경기도내 지방공기업들의 주먹구구식 경영이 여전한 것으로 나타났다. 법령 무시한 공사채 발행, 특정업체 밀어주기식 토지매매, 직제를 초과한 인력 운용 및 자격 미달자 채용 등 부적절하게 기관을 운영하다 감사에 적발됐다. 감사원이 8일 공개한 ‘지방공기업 경영관리실태’ 보고서에 따르면 양평군은 지난 2008년부터 2012년까지 안전행정부 승인 없이 양평지방공사가 요청한 258억6천500만원의 자금 차입을 승인했다. 이 기간 양평지방공사의 부채비율은 2012년 285%를 비롯해 매년 200%를 넘어섰다. 지방공사는 차임예정액을 합산한 부채비율이 200%를 초과하면 안행부 장관의 승인을 받도록 규정한 지방공기업법 시행령을 무시한 셈이다. 용인도시공사는 역북지구 공동주택용지를 특정업체에 부당하게 토지리턴(계약해지권) 방식으로 매각했다가 90억원의 손실을 떠안았다. 지난 2012년 9월20일 토지리턴방식으로 역북도시개발사업지구내 C·D블록(8만4천254㎡) 매각 공고를 낸 뒤 입찰한 4개 업체 가운데 A업체를 우선협상대상자로 선정, 같은해 11월20일 2천46억원에 토지매매계약을 체결했다. A업체는 계약금과 중도금으로 1천808억원을 납부했으나 지난해 5월과 올해 1월
경기도와 경기과학기술진흥원이 중소기업 기술개발에 26억원을 지원한다. 경기과학기술진흥원은 8일 이같은 내용을 담은 ‘제1차 경기도 기술개발사업’ 시행계획을 공고했다. 이 사업은 아이디어는 있으나 자금 문제로 기술개발에 어려움을 겪는 기업의 연구개발을 지원하는 도의 대표적 중소기업 R&D 지원사업이다. 분야는 도내 모든 중소기업이 참여하는 ‘기업개방형’, 연구개발이 취약한 북부지역 기업 대상인 ‘경기북부 R&D’, 제약·섬유소재 등 14개 산업혁신클러스터 소속 기업 대상 ‘산업혁신클러스터’ 등 3개다. 과제당 1년 이내 최대 1억원의 기술개발 자금이 지원된다. 신청은 다음달 10일까지며 분야별 전문가로 구성된 선정평가위원회를 통해 최종과제가 선정·지원한다. 경기과기원은 오는 21일 오후 2시부터 경기중소기업종합지원센터에서 사업설명회를 열고 시행계획 소개, 사업계획서·신청서류 작성요령 안내, 1:1 개별상담 등을 진행한다. 자세한 내용은 경기과기원 홈페이지(www.gstep.re.kr) 공지사항을 참고하거나 사업관리팀(031-888-9935~41)으로 문의하면 된다. 한편, 경기과기원은 지난 2008년부터 이 사업을 통해 614개 과제에 총 941
TV 토론회 개최 새누리당 경기지사 경선후보인 남경필, 정병국 의원이 세월호 참사로 연기됐던 TV토론회에서 재난안전과 교통, 일자리 등 분야별 정책을 놓고 격돌했다. 두 후보는 상대 정책에 대해 일단 ‘좋은 정책’이라 치켜세운 뒤 ‘현실성 부족’ 문제를 꼬집었다.▶관련기사 4면 남 의원과 정 의원은 이날 OBS 경인TV에서 열린 TV토론회 첫 의제인 재난안전대책부터 대립각을 세웠다. 먼저 공세에 나선 것은 남 의원이다. 남 의원은 “정 의원이 정부의 중앙안전처에 대비되는 ‘경기안전처’ 신설을 공약했는데 오히려 경기도가 선도적으로 새로운 시스템을 만드는 것이 옳지 않은가”라고 반문한 뒤 “안전부지사직 신설 아이디어는 좋지만 현실 가능성이 떨어진다”고 지적했다. 이에 대해 정 의원은 “안전처는 (현장을) 뒷받침하는 시스템으로 현장을 잘 아는 (소방서장 등) 실무자가 전권을 갖고 현장을 지휘하게 되고, 안전처는 서포터 역할을 하는 것”이라고 일축했다. 정 의원은 그러면서 남 의원의 대표 공약인 따복마을(따뜻하고 복된 마을)에 대해 &ls
남경필 의원과 정병국 의원은 7일 OBS 경인TV에서 열린 새누리당 경기지사 경선 TV토론회에서 약속대로 네거티브 없는 정책 대결을 벌였다. 두 의원은 이날 세월호 참사를 계기로 관심이 높아진 재난안전 대책을 시작으로 교통난 해결과 일자리 창출 방안 등에 대한 정책 대결이 이어갔다. 재난안전 대책은 누가 컨트롤타워 역할을 맡아야 할지가 초점이 됐다. 정 의원은 도내 11개 권역에 권역별 거점 소방서를 만들고, 소방서장에게 전권을 줘 재난이 발생하면 이들이 지속성 있게 현장을 지휘토록 할 계획이다. 또 이들의 서포터 역할을 할 경기안전처와 안전부지사도 신설한다. 남 의원은 소방재난본부장에 재난 현장 뿐 아니라 군과 경찰 등 모든 지위를 통솔할 수 있는 권한을 줄 계획이다. 사고 발생 시 골드타임 시간은 현장을 가장 잘 아는 사람에게 우선 맡긴 뒤 컨트롤타워 역할을 할 소방재난본부장에게 권한을 이양하는 방식이다. 교통문제 해법으로는 도민이 편하고 신속하게 서울을 출·퇴근 하는 방법론에 관심이 쏠렸다. 정 의원은 수도권광역교통청을 설립하고 빠름빠름 광대역 버스도 20대를 시범 운행하기로 했다. 이를 통해 출·퇴근 1시간을 도민에게 돌려줘 자기개발 및 가족간의 시간
TV 토론회 개최 새누리당 경기지사 경선후보인 남경필, 정병국 의원이 세월호 참사로 연기됐던 TV토론회에서 재난안전과 교통, 일자리 등 분야별 정책을 놓고 격돌했다. 두 후보는 상대 정책에 대해 일단 ‘좋은 정책’이라 치켜세운 뒤 ‘현실성 부족’ 문제를 꼬집었다. 남 의원과 정 의원은 이날 OBS 경인TV에서 열린 TV토론회 첫 의제인 재난안전대책부터 대립각을 세웠다. 먼저 공세에 나선 것은 남 의원이다. 남 의원은 “정 의원이 정부의 중앙안전처에 대비되는 ‘경기안전처’ 신설을 공약했는데 오히려 경기도가 선도적으로 새로운 시스템을 만드는 것이 옳지 않은가”라고 반문한 뒤 “안전부지사직 신설 아이디어는 좋지만 현실 가능성이 떨어진다”고 지적했다. 이에 대해 정 의원은 “안전처는 (현장을) 뒷받침하는 시스템으로 현장을 잘 아는 (소방서장 등) 실무자가 전권을 갖고 현장을 지휘하게 되고, 안전처는 서포터 역할을 하는 것”이라고 일축했다. 정 의원은 그러면서 남 의원의 대표 공약인 따복마을(따뜻하고 복된 마을)에 대해 ‘관 주도
6·4 지방선거 새누리당 경기도지사 경선후보인 남경필 의원이 6일 가톨릭 최고 축제인 ‘2019 세계청년대회(World Youth Day)’ 국내 유치 계획을 밝혔다. 남 의원이 제시한 계획에 따르면 가톨릭 서울대교구, 의정부 교구 등 종교계와 문화예술계, 지자체(서울시, 경기도, 도내 31개 시·군)로 구성된 ‘세계청년대회유치준비위원회’를 조직한다. 도는 참가자들이 도내에 머물며 세계평화와 남북통일을 염원하도록 행·재정적으로 지원한다. 이를 위해 김포~파주~연천 등 남북 접경지역을 돌며 진행하는 ‘통일기원 캠핑프로그램’을 개발하고, 고양한류월드 K-pop 페스티벌, 국제영화제 등 다양한 문화행사도 추진한다. 특히 세계청년대회의 남·북공동 개최도 추진한다. 2019년 이전 정부가 추진 중인 ‘DMZ 세계평화공원’이 조성되면 세계청년대회 개막행사를 남북한이 공동으로 DMZ 안에서 연다는 구상이다. 앞서 남 의원은 지난달 천주교 서울대교구장 염수정(71) 추기경을 만나 대회 유치에 힘을 모으기로 했다. 세계청년대회는 지난 1896년부터 3년마다 개최되는 가톨릭 최고의 축제다. 남 의원은 “수백만 청소년들이 경기도로 찾아온다면 남북통일 분위기 조성은 물론 지역 경
새누리당 경기도지사 주자인 정병국 의원이 어린이와 청소년 안전을 위한 3대 안정정책을 6일 발표했다. 정 의원은 이날 “대한민국의 미래세대인 어린이와 청소년의 안전을 위협하는 3대 요인인 교통사고와 범죄, 안전사고를 걱정하지 않아도 되는 안전한 사회를 만들어갈 것”이라며 관련대책을 제시했다. 교통안전을 위해선 경기통합 Go-스쿨버스와 선진국형 워킹스쿨버스 제도를 도입하고, 녹색 어머니회의 어린이 안전교통사업을 강화한다. 경기통합 Go스쿨버스는 제도권 밖에서 비정기적으로 운영되던 학생 셔틀버스를 제도권에서 안전하게 운영하도록 개조비용 등을 지원하고, 관리를 강화해 스쿨버스로 양성화 한다는 게 골자다. 범죄안전 대책으로는 경기북부경찰청을 설립과 경기도 아동학대 제로 사업, 학교폭력 방지를 위한 청소년 참인성 교육 사업 강화를 제시했다. 이를 통해 아동 학대와 성폭력 등에 대한 지역사회의 체감도를 높이고, 가족치유 프로그램을 도입해 아동에 대한 지역사회 안전망을 조성 한편 맞춤형 상담지원체제와 탈선과 학교폭력을 예방할 신고체제를 구축하겠다는 게 정 의원의 설명이다. 정 의원은 “우리 아이들이 안심·안전한 사회에서 마음껏 꿈을 펼칠 수 있도록 최선을 다할 것”이라며
경기도가 하남선과 별내선 복선전철의 사업 안정성을 높이기 위해 철도분야 전문 인력을 투입했다. 경기도는 이달부터 한국철도시설공단에서 파견 받은 철도건설 사업관리 전문 인력 4명을 하남선과 별내선 복선전철 사업에 투입했다고 6일 밝혔다. 도가 사업 안정성을 높이기 위해 투입한 전문인력은 사업시행 계획수립·자문 등 사업관리를 총괄할 부장급 전문가 1명, 토목·사업관리 분야, 궤도·시스템엔지니어링(SE) 분야, 전기·신호·통신 분야의 차장 및 과장급 전문가 각 1명씩이다. 15년 이상 철도건설 사업관리 분야 경력을 보유한 이들은 하남선과 별내선 복선전철 건설사업이 완료될 때까지 각 사업의 계획 및 공정 관리에 참여하게 된다. 지하철 8호선 연장인 별내선(암사∼별내신도시)과 지하철 5호선 연장인 하남선(상일∼검단산) 복선전철은 도 단위 광역자치단체로는 최초로 경기도가 직접 추진하는 사업이다. 하남선 복선전철 사업은 공구별로 발주가 진행 중이고 별내선 복선전철 사업은 올해 중 기본계획 고시를 마치고 내년 상반기 착공할 예정이다. 도는 이들이 가진 기술 노하우를 활용, 별내선과 하남선의 안정적 추진이 가능할 것으로 기대하고 있다. 도 관계자는 “도가 추진하는 첫 번째
경기도가 세월호 피해자와 피해 가족을 지원할 전담 변호사를 지정한다. 경기도 합동대책본부는 경기중앙지방변호사회와 함께 세월호 피해자와 피해가족을 위한 맞춤형 법률서비스 제공을 위해 ‘전담 변호사’를 지정한다고 6일 밝혔다. 도 대책본부는 세월호 피해자 가족이 원할 경우 경기중앙지방변호사 소속 변호사 1명을 전담변호사로 지정, 사고수습이 종결될 때까지 지속적으로 법률상담을 지원할 예정이다. 또 가정형편이 어려운 피해자 가정이 법률상담에 그치지 않고 소송하게 되면 무료로 변호사를 선임, 실질적으로 권리구제를 받도록 할 방침이다. 도 대책본부는 지난달 25일부터 운영 중인 세월호 희생자와 실종자 가족을 위한 법률상담을 실시, 6일 현재 31건의 법률 상담과 보험 상담이 이뤄졌다. 상담은 주로 세월호에 선적됐던 자동차 관련 보험 상담과 금융권 대출금 이자지연 상담 등을 위주로 진행됐다. 도 대책본부 관계자는 “아직 희생자와 실종자 가족들이 정황이 없어 법률상담 건이 그다지 많지 않다”며 “합동영결식 등 장례식 이후 본격적인 상담이 진행될 것에 대비해 만반의 준비를 하고 있다”고 말했다. /안경환기자 jing@
경기도는 ‘부모 모니터링단’이 도내 9천370개 어린이집의 안전·건강·급식·위생관리 상태를 직접 확인해 개선방안을 제시할 계획이라고 6일 밝혔다. 도는 이를 위해 도내 31개 시·군에서 총 310명의 부모와 전문가로 모니터링단을 구성했다. 부모 모니터링단은 지난해 처음 252명이 참가해 도내 총 1만3천380개 어린이집의 44%인 5천711개 어린이집을 점검했다. 도 관계자는 “사후 적발 위주의 지도·감독보다는 부모 모니터링단의 컨설팅 기능을 강화해 믿고 맡길 수 있는 보육환경조성에 노력하겠다”고 말했다. 도는 모니터링 우수사례에 대해서는 연말에 표창하고 정부 추천도 할 계획이다. /안경환기자 jing@