혼자 하는 장거리 자동차 여행은 지루하기 이를데 없다. 운전석 옆 조수석에 친한 친구를 태우고 두런두런 이야기를 나누며 하는 여행은 시간 가는줄 모른다. 개그맨 이수근이 조수석에 태우고 싶은 스타로 선정됐다. 9월 10일 방송된 KBS 2TV ‘연예가중계’에서는 귀성길 조수석에 태우고 싶은 스타 랭킹 1위에 꼽혔다. 이수근은 오랜 시간 ‘1박2일’ 전용 운전자로 활약하며 버스운전부터 소형자동차까지 못하는 운전이 없을 정도로 운전에는 그야말로 ‘박사’다. 여기에 신출귀몰한 입담까지 가세하니 따질 것도 없다. 2위와 3위는 아이유와 김범수다. 아무리 오래걸리는 차안 생활이지만 노래가 있으니 견디고도 남을 만 하다. 그러나 사실 조수석은 위험천만한 자리다. 충돌사고가 날 경우 조수석은 뒷좌석보다도 위험한 것으로 나타났다. 위험상황에서 운전자는 본능적으로 위험에 대처하는 조치를 취하게 됨으로써 운전석과 운전석 뒷좌석이 그나마 안전한 좌석으로 분류되지만 운전석 바로옆의 조수석은 안전에 가장 취약하다는 것이 전문가들의 의견이다. 조수석 탑승자는 사고발생시 가장 큰 위험에 노출돼 있으면서도 볼썽사나운 태도를 보여 운전자의 안정운전을 방해하기도 한다. 자동차 매너에도 크게
남성도 여성도 모두 힘겹게 노동시장에서 자신의 경력을 쌓아가지만 아직도 다수가 남성에게는 생계를 책임지는 의무가 있다고 믿고 있고, 여성에게는 가사와 육아의 책임이 있다고 생각한다. 그래서 자기 일을 갖고 있는 미혼 여성들은 사랑을 꿈꾸면서도 결혼을 두려워한다. 그렇지만 사랑은 이성적 사고를 마비시킬 수 있는 강력한 힘으로 예고 없이 찾아올 수 있다. 나에게 슬픈 일이 벌어지지도 상대방이 나를 가슴 아프게 하지 않았는데도 책에서 나타난 사랑의 생리적 증후 즉, 위가 콕콕 쑤시는 느낌, 가슴이 저리고 아린 느낌, 입술이 마르는 느낌, 가슴이 뛰는 느낌 등이 나타나게 된다. 뿐만 아니라 마치 지구가 나를 중심으로 돌아가는 느낌, 내가 이 세상의 지축이 된 느낌이 들며 나를 둘러싼 나뭇잎, 보도블록, 교통표지판 마저도 너무나 새롭고 아름답게 보이는 느낌… 누구나 깊은 사랑에 빠지면 알 수 있는 공통적 느낌이지만 경험해보지 않은 사람에게는 도저히 이해 불가능한 그 느낌이 나타나기 시작한다. 이러한 느낌과 경험이 결국은 많은 여성과 남성으로 하여금 불완전한 인간 제도의 하나인 결혼으로 이끄는 강력한 동인이 될 것이다. 그러나 대부분의 사랑에 관한 서적에서 가르쳐주듯…
이제 추석도 끝났다. 예전에 비해 점차 추석 분위기가 사라지고 있기는 하지만 가지지 못한 사람들에게 이번 추석은 다른 해보다 유난히 쓸쓸했던 것 같다. 우선 경제적인 어려움으로 임금을 받지 못한 사람들이 많았고 또 천정부지로 오른 물가 때문에 추석 상차림에 마음고생을 많이 해야 했다. 경제를 살리겠다고 큰 소리 친 위정자들은 이번 추석에 ‘국민적 안주감’이 됐다. 나라살림과 관련된 좋은 소식은 들려오지 않는 가운데 가계 빚이 다시 사상 최고치를 갈아치웠다는 소식이 연일 들려온다. 물가는 2년 만에 정점을 찍었으며 그 사이 가계 저축률은 연거푸 곤두박질치고 있다는 우울한 소식뿐이다. 최근 한국은행에 따르면 올해 2분기 가계 빚은 876조3천억원으로 또다시 사상 최고치를 경신했다. 이를 우리나라 전체 가구 수인 1천737만9천667가구로 나누면 가구당 빚은 5천42만989원씩이다. 통계청이 밝힌 현재 인구 수 4천899만여명으로 나누면 1인당 빚은 1천788만여원이 된다. 한 가구가 연간 내는 이자는 103만원을 넘어섰다. 큰일이다. 뿐만 아니다. 금융기관들의 대출금리도 크게 올라 국민들의 어깨를 더욱 무겁게 누르고 있다. 7월 시중은행의 잔액 기준 가계대출금리
비정규직은 시간제나 일용직, 임시직, 계약직으로 일하는 근로자다. 비정규직 대책마련의 목소리는 수년전부터 있어왔지만 크게 개선된 것은 없다. 정부집계로 지난 3월 현재 비정규직 근로자 수가 577만명에 이른다. 경제활동인구 1천700만명의 33.8%에 해당하는 규모다. 건설 일용직까지 포함하면 전체의 50.4%인 859만명이나 된다고 한다. 직장에서 언제 잘릴지 모르는 극도의 ‘해고 공포’에 시달리는 것이 현실이다. 비정규직 문제는 이제 가공할 폭발력을 지닌 ‘시한폭탄’과도 같은 사회 현안으로 떠올랐다고 해도 지나친 말은 아니다. 정부와 한나라당이 최근 내놓은 비정규직 종합대책의 골자는 사회보험 사각지대 해소와 비정규직 근로자 차별 시정이다. 사회보험 사각지대 해소를 위해 고용보험과 국민연금 가입률이 낮은 5인 미만 사업장의 저소득 근로자에게 보험료를 지원한다. 정부가 보험료의 3분의 1을 부담하겠다고 한다. 택배·퀵서비스 기사 등 특수형태업무종사자의 산재 보험 적용도 확대된다. 비정규직 차별 시정책은 동종·유사 업무의 임금과 근로조건을 차별하지 못하도록 하겠다는 것이 핵심이다. 차별 시정 명령을 거부하면 최고 1억원의 과태료를 물리고, 차별 개선 지침도 만
제7회 수원예술인 축제가 지난 6일 수원 미술전시관에서 개막식을 가졌다. 1층 대전시장에서는 미술협회전 새로운 지평이라는 타이틀로 전시돼 있고, 전시장 2층에는 사진협회에서 현대 사진과 만남전이 전시돼 있다. 그 옆 2전시관은 19일까지 진행되는 수원문협의 시각전과 애장품전이 전시돼 있다. ‘변화와 수용’이라는 타이틀로 준비한 것이다. 변화를 추구하면서도 수용할 것은 수용한다는 취지에서 준비했다. 사실 인간은 늘 변화를 추구하지만 변화에 대한 두려움도 함께 갖고 있는 것 같다. 변이되는 과정에는 실수도 있고 오차가 일어날 수 있는 상황이다. 인간의 불완전함은 끊임없는 완전 추구에도 완전할 수 없기 때문에 인간적 매력이 한층 더 있는 것이라고 본다. 인간이 만약 신처럼 완전하다면 그게 무슨 매력이 있겠는가. 인간은 무엇보다도 인간적인 냄새가 풀풀 나야 더욱 인간적인 향기와 향수를 느낄 것이다. 그런 측면이 이번 전시의 큰 의도이기도 하다. 예술인 축제를 준비하면서 좀더 철학적 측면에서 접근하고자 했다. 기존의 정형화된 틀을 벗어나 다소 우화스럽기도 하고, 한번쯤 사유에 대해서 ‘왜?’라는 물음을 던지고 곡선의 자유스러움을 만끽하고자 했다. 색감의 은은함과 고풍
‘차마고도(茶馬古道)’는 이름 그대로 중국의 차(茶)와 티베트의 말(馬)이 교역되었던 길이다. 이 길은 중국의 윈난(雲南), 쓰촨(四川)에서 티베트 고원을 지나고 히말라야를 넘어 네팔, 인도로 이어지는 장장 5천㎞에 이르는 실크로드보다도 200년이나 앞서 열렸던 문명교역로였다. 해발 4천m가 넘는 황량한 고원에도 사람들은 살고 있고 이들이 이 길을 만들었다. 그리고 그들은 노새를 몰고 가당찮은 노역(勞役)의 결과물인 이 차마고도를 목숨을 걸고 넘나들었다. 생존을 위해서였다. 경북 울진군 북면 십이령에 보부상 옛길이 나있다. 열 두 고개가 시작되기 전 징검다리를 건너면 작은 비각이 눈에 띈다. ‘울진내성행상불망비(蔚珍乃城行商不忘碑)’다. 조선 후기 울진과 봉화의 내성장터를 왕래하던 행상 우두머리(行首)의 공덕을 기리기 위해 세운 철비(鐵碑)다. 보부상들은 울진 특산물을 지게에 싣고 봉화까지 3박4일 동안 꼬박 60㎞를 걸었다. 보부상의 삶을 문학으로 끌어들인 사람은 소설가 김주영(72)이다. 그는 1979년 6월 1일부터 1984년 2월 29일까지 장장 1천465회에 걸쳐 모 일간지에 ‘객주(客主)’를 연재했다. 그리고 9권의 책으로 엮었다. 객주를 쓰기까지…
하남시 신장동에 여주 아울렛(3만3천500㎡)의 10배 이상 규모가 더 큰 33만여 ㎡의 복합 쇼핑몰이 들어선다. 신세계가 주축이 돼 미국계 투자회사로부터 자본을 유치, 오는 2015년까지 약 8천억원의 사업비가 투입된다. 신세계는 이를 위해 올해 ‘하남유니온스퀘어’라는 유통법인을 설립한데 이어 미국계 유통전문기업인 터브먼으로부터 1차로 약 2천100만 달러(약 225억원)규모의 투자금을 유치했다. 특히 신세계측은 터브먼의 투자유치로 인해 글로벌 쇼핑몰 개발 노하우를 제공받고, 하남시의 지리적 이점을 살려 대형 쇼핑몰이 들어서면 성공적인 외국인투자 사례가 될 것으로 전망하고 있다. 신세계는 지난 5일 이교범 시장, 트렘블리 터브먼사 사장 등이 참석한 가운데 외국인투자 유치확정 및 사업 선포식을 가졌다. 터브먼사는 홍콩에 본사를 두고 있으며, 트렘블리 사장은 추가로 투자규모를 확대할 계획이라고 했다. 복합쇼핑몰에는 백화점을 비롯 패션전문관, 영화관, 공연 및 전시시설 등이 들어서, 기존의 백화점에서 볼 수 없는 새로운 구성의 명품 쇼핑몰로 추진된다. 정용진 부회장은 기자들과 만나 신세계의 하남유니온스퀘어 추진과 관련, 이제까지 도심지역에서 벌여 왔던 백화점 사
아이돌 그룹이 지배하는 주류 음악에 대한 대항의 개념으로 ‘인디 음악’이 관심을 모으면서 새삼스레 인디의 정의에 대한 논의가 부상하고 있다. 과연 인디란 무엇인가? 주류와 무조건 선을 그어야 인디인지, 무슨 조건을 갖춰야 인디 밴드라고 해야 하는 것인지 궁금하고 홍대 신에서 활약하다 유명해진 밴드는 인디가 아닌 것인지도 의문이다. 먼저 인디(indie)라는 말은 ‘독립적’을 뜻하는 인디펜던트(independent)의 줄임말이다. ‘독립적’이란 말에서 무엇으로부터 독립인가가 중요한데, 그것은 메이저 상업 자본으로부터의 독립을 의미한다. 다시 말해 시장과 매출을 의식하는 상업 자본에 의해 음악이 좌지우지 되는 것에서 벗어나 음악인이 스스로 ‘자기 음악’을 하는 개념이다. 자본에 의한 주류의 음악은 유행에 민감해 대체로 스타일이 유사한 반면 인디 음악은 뮤지션의 개성과 독자적인 표현이 생명이며 따라서 음악이 다양하다. 주류와 음악이 같다면 그리고 인디 밴드들의 음악이 서로 비슷하다면 인디를 봐야할 이유가 없다. 인디에서는 자체적으로 음원을 만들어내고 유통하는 인디 레코드사, 즉 인디 레이블이 중요하다. 인디 뮤지션이나 밴드가 자신의 음악을 내놓고 수요자들과 교류하
스태그플레이션은 경기 불황 중에도 물가가 계속 오르는 현상이다. 침체를 의미하는 ‘스태그네이션(stagnation)’과 물가상승을 의미하는 ‘인플레이션(inflation)’을 합성한 용어이다. 경제활동이 침체되고 있음에도 지속적으로 물가가 상승되는 상태가 유지되는 저성장·고물가 상태인 것이다. 요즘 우리나라 경제상황을 보면 머지않아 스태그플레이션이 오는 게 아닌가 두렵다. 경제 전문가들은 요즘 한국이 무역흑자는 줄고 물가는 오르고 있어 스태그플레이션의 가능성이 생기고 있다고 우려하고 있다. 문제는 인플레이션과 달리 스태그플레이션이 오면 다시 빠져 나오기 힘들다는 것이다. 요즘 우리나라 경제지표들은 심하게 악화되고 있다. 우선 소비자 물가가 천정부지로 뛰어 오르고 있다. 2011년 들어서면서 4%대의 고공 상승을 하던 소비자물가는 8월에 5.3%로 더욱 뛰어 올랐다. 지난 1일 통계청이 발표한 자료에 따르면 올해 평균 물가상승률은 4.5% 수준까지 올랐다. 배추, 무, 고추 등 채소와 생선, 금이 물가 상승을 주도했다. 7월 말 은행의 가계대출 연체율(1일 이상 원금연체 기준)은 0.77%로 전월 말 대비 0.05% 포인트 올랐다. 이는 지난 2009년 2월(
추석절 가족들이 모여 덕담을 나누다 보면 금새 내년 대통령 선거 이야기로 화제가 돌아갈 것 같다. 안철수 서울대 융합과학기술대학원장 이야기가 단연 압권이다. 언론은 벌써부터 안 원장과 대세론의 박근혜 한나라당 전 대표와의 가상대결 여론조사로 흥을 돋우고 있다. 안 원장이 박 전 대표를 근소한 차로 앞서가는 형국이지만 내년 대선까지 안 원장 ‘열풍’이 이어지리라고 믿는 국민은 별로 없는것 같다. 벌써부터 ‘도대체 안 원장이 누군데’라는 의문부호가 등장하기 시작했다. 기존 정치권의 행태에 대한 무조건적 반발심리가 작용한 것이 아니냐는 의견이 많은 것 같다. 또 한가지 덧붙인다면 중소기업을 운영한 경험으로 국가를 경영할 능력이 되느냐는 소리도 들린다. 조직과 기반 없이 험란한 정치권을 어떻게 수습해 갈지도 의문이다. 그러나 ‘안철수 신드롬’이라 불리는 그에 대한 열풍은 당분간 지속될 것이라는 소리가 많다. 비정치권에 속했던 안 원장의 행보는 기성 정치권에 대한 뿌리깊은 불신에서 비롯됐다는 점에서 우리의 정당정치가 위기를 맞았다는 경종을 울린 것이다. 서울시장 보선과 같은 빅매치에서 여야는 관심의 뒷전으로 물러나고 비정치인이 관심의 초점이 된 것부터가 우리 정치의…