칼럼/사설 [아침시산책]수리부엉이

수리부엉이 /김선향 어미는 죽어가는 새끼 입에 먹이를 찢어 넣어 준다 새끼의 심장이 싸늘히 식자 어미는 죽은 새끼를 먹어치운다 새끼는 어미의 커다란 눈동자에 영원히 박힌다 - 김선향 시집 ‘여자의 정면’ 자신의 생명을 보존하려는 행위는 생명 있는 모든 존재들의 본능일 뿐만 아니라 절대적 의무이자 신성한 권리이기도 하다. 그것이 생명에 대한 정의(正義)다. 그런데 ‘새끼에 대한 어미의 관계’에서는 그 정의가 지켜지지 않는 경우가 많다. 이때는 새끼의 목숨이 곧 어미의 목숨이다. 단장(斷腸)에 대한 고사(故事)에서 새끼를 잃은 어미의 창자가 토막 났듯이, 새끼의 죽음은 곧 어미의 죽음이 된다. 이 시에서 우리는 죽은 새끼를 먹어서라도 다시 살려내려는 어미의 처절함을 볼 수 있다. 죽은 새끼를 결코 보낼 수 없는 어미의 창자가 조각나는 고통. 어미의 눈동자에 박힌 새끼는 죽지 않고 영원히 산다. /김명철 시인

• 경기신문
• 2016-09-06 19:22

사진 ‘화성어차’ 타고 수원화성 한바퀴

• 경기신문
• 2016-09-05 21:36

뉴스 연정부지사 강득구·고영인·이기우 3파전

더불어민주당이 경기도에 파견하는 차기 연정부지사(전 사회통합부지사)를 두고 강득구 전 경기도의회 의장·고영인 안산단원갑 지역위원장·이기우 전 사회통합부지사 등 전 도의원 출신의 3파전이 예상된다. 이번 공모부터 참여 제한이 풀려 변수로 떠오른 현직 경기도의원의 경우 당직을 포기해야 하는 부담으로 추가 후보군 형성 가능성이 낮을 것으로 점쳐진다. 5일 경기도의회 더민주에 따르면 2기 연정부지사 공모를 위한 인사위원회는 지난 1~4일 모집 공고를 낸 뒤 이날부터 6일까지 이틀 간 후보 등록 및 서류 접수를 진행한다. 이날 마감 시한인 오후 6시까지 서류를 제출한 후보는 없으며, 마지막 날인 6일 후보 등록이 이어질 전망이다. 출마가 유력한 강득구 전 도의회 의장과 고영인 안산단원갑 지역위원장, 이기우 전 사회통합부지사는 6일 일제히 후보 등록에 나선다. 이들은 모두 전 경기도의원 출신이다. 강 전 의장은 “등록 서류 준비가 아직 부족해 내일(6일) 접수할 것”이라고 밝혔고, 고 지역위원장은 “6일 오전 (등록을 위해) 도의회를 방문하겠다”고 말했다. 이 전 사회통합부지사도 6일 후보 등록 의사를 전했다. 자격 요건 완화로 추가 후보군 형성이 예상된 현직 도의원의

• 경기신문
• 2016-09-05 21:27

사진 함박웃음으로 쌀 배달가요∼

• 경기신문
• 2016-09-05 21:00

기고/투고 [열린광장]관공서 주취소란, 허위신고 이대로 좋은가

지속적인 홍보에도 좀처럼 수그러들지 않는 관공서 주취소란과 허위신고는 경찰관을 힘들고 지치게 한다. 항상 인파로 붐비는 범계역 로데오 거리에는 남녀노소를 불문하고 길에서 자고 있는 주취자들이 많이 있다. 경찰 조치로 현장에서 이동하거나 조용히 귀가하는 경우에는 그나마 다행이다. 그러나 그중에는 파출소로 들어와 생떼를 쓰거나 고함을 치면서 소란을 피우는 경우 비일비재하다. 경찰관은 처벌에 앞서 가급적 계도하여 귀가시키려고 노력을 하지만 주취상태에서는 그리 쉽지 않다. 폭언은 예사이고 심지어 경찰관을 폭행하거나 기물을 손괴하는 경우도 많다. 이러한 무모한 행위는 경찰 활동이 가장 활발해야할 심야, 새벽시간대에 주로 발생하다보니 경찰 본연의 활동에 많은 지장을 초래한다. 그리고 그 피해는 고스란히 대다수의 선량한 국민들에게 돌아가게 된다. 허위신고의 경우에도 다를 바 없다. 최근 허위신고의 양태를 보면 주취상태에서 맹목적으로 스트레스 해소나 동종업소간의 이해관계 또는 이웃간의 갈등에 대한 분풀이로 분별없이 신고하는 경우가 많다. 종래에는 이와 같은 주취소란과 허위신고의 경우 그 폐해가 심각해도 법규정 미비로 즉결심판 또는 통고처분이 전부였다. 그러나 2013년 3

• 경기신문
• 2016-09-05 19:38

기고/투고 [열린광장]나와의 약속으로 착한운전 시작하세요

여름의 끝자락에 다다르면서 도로 위는 막바지 휴가를 즐기기 위해 떠나는 차들로 가득하다. 그러나 꽉 막힌 고속도로에 비해 한산 버스전용차로는 달콤한 유혹이며, 이 유혹을 떨치지 못하고 버스전용차로를 주행하다가 단속을 당했다면 어떤 처벌을 받을까? 도로교통법 제61조 2항 고속도로버스전용차로 통행 위반의 경우 중앙선 침범과 같이 범칙금 6만원과 벌점 30점(승용차 기준)이 부과된다. 만약 벌점이 누적되어 ‘면허정지(벌점 40점)’를 당하게 될 상황이 오면 어떻게 해야 할까? 대부분의 운전자는 도로교통공단에서 실시하는 특별교통안전교육을 통하여 정지 일수를 감경받는다. 특별교통안전교육을 받으면 정지일수는 감경을 받을 수 있지만, 벌점은 그대로 취소 점수로 관리가 된다. 그렇다면 벌점을 감경받는 방법은 없을까? 바로 ‘착한운전 마일리지’를 신청하자. 착한운전 마일리지란 2013년 8월부터 경찰청에서 시행하고 있는 제도로, 1년간 무위반·무사고 준수 서약 내용을 지키면 10점씩 마일리지를 부과해 면허정지처분 시 누적 마일리지만큼 감경하는 제도이다. ‘무사고’는 서약기간 중 사람을 사망 또는

• 경기신문
• 2016-09-05 19:38