인천시는 전국 최초로 ‘AI 기술을 적용한 지방세 수기납부서 이미지 문자인식 시스템’을 1월부터 시행 중이라고 6일 밝혔다. 지방세 업무는 위택스(www.wetax.go.kr), 인천시 이택스(etax.incheon.go.kr) 지방세정보시스템 등 대부분의 업무가 전산화, 고도화돼 있음에도 불구하고 일부 신고·납부세목(지방소득세, 주민세 종업원분 등)의 경우 여전히 비OCR 수기납부서에 의한 신고 및 납부가 이뤄지고 있는 실정이다. 이에 시는 AI 기술(Deep Learning)을 적용한 이미지 문자인식 시스템을 도입, 수기납부서 판독데이터를 자동 과세등록 후 자동 수납데이터화 함으로써 기존 수납집계 반영이 수납 후 13~23일 소요되던 것을 당일 수납처리가 가능하도록 했다. 또 디지털 이미지 전송으로 종이서류의 이동도 없애 탄소발생 감축에도 기여할 수 있도록 했다. 김진태 시 재정기획관은 “지방세 수기납부서의 수작업 처리 문제는 전국적인 사안으로, 이미지 문자인식 시스템은 전국으로 확대 개선이 가능할 뿐만 아니라 향후 AI 신기술을 세정 전반에 적용할 수 있는 기반이 될 것”이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
백령도 면소재지인 진촌에서 남동쪽으로 약 2㎞ 거리의 해안에 자리 잡은 아늑한 포구, 용기포(龍機浦)! 백령과 인천 간을 왕래하는 쾌속여객선을 비롯해 많은 배들이 드나드는 백령도의 문호(門戶)다. 용기포는 마을이 형성돼 있는 구항의 소용기원산과 끝섬 전망대가 있는 대용기원산으로 이뤄졌는데, 원래는 두 곳 모두 섬이었으나 백령본섬과 용기원산 사이에 모래가 쌓여 사주(沙洲)로 연결된 육계도(陸繫島)인 것이다. ‘용기포’은 구항과 신항으로 나뉘는데, 두 항구는 언제부터 출입구 역할을 했을까? 구항은 100여 년 전 어선 중심의 포구를 중심으로 마을이 형성됐으며, 세월이 흘러 구항이 협소하고 대형선박의 접안이 어려워 2012년 구항 북쪽에 신항을 준공하면서 과거 구항의 출입구 역할을 대신하고 있다. 현재 신항은 용기포 여객터미널과 해양경찰서가 있다. 행정구역은 인천광역시 옹진군 백령면 진촌5리이며, 2021년 1월 현재 87세대 123명이 거주하고 있다. ▶ 지명유래 ‘백령진지’ 산천조에 대용기원(大龍機院)과 소용기원(小龍機院) 등의 지명이 나타나고 있다. 용기포 뒷산은 소용기원산이고 그 북쪽 바다 가운데로 뻗어와 끝에 산봉을 이룬 것이 대용기원산(해발 136m)이
인천지역 버스 운수종사자들이 코로나19 방역 사각지대에 놓였지만 인천시는 손을 놓고 있다. 6일 시와 버스업계 등에 따르면 지역 버스 노선 회차지(종점)의 화장실·휴게실이 대부분 열악하다. 아파트 단지 옆 공터를 종점으로 이용 중인 한 지선버스의 경우 컨테이너 박스로 휴게시설을 만들어 사용하고 있다. 휴게시설 안에는 테이블과 냉장고, 정수기 등이 구비돼 있고 박스 뒤편으로는 소변기가 마련돼 있다. 하지만 세면대가 따로 없어 운수종사자들이 손을 씻기 위해서는 인근 상가를 이용해야 하는 실정이다. 시는 해당 노선의 회차지인 주안역 환승센터에 정차한 뒤후 역내 화장실을 이용해 손 씻기를 유도할 뿐이다. 해당 노선 운수종사자 A씨는 “주안역에서의 대기시간이 10분 정도다. 주안역 화장실을 가려면 지하로 내려가 지하상가를 가로질러 가야 한다”며 “가뜩이나 버스가 만원인데 운전대를 놓고 가기란 쉽지 않다”고 말했다. 이어 “종점까지 최대한 참았다가 종점 인근 상가 화장실을 가는데 상가 화장실도 잠겨있는 경우가 많아 눈치가 보인다”고 토로했다. 광역버스는 더욱 심각하다. 회차지나 종점에서의 휴게시설 없이 길가에 버스를 세우고, 인근 공원 화장실을 이용하고 있다. 시는 광
인천시 정무직의 핵심 선임 역할을 해온 신봉훈 소통협력관이 시를 떠난다. 인천시는 신 협력관이 6일 출근을 끝으로 소통협력관 자리에서 물러난다고 5일 밝혔다. 소통협력관실은 박남춘 시장 직속기구로 시민정책·민관협치·혁신·마을공동체 4개 부서로 시작했다. 이후 조직개편을 통해 몸집을 불려 지금은 시민정책·협치인권·소통기획·남북교육협력·노동정책담당관 5개 부서를 총괄한다. 소통협력관은 2급 상당 개방형 직위로 공모를 통해 임명한다. 박 시장 임기가 반년이 채 남지 않았고, 지금까지 관련 공모가 진행되지 않은 점을 들어 시 안팎에선 소통협력관 자리를 다시 채우지 않을 것으로 보고 있다. 시도 신 협력관의 빈 자리를 채우기 위해 업무를 조정하는 등 준비를 해왔다. 소통협력관실의 주요 업무는 크게 정책개발과 시장 메시지 관리다. 전체 총괄은 백수현 평가담당관이 하면서 정책은 평가담당관을 지낸 김동현 비서실장 등이, 시장 메시지는 시민정책담당관실이 맡는다. 시 관계자는 "이미 업무분장이 안정적으로 진행됐다"며 "신 협력관 유무에 관계 없이 업무는 잘 진행될 것"이라고 말했다. 사실 신 협력관이 시를 나간단 얘기는 민주당 대표 경선을 앞뒀던 지난해 초부터 언급됐다. 홍영
국내에서 장기취업을 목적으로 한 외국인들에게 위장결혼을 알선한 브로커 일당이 적발됐다. 인천출입국‧외국인청은 베트남 출신 귀화자 A(32·여)씨 등 모두 13명을 출입국관리법 위반, 공정증서원본 등의 부실기재 및 동행사 혐의로 인천지검에 불구속 송치했다고 5일 밝혔다. 알선 브로커 A씨는 한국인 지인 B(34·여), C(62)씨와 공모, 2018년 2월부터 2020년 1월까지 베트남인 10명에 대한 위장결혼을 알선하고 대가금으로 건당 약 2800만∼3800만 원 총 1억 5000여만 원을 편취해온 혐의다. 특히 A씨는 친오빠의 이름을 개명하게 한 뒤 가짜로 혼인신고를 하고 국내에 입국시키기까지 한 것으로 드러났다. 인천출입국‧외국인청 관계자는 "베트남 출신 귀화자들이 같은 국적의 베트남인들과 위장결혼으로 국내에 취업하는 사례 등 타 귀화자에 대해서도 수사를 확대해 나갈 계획"이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 박영재 기자 ]
인천국제공항공사의 자회사인 인천국제공항보안(주) 사장이 5일 전격 사임했다. 앞서 공사는 지난해 11월 4일부터 이 회사에 대한 특정감사를 실시, 윤리규정 및 회계규정 등을 위반한 사실을 확인하고 공사 감사위원회에서 해임요구를 의결한 바 있다. 이번 감사는 그동안 제기된 보안자회사 사장의 각종 업무 및 도덕성 문제와 관련, 노조 등이 강력히 반발하고 있는데다 최근 발표된 국민권익위 '공공기관 청렴도 평가'에서 최하위 등급을 받은데 따른 일환으로 보여진다. 감사 과정에서 여직원 성추행 사실, 징계자 보직인사 부적절, 법인카드 사적으로 부적정 사용 사실 등 일부가 확인됐고 이에 따라 공사는 해임을 결정한 것으로 알려졌다. 인천공항공사 감사실 관계자는 "회사 측에 향후 양성평등기본법 시행령 제20조를 성실히 이행하도록 '시정'을 요구했다"며 "사장·임원에 대해서도 공사 고충처리 절차에 참여하거나 주관하는 방안을 마련하도록 '권고'를 통보했다"고 밝혔다. [ 경기신문 / 인천 = 박영재 기자 ]
오는 2025년 인천에 항공기 엔진정비 클러스터가 완성될 전망이다. 인천시는 5일 대한항공과 ‘항공정비(MRO)산업 발전을 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. 업무협약식에는 박남춘 인천시장, 홍인성 중구청장, 이원재 인천경제자유구역청장, 우기홍 대한항공 대표 등이 참석했다. 시와 대한항공은 항공 MRO산업 과제 발굴·제안, 항공정비산업 전문인력 양성과 청년 일자리 창출, 항공정비산업의 혁신에 필요한 연구개발, 항공 MRO산업 발전을 위한 제도 개선 등에 함께 노력하기로 했다. 특히 대한항공은 3346억 원을 투자해 영종도에 항공기 엔진정비 클러스터를 오는 2025년까지 구축하기로 했다. 이미 대한항공은 2016년 영종도 내에 엔진 테스트 셀(Engine Test Cell) 준공을 포함해 민간 항공기 엔진정비 전문시설을 갖췄다. 또 1976년 보잉707 항공기 엔진 중정비 작업을 시작한 이래 현재까지 4600여 대의 자사 항공기 엔진 정비를 수행했고, 지난 2004년부터는 190여 대에 달하는 타 항공사 엔진 정비사업도 수주해 납품했다. 대한항공은 그간의 엔진정비 기술력 및 노하우를 토대로 현존하는 대부분의 민항기 엔진에 대한 정비가 가능하도록 엔진정비 클러
인천시·옹진군이 연평·이작도 항로 두 곳의 ‘1일 생활권’ 유지를 위해 선사 공모에 나선다. 공모절차가 모두 마무리되기 전까지는 여객선 1회 단축 운항이 불가피해 주민 불편은 이어질 전망이다. 5일 시에 따르면 옹진군은 인천~연평도, 인천~이작도 항로의 여객선 준공영제 지원을 위해 이달 중 선사 공모를 진행한다. 시와 옹진군은 해양수산부 여객선 준공영제 지원 지침과 옹진군의 여객선 지원 조례 등을 토대로 여객선 왕복 1회 추가 운항에 따른 비용을 절반씩 부담하기로 했다. 이작 항로와 연평 항로의 1일 2회 왕복 운영을 위해서는 연간 각각 6억 원, 10억 원의 비용이 필요할 것으로 추산됐다. 시와 옹진군은 선사와 지원금 범위에 대한 협상을 지속했고, 지난 3일 실무협의에서 준공영제 지원 금액에 대한 윤곽이 나왔다. 하지만 특정 선사에 대한 특혜 의혹이 나올 수 있다는 우려에 공모를 통한 선사 선정을 추진하기로 했다. 이작 항로의 경우 현재 운영 중인 고려고속훼리와 대부해운 모두 공모 참여 의사를 밝혔다. 강지원 자월면 주민자치회장은 “어떤 선사가 선정되든 공정한 절차로 하루 빨리 1일 2회 여객선 왕복운항이 재개되길 바란다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천…
국내 최대 규모의 담배밀수가 인천항을 통해 이뤄진 사실이 밝혀졌다. 인천해양경찰서는 5일 브리핑을 열고 수출용 국산 담배 360만여 갑(시가 170억 원 상당)을 지난해 5월부터 7월까지 총 10회에 걸쳐 인천항으로 반입시킨 전문 밀수조직 일당 7명을 검거해 특가법(관세) 위반 혐의로 총책 A(40대)씨를 구속 송치했다고 밝혔다. 이번 담배밀수는 국내 최대규모이며, 인천항에서 전문적으로 담배만 밀수하는 조직을 일망타진한 최초의 사례로 주목되고 있다. 수사 결과 이들은 인천항으로 반입되는 컨테이너 화물에 커튼치기 수법으로 입구 앞열에는 정상 제품을 적재하고, 그 뒷열에 밀수품을 실어 단속의 손길을 피해온 것으로 드러났다. 특히 물류업계에 종사하는 일부 포워딩·화주·운송업체들도 결탁, 추적기간만 5개월이 걸렸으며 인천지검의 적극적인 지원도 검거에 한몫을 톡톡히 한 것으로 알려졌다. 밀수조직들이 국내로 반입한 담배는 국민건강증진법상 경고 그림 및 문구가 표시되지 않아 국내에서는 유통이 불가능한, 수출용으로 생산된 담배로 제3국을 경유해 중국에서 대량 수집된 것으로 밝혀졌다. 반입과정에서도 세관에는 정상수입이 가능한 물류인 셔틀콕 등의 제품으로 거짓 신고하고, 매주
인천시 부평구는 지난 4일 농업기술센터 이전부지인 십정동 417번지 일원에서 박남춘 인천시장과 차준택 구청장, 지역 주민 등이 참석한 가운데 ‘벽돌막 공영주차장 조성사업 준공식’을 진행했다고 밝혔다. 부평구 십정2동 동암역 인근에 위치한 벽돌막 공영주차장은 인근 지역의 주차문제 해소를 위해 옛 농업기술센터 부지 3980㎡에 총 공사비 15억 원을 투입, 차량 118대가 주차 가능하도록 조성됐다. 주차장 명칭은 지역 주민들의 의견을 수렴해 인접 사거리 명칭인 ‘벽돌막’으로 정했다. 이날 행사는 경과보고, 유공자 표창, 기념사 및 축사, 컷팅식과 기념촬영 등으로 진행됐다. 차준택 구청장은 “‘벽돌막 공영주차장’ 조성으로 동암역 인근 및 주택가 주차난이 크게 해소되고, 상권 활성화에도 큰 도움이 되길 간절히 바란다”며 “앞으로도 부족한 주차장으로 불편을 겪고 있는 지역에 주차장을 적극 조성할 것”이라고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 최태용 기자 ]