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경제 경기도, 대형 건설사들 ‘핵심 격전지’ 급부상

연말을 앞두고 경기도 분양시장이 뜨겁게 달아오르고 있다. 대형 건설사들이 잇따라 경기도에 신규 아파트를 공급하면서 수도권 알짜배기 단지들이 속속 모습을 드러내고 있다. 12일 부동산시장 분석업체 부동산인포에 따르면, 10대 건설사의 4분기 분양 물량 중 경기도에서만 5181가구가 공급될 예정이다. 이는 서울과 부산 등 주요 도시를 제치고 두 번째로 많은 물량으로, 경기도가 전국 부동산 시장의 핵심 격전지로 떠올랐음을 보여준다. 이번 분양 물량은 현대건설, DL이앤씨, GS건설, 대우건설, 현대엔지니어링, HDC현대산업개발 등 국내를 대표하는 6개 건설사가 주도한다. 과천, 오산, 양주, 평택, 안양, 고양, 광주, 의정부 등 경기도 주요 도시 곳곳에서 각 건설사의 대표 브랜드 아파트들이 선보일 예정이다. 과천에서는 GS건설이 별양동에 ‘프레스티지 자이’를 선보이며 지역의 프리미엄 주택 시장을 공략한다. 오산시 양산동에는 현대엔지니어링의 ‘힐스테이트 오산 더클래스’가 들어서고, 양주시 남방동에는 대우건설의 ‘양주역 푸르지오 센터파크’가 지역 시장에 본격 진출한다. 평택과 안양에서는 각각 현대건설과 DL이앤씨가 분양 대열에 합류한다. 평택시 합정동에 현대건설의 ‘힐스테이트 평택역 센트럴시티’가, 안양시 호계동에는 DL이앤씨의 고급 브랜드 ‘아크로 베스티뉴’가 들어설 예정이다. 고양시 풍동의 ‘e편한세상 일산 메이포레’도 DL이앤씨의 또 다른 주요 분양 단지로 관심을 모은다. 이외에도 안양시 비산동에는 GS건설의 ‘평촌 자이 퍼스니티’, 광주시 곤지암읍에는 HDC현대산업개발의 ‘곤지암역 센트럴 아이파크’, 의정부시 호원동에는 현대건설의 ‘힐스테이트 회룡역 파크뷰’가 공급될 예정이다. 경기도 분양 시장이 이처럼 뜨거운 이유는 서울 접근성이 용이하고, 비교적 합리적인 가격으로 내 집 마련이 가능하다는 점 때문이다. 또한, 각종 개발 호재와 편리한 인프라 구축 등으로 미래 가치 상승에 대한 기대감이 높아지고 있다. 부동산 전문가들은 “대형 건설사들의 경쟁 심화로 소비자들의 선택 폭이 넓어지고, 다양한 상품과 프로모션이 제공될 것으로 예상된다”며 “하지만 대내외적인 불확실성이 여전히 존재하는 만큼 신중한 투자 결정이 필요하다”고 조언했다. [ 경기신문 = 오다경 기자 ]
- 오다경 기자
- 2024-11-12 06:52
사회 수능 D-2, 경찰 교통 지원 ‘만반의 준비’

2025학년도 대학수학능력시험이 코앞으로 다가온 가운데, 수험생들의 안전한 시험을 위해 경찰이 총력을 기울이고 있다. 11일 수원남부경찰서 앞은 싸이렌 소리로 가득했다. 수험생들이 시험장을 잘못 찾거나 지각하는 등의 돌발 상황에 대비해 경찰 오토바이인 싸이카를 비롯한 장비들이 출동 준비를 마쳤다. 경찰은 해마다 이러한 상황에 대비해 가용 인력을 총동원해 왔다. 올해 경기남부경찰청은 수험생 지원을 위해 교통 경찰 327명, 지역 경찰 501명, 모범 운전자 1005명 등 총 2043명을 투입한다. 순찰차 315대와 싸이카 57대 등 284대의 장비도 준비됐다. 지난해에도 용인서부경찰서는 시험장을 잘못 찾은 수험생을 경찰서장 차량으로 이송하는 등 신속한 지원을 펼친 바 있다. 수원남부경찰서 교통과 박신주 경감은 "수험생들이 시험에만 집중할 수 있도록 최선을 다하고 있다"며 "긴급한 상황이 발생하면 112에 신고해 달라"고 당부했다. 경기남부경찰청 관계자는 "불가피하게 시험장 도착이 늦거나 긴급한 도움이 필요한 수험생은 112 신고를 할 경우 최근접 순찰차 등이 안전하게 시험장까지 수송 또는 에스코트 할 계획"이라며 "일반시민은 수능 당일 수험생을 위해 자가용 이용을 자제하고 대중교통을 이용해 주길 바란다"고 말했다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
- 박진석 기자
- 2024-11-12 06:00
사회 뜸해진 '28청춘' 청년몰...수원시 해법은?

청년 창업을 지원하고 전통시장 활성화를 위해 조성된 수원 28청년몰이 개장 초기의 활기를 잃고 쇠락의 길을 걷고 있다. 11일 경기신문 취재에 따르면 전국 43개 청년몰 중 8곳이 문을 닫았으며 수원 28청년몰 역시 한산한 모습을 보이는 등 어려움을 겪고 있는 것으로 드러났다. 2017년 문을 연 28청년몰은 개장 당시 국비와 시비 등 총 15억 원이 투입되며 큰 기대를 모았다. 그러나 시간이 흐르면서 방문객이 줄어들고, 입구 조형물이 천막으로 뒤덮이는 등 쇠락의 조짐을 보이고 있다. 한 시장 상인은 "처음에는 사람이 많았지만 요즘은 거의 없다"며 아쉬움을 토로했다. 시는 프리마켓, 거리 공연 등 다양한 이벤트를 개최하며 청년몰 활성화에 힘쓰고 있지만, 일시적인 효과에 그치고 있다는 지적이 나온다. 한 시민은 "이벤트가 열릴 때만 사람들이 찾을 뿐, 근본적인 문제는 해결되지 않았다"고 말했다. 이와 관련해 시는 청년몰 사업의 목표가 매출 증대라기보다 창업가적 역량 강화에 있다고 설명하며, 온라인 사업 모델 개발 등을 지원하고 있다는 입장이다. 시 관계자는 "28청춘 청년몰의 경우 현재 21개 점포가 입점해 운영되고 있다"며 "청년 점주들은 각자의 강점을 활용한 온라인 사업 등을 중점적으로 하고 있다"고 말했다. 이어 "프리마켓 등 시 지원책은 청년몰 활성화를 위해 유동 인구를 발생시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 하고 있다"면서 "현재 28청춘 청년몰에는 공방 등이 많다는 점에서 문화센터나 시민 체험 사업을 구상 중이다"고 덧붙였다. 그러면서 "28청춘 청년몰 프리마켓 등 지원을 지속해 고객들에게 볼거리·즐길 거리를 제공하고 청년 상인의 제품을 알리겠다"며 "다시 많은 시민이 청년몰을 방문하도록 노력하겠다"고 말했다. 이와 관련해 시민단체 관계자는 "청년몰은 단순히 물건을 파는 공간이 아니라 지역 사회와 소통하고, 새로운 문화를 만들어가는 공간이 되어야 한다"며 "청년들의 아이디어와 열정을 지원하고, 지역 주민들과 함께 성장할 수 있는 방안을 모색해야 한다"고 말했다. [ 경기신문 = 장진 기자 ]
- 장진 기자
- 2024-11-12 06:00
정치 경기, ‘저상버스 도입보조’ 집행률 전국 최하위권

경기도가 저상버스 도입보조 사업과 관련, 전국에서 가장 많은 국비지원을 받고 있으나 국비 집행률과 대응지방비 집행률은 전국 최하위권인 것으로 드러났다. 저상버스는 계단이 없고 차체가 낮아 휠체어 이용자 및 고령자 등의 승·하차가 용이하도록 만든 버스를 말하며, 서울은 40%, 경기도 등 그 밖의 지역은 50%의 국비가 지원된다. 11일 국회 국토교통위원회의 내년도 예산안 예비심사검토보고서에 따르면 저상버스 도입보조 사업의 올해 예산은 1674억 9500만원(3765대)이며, 내년도 예산안은 72억 500만원이 적은 1602억 9000만원(3700대)이다. 이중 경기도는 올해 533억 4500만원에 1165대, 내년 486억 500만원에 1083대를 도입할 계획이다. 하지만 경기도의 집행률은 국비 21.9%, 대응지방비 22.3%에 불과했다. 이는 전국 평균 집행률 국비 38.0%, 대응지방비 39.3%에 비해 크게 낮을 뿐만 아니라 17대 시도 중 가장 낮은 제주 집행률(국비 6.5%, 대응지방비 8.3%)에 이어 16위를 기록한 것이다. 특히 경기도는 올해 1165대의 저상버스를 도입할 계획이었으나 지난 9월말 현재 집행대수는 70대에 불과한 것으로 나타났다. 국토부는 경기도뿐만 아니라 전국적으로 집행률이 낮은 이유에 대해 전년도 이월 물량을 먼저 제작·집행하고 있어 9월 기준 실집행률이 저조한 측면이 있다는 설명이다. 국토위 전문위원은 “9월 현재 지자체 저상버스 도입물량은 (전국적으로) 전년도 이월물량 1827대도 소화하지 못하고 있어 올해년도에도 이월이 반복적으로 발생할 우려가 크다”며 “내년도에도 이월예산 선행 집행 필요성에 따라 본예산의 실집행률이 낮아질 우려가 있다”고 지적했다. 전문위원은 이어 “국토교통부는 철저한 사업관리를 통해 실집행이 제대로 이뤄질 수 있도록 노력해 대규모 이월이 연례적으로 반복되지 않도록 해야 한다”며 “실제 도입가능 물량을 고려해 예산 조정을 검토할 필요가 있을 것”이라고 밝혔다. [ 경기신문 = 김재민 기자 ]
- 김재민 기자
- 2024-11-11 20:00
인천 인천 직업계고 졸업생 ‘급감’…취업률·진학률도 ‘하위권’

인천 직업계고 졸업생들이 취업과 진학의 갈림길에서 머뭇거리고 있다. 교육부의 ‘2024년 직업계고 졸업자 취업통계조사’에 따르면 올해 인천의 직업계고 졸업생은 3948명이다. 이 중 취업자는 980명(24.8%)·진학자는 1821명(46.1%)으로 집계됐다. 일단 직업계고 졸업자 수 자체가 크게 줄었다. 2020년에는 5887명이었던 졸업자 수가 올해 1939명(32.9%) 줄었다. 직업계고를 선택한 학생 수 자체가 감소한 셈이다. 졸업한 뒤, 취업길도 막막하다. 인천의 취업률은 5년 만에 50%대가 깨졌다. 2020년 50.4%, 2021년 57.2%, 2022년 58.0%, 2023년 50.5%였는데 올해는 고작 49.9%로 간신히 꼴찌를 면했다. 전국적으로 직업계고 학생들이 취업이 아닌 진학을 선택하는 일이 늘었다. 이에 교육부는 ‘현장실습 사고’를, 현장에서는 ‘양질의 일자리 부족’을 취업률 하락의 원인으로 꼽고 있다. 최근 전국특성화고노조는 성명문을 내고 “그동안 노조는 공공기관 고졸의무채용을 확대하고, 정부가 양질의 고졸일자리를 마련해야 한다고 주장해 왔다”며 “공공기관의 고졸의무채용을 제대로 이행할 수 있도록 하는 대책이 필요하다”고 강조했다. 이어 “학생들이 안전하게 실습할 수 있는 실습처를 확대하고, 안전관리감독을 강화해야 한다”고 덧붙였다. 매년 인천의 진학률은 오르고 있으나 여전히 ‘하위권’을 벗어나지 못했다. 올해 인천의 진학률은 46.1%로 2020년 대비 8.7%p 올랐다. 진학률이 인천보다 낮은 건 경북(29.6%)·충남(41.6%)·강원(44.0%)·대전(44.8%) 4곳뿐이다. 이 지역들은 모두 취업률이 전국 평균보다 높았다. 인천의 직업계고는 ‘이도 저도’ 아닌 채다. 게다가 매년 미취업자 비율이 20%대를 유지하고 있다. 올해도 미취업자가 984명으로 전체 졸업자 중 24.1%를 차지한다. 졸업 전 진로를 결정하지 못하는 학생들이 꾸준하다는 얘기다. 시교육청 관계자는 “올해 직업계고 신입생 충원율은 98.2%다. 학령인구 자체가 줄어든 것”이라며 “인천뿐만 아니라 수도권 전체가 미취업자 비율이 높은 편이다. 학교별로 진로 미결정자 교육 계획을 수립해 놓고 대응하고 있다. 교육 프로그램과 상담을 진행 중”이라고 말했다. 이어 “미취업자 중에는 본인이 원하는 취업처가 안 나오거나, 원하는 대학을 못 가 재수하는 경우도 있다”고 했다. [ 경기신문 / 인천 = 김민지 기자 ]
- 김민지 기자
- 2024-11-11 17:17
정치 바닥 보행신호등, 지자체 관리 미비…“사고 위험↑”

어린이·노인 안전사고 예방을 위해 설치되고 있는 바닥 보행신호등(이하 바닥 신호등)에 대한 현황 파악이 지방자치단체별로 제대로 이뤄지지 않는 것으로 나타났다. 최근 보행 중 스마트폰을 사용하는 사람들을 쉽게 찾아볼 수 있는 만큼 바닥 신호등에 대한 수시 점검 체계를 구축해야 한다는 지적이 나온다. 박옥분(민주·수원2) 경기도의회 의원은 11일 경기도 건설국에 대한 행정사무감사에서 “(바닥 신호등의 경우) 횡단보도 신호등과 바닥의 LED 신호가 서로 불일치하는 고장이 발생하고 있다”고 설명했다. 박 도의원은 “(일부 보행자는 바닥의 LED 신호에 의존해서) 폰을 사용하며 횡단보도를 건널 때가 많다”면서 “문제는 바닥 신호등 설치에 상당한 비용이 들지만 지방자치단체가 신호등 현황을 수시로 관리하지 못하고 있다는 것”이라고 했다. 그러면서 “바닥 신호등이 고장 난 채로 장기간 방치될 경우 보행자의 교통사고를 유발할 수도 있다”고 강조했다. 박 도의원이 도 건설국으로부터 제출받은 자료에 따르면 도와 도내 시군은 679억 원(도 339억 5000만 원·시군 339억 5000만 원)을 들여 어린이보호구역과 노인보호구역에 바닥 신호등 등 안전시설물을 설치하는 어린이·노인보호구역 개선사업을 시행하고 있다. 그러나 지자체별로 민원 접수를 통해 바닥 신호등 고장 상태를 확인할 뿐 실질적인 신호등 관리·조사는 이뤄지지 않고 있다는 게 도의원들의 설명이다. 박 도의원은 “바닥 신호등 고장에 대해 상당한 심각성을 느끼고 있다”며 “도와 시군은 바닥 신호등에 대한 관리·감독을 수시로 하고 있지 않은 것으로 안다”고 말했다. 서성란(국힘·의왕2) 도의원도 “구체적인 바닥 신호등 현황과 신호등 설치 이후 보행 교통사고 발생에 어떤 변화가 있는지 파악하고 있는가”라고 물었다. 강성습 도 건설국장은 “(바닥 신호등을) 설치한 이후 그 부분에 대해 조사한 적은 없다”고 답했다. 이에 서 도의원은 “바닥 신호등은 실생활에서 유익한 부분이 많다. 도내 바닥 신호등의 실태와 필요성 유무 등을 명확히 파악할 수 있도록 관련 용역을 실시해 신호등이 남용되는 일이 없게끔 하길 바란다”고 덧붙였다. [ 경기신문 = 나규항 기자 ]
- 나규항 기자
- 2024-11-11 17:28
인천 영흥화력발전소 회처리장 ‘사용 중’…매립지 환원도 ‘요원’

영흥석탄화력발전소가 폐쇄되지 않는 한 160만㎡에 달하는 회처리장도 지역사회에 환원되지 못할 전망이다. 11일 영흥발전본부에 따르면 1·2회처리장의 공유수면 매립기간은 각각 2026년 12월과 2039년 12월이지만, 안정적인 발전소 운영을 위해 1회처리장의 기간 연장은 불가피하다는 입장이다. 회처리장은 석탄을 연료로 사용하는 화력발전소에서 필수적으로 발생하는 부산물인 ‘재’를 처리·관리하는 시설이다. 영흥발전본부는 이 석탄재를 매립할 수 있는 1회처리장의 용량이 다 찰 것으로 내다보고 지난 2020년 신규 처리장을 착공할 계획이었다. 앞서 2019년 5월에는 1회처리장의 만지율이 93%에 이르기도 했으나 지역 주민들의 반대와 정부 정책 등에 부딪혀 건설을 전면 철회했다. 석탄재 비산 날림뿐 아니라 바다와 농작물에 유입된 독성물질이 굴, 바지락, 게 등 수산물에 피해를 입힐 것이라며 강하게 반발한 것이다. 대신 영흥발전본부는 매립된 석탄재를 재활용하는 방법을 이용하기로 했다. 이에 최근 1회처리장(141만 2359㎡)에 묻혀 있는 석탄재는 현재 650만㎥로 전체 매립 용량(784만㎥)의 82.9%인 상태다. 2회처리장(22만 8975㎡)에 매립된 석탄재는 102만㎥로 전체(248만㎥)의 41.12%다. 그러나 애당초 공유수면 매립 승인 시 공구로 구획을 나눠 지번을 부여하는 등 해당 부지를 더 빨리 활용할 수 있도록 조치했어야 한다는 목소리도 나온다. 실제 두 시설은 1997년과 2009년에 처음으로 매립 허가를 받았고, 모두 한 차례씩 기간 연장된 바 있다. 현재 등록된 기간(2026·2039)만 놓고 보더라도 30여 년간은 매립기간이 이어지게 되는 셈이다. 발전소가 LNG 등으로의 전환 없이 석탄을 이용하는 방식으로 가동되는 한 회처리장 부지는 지역사회 품에서 멀어질 것으로 파악된다. 영흥발전본부 관계자는 “매립된 석탄재를 재활용하기 위해선 굴착이 필요하다”며 “이 과정에서 안전 및 환경 사고를 예방하려면 회처리장의 전체 면적을 사용할 수밖에 없다”고 설명했다. [ 경기신문 / 인천 = 유지인 기자 ]
- 유지인 기자
- 2024-11-11 16:29
정치 장외집회 폭력 발생…한동훈-이재명의 ‘엇갈린 시선’

한동훈 국민의힘 대표와 이재명 더불어민주당 대표는 11일 지난 주말 서울 시내에서 개최한 ‘정부 규탄·김건희 여사 특검 촉구’ 장외 집회 폭력 발생을 두고 엇갈린 해석을 내놨다. 앞서 지난 9일 서울경찰청은 민주노총과 윤석열정권퇴진운동본부가 주최한 집회에 참여한 참가자 11명을 공무 집행 방해 협의 등으로 체포했다. 체포된 참가자들은 같은 날 오후 서울 덕수궁 인근에서 열린 ‘전국노동자대회·1차 퇴진 총궐기 대회’에서 5개 차로 점거 및 방패와 철제 펜스를 든 경찰을 여러 차례 민 혐의를 받는다. 한 대표는 이날 국회에서 열린 최고위원회의에서 해당 상황을 이 대표의 1심 판결을 앞둔 ‘판사 겁박 폭력 시위’로 규정하고 공세를 펼쳤다. 한 대표는 “이번 주 이 대표의 판결 선고를 앞두고 민주노총, 촛불행동, 민주당 원팀이 판사 겁박 무력시위를 벌였다”며 “그 과정에서 경찰, 공직자의 공무수행에 대한 폭력으로 다수가 체포됐다”고 언급했다. 그러면서 “이 대표 판결이 확정될 때까지 이 무력시위를 계속할 것 같은데, 아마 몇 년간 이 아름다운 서울의 주말은 판사 겁박 폭력 시위로 더렵혀지게 될 것”이라고 질타했다. 반면 이 대표는 “지난주 토요일 (집회에서의) 대한민국 경찰의 행태가 참으로 우려스럽다”며 현장에 있던 경찰을 ‘80년대 백골단’에 비유하는 등 강도 높은 비판으로 응수했다. 이 대표는 이날 국회에서 열린 당 최고위원회의에서 “엄청난 수의 경찰이 중무장하고, 시위대를 파고들고, 시위대를 좁은 공간에 가두려고 하고, 급기야 국회의원을 현장에서 폭행했다”고 주장했다. 이어 “경찰 표정이 바뀌고 있다. 경찰 스스로 때문은 아닐 것이다. 누군가 지휘하지 않겠냐”며 “연행한 노동자들을 전원 구속하겠다는 보도도 나온다”며 “국민을 협박하는 것이다. 국민이 폭력과 협박에 굴하지 않는다는 역사적 사실을 기억하라”고 경고했다. [ 경기신문 = 김한별 기자 ]
- 김한별 기자
- 2024-11-11 14:29
정치 김동연 “美 대선 결과 등 국제 상황 긴박…기후위기 적극 대응”

김동연 경기도지사는 11일 “최근 미국 대선 결과라든지 긴박하게 돌아가는 국제 상황, 북한의 러시아 파병 등 여러 정세로 인해 평화가 위협받고 민생이 많이 어렵다”고 우려했다. 김 지사는 이날 경기도청 단원홀에서 열린 도지사-시장군수 정책간담회에서 “도나 각 시군의 역할이 더욱 중차대하게 느껴지는 때”라며 이같이 말했다. 김 지사는 “도는 7.2% 증가한 적극재정·확대재정으로 정책 방향을 잡았고 그 중심은 휴머노믹스”라고 강조했다. 그는 “더 많은 기회를 통한 경제 활력(을 불어넣고) 더 고른 기회를 만듦으로써 취약계층과 어려운 분들도 함께 사는, 사람 사는 세상 만들기 그리고 더 나은 기회를 만들어서 기후위기 등 앞으로 미래의 도전 과제에 적극 대응한다”고 밝혔다. 이어 “그 속에서 북부대개발 관련 발표했던 것들을 예산에 많이 담았다. 또 동부와 서부권 SOC 등 대개발은 12월에 구체적인 내용을 최종 발표하는 것으로 정리하고 있다”고 말했다. 그러면서 “오늘 모두가 다같이 느끼고 있는 기후위기 대응과 시군에서 도에게 하고 싶은 얘기를 함께 논의했으면 좋겠다”고 덧붙였다. 도는 휴머노믹스(사람 중심 경제)라는 기조 하에 ▲기회경제(반도체·바이오·모빌리티 클러스터, 투자유치 100조+, 기회소득, 4.5일제·0.5&0.75잡 프로젝트 등) ▲돌봄경제(360도 AI+ 돌봄, 간병SOS 지원 등) ▲기후경제(재생에너지 이익공유제 ‘RE100펀드’, 기후위성, 기후행동 기회소득 등) ▲평화경제(경기북부 대개조 프로젝트)를 추진한다. 이날 각 시군은 기후정책 수립 시 경기도 기후데이터 플랫폼과 기후위성 공동 활용방안을 모색하고 기후보험, 기후행동 기회소득 도민 참여 확대를 위한 정책홍보에도 협조하기로 했다. 또 미활용 국공유지를 활용해 재생e발전소를 조성하고 개발이익을 주민에게 환원하는 기후펀드 활성화를 위해 시군 미활용 공유지 발굴과 제공에 협력할 예정이다. 이밖에 ▲경기남부광역철도 제5차 국가철도망 구축계획 반영 등 SOC 개발 ▲K-컬처밸리 정상화 ▲특례시 사무 이양 ▲경기경제자유구역 지정 ▲노인회관 건립사업 등 지역현안을 논의했다. [ 경기신문 = 이유림 기자 ]
- 이유림 기자
- 2024-11-11 15:56
경제 '얼죽신' 현상 심화...'5년 내' 신축 아파트가 1.3배 더 비싸

부동산 시장에서 ‘얼죽신’(얼어 죽어도 신축 아파트 선호)이라는 신조어가 생길 정도로 새아파트에 대한 수요자들의 관심이 높아지면서 신축과 비신축 아파트 가격 차이가 벌어지고 있는 것으로 나타났다. 11일 직방이 직방 시세를 기준으로 입주 5년 이내 아파트 매매 가격을 분석한 결과, 11월 기준 전국 5년 이내 입주 아파트의 3.3㎡당 매매가격은 2145만 원으로, 5년을 넘긴 아파트 3.3㎡당 매매가 1635만 원에 비해 1.31배 높았다. 집값 고점기였던 2021년 1.27배와 비교해 가격 차가 더 벌어진 것이다. 서울의 경우 5년 이내 아파트의 3.3㎡당 매매가격이 5559만 원 수준으로 5년 초과 아파트(3960만 원)와 비교해 1.40배 비쌌다. 서울은 강남권의 재건축 추진 단지 영향으로 입주 연한이 오래된 아파트값이 높은 편이지만 도심 재건축 완료로 대단지 아파트가 대거 들어서면서 최근에는 새아파트 매매가격이 크게 상승했다. 또한 주상복합아파트가 편리한 주거생활과 도심입지를 장점으로 높은 매매가격을 형성한 영향도 더해졌다. 개별 자치구별로 신축과 비신축 가격 격차를 보면 성동구가 3.19배로 가장 격차가 컸다. 성수동 내 아크로서울포레스트(2020년 11월 입주)가 숲세권과 한강뷰로 고가를 형성하며 5년 초과 아파트와 가격차가 컸다. 이어 용산구 1.83배, 종로구 1.59배, 성북구 1.56배 순이었다. 경기도의 경우 5년 이내 아파트값이 3.3㎡당 평균 2207만 원으로 5년 초과 아파트값(1709만 원)보다 1.29배 높은 것으로 나타났다. 여주, 군포, 평택, 부천 원미구, 수원 장안구 등은 1.7배 이상의 차이를 보였다. 여주시는 여주역 일대 새아파트가 지역 평균 매매가격보다 높게 형성되며 5년 초과 단지와 가격차이를 보였다. 군포시는 지하철역이 가까운 역세권 입지의 5년 내 아파트 가격이 높은 것으로 나타났다. 반면 성남시 분당구는 판교 일대 10년 이상 단지, 분당 신도시의 재건축이나 리모델링 추진 단지 영향으로, 과천시는 과천 본도심으로 꼽히는 별양동이나 중앙동 일대 재건축 단지 등의 강세로 5년 초과 아파트값이 더 높은 것으로 나타났다. 인천은 5년 이내 아파트값이 3.3㎡당 1841만 원으로 5년 초과 아파트값(1298만 원)과 비교해 1.42배 높았다. 특히 계양구는 지하철역 주변의 브랜드 대단지 아파트로 매매가격이 높게 형성된 영향으로 1.82배의 차이를 보였다. 지하철역 주변의 브랜드 대단지 아파트로 매매가격이 높게 형성된 영향이다. 지방의 경우 전북 1.89배, 경북 1.85배, 전남 1.81배, 강원 1.72배, 대구 1.66배 순이었다. 수도권과 비교해 재건축 투자 수요 등이 제한되며 새 아파트와 구축 아파트값이 크게 차이를 좁히지 못한 것으로 보인다. 신축 아파트의 경우 최신 인테리어와 단지내 편리한 커뮤니티시설 그리고 인프라 등을 장점으로 주거 선호도가 높고 가격 역시 상대적으로 높게 형성돼 있다. 이런 영향에 새아파트의 값이 크게 오른 탓에 대체 수요로 준신축 등으로 수요가 이동하기도 하며 5년~10년 이내 준신축까지 가격이 수요가 몰리면서 5년 내 새아파트와 가격차를 좁히는 분위기다. 직방 관계자는 "당분간 이 같은 분위기는 계속될 전망"이라며 "최근 공사비 인상 등 여파에 따라 신규분양 역시 분양가가 오르고 있고 공급감소 등의 우려에 따라 기존 아파트에 대한 수요는 지속되고 있지만 새집에 살고자 하는 수요자들이 자금 여력에 맞춰 신축뿐 아니라 준신축 등에도 관심을 이어갈 것으로 예상된다"고 말했다. [ 경기신문 = 오다경 기자 ]
- 오다경 기자
- 2024-11-11 09:37

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