칼럼/사설 [나는 기자다]네거티브 선거전 식상

세월호 참사 추모기와 큰 선거가 맞물려 여느 때와 다른 환경 속에서 6·4지방선거가 막을 내렸다. 예상과 달리 싱겁게 끝난 성남시장 선거에서 이재명 현 시장이 재선의 고지를 훌쩍 넘는 기개를 보였고, 그만큼 그의 정치 앞날에 청신호가 켜진 셈이다. 추모 속 비교적 짧은 선거기간 탓인지 유난히 네거티브 흑색 선전장이 되다시피 하며 그야말로 아수라장 양상이었고, 사법당국도 하루가 멀게 들어오는 사건들에 놀라워했다는 이야기가 들릴 정도였다. 선거 초반 정책선거를 펴 보이겠다고 유권자들에게 약속한 일은 까마득히 잊은 채 생각지도 않은 묘한 이야기들을 들춰내 세인들의 눈과 귀를 모으려고 애를 쓰는 행동들이 자주 연출돼 선거전에 찬물을 끼얹는 격이 됐다. 결과적으로 이 같은 네거티브 전이 승산에 전혀 도움 되지 않는 사실이 증명된 듯하다. 정보화 시대 너나할 것 없이 남녀노소 대부분이 쏟아지는 각종 이야기들을 본의 아니게 접하게 돼 사실상 비밀이 없는 세상에서 특정 후보가 상대방을 욕 먹이기 위해 반복하는 인상이 그려질 때 후보로서 자질을 의심받게 되고 결과적으로 표 관리에도 상처만 입게 된다. 이번 선거전에서도 이 방식에 몰입한 듯한 인상을 준 후보가 쓴

• 경기신문
• 2014-06-05 20:53

칼럼/사설 [데스크칼럼]민선 6기 남경필호(號)에 거는 기대

“박근혜 대통령과 도민 여러분과 함께 경기도의 혁신, 대한민국의 혁신 위해 모든 것을 바쳐 일하겠습니다. 경기도가 바뀌면 대한민국이 바뀝니다. 저를 지지해 주셨던 분들과 그렇지 않은 분들 모두의 마음을 묶어 그 통합의 힘으로 경기도를 혁신하고 그 혁신의 힘이 대한민국 전역에 퍼지도록 하겠습니다.” 새 경기도호의 수장이 된 남경필 당선인의 소감이다. 역대 최대 격전을 치른 제6회 전국 동시지방선거에서 967만여 경기도 유권자들은 한 번 더 기회를 달라는 새누리당의 남경필 후보의 손을 들어줬다. 새정치민주연합의 김진표 후보와 살얼음판 접전 끝에 불과 0.8%p, 4만3천여표 차이로 신승(辛勝)했다. 선거 초반만 해도 각종 여론조사 결과, 남 당선인의 낙승이 예상됐었다. 야당의 끈질긴 세월호 참사 책임 추궁과 김진표 후보의 ‘경기도 경제 회생론’이 막판 부동층의 표심을 흔들면서 오차범위 내 접전 양상으로 좁혀졌다. 어렵사리 도민의 선택을 받았지만 남 당선인의 정치적 영향력은 더욱 공고해지고, 차기 대권주자로서의 입지를 다지는 교두보를 마련한 셈이다. 남경필 당선인은 손학규(3기)·김문수(4·5기)

• 경기신문
• 2014-06-05 20:53

만평 [물둘레]식겁

• 김호상 화백
• 2014-06-05 20:53

만평 [물둘레]출구전략

• 김호상 화백
• 2014-06-05 03:46

기고/투고 [열린광장]‘안전띠 착용’ 교통선진국 가는 길

‘설마가 사람 잡는다’란 옛말이 있다. 마음을 놓은 데서 탈이 난다는 뜻으로, 요행을 바라지 말고 예상될 수 있는 모든 것을 미리 예방해야 한다는 말이다. 도로를 순찰하다 보면 안전띠를 착용하지 않은 ‘설마’ 하는 운전자를 흔히 볼 수 있다. ‘번거롭고 귀찮아’ 혹은 ‘짧은 거리니까 괜찮겠지’ 생각하며 나서는 이들이다. 도로교통공단 교통사고 분석시스템(TASS) 통계자료에 따르면 2012년 한 해 발생한 교통사고 중 탑승자가 차량 밖으로 이탈한 사고의 사망률은 12.7%로 차량 안에 있을 경우의 사망률인 0.8%보다 무려 16배나 높은 것으로 나타났다. 우리나라 안전띠 착용률은 73.4%로 98%의 일본, 96%의 독일 등 교통선진국과 비교할 때 현저히 낮다. 더욱이 뒷좌석 안전띠 착용률은 5%대로 OECD국가 중 최하위다. 근래 대법원에서는 차량 대 차량 간 교통사고 발생 시 안전띠를 착용하지 않은 피해 차량에 대해 10%의 과실을 묻는다. 그러나 승용차량의 경우 3만원의 값싼 범칙금 때문인지, 안전띠에 대한 경각심이 없어서인지 안전띠 미착용으로 단속된 이들이 &lsquo

• 경기신문
• 2014-06-04 03:46

기고/투고 [열린광장]따뜻하고 안전한 사회 112와 함께

대학시절 등교시간, 만원인 지하철 내에서 몸이 안 좋아 정신을 잃은 적이 있다. 다행히 주변사람들의 도움으로 쓰러진 나를 의자에 눕혀 쉴 수 있게 해주어 무사히 집에 귀가한 적이 있다. 지난 15년 전 일이지만 그때를 생각만 하면 도움을 주신 사람들에게 고마움으로 항상 느낀다. 112종합상황실에 근무하면서 신고를 받다보면 본인이 도움을 요청하는 경우도 많지만 대부분 거리에 사람이 쓰러져 있는데 위험해 보인다, 이웃 홀몸노인이 며칠째 안 보이는데 한번 가봐 달라, 늦은 밤 여자 비명소리가 들리는데 무슨 일이 있는 것 같으니 알아봐 달라는 등 이웃들이 작은 관심으로 인한 신고로 범죄피해나 생명, 신체에 대한 위험으로부터 도움을 받는 경우를 볼 수 있다. 얼마 전 안타깝지만 한편으로 이웃의 작은 관심이 얼마나 중요한지 보여주는 112신고 접수가 있었다. 신고자는 병원 간호사로, 매주 월·수·금 빠짐없이 병원에서 투석을 받아오던 환자가 “올 시간이 되었는데도 안 온다”며 혼자 사시는 분이라 신변에 무슨 문제가 있는 건 아닌지 걱정이 된다며 환자기록에 남겨진 주소를 알려주고 집에 가서 확인을 해달라며 112에 전화가 걸려

• 경기신문
• 2014-06-04 03:46

칼럼/사설 [복지 IN]세월호 참사와 우리의 과제

세월호 참사가 벌써 50일로 접어들고 있다. 사건은 여전히 현재 진행 중이다. 근대화 이후 이렇게 장기간 많은 이들에게 아픔과 무력감을 주는 일은 없었던 것 같다. 실종자를 아직 다 찾지 못하고 있으며, 사건의 진상은 아직 밝혀지지 않았고, 확인되지 않은 이야기들이 떠돌고 있다. 무엇을 어떻게 해야 하는지 난감한 심정이다. 자본주의가 고도화되면서 돈의 위력은 이제 인간의 목숨조차 아무렇지도 않게 이윤을 위한 거래조건으로 여기고 있다. 판도라의 상자를 열었다는 후쿠시마 발 핵재앙 이후 지구생태계가 재차 생명체가 살 수 없는 암흑의 땅으로 진입하고 있다는 경고에도 돈 때문에 여전히 우리 사회는 기한이 다한 핵발전소를 가동하고 있다. 사고가 계속될수록 우리의 감각은 무뎌지고 위험사회가 보내는 숱한 경고 사인을 무시한 결과가 이번 세월호 참사를 초래한 것이다. 우리 사회는 어쩌면 세월호 참사를 기점으로 이전 사회와 이후 사회로 구분될지도 모르겠다. 많은 분들이 공적, 사적 매체를 통해 세월호 참사의 원인과 정부의 무능에 대한 분노, 안타까움과 무력감을 토로하고, 재발방지대책을 논하고 있다. 이번 사건을 보면서 그 동안 어렴풋이 느끼고 있었던 우리들의 정신건강이 얼마

• 경기신문
• 2014-06-04 03:46