. 한안드레아 군(16)은 “올해 한국어수업에 처음 참여했다”며 “말하기랑 쓰기가 너무 어려워 힘들..
- 박지현 기자
- 2023-11-12 11:41
경제 [현장스케치] 거대한 야외 게임장 된 에버랜드...'2023 게임문화축제'

"게임의 나라 에버랜드로 놀러오세요" 환상의 어트랙션(놀이기구)으로 가득한 에버랜드가 오락실로 변신했다. 지난 3일부터 12일까지 용인 에버랜드에서 진행된 '2023 게임문화축제(GCF 2023)'는 하나의 거대한 야외 게임장이었다. 올해로 3번째 열린 게임문화축제는 해를 거듭하며 행사 스케일을 더욱 키워 돌아왔다. 문화체육관광부 주최, 한국콘텐츠진흥원(이하 콘진원) 주관하에 카카오게임즈, 스마일게이트, 넷마블, 크래프톤 등 국내 메이저 게임사가 총출동해 약 45만 평의 에버랜드를 게임으로 가득 채웠다. 게임문화축제는 '일상속에 스며든 게임, 문화로서의 게임'을 많은 사람들에게 소개하고자 추진된 행사다. 주관사 콘진원이 놀이동산을 행사장소로 정한 이유다. 짜릿함과 재미가 공존하는 에버랜드에 게임을 녹여내 '게임은 놀이문화의 일종'이라는..
- 이효정 기자
- 2023-11-12 13:40
정치 경기도의회, 2023년 기재위 행감 ‘무산’...3실국·2과·1산하기관 감사 無

경기도의회가 행정사무감사를 하루 남긴 9일 기획재정위원회의 ‘2023년도 행정사무감사 계획서’를 가결하지 못했다. 이에 따라 도의회 2023년도 기획재정위원회 행정사무감사는 진행되지 않는다. 이날 도의회 제372회 정례회 제3차 본회의에서는 2023년도 행정사무감사 계획서가 안건으로 상정돼 표결을 앞두고 있었다. 그러나 이날 낮 12시 19분 본회의에서 재석 124명 중 찬성(59명)이 과반을 넘지 못하며 부결됐다. 행감 계획서가 제출 마지막 날까지 도의회의 승인을 받지 못함에 따라 도의회 기재위 소관인 기획조정실, 감사관, 평화협력국, 균형발전기획실 기획예산담당관·균형발전담당관, 경기연구원 등 3개 실·국, 2개 과, 1개 산하기관은 올해 감사를 받지 않게 됐다. 계획서 부결 배경은 지미연(국힘·용인6) 기획재정위원장이 사보임에 의해 기재위 소속이 된 국민의힘 이제영(성남8), 이채영(비례) 의원 등 2명을 기재위 행감 위원에서 제외한 데 있다. 앞서 지미연 위원장은 국힘 신임 대표단의 상임위원회 사보임에 반발한 바 있다. 도의회는 밤늦게까지 정회와 속개를 반복하며 행감 계획서를 전면 수정, 재표결에 부치려고 했다. 지난 7일 ‘경기도의회 회의규칙 일부개정규칙안’ 개정에 따라 이동현(민주·시흥5) 기재위 부위원장이 지 위원장의 직무를 대신하는 방안도 고려됐으나 관련 근거가 부족해 흐지부지됐다. 밤 9시 30분쯤 합의점을 찾지 못하고 본회의가 산회되면서 도의회는 개원 처음으로 상임위가 행감을 하지 못하는 사례를 남겼다. 이동현 부위원장은 “지미연 위원장과 일부 의원들의 갈등이 행감을 진행하지 못할 정도의 문제는 아니었다고 생각한다”며 “도의회는 최근 개정된 도의회 회의규칙안을 이용하려 했지만 논의 끝에 위원장 직무를 대행할 조건에 성립되지 않는다고 판단했다”고 밝혔다. 이어 “갈등의 중심에 있는 의원들 간에 합의가 이뤄져야 행감 계획서를 재표결에 부칠 수 있는 상황이었다”며 “하지만 양측이 국힘 대표단의 사보임 결정에 대한 입장차를 줄이지 못하면서 결국 재표결도 무산됐다”고 덧붙였다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
- 나규항 기자
- 2023-11-10 19:00
경제 "시민 안전 위해 설계변경 불가피"...LH, 책임전가하는 고양시에 대안설계 반영 요구

경기 고양시 서구 일산동에 조성되는 일산복합커뮤니티센터 건립 사업이 설계 변경을 두고 LH(한국토지주택공사)와 고양시 간 이견이 좁혀지지 않고 있다. LH는 10일 일산복합커뮤니티센터의 설계변경이 불가피하다며 고양시에 대안설계를 반영할 것을 요구했다. 일산복합커뮤니티센터는 LH에서 행복주택을, 고양시에서는 보건소 및 커뮤니티센터 건설을 목적으로 지난 2021년 착공했다. 그러나 터파기 과정에서 지하에 매립된 경의중앙선 철로 옹벽이 발견되면서 책임과 설계 변경을 두고 현재 공사가 중단된 상태다. 앞서 고양시는 지난 8일 "공사 중단은 인접한 철도 시설물과 지하 매설물을 확인하지 않은 채 설계한 LH의 잘못"이라며 "조속히 재착수할 것을 촉구한다"고 밝힌 바 있다. 이에 대해 LH는 지하 구조물은 LH와 고양시의 공동사업 실시 협약에 따라 부지 경계를 확정하고 매입을 담당한 고양시가 철도공사(코레일)로부터 매입단계에서 확인했어야 할 사항이라고 반박했다. 해당 토지가 철도시설 옹벽과 경계를 둔 까닭에 매입 시 지하 매설물 가능성에 대해 사전에 면밀한 검토와 확인이 필요한 상황임에도 시에서 이를 간과했다는 것, LH는 대책 마련을 위해 철로변으로부터 건축물의 지하외벽을 당초 설계보다 1m 이상 추가로 이격하는 설계변경(안)을 고양시에 제시한 바 있다. 그러나 고양시는 외부 기술자문을 의뢰하고 결과에 따라 보강 공법과 정밀 시공을 통해 설계변경이 아닌 원안대로 추진하기를 원하고 있다. 이는 이격에 따른 영구적인 사업 부지 사용 제약을 줄여 효용성을 높이자는 취지로 보인다. 하지만 LH는 철도보호지역 행위신고 승인기관인 국가철도공단(KR) 뿐만 아니라 전문시공업체, 감리단, 토질기술사 등의 안전성 우려가 있는 상황으로 시민 안전을 위해 설계 변경은 반드시 필요하다는 입장이다. LH 관계자는 “고양시에서 착공 초기에 완료했어야 할 지장물 철거가 올해 3월에야 마무리됐고, 부지 내 행복주택 유형 변경에 대한 시의 요구가 지속돼 왔다”며 “시민과 철도 시설의 안전을 확보하고 현장 여건 및 시공 가능성, 다양한 전문가 의견 등을 종합 고려해 LH가 제시한 대안설계를 조속히 확정해 사업이 정상 추진되기를 희망한다”고 말했다. [ 경기신문 = 오다경 기자 ]
- 오다경 기자
- 2023-11-10 12:32
지역 ‘GTX-B 갈매역 정차를 위한 시민궐기대회’...공청회 재개최 하기로

‘GTX-B 갈매역 정차를 위한 시민궐기대회’가 지난 8일 갈매동 복합청사 앞 광장에서 정관계 인사와 시민 등 150여 명이 참여한 가운데 열렸다. 대회 진행을 맡은 구리시의회 김용현 의원(국민의힘)은 집회에 앞서 “국토교통부와 국가철도공단은 우리가 지난 3년간 강력하게 요구했던 ‘GTX-B노선 갈매역 정차’는 전혀 고려하지 않은 채 본격적인 사업을 시행하고 주민이 받아야 할 소음피해가 적시된 문서를 버젓이 설명하는 등 구리시민을 농락하고 있다"고 설명했다. 여기에 "GTX-B노선 사업은 재정구간 사업비 약 150억 원을 구리시가 분담하고도 현재까지 갈매역 정차에 대한 계획이 없고 환경영향평가의 자료조작 의혹도 풀리지 않은 상황"이라며 "소음피해와 재정적 문제, 교통편익 침해를 동시에 해결할 수 있는 방법은 갈매역 정차뿐"이라고 주장했..
- 신소형 기자
- 2023-11-10 13:01
정치 국회의원-경기도 엇박자…‘김포 서울 편입’ 빌미 제공?

김포시가 서울 편입 발단으로 ‘경기도 분도’를 언급한 가운데 경기도는 ‘애초에 김포는 분도 대상에 포함돼 있지도 않았다’며 엇갈린 주장을 내놔 혼란이 가중되고 있다. 9일 경기신문의 취재를 종합하면 도는 ‘경기북부특별자치도(특자도) 설치’와 관련해 김포시를 제외한 상태로 정책을 추진했다. 도는 지난 9월 행정안전부에 특자도 설치 특별법 제정을 위한 주민 건의안을 제출했는데 의정부‧양주‧동두천‧연천‧포천‧고양‧파주‧구리‧남양주‧가평 등 경기북부 10개 시‧군만 포함시켰다. 그러나 국회에 계류 중인 특자도 설치 관련 법안 3개에는 김포시가 모두 포함됐고, 이에 김포시는 ▲특자도 합류 ▲서울 편입 ▲남부 잔류 등 선택의 기로에 놓이게 된 것이다. 김민철(민주‧의정부을)‧김성원(국힘‧동두천연천)‧최춘식(국힘‧포천가평)..
- 김한별 기자
- 2023-11-09 21:00

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