경기도는 ‘2025년 AI 챌린지 프로그램’ 과제로 3개 사업을 선정하고 안전·복지·행정서비스 분야에서 인공지능(AI) 기술을 활용한 공공서비스 혁신에 나선다고 17일 밝혔다. ‘AI 챌린지 프로그램’은 도민 삶의 질을 높이고 행정서비스의 효율성을 강화하기 위한 AI 기반 사회문제 해결 지원사업이다. 공공분야에서 효과성을 띠는 AI 기술 보유기업과 도내 시군·공공기관을 매칭해 AI 기술 실증 기회를 제공한다. 선정된 과제는 ▲경기도소방재난본부 ‘AI 기반 119 신고접수·상황분석 어시스턴트 개발’ ▲부천시 ‘복지 전달 체계 혁신을 위한 온마음 AI복지콜’ ▲광주시 ‘GeniusGov, 생성형 AI 기반 챗·콜 통합 행정 어시스턴트 개발’ 등 3건이다. 안전 분야 과제인 ‘AI 기반 119 신고접수 시스템’은 재난 발생 시 신고 내용을 즉각 문자로 변환하고 핵심 정보를 자동 추출하는 기술이다. ‘음성인식 기반의 119 신고접수 시스템 구축’을 통해 반복적인 질문 없이 신속하게 상황을 파악함으로써 재난 신고부터 출동 지령까지의 골든타임을 확보하는 것이 목표다. 복지 분야에서는 부천시가 ‘온마음 AI복지콜’을 통해 취약계층에 필요한 정보를 전달하고 AI 음성 분석
경기도와 경기도경제과학진흥원은 ‘경기도 착한기업’ 인증 모집에 총 86개 기업이 신청을 완료했다고 17일 밝혔다. 이번 모집에는 신규 인증을 희망하는 중소기업 71개사, 사회적경제조직 8개사가 신청했고 또 인증 유효기간(3년)이 만료된 중소기업 3개사, 사회적경제조직 4개사가 재인증을 신청했다. 이는 도내 기업들이 착한기업 인증 제도에 높은 관심을 가지고 있음을 보여준다. 2015년부터 시행하고 있는 ‘경기도 착한기업 인증’은 도내 본사 또는 공장을 둔 업력 3년 이상의 중소기업 및 사회적경제조직을 대상으로 지역발전, 사회공헌, 윤리경영 등 다양한 분야에서 사회적 가치를 실현한 기업을 발굴·인증하는 제도다. 인증 기업에는 인증서와 현판이 수여되며 도 중소기업지원사업 15개 사업 신청 시 가점 부여, 최대 2000만원의 인센티브 제공 등 다양한 우대 혜택이 함께 주어진다. 올해는 11개 기업을 신규 인증할 계획으로 이달 중 서류심사를 실시하고 7월에는 현장실사를 통해 기업의 현장 운영 실태 등을 확인할 예정이다. 이후 8월 중 심의위원회를 개최해 기업의 건전성, 공정성, 사회공헌, 친환경경영, 지역경제 기여도 등을 종합적으로 평가해 최종 인증 기업을 선정할 예
김진경 경기도의회 의장은 16일 오후 안산 화랑유원지에서 열린 ‘세월호 참사 11주기 기억식’에서 희생자들을 추모하고 유가족과 아픔을 함께 나눴다. 4·16재단과 ㈔4·16세월호참사가족협의회가 공동으로 주최한 이번 기억식은 참사 희생자·생존자와 유가족, 일반 시민을 비롯해 우원식 국회의장과 이민근 안산시장 등 2000여 명이 참석했다. 김진경 의장도 기억식에 참석해 세월호 희생자들에게 묵념하며 진정한 애도의 뜻을 전했다. 김 의장은 방명록을 통해 “진실은 침몰하지 않습니다. 기억하고, 행동하겠습니다”라는 추모의 글을 남기기도 했다. 김 의장은 “세월호 참사로 희생된 304명의 생명, 특히 안산 단원고 학생들의 희생은 우리 모두가 결코 잊어서는 안 될 아픔”이라며 “안전한 사회를 만들기 위한 각계의 노력이 끝까지 이어져야 할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “도의회는 앞으로 도민의 생명과 안전을 최우선으로 각종 의정 활동에 최선을 다할 것”이라고 밝혔다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
경기도의회가 전용 공용차량 배정 대상이 아닌 교섭단체 대표의원 등 특정 의원들에게 전용차와 운전직원을 배정하기 위해 한 해 용역비로만 수억 원을 사용하는 것으로 파악됐다. 공용차량 운전 명목으로 고용된 용역 직원은 도의회의 관리·감독 범위에 벗어나 있어 문제가 발생하더라도 의회 차원의 처벌도 어려운 것으로 나타났다. 16일 경기신문 취재를 종합하면 도의회는 매년 용역계약을 통해 도의회 부의장과 교섭단체 대표 등 4명의 도의원에 각각 전용차와 전용 운전직원 등을 배정하고 있다. 이들 도의원에게는 전용차 1대와 운전원 1명이 각각 배정돼 있으며 도의회는 버스 차량 운전원 인건비 등을 합쳐 용역비로 매년 약 3억 원을 투입하고 있다. 이는 경기도와 도의회의 공용차량 운영 기준과 상충되는 것으로, ‘경기도 공용차량관리 규칙’에 따르면 의회 의장만이 전용차를 배정받을 수 있다. 해당 규칙에서는 도의회 의장을 비롯한 경기도지사, 도 부지사, 경기도소방재난본부장, 경기경제자유구역청장, 경기도남부자치경찰위원장 등을 전용차 배정 대상으로 규정하고 있다. 또 도의회에는 총 35대의 공용차량을 두고 의장 몫으로 1대의 대형·다목적 승용차를 둘 수 있도록 했다. 하지만 도의회는
경기도의회 더불어민주당은 광명시 일직동 신안산선 전철 공사장 붕괴 사고현장을 방문해 사고수습과 관련한 협력방안을 강구했다고 16일 밝혔다. 도의회 민주당 최종현(수원7) 대표의원과 이용욱(파주3) 총괄수석, 전자영(용인4) 수석대변인, 최민(광명2)·김용성(광명4) 도의원은 지난 15일 박승원 광명시장과 만나 교섭단체 차원의 지원을 약속했다. 이들은 박승원 시장과 면담을 갖고 사고 발생 경위, 피해 현황 및 대응 사항 등을 청취한 뒤, 사고현장의 수습·협력 방안에 대해 의견을 교환하기도 했다. 최종현 대표는 “너무나도 안타까운 사고다. 무엇보다 중요한 것은 실종자를 하루속히 구조해 슬픔에 잠겨있는 가족들에게 기쁜 소식을 전해야 한다”고 말했다. 이어 “구조대원의 안전과 추가적인 붕괴사고가 발생하지 않도록 신경 써달라”며 “교섭단체 차원에서 할 수 있는 것을 알려주면 적극적으로 협조하겠다”고 전했다. 한편 이번 사고는 지난 11일 오후 3시쯤 신안산선 복선 전철공사 지하구간 5·2공구에서 구조물 보강공사 중 지반과 상부 도로의 연쇄 붕괴로 발생했다. 이 사고로 매몰된 20대 작업자 1명은 구조됐고 50대 작업자는 실종 상태다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
경기도의회 인사청문특별위원회는 경기도평생교육진흥원장과 경기연구원장 후보자에 대한 인사청문회를 실시하고 두 후보에 ‘적합’과 ‘일부 적합’ 평가를 각각 내렸다. 도의회 인사청문위원회는 15일 인사청문을 갖고 오후석 경기도평생교육진흥원장 후보와 강성천 경기연구원장 후보에 대한 인사청문경과보고서를 채택했다. 오후석 경기도평생교육진흥원장 후보는 이날 ▲신뢰성 ▲전문성 ▲창의성 ▲도정 이해도 ▲자치분권 이해도 등 다섯 가지 평가지표에서 모두 ‘적합’ 평가를 받았다. 인사청문위원들은 오 후보의 행정 경력과 청문회 답변 내용 등을 검토한 결과, 앞으로 경기도평생교육진흥원장으로서 역할을 다 할 수 있을 것으로 판단했다. 경기도평생교육진흥원장의 임기는 2년이며, 관련 법령에 따라 경기도지사가 임명하게 된다. 이어 강성천 경기연구원장 후보에 대한 인사청문 결과, 인사청문위원 12명 중 ‘적합’이 6명, ‘부적합’이 6명으로 평가가 갈렸다. 다만 인사청문위원들은 강 후보가 경기연구원장으로서 ▲인품 ▲인사청문 태도 ▲청렴성이 매우 적합하다는 의견을 냈다. 경기연구원장의 임기는 3년이다. 한편 오 후보는 행정고시 38회 출신으로 도 경제실장, 용인시 제1부시장, 행정안전부 안전정책
경기도의회 윤리특별위원회(이하 윤리특위)가 ‘반언론적 발언’ 등으로 물의를 빚고 있는 양우식(국힘·비례) 등 4명의 경기도의원에 대한 징계 관련 절차에 돌입했다. 15일 도의회에 따르면 이날 오후 도의회 윤리특위는 양우식, 유호준(민주·남양주6), 김민호(국힘·양주2), 고준호(국힘·파주1) 도의원에 대한 징계요구안 관련 회의를 진행했다. 징계안이 접수된 이들 도의원은 ‘경기도의회 윤리특별위원회 구성 및 운영에 관한 규칙’에 따라 이날로부터 3개월 이내 징계 여부가 결정된다. 지난 8일 징계안이 접수된 양우식 도의원의 경우 징계 관련 심사를 거친 뒤 오는 7월 중 징계 여부가 정해질 것으로 전망된다. 이날 회의 직후 도의회 윤리특위는 윤리심사자문위원회에 자문 요청을 해야 하고, 윤리심사자문위는 21일 이내 자문 의견을 윤리특위에 회신하게 된다. 이는 양 도의원이 대표발의한 ‘경기도의회 윤리특별위원회 구성 및 운영에 관한 규칙 개정안’이 지난 2월부터 시행됨에 따른 것이다. 개정안은 윤리특위가 징계안 회부일로부터 14일 이내 안건을 회의에 부치게 하는 등 징계 관련 절차가 신속하게 이뤄지도록 하는 내용이 담겼다. 김민호·유호준 도의원은 개정안 시행에 앞서 징계
경기도의회가 15일 ‘광교A17블록 공공주택사업’과 ‘K-컬처밸리 복합개발사업’ 등 경기도의 주요 정책사업과 관련된 안건을 통과시켰다. 앞서 계류됐던 도지사 제출 안건이 도의회를 통과하면서 도의 도정 운영에도 숨통이 트일 것으로 보인다. 이날 도의회에 따르면 제383회 임시회(4월 8~15일) 제2차 본회의에서 ‘경기주택도시공사 광교A17블록 공공주택사업 신규투자사업 추진동의안’과 ‘K-컬처밸리 복합개발사업 토지 및 아레나구조물 경기주택도시공사 현물출자 동의안’ 등 도지사 제출 안건 12건을 포함한 107건의 안건이 가결됐다. 도의회는 지난해 말 회기에서부터 미상정됐던 도지사 제출 안건인 광교A17블록 공공주택사업, K-컬처밸리 복합개발사업 관련 동의안 등 11건을 의결했다. 이에 수개월 간 지체됐던 도의 대규모 사업들이 탄력을 받을 것으로 보인다. 각각 수천억 원대 규모의 두 사업은 도와 도의회의 소통·협력 부재로 인한 갈등으로 사업 동의안이 본회의를 통과되지 못하며 차질을 빚었다. ‘지방공기업법’에 따라 시도의 공사가 추진하는 500억 원 이상 신규 투자사업은 도의회를 거쳐야 한다. 다만 이번 회기에 제출된 29건의 도지사 제출 안건 중 지난달 특별재난지
경기도와 경기주택도시공사(GH)가 전국 최초로 추진하는 ‘경기도형 적금주택(지분적립형 분양주택)’이 내년 상반기 수원 광교신도시에 착공될 전망이다. 15일 도와 도의회에 따르면 지분적립형 분양주택 조성 사업의 내용이 담긴 ‘광교A17블록 공공주택사업 신규투자 추진 동의안’이 이날 도의회 제383 임시회 제2차 본회의를 통과했다. 도와 도의회, GH는 도내 자가 마련의 진입장벽을 낮추고 자산 축적과 주거비 부담을 완화해 주거안정 기회를 제공하고자 지분적립형 분양주택 조성을 추진했다. 지분적립형 분양주택이란 적금을 매달 납입해서 목돈을 만드는 것처럼 주택 지분을 늘려 20~30년 뒤 온전한 내집을 갖게 되는 공공분양주택이다. 도는 지분적립형 분양주택의 분양가 납부방식이 분양가를 입주 시점에 한 번에 내는 일반분양주택과 달리 20~30년에 걸쳐 나눠 내기 때문에 입주 초기 분양가 부담을 낮출 수 있을 것으로 전망하고 있다. 이번 지분적립형 분양주택 사업 대상지인 수원 광교신도시가 위치한 광교A17블록이다. 광교A17블록 공공주택사업은 전용면적 59㎡(25평) 적금주택 240호와 84㎡(34평) 일반분양주택 360호를 포함한 600호의 주택을 제공하는 사업이며, 내
경기도의회 국민의힘은 4·16 세월호 참사 11주기를 맞아 추념사를 통해 참사 생존자와 유가족들에게 위로를 전했다. 도의회 국민의힘은 15일 세월호 참사와 관련해 “11년 전 그날 불의의 사고로 희생된 분들의 명복을 진심으로 빈다”고 밝혔다. 도의회 국민의힘은 “10년이 넘는 세월이 지났음에도 여전히 사랑하는 자녀와 가족, 친구들을 가슴에 묻은 채 가슴 아린 봄날을 보내고 계실 유가족과 생존자들에 위로의 말을 전한다”고 했다. 도의회 국민의힘은 국민안전의 중요성을 되새기기 위해 4월 16일이 ‘국민안전의 날’로 지정되고 ‘경기도교육청 4·16민주시민교육원’의 명칭이 ‘경기도교육청 4·16생명안전교육원’으로 변경된 데 대해 “간절한 바람을 담아 우리 사회도 변화하고 있다”고 했다. 또 “국민의힘은 다시는 이런 비극이 되풀이되지 않도록 사회가 빈틈없는 안전망 역할을 하는 데 있어 아낌없는 지원을 펼치겠다”며 “도민의 생명과 안전을 최우선 기치로 삼아 올곧은 의정활동에 최선을 다하겠다”고 강조했다. 이어 도의회 국민의힘은 “다시 한번 세월호 참사 희생자들의 넋을 기리며 유가족분들에게 깊은 애도를 표한다”고 덧붙였다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]