하남시가 위례신도시 주민들의 숙원사업인 ‘위례신사선 도시철도 건설사업’의 예비타당성조사 결과 발표를 앞두고 정부의 신속한 결단을 촉구했다. 8일 시에 따르면 지난 6일 기획재정부 재정사업평가 분과위원회에서 위례신사선 사업에 대한 AHP(계층화 분석) 종합평가가 진행됐다. 오는 10일 재정사업평가위원회를 통해 예비타당성조사 결과가 발표될 것으로 전망된다. 위례신사선은 위례신도시와 서울 강남권을 연결하는 광역교통 사업으로, 위례 주민들의 교통난 해소를 위한 핵심 인프라로 꼽힌다. 위례신도시 인구가 지속적으로 증가하면서 철도망 확충 요구도 꾸준히 제기돼 왔다. 시는 사업의 조속한 추진을 위해 중앙정부와 관계 기관에 지속적으로 건의를 이어왔다. 지난해 12월 22일에는 기획재정부와 한국개발연구원(KDI)에 ‘신속한 예비타당성조사 통과’를 촉구하는 공문을 발송했다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회 등에도 위례신사선 추진과 하남 연장안을 36회 이상 건의했다. 이현재 하남시장은 지난 1월 성명서를 통해 “위례신사선 사업이 과도하게 지체되면서 정부 정책에 신뢰도가 저하되고 주민들의 교통 불편도 겪고 있다”며 사업의 조속한 추진 필요성을 강조했다. 시는 위례신사선이 이미
하남시가 시정 소식지 ‘청정하남’을 새롭게 개편하며 시민과의 소통 방식을 한층 확장하고 있다. 청정하남은 ‘듣는 소식지’ 개념을 도입해 누구나 쉽고 편하게 시정 소식을 접할 수 있도록 한 것이 특징이다. 시는 2026년 2월호부터 소식지에 오디오북 서비스를 도입했다. 기존에는 시각장애인을 위한 음성 변환 서비스를 이용하려면 별도의 애플리케이션을 설치해야 했지만, 이제는 시청 홈페이지 접속이나 QR코드 스캔만으로 바로 이용할 수 있다. 오디오북 서비스는 시력이 좋지 않은 시민이나 고령층이 쉽게 이용할 수 있도록 절차를 간소화 해 접근성을 크게 높였다. 또 출퇴근길이나 집안일을 하는 동안에도 라디오처럼 시정 소식을 들을 수 있어 시민 편의성을 높였다는 평가를 받고 있다. 정보 전달 방식이 ‘읽기’에서 ‘듣기’로 확장되면서 다양한 시민층이 소식지 콘텐츠를 접할 수 있게 됐다. 이번 개편에서는 시민 참여형 콘텐츠도 새롭게 마련됐다. ‘하남에 온 새 가족’ 코너는 하남에서 태어난 아기들의 탄생을 축하하는 공간으로, 가족들의 따뜻한 이야기를 담아 공감대를 형성하고 있다. 참여를 원하는 시민은 생후 12개월 이하 아기의 사진과 이름, 100자 내외 메시지를 작성해 이메일
이현재 하남시장이 원도심 주민들의 목소리를 직접 듣기 위해 신장동을 찾아 현장 소통 행정에 나섰다. 하남시는 지난 4일 오후 2시 신장동 GS더프레시 하남점에서 ‘제17회 이동시장실’을 열고 주민들의 생활 불편 사항과 지역 현안을 청취하는 시간을 가졌다고 밝혔다. 이동시장실은 시청 방문이 어려운 시민들을 위해 시장이 직접 민생 현장을 찾아가 의견을 듣고 시정에 반영하는 하남시의 대표적인 현장 소통 행정이다. 이날 현장에는 이현재 시장을 비롯해 자치행정국장, 경제문화국장, 도시주택국장, 교통건설국장 등 주요 간부 공무원들이 참석해 주민들의 건의 사항을 직접 듣고 해결 방안을 논의했다. 시는 이동시장실을 통해 현재까지 총 16차례에 걸쳐 294건의 민원을 접수했으며, 접수된 의견을 시정에 반영하며 행정과 시민 간 소통 창구 역할을 해왔다. 이날 주민들은 원도심 상권 활성화와 균형 발전을 위한 재개발 추진, 전선 지중화 확대, 역말지구 개발 등 지역 발전과 관련된 다양한 의견을 제시했다. 전통시장과 골목형 상점가 활성화 방안에 대한 건의도 이어졌다. 남한고등학교 학생들은 통학 환경 개선을 위한 교통 대책과 인도 보수 등 학교 주변 보행 환경 정비를 요청했다. 이에
이현재 하남시장이 25일 용인특례시청 컨벤션홀에서 열린 ‘제2기 한강사랑포럼’ 제2차 회의에 참석해 수도권 규제 개선을 위한 지방자치단체 간 공동 대응의 필요성을 강조했다. 이번 회의는 용인시와 국민의힘 송석준 국회의원실이 공동으로 마련했으며, 하남·용인·이천·광주·가평 등 5개 시군 단체장과 송석준 의원이 참석했다. 여기에 특별대책지역 수질보전정책협의회 공동대표 등 시민단체 관계자들도 함께해 민관 협력의 의미를 더했다. 참석자들은 수도권정비계획법에 따른 중첩 규제가 지역 발전을 제한하고 국가 경쟁력에도 부정적인 영향을 미치고 있다는 데 의견을 같이했다. 과밀억제권역과 자연보전권역, 성장관리지역 등으로 구분된 현행 규제 체계가 현실과 괴리되어 있다는 지적도 제기됐다. 이에 따라 법령 전반을 재검토해 규제를 합리적으로 조정하고 수도권의 잠재력을 충분히 활용할 수 있는 제도 개선이 필요하다는 데 공감대가 형성됐다. 또한 규제 개선 과정에서 지방정부와 주민이 직접 참여해 공정성과 투명성을 확보해야 한다는 의견도 제시됐다. 시는 그동안 규제 완화를 위한 협력 활동을 지속적으로 펼쳐왔다. 시 전역이 과밀억제권역으로 지정된 상황에서 경기도 내 12개 지자체와 공동 대응
하남시와 광주하남교육지원청이 도입한 학생통학 순환버스가 신도시 확장에 따른 교통 및 교육 인프라 해소에 대한 기대를 모으며 주목받고 있다. 23일 시에 따르면 하남은 북위례·감일신도시 등 대규모 단지 조성으로 학생 수가 급증하고 있으나 인근 학교 배치가 어려워 장거리 통학 문제가 지역 현안으로 떠올랐다. 시는 이러한 구조적 문제 해결을 위해 교육지원청과 협약을 맺고 실무협의체를 통해 학생 전수조사 실시, 실제 통학 수요가 확인된 지역에 노선을 설계했다는 점에서 기존의 행정 서비스와 차별화되고 있다. 수요 기반 정책 설계라는 점에서 향후 다른 지자체에도 적용 가능한 모델로 평가된다. 재정 구조 역시 주목할 만하다. 연간 약 6억 500만 원의 운영비를 시와 교육지원청이 절반씩 부담해 교육과 교통이 결합된 공공서비스가 추진된다. 이와 동시에 이용 학생이 시내버스 수준의 요금을 부담하도록 해 무상 제공에 따른 형평성 논란을 최소화했다. 노선 구성도 생활권 중심의 접근성을 반영해 위례·감일 등 신도시와 기존 학교 밀집 지역을 연결, 통학 시간 단축과 안전 확보를 동시에 노렸다. 특히 정류소 주변 차로 개선 등 교통 정체 방지 대책까지 병행한 점은 학생 편의뿐 아니라
하남시의회가 2026년 병오년(丙午年) 새해를 맞아 설 명절 이후 첫 현장 소통 행보에 나선다. 의회는 오는 20일~월 다음달 3일까지 지역 13개 동 행정복지센터를 순회하며 ‘2026년도 하남시의회-동 행정복지센터 유관단체와의 간담회’를 연다고 밝혔다. 이번 순회 간담회는 지난 2024년과 2025년에 진행된 ‘동 신년 인사회’의 소통 취지를 이어가되, 형식적인 의전은 줄이고 시민과의 실질적인 대화에 집중하기 위해 마련됐다. 의회는 이를 통해 시민 중심의 의회 실현을 위한 소통의 장을 넓히고, 지역 현안에 대한 생생한 목소리를 청취할 계획이다. 특히 이번 간담회에서는 지난해 수렴된 총 53건의 시민 건의 사항에 대한 처리 결과와 추진 현황을 각 동 유관단체 및 주민대표들과 상세히 공유하는 시간을 갖는다. 단순히 민원을 듣는 것에 그치지 않고, 건의 사항이 실제 시정에 어떻게 반영되었는지 피드백을 제공함으로써 의정활동의 책임성과 신뢰도를 높이겠다는 의지다. 순회 일정은 ▲2월 20일 감북동(오전)·감일동(오후)을 시작으로 ▲23일 덕풍3동·미사2동 ▲24일 신장1동·덕풍1동 ▲25일 초이동·덕풍2동 ▲26일 미사3동·위례동 ▲27일 신장2동·미사1동 순으로…
하남시가 고금리와 주거비 상승으로 어려움을 겪는 무주택 신혼부부의 경제적 부담을 완화하고 안정적인 주거 환경을 위해 ‘2026년 신혼부부 전월세자금 대출이자 지원사업’을 추진한다. 시는 올해 총 9000만 원의 예산을 투입해 19일부터 11월 30일까지 대상자를 모집한다. 다만 예산이 소진될 경우 선착순으로 조기 마감될 수 있어 빠른 신청이 권장된다. ‘신혼부부 전월세자금 대출이자 지원사업’은 신혼부부 가구가 금융권에서 전·월세 자금 용도로 받은 대출이자의 일부를 지원하는 제도다. 지원 한도는 전세보증금 대출잔액의 1% 이내 또는 월세보증금 대출잔액의 1.5% 이내다. 지원 대상은 신청일 기준 ▲부부 모두 시 거주자 중 ▲혼인신고일로부터 7년 이내 ▲기준중위소득 180% 이하 ▲세대원 포함 무주택 신혼부부로 ▲하남시 소재 전용면적 85㎡ 이하 임차주택에 거주하면서 ▲부부 명의의 전월세자금 대출을 보유한 경우에 해당한다. 다만 버팀목·디딤돌 등 기금대출 이용자, 생계·의료·주거급여 수급자, 공공임대주택 거주자는 사회보장제도 중복지원 제한에 따라 대상에서 제외된다. 신청을 희망하는 경우 시청 홈페이지에서 구비서류를 확인한 뒤, 거주지 행정복지센터를 방문해 신청서
하남시의 미사강변도시와 한강공원을 잇는 보행육교 건설이 본격화됐다. 도로망에 가로막혀 ‘가까운 듯 먼’ 공간이었던 한강을 일상 생활권으로 끌어들이는 연결 사업이 첫발을 내냈는다. 하남시는 지난 11일 미사강변중학교 인근과 미사한강공원 일대에서 ‘한강연결 보행육교’ 주민설명회 및 착공식을 열고 사업 개요와 추진 일정을 공개했다. 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)와 시공사인 서광건설산업이 참여해 설계 방향과 공사 계획을 설명했으며, 행사 후 공원 내 부지에서 착공 퍼포먼스가 진행됐다. 보행육교 건설 논의는 2018년 시작됐으나 가스관로 등 지장물 이전 문제와 관계기관 협의 과정이 길어지면서 수년간 답보 상태에 머물렀다. 시는 2023년 주민설명회를 계기로 보행육교 형태에 대한 공감대가 형성되면서 사업은 급물살을 탔다. 2024년부터는 국토교통부, 한강유역환경청 등과 수차례 협의를 거쳐 자재·공법 심의와 안전성 검토를 마쳤고, 2025년 하천·도로 점용허가 등 행정 절차를 완료하며 착공에 이르렀다. 그동안 미사강변도시는 한강과 인접해 있음에도 불구하고 서울양양고속도로에 가로막혀 도보 접근이 쉽지 않았다. 주민들은 차량을 이용해 우회하거나 먼 거리를 돌아가야 했다
한국도로공사 서울경기본부가 설 명절을 앞두고 지역사회 취약계층을 위한 나눔 활동에 나섰다. 서울경기본부는 10일 하남시 사회복지협의회를 찾아 지역 내 취약계층 150가구에 명절 음식 꾸러미를 전달했다고 밝혔다. 이날 전달식에는 본부 관계자와 협의회 관계자들이 참석해 이웃 간 온정을 나눴다. 이번에 전달된 ‘정(情)나눔 설 한상’ 꾸러미에는 떡국떡과 사골곰탕을 비롯해 소불고기, 잡채, 전 등 설 명절을 대표하는 음식들이 담겼다. 기부 물품은 온누리상품권 300만 원을 활용해 전통시장에서 직접 구매해 마련했다. 서울경기본부는 이번 나눔이 취약계층에 실질적인 도움을 주는 동시에 전통시장 이용을 통해 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대하고 있다. 서울경기본부는 매년 설과 추석 등 명절을 중심으로 지역사회 소외 이웃을 위한 사회공헌활동을 이어오고 있다. 앞으로도 지역 여건에 맞춘 다양한 나눔 프로그램을 통해 공기업의 사회적 책임을 실천해 나간다는 계획이다. 김재빈 서울경기본부 관리처장은 “정성껏 준비한 명절 음식을 통해 이웃들이 따뜻한 설을 보내길 바란다”며 “지역사회와 함께하는 나눔 활동을 지속적으로 이어가겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 김태호 기자 ]
주한미군 반환 이후 20년 가까이 빈터로 남아 있던 경기 하남시의 반환 공여지 ‘캠프콜번’ 부지가 마침내 개발의 첫 단추를 끼웠다. 세 차례 공모 유찰이라는 긴 침묵을 끝내고, 총사업비 2800억 원 규모의 대형 도시개발 사업이 본궤도에 오르면서 하남시 경제 구조 전환의 분수령이 될지 주목된다. 하남도시공사는 6일 ‘캠프콜번 도시개발사업’ 우선협상대상자로 선경이엔씨 컨소시엄(선경이엔씨·신한은행·계룡건설·로지스밸리)을 최종 선정했다고 밝혔다. 이로써 2007년 부지 반환 이후 장기간 표류해온 캠프콜번 개발은 실질적인 추진 기반을 확보하게 됐다. 캠프콜번은 하남시 하산곡동 일원 약 23만4천㎡ 규모의 대형 부지로, 서울과 인접한 입지에도 불구하고 개발제한구역(GB) 규제와 사업성 문제로 번번이 고배를 마셨다. 1·2차 공모는 무응찰로 끝났고, 3차 공모 역시 단독 응찰에 그치며 시장의 냉담한 평가를 확인해야 했다. 이번 4차 공모가 이전과 달랐던 배경에는 규재 환경 변화가 있다. 하남시가 경기도에 지속적으로 건의해온 결과, 지난해 10월 개발제한구역 해제 지침이 개정되면서 임대주택 및 공원·녹지 비율이 조정됐다. 공공성은 유지하면서도 민간 사업자의 수익 구조가…