인천시가 제2공항철도 건설사업을 다시 추진한다. 재기획 용역을 통해 수도권광역급행철도(GTX)-D Y자 노선과 연계방안을 찾아 경제성을 끌어올리겠다는 계획이다. 시는 ‘제2공항철도 사업 재기획 용역’을 발주했다고 1일 밝혔다. 용역비는 1억 9900만 원이다. 오는 6일부터 입찰등록에 들어가 이달 말에서 다음달 초 업체를 선정한다. 과업기간은 12개월로, 내년 용역을 마친 뒤 국토교통부 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’에 반영시킬 계획이다. 시는 이번 용역에서 기존 제2공항철도의 노선 재검토와 함께 향후 생길 GTX-D Y자 노선 및 제4연륙교와 연계방안 등 대안을 선정해 비교분석 할 예정이다. 관건은 비용대비편익(B/C)값 향상이다. 당초 시는 지난 2020년 제2공항철도 사업을 국토부 ‘제4차 국가철도망 구축계획(2021~2030)’에 반영하고자 했지만 B/C값이 0.76이 나와 사업성 부족해 실패했다. 앞서 구상된 제2공항철도는 인천국제공항에서 영종하늘도시, 인천역(서울1호선), 숭의역(수인선)을 잇는 16.71㎞의 노선으로, 1조 7000억 원의 사업비가 추산됐다. 특히 영종하늘도시에서 인천역 구간은 당초 해저터널로 계획됐는데, 지난해
내년 4월 치러지는 국회의원 총선거에 적용할 선거구제 개편에 대한 관심이 높은 가운데 대표성과 비례성을 강화할 수 있는 방안을 모색하기 위한 토론회가 열렸다. 인천 경제정의실천시민연합은 지난달 28일 인천YMCA 1층 아카데미실에서 ‘바람직한 선거구 획정과 선거제도 개혁을 위한 토론회’를 개최했다. 첫 발제자인 조진만 덕성여자대학교 정치외교학과 교수는 국민의 72.4%가 선거제도 개편이 필요하다는데 동의하는 만큼 ‘연동형 비례대표제-다당제-협치’라는 국민 요구를 반영한 선거제도 개혁을 강조했다. 조 교수는 지역구에서 1등만 뽑는 선거의 지역 대표성의 장점과 유권자의 선호가 그대로 선거결과에 반영되는 비례성의 장점을 동시에 반영할 수 있는 제도는 연동형 비례대표제라고 설명했다. 그는 “지난 21대 총선에서 이상하고 이해하기 힘든 준연동형 선거제도가 채택됐다”며 “국회의원 47명 중 30명은 연동률 50%를 적용한다는 점에서 비례성을 높였다고 했지만, 유권자는 자신의 표가 어떻게 의석으로 전환되는지 잘 이해하지도 못하는 상황에서 거대 양당의 의석 독점은 더욱 강화됐다”고 지적했다. 이어 “연동형 비례대표제가 채택된다면 유권자는 자신의 선호를 직접 표출할 것”이라
현대두산인프라코어가 오는 27일 공식 유튜브 채널과 홈페이지를 통해 신규 브랜드 ‘DEVELON’(디벨론)의 쇼케이스 영상을 공개한다. 이번 쇼케이스에서는 유튜브 계정(www.youtube.com/@develon_korea)을 통해 지난달 새로운 브랜드명 ‘DEVELON’ 발표에 이어, 쇼케이스를 통해 보다 구체적으로 브랜드 스토리를 영상으로 선보일 예정입니다. 특히 조영철, 오승현 두 CEO가 직접 출연해 구체적인 브랜드 비전과 미래 전략 지향점을 발표, 글로벌 각지 임직원들의 신규 브랜드에 대한 기대와 포부를 담은 메시지와 미국 ‘콘엑스포(CONEXPO) 2023’ 전시 참여 등을 진행할 예정이다. 조영철 사장은 “새로운 옷인 DEVELON을 입고 혁신을 거듭해 나갈, 앞으로의 현대두산인프라코어를 지켜봐달라" 며 "새로운 변화가 건설현장뿐 아니라, 다음 세대들에게도 오늘보다 더 나은 미래를 선사할 수 있도록 끊임없이 고민하고 연구하겠다.”고 의지를 밝혔다. 오승현 대표는 “대우에서 두산으로, 또 디벨론으로 브랜드의 이름은 변경되었지만, 끊임없는 제품, 기술혁신을 통해 고객 만족을 제공하려는 당사의 가치는 변함이 없을 것.”이라고 강조했다. [ 경기신문 /
마이스 도시 인천의 송도국제회의복합지구가 정부 공모사업에 5년 연속 선정됐다. 인천시는 인천관광공사와 함께 지원한 문화체육관광부 주관 ‘2023년 국제회의복합지구 활성화 지원사업’ 공모에 선정돼 국비 5억 3000만 원을 확보했다고 1일 밝혔다. 인천 송도국제도시의 송도컨벤시아 일대(2.98㎢)는 지난 2018년 전국 최초 국제회의복합지구로 지정된 후 5년 연속 공모에 선정되고 있다. 전국 7개(인천·부산·대구·광주·고양·대전·경주) 국제복합지구 중 유일하다. 시는 2019년 공모사업에 선정된 후 지난해까지 모두 38억 원의 예산을 투입한 데 이어 올해 공모선정으로 10억 6000만 원(국·시비 각 50%)을 확보하게 됐다. 이번 공모를 위해 시·공사·인천연구원·11개 집적시설 등은 공동으로 마이스(MICE) 트렌드 분석, 국제회의복합지구 육성진흥계획 수립, 전문회의시설·집적시설과의 간담회 등을 진행했다. 지난해 시는 이 사업을 통해 전문회의시설 및 집적시설의 360도 가상현실(VR)을 제작하고 마이스 주최자들에게 비대면 답사 서비스를 제공했다. 또 인천e지 어플리케이션을 활용해 다국어 QR메뉴판, 오디오 가이드를 제작하고, 개인 이동서비스를 연계해 편의성을
인천환경공단 송도사업소는 1일부터 노인들의 사회참여 확대를 위한 ‘2023년 송도스포츠파크매니저’ 노인 일자리 사업을 시작한다고 밝혔다. 앞서 공단은 지난 2013년 한국노인인력개발원과 연수구 노인인력개발센터와 협약을 체결하며 국비 지원을 받아 송도스포츠파크 내 캠핑장 조성을 비롯해 공공기관 적합형 노인 일자리를 만들었다. 일자리 참가자들은 송도스포츠파크에서 고객안내와 캠핑장 시설관리 업무를 수행할 예정이다. 특히 ‘송도스포츠파크매니저’라는 직책 부여를 통해 소속감을 높이고 직무만족도와 고객서비스를 향상시켰다. 2일간 면접을 통해 선발된 80명의 매니저는 고객안전, 고객응대, 업무처리 절차 등에 대한 사전 교육을 받았다. 또 근무기간 중 생활폐기물과 음식물류폐기물 처리시설 등 견학을 통해 환경교육 프로그램도 이수할 예정이다. 공단 최계운 이사장은 “상생 일자리가 운영되고 있는 송도주민편익시설에 많은 관심과 사랑 부탁드린다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 조경욱 기자 ]
인천시가 올해 경유차 등의 배출가스 저감을 위해 257억 원을 투입한다. 시는 미세먼지와 질소산화물 등 대기오염물질 저감을 위해 올해 8418대의 차량에 대해 257억 원을 투입한다고 28일 밝혔다. 지원대상은 4·5등급 경유차 등 조기폐차 8029대, 5등급 경유차 등 저감장치(DPF) 부착 202대, 건설기계 저감장치 부착과 엔진교체 54대, LPG 화물차 신차구입 지원 133대 등이다. 특히 조기폐차 대상은 지난해 배출가스 5등급 경유차와 도로용 3종 건설기계(덤프트럭·콘크리트펌프·콘크리트믹서트럭)에 한정됐지만, 올해는 4등급 경유차(출고 시 저감장치 부착 차량 제외)와 지게차, 굴착기까지 확대했다. 5등급 경유차에 저감장치를 부착할 경우 비용의 90%를 지원한다. 덤프트럭 저감장치 부착과 건설기계(지게차·굴착기·로더·롤러) 엔진교체는 비용 전액을 지원한다. 보조금을 지원받은 다음 2년간 의무 운행하지 않고 폐차 및 차량 말소 시 보조금이 회수될 수 있다. 5등급 경유차 등에 저감장치를 부착하면 환경개선부담금이 3년간 면제된다. 또 저감장치 부착 후 한국교통안전공단으로부터 성능유지 확인검사를 받으면 3년 동안 배출가스 정밀검사가 면제된다. 운행차 배출가
정승연 국민의힘 인천시당위원장은 제104주년 3·1절 인천시 수봉공원 현충탑을 찾아 “내년 총선에서 압도적인 여당 지지를 얻어 3·1 정신을 이어가겠다”고 밝혔다. 이날 오전 10시 수봉공원 현충탑에서 열린 행사에는 정승연 시당위원장을 비롯해 이원복·정유섭·이병학·윤형선·이학재 등 당협위원장과 시당 당직자들이 참석했다. 이들은 독립운동에 앞장선 순국선열들의 3·1 운동의 기본정신을 기리기 위해 현충탑 참배를 진행했다. 특히 참석자들은 나라와 민족을 위해 온몸을 바친 순국선열과 전몰 호국영령들의 넋을 위로하고, 기미년 3월 1일 전국에서 들불처럼 일어난 ‘3·1 만세 운동’의 깊은 뜻을 가슴에 새겼다. 정승연 시당위원장은 “3·1 운동 후 104년, 광복 78년이 지났다. 3.1 운동으로 임시정부가 생겼고 이로 인해 광복과 건국에 이르러 3.1운동 정신을 기리는 것”이라며 “지난해 인천시민의 준엄한 심판으로 우리는 중앙과 지방정부 정권 교체를 이뤄냈으나 여전히 야당은 다수 의석을 앞세워 정부 발목을 잡고 있다. 내년 총선에서 승리해 3·1 정신을 이어가겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 조경욱 기자 ]
재외동포청 인천 유치를 염원하는 지역사회의 지지 분위기 조성이 본격적으로 시작됐다. 인천시기독교총연합회는 미추홀구 도화동 하늘꿈교회에서 열린 3.1절 기념 예배에 약 3300명이 참석한 가운데 재외동포청 인천 유치 지지를 선언했다고 1일 밝혔다. 인천지역 4000여 개 교회와 성도 약 100만 명이 소속돼 있는 인천시기독교총연합회는 3.1 운동 104주년의 의미를 되새기는 한편, 정부가 추진 중인 재외동포청의 최적지는 인천이라고 뜻을 모았다. 이들은 지지 선언을 통해 인천은 한국 최초의 이민자가 출발한 역사성을 간직한 곳이면서 인천공항과 인천항을 통한 접근성과 편리성을 갖추고 있다고 강조했다. 또 이미 국제도시로서의 면모를 갖춘 친화적 인프라 등 최적의 기반이 마련돼 재외동포들도 가장 선호하는 지역인 인천에 재외동포청이 유치돼야 한다고 주장했다. 류윤기 시 글로벌도시국장은 “지난 27일 재외동포청 신설 법안이 국회를 통과한 이후 인천지역사회에서 인천 유치를 위한 분위기 조성이 본격적으로 시작되고 있다”며 “지역사회와 시민들의 염원을 담아 재외동포청을 유치할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 조경욱 기자 ]
인천시가 중구 답동성당 등 문화재 131개를 보수·정비한다. 시는 문화재 보수 정비 방재시스템 구축 등을 위해 지난해 대비 약 10억 원이 증액된 사업비 121억 원을 확보했다고 1일 밝혔다. 인천엔 281건의 문화재가 있고, 특히 2000년엔 강화 고인돌이 유네스코 세계유산으로 등재되기도 했다. 올해 주요 정비사업으로는 국가지정문화재 중구 답동성당 등 22개 보수 54억 원, 시 지정문화재 남동구 논현포대 등 24개 정비 30억 원, 문화재 방재시스템 구축 28억 원, 문화재 이정표 정비 사업 9억 원 등이 있다. 올해 사업으로 선정된 문화재 131개는 군·구에서 관리하고 있는 문화재로 보수·정비가 필요한 문화재를 우선해 선정했다. 시는 오는 3월 중으로 지원 보조금을 교부하고 상반기 중으로 문화재 보수 등에 필요한 문화재 심의 등 사전행정절차를 완료한 후 연말까지 사업을 마무리할 예정이다. 이동우 시 문화유산과장은 “문화재도 인간의 생애주기처럼 관리해야 장수 할 수 있다”며 “문화재 돌봄사업을 통한 문화재 모니터링을 한층 강화하고 문화재청과 군·구 협업을 통해 관내 문화재를 체계적으로 관리하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 박소영 기자 ]
현재 공석인 수도권매립지관리공사(SL공사) 사장 임명을 놓고 인천시의 입김이 들어갈 수 있을지 관심이 모아진다. 인천지역 시민단체들은 지난 2015년 환경부·서울시·인천시·경기도 4자협의를 통해 SL공사를 인천으로 이관해야 한다고 정한 만큼, 인천 이관에 긍적적인 사장이 와야 한다고 주장하고 있다. SL공사 사장 인선에 인천시가 적극 개입해야 한다는 주장은 수년 전에도 줄곧 나왔다. 하지만 환경부가 출신 퇴직 관료와 정계 관련 인사를 단행하면서 논란이 끊임없었다. 신창현 전 사장은 지난해 언론기고 등을 통해 수도권매립지 연장 사용의 필요성을 주장했고, 수도권매립지를 대체매립지 조성 이후에도 계속 사용할 수 있다는 취지의 설명자료를 공개하는 등 시와 협의 안 된 행동을 하며 지역주민들의 반발을 샀다. 그 전임자였던 서주원 사장 역시 수도권매립지 사용 연장을 불러올 수 있는 ‘전처리시설 설치 용역’을 일방적으로 추진하려다가 주민 반발에 직면했다. 이에 인천경제정의실천시민연합은 최근 성명을 내고 4자 합의 내용에 따라 인천시의 SL공사 경영 참여를 확대해야 한다고 촉구했다. SL공사 이관 전 인천시가 SL공사 경영에 적극 참여해 4자합의 이행에 나설 인물이 사장에