칼럼/사설 [칼럼] 독일 통일 20주년에 베를린에서

지난 3일 독일은 통일 20주년을 맞이했다. 마침 지난달 21~25일 독일 베를린에서 개최된 세계 최대의 철도박람회인 이노트란스(InnoTrans)에 참관할 기회가 있어, 통일의 현장인 베를린 현지에서 독일 통일의 역사와 감동, 언론과 국민들의 소회 등을 느껴 볼 수 있었다. 베를린은 지리적으로는 동독에 속해 있었지만, 2차 대전의 4대 전승국인 미국, 영국, 프랑스, 소련이 독일을 분할하면서 수도였던 베를린도 4개 지역으로 분할했다가, 3개 서방연합국 주둔지역은 통합돼 서베를린으로, 소련 점령구역은 동베를린으로 분리돼 그 자체로서 분단의 비극을 상징했었다. 게다가 지난 1961년 소련은 동독주민의 서베를린으로의 탈주를 막기 위해 브란덴부르크 성문을 중심으로 3m 높이의 베를린 장벽을 쌓아올려 대립과 희생의 산증인이 됐다. 동·서독간 국가계약을 통해 공식적으로 독일의 통일이 이뤄진 것은 1990년이지만, 실질적인 통일의 물꼬는 1989년 11월 9일 베를린 장벽의 붕괴에서 시작됐고 수도 천도까지 이뤄져 베를린은 이제 독일 통일의 상징이 됐다. 자유를 갈망하는 동독 주민들이 손에 손을 잡고 베를린 장벽을 무너뜨리며 서베를린 쪽으로 행진함으로써 독일

• 경기신문
• 2010-10-19 17:45

만평 [물둘레]우리도 그들처럼...

• 김호상 화백
• 2010-10-18 21:34

기획 생태보고 DMZ, 역사·문화·레저 ‘관광보고’ 발돋움

● 다시태어나는 DMZ 경기도가 외국인 관광객 300만 시대를 앞두고 있다. 특히 2010년은 G20 등 세계적인 행사가 열릴 예정이어서 경기도 관광에 대한 관심이 그 어느때 보다 높다. 경기지역에는 세계에서 유일무이한 안보 및 자원의 생태보고인 DMZ를 비롯, 유수의 유적지와 사찰에서 이뤄지는 템플스테이가 각광을 받고 있다. 특히 세계문화유산 지정을 앞둔 남한산성과 역사와 문화가 어우러진 도예산업 등이 외국인 관광객 300만 시대를 앞두고 비상하고 있다. 이에 따라 본보는 경기지역 관광발전의 나아갈 길을 비롯, 관광활성화 방안 등을 3회에 걸쳐 기획시리즈로 보도할 예정이다. /편집자주 최근 5년간 경기도를 찾은 외국인 관광액 현황을 살펴보면 파주시가 단연 1등을 차지하고 있다. 파주시는 판문점을 중심으로한 임진각과 제3땅굴을 가장 많이 찾은 것으로 알려졌다. 외국인들은 임진각과 제3땅굴을 경기도를 방문할때 가장 중요한 것으로 판단하고 있는 것으로 나타났다. 한국관광문화연구원이 지난 2009년 외국인 관광객을 대상으로 조사한 결과 외국인들은 경기도에서 가장 중요하게 돌아봐야 할 곳으로 임진각/제3땅굴을 지목했으며, 이어 에버랜드와 한국민속촌, 수원화성 등으로

• 강병호
• 2010-10-18 21:14

기획 [창취업성공예감] "10년 미용경력 ㆍ 자산 2천만원으로 사장됐어요"

“투자금없이 점주가 될 수 있다?” 송파에 위치한 신세계백화점 내 33㎡(10평) 규모 여성패션가발판매점을 운영하는 김미경(43·모양 송파점·www.moyangkorea.com)씨는 투자금이 필요 없는 ‘중간관리 창업’을 선택해 사업을 시작한 경우. 미용기술과 유통 경험이 풍부했던 김씨는 경력을 살려 창업을 시도하고 싶었지만 투자 여력이 부족해 고민했었다. 지난 7월 송파지역신문을 읽던 중 ‘패션가발판매점 점주 모집 광고’를 접한 김씨는 미용기술과 유통 경험을 갖춘 경력자에 한해서 투자금없이 창업자가 될 수 있는 조건을 보고 면접을 신청했다. “눈이 확 뜨였죠. 투자금 없이 창업이 가능하다는 생각을 전혀 하지 못했었죠. 게다가 경력 사항도 일치하다보니 면접에 응시하게 되었습니다” 무일푼으로도 창업이 가능한 대신 경쟁률이 높았다. 김씨와 비슷한 경력을 가진 지원자 20명이 면접 자리에 나온 것. 면접에서는 사업 마인드가 맞는지 실무 능력을 판별하는 실무시험이 이뤄졌다. 김씨는 20대 1의 경쟁률을 뚫고 올 9월 초부터 송파 매장의 점주가 됐다. 한 달이 지나지 않았지만 김씨는 월 2천만원 정도 매출을 기대하고 있다. 어떻게 보면 본사 직원을 뽑는 것과 다를 바

• 홍성민
• 2010-10-18 20:06

기획 ‘청소년 문화존 특성화’ 바른 심성 키운다

고양시 덕양구 토당동 지도공원 내에 위치하고 있는 고양시 청소년수련관이 우리사회의 주역으로 성장할 청소년들을 대상으로 200여 가지의 건전하고 다양한 ‘수련활동프로그램’을 통해 청소년들에게 꿈과 희망을 제공하며, 빛과 소금의 역할을 다하는 문화공간으로 자리매김하고 있다. 특히 고양시청소년수련관은 청소년 높빛 문화존 동아리지원 사업, 발달장애 청소년들을 위한 부모와 함께하는 장애우 풍물교실 ‘내 꿈 누리’, 청소년 환경보호 활동인 생태체험교실, 상설 프로그램 운영 등 청소년들의 호응이 높은 검도와 스쿼시 교실 등을 운영해 지역사회로부터 폭 넓은 지지를 얻고 있다. 청소년들이 건전하고 밝게 자라도록 밀알 역할을 자청하고 있는 고양시 청소년수련관의 다양한 활동에 대해 조명해 본다.<편집자 주> ▲ 청소년 높빛 문화존 동아리지원 사업운영 고양시청소년수련관은 여성가족부와 경기도, 고양시가 후원하며 고양시청소년수련관이 주관하는 ‘청소년 문화존 프로그램’을 매월 셋째주 토요일 오후 3시부터 6시까지 진행하고 있다. 고양시 대표 문화거리인 라페 스타 중앙거리에서 진행하는 청소년 문

• 고중오
• 2010-10-18 19:55

기획 [렛츠고스쿨] 평택 송탄고등학교

평택 송탄고등학교가 체계적인 진로 교육 프로그램을 통해 학생들의 미래 설계를 적극 지원하고 있어 이목을 끌고 있다. 특히 이 학교는 지난해 교육과학기술부에서 특색있는 학교 만들기 선도학교로 지정돼 스쿨멘토링을 통한 조기 진로 선택에 전력을 쏟고 있다. 학생, 학부모의 만족도가 날로 높아가고 있는 송탄고등학교를 찾아 특색있는 학교 운영 현황에 대해 알아본다. “학생들의 적성과 흥미에 맞는 진로 선택으로 미래 사회의 주역이 될 수 있도록 적극 지원하겠습니다.” 지난해 3월 부임한 양운택(52) 교장은 학생들의 진로 선택을 통한 학력향상 프로그램을 학교 중심 정책으로 제시해왔다. 그는 부임 이후 진로 교육 프로그램을 체계적으로 구성하고 전 교직원과 함께 송탄고를 ‘진로 중심 특성화 학교’로 만들기 위해 부단히 노력해왔다. 양 교장은 “학생들의 진로 선택은 자아실현의 계기가 되고 학교생활의 촉매제가 될 수 있다”며 “진로 교육을 통해 진학 지도에도 큰 성과가 있을 것으로 기대된다”고 말했다. 이어 “대학생들 중에는 적성에 맞지 않는 학과 선택으로 중간에 학교를 그만두는…

• 이종일
• 2010-10-18 19:17

칼럼/사설 [칼럼] 못골시장 불평합창단 그리고 우리

지난 10일 저녁, 주말을 이용해 아내와 함께 화성행궁(華城行宮)으로 마실을 갔다. 화성행궁 광장에서는 수원화성문화제 폐막식이 열리고 있었다. 다소 붐볐지만 아내와 함께 앉을 수 있는 무대 전면의 자리를 쉽게 마련할 수 있었다. 화성시 무용단의 축하공연, 중학교 여학생의 가요 열창했등등. 기성 가수의 뽐내기 공연이 아니었다. 다소 미숙할지라도 우리 이웃의 장기자랑이기에 더욱 정겨웠다. 아내와 난 한가롭게 무대를 지켜보며 연신 흐뭇해했다. 사회자의 익살스런 소개로 한 무리의 아주머니들이 등장했다. 바로 못골시장 상인들로 구성된 불평합창단이었다. 생업에 종사하면서 틈틈이 짬을 내서 연습을 했기에 기실 합창 공연은 그다지 볼품이 없었다. 합창단은 서너 곡을 불렀는데 모든 곡이 단원의 자작곡이었다. 당시 주변이 산만해 정확한 제목을 기억하지는 못한다. 하지만 대략 ‘못골시장에 자주 오라’는 그리고 ‘우리 시장에는 정이 있다’는 시장으로의 초대를 담은 노래였다. 가사에 담긴 초대의 말투도 정중했지만 이들의 안무는 가히 압권(?)이었다. 모두가 절도 있게 맞춰지지 않았다. 또 단순 동작임에도 이를 따라 하지 못하는 단원도 있었다. 그러기에 더 정겨운 아줌마들이었다. 분

• 경기신문
• 2010-10-18 18:21

칼럼/사설 [기자수첩] KTX 열차 광명시발역 특단 대책 강구하라

광명시 거리 곳곳마다 KTX 광명역 활성화 대책을 강구하는 현수막이 물결치고 있는 가운데 광명역 활성화 범시민 대책위원회와 광명시의회도 한 목소리를 내며 가세, 정부와 국토해양부의 일관성 없는 정책추진을 거센 항의로 대응하고 나섰다. 이는 최근 국토해양부 관계자가 광명시를 방문해 향후 철도운영 방침을 시 고위 관계자에 설명, 다음달 1일부터 영등포역과 수원역 KTX정차문제를 기정사실화로 통보했기 때문이다. 특히 국토해양부는 지난 2004년 ‘서울로 진입하는 자동차 교통량을 분산시켜 도심으로 몰리는 교통인구를 감축시킨다’는 명분으로 광명시에 무려 4천100억원의 사업비를 투입, KTX 광명역을 시발역으로 계획했다. 그 후 개통 당시 2~3천명 밖에 안 되는 이용자들이 현재는 일일 평균 1만5천여 명 이상으로 점점 늘어났다. 하지만 당시 KTX 고속열차는 서울 대도시 중심운영을 내세워 시속 80㎞속도의 서울역과 용산역을 시발역으로 수정·운영하고 있는 현실에, 영등포역까지 정차를 이슈화 시킨 정치권에서도 결국 고속철도 운행목적에 부합되지 않는다는 여론에 부딪혔다. 더욱이 영등포역 정차문제를 거론치 않아 이 문제는 자연 소멸된 것으로 믿고 있는 광명시민과 서부남부…

• 경기신문
• 2010-10-18 18:21