한강유역환경청은 초겨울 추위 속에 백령도 물범을 찾아 생태탐사를 떠났다. 천연기념물 제331호, 멸종위기 야생동물 2급, 보호대상 해양생물인 물범은 11월경 약 1천㎞를 헤엄쳐 북상, 발해만(보하이만)과 요동만(랴오뚱만)의 차가운 얼음 위에서 한 마리 새끼를 낳은 후 다음해 3월경 다시 백령도로 되돌아온다. 이렇게 일생동안 30번 정도 백령도와 중국을 오가는 회유여행을 한다. 한강유역환경청의 물범 개체 수 확인을 위한 탐사 경로를 FL환경안보아카데미 JG진 원장이 동행해 글을 보내왔다. 탐사는 물범의 주요 서식지 4곳을 위주로 이뤄졌다. ▲ 물범바위 백령도의 초겨울은 물범의 출산여행과 더불어 시작된다. 11월의 어느 날 오후 차가운 갯바람이 귓전을 때린다. 장장 4시간에 걸친 항해 끝에 여객선에서 내리자마자 간단한 점심을 하고 다시 어선에 몸을 실었다. 가장 많은 물범이 쉰다는 물범바위를 향하는 길. 바닷가 단애 습곡과 판상절리가 이채롭다. 그러나 자연을 감상할 시간적 여유가 없다. 개체수가 급감하고 있다는 점박이물범을 확인하려는 마음이 급해서였다. 백령도 용기포항에서 어선에 옮겨 타고 바다를 가르며 달려가기를 10여분. 저 멀리 수면 위로
난공불락의 요새에서 ‘고품격 문화중심지’로 변신 남한산성은 치욕의 역사의 한 부분이 아니다.한반도를 지킨 마지막 충신(忠臣)이다.비록 인물은 아니지만 살아 숨 쉬는 한민족을 지켜 온 충신과도 같다. 유네스코 세계유산 등재를 위해 경기문화재단과 남한산성 문화관광사업단은 남한산성을 역사·문화와 자연이 조화된 고품격 문화중심지로 조성하기 위해 세계문화유산 등재추진과 고증을 바탕으로 문화재 복원 등의 문화와 전통을 연구·보존하는데 힘쓰고 문화유산탐방, 역사아카데미, 체험캠프 등의 교육프로그램과 등문화제, 숲속음악회, 침괘정음악회 등의 문화예술프로그램을 다양하고 알차게 운영하고 있다.이에 따라 수원화성을 비롯해 조선왕릉과 함께 수도권 난개발 등을 억제할 수 있는 중요한 문화재 보존벨트가 형성돼 외국인 관광객 유치 등에 큰 도움이 될 전망이다. 남한상성의 새로운 비젼을 제시하고 유네스코 세계문화유산 등재를 위해 추진하고 있는 상황을 알아보고 전종덕 남한산성 문화관광사업단장이 올해 진행한 남한산성 관련 사업에 대해 살펴보자.<편집자주> 7. 한민족을 지켜온 남한산성 ▲남한산성 국제학술심포지엄 경…
“체계적인 준비를 통해 2014년에는 남한산성이 꼭 유네스코 지정 세계문화유산에 등재될 수 있도록 최선을 다하겠습니다.” 전종덕 남한산성문화관광사업단장은 “남한산성을 역사·문화와 자연이 조화된 고품격 문화중심지로 조성하기 위해 최선을 다함은 물론 세계적 문화유산의 가치를 높이기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 전 단장은 “2013년 2월 서류 제출을 시작으로 이후 유네스코 위원들이 직접 남한산성을 방문, 실제 남한산성의 모습을 보고 문화유산 등재 여부를 결정한다”며 “남한산성이 세계문화유산 등재될 수 있도록 하기 위해 문화재 보존을 최우선으로 하고 있고 중·장기적인 계획을 세워 반드시 세계문화유산 등재를 성사시키겠다”고 말했다. 이어 “국제학술회의를 통해 외국전문가들의 조언도 듣고 우리의 발표를 통해 남한산성의이 문화유산으로 등재되야 하는 이유에 대해 설명하고 있다”면서 “유네스코 위원들이 실사를 나오기 전에 남한산성의 옛 모습을 재현해 내겠다”며 세계문화유산 등재에 대한 강한 자신감을 보였다. 전 단장은 “남한산성사업단이 남한산성 복원을 위해 존재한다고 생각하는 분들이 많은데 사업단의 궁극적인 목표는 복원과 더불어 보존과 활용”이라며 “세계문화유산 등재에 성공
남편이 이어폰을 끼고 음악을 듣다가 빨래를 정리하고 있는 내게 이어폰을 꽂아주고 폰의 영상을 되돌려 보여준다. 작년에 ‘슈퍼스타K2’에서 1등 했던 허각이 ‘멍에’를 부르는데, 관중도 가수 김수희도 감동의 눈물을 흘리고 있다. 나도 가슴 속의 무언가가 툭 터지는 듯한 감동에 빠져들었다. 아이들끼리 컴퓨터 스크린 앞에서 자기들만의 구별된 시간을 갖는 것을 지켜보는 것도 별수 없이 견뎌야 하는 것이 시대의 흐름인가 하고 자녀들과의 대화 없는 시간에 익숙해 버렸다. 그러던 때 작년 가을 어느 때부터 금요일 밤 11시에 모두 모이게 됐으니, 그것은 다름 아닌 케이블 방송의 오디션 프로그램인 ‘슈퍼스타K’ 일명 ‘슈스케’라는 프로 때문이다. 전국은 물론 해외 모든 남녀노소를 불구하고 노래와 춤으로 스타가 되기 위해 모이는 많은 이들의 오디션 광경은 그들의 순수함과 진지함과는 달리 폭소를 자아내기도 연민을 느끼게도 하며, 별난 사람들의 진풍경을 보는 재미를 줬다. 그러나 전문음악인이며 심사위원들이 주옥같이 골라낸 10위권 안에 든 가수들은 그들의 열정과 끼와 노력과 애환이 어울려진 작은 스타들이었다. 매주마다 새로운 미션으로 자신들의 모습을 발전시켜가는 모습은 시청자들
지금 우리사회에서 청렴이란 과연 무엇일까? 청렴이란 바로 우리가 지켜야할 질서이자 도덕이다. 뭔가 거창한 것 같지만 실로 쉬운게 청렴이라 할 수 있다. 시대가 급변하면서도 바뀌지 말아야 할 청렴한 생활에 대해 사람들은 이슈화되고 특별한 마음을 가진 사람이 청렴한 사람이라 생각할 수도 있다. 청렴이란 결코 미래에도 바뀌지 않을 사람들 사이의 배려와 같은 것이다. 가령 버스에서 노인에게 자리를 양보하는 사람의 경우 도덕적인 사람이요, 어른을 공경할 줄 아는 청렴함을 가진 사람이다. 길거리에서 휴지를 줍는 것 또한 도덕적인 사람이요, 남을 배려하는 마음을 가진 청렴한 사람이다. 그렇다면 공직사회에서의 청렴이란 무엇일까? 역시 거창한 것이 아닌 지극히 상식적이고 남을 배려하는 마음이 곧 청렴이다. 공정하게 업무를 처리할 자가 돈을 받고 편의를 봐준다던가, 자신의 연고에 따라 인사상의 이익을 주는 등의 일은 비상식적이고 청렴하지 못하며 범죄가 될 수도 있다. 누구나 알고 있는 일이지만 순간의 유혹 등에 무너져 뉴스에는 하루가 멀다하고 공직자 부패이야기가 나온다. 돈의 유혹에, 승진의 유혹에 마음이 너무 쉽게 무너지는 것이다. 공직자이기 이전에 사람으로서 마음속에 곧은
외국의 선진경영기법을 도입하겠다고 하지만 인천공항의 경영성과는 6년째 전세계 1등으로 평가받고 있다…이미 여론은 정부의 어떤 조치도 신뢰하지 않는 분위기다 어느덧 18대 국회도 마지막 정기국회를 맞이하고 있다. 18대 국회는 이명박 정부 출범 직후 시작해 이명박 정부의 임기 마지막 해를 끝으로 종료될 예정이다. 이명박 정부가 2008년 2월 출범한 직후인 4월에 국회의원선거가 치러진 덕분에 여당인 한나라당이 과반을 훨씬 뛰어넘는 의석을 차지했다. 여당에 우호적인 야당과 무소속 의원을 합칠 경우 국회의석 299석의 3분의 2를 넘나드는 의석을 확보한 것이다. 이렇게 우호적인 환경에서 출범한 탓인지 이명박 정부의 행보는 거침이 없었다. 대표공약이었던 한반도 대운하, 감세정책, 고환율정책, 규제완화 및 공공기관 민영화를 적극적으로 추진했다. 그러나 지나치게 자신감을 가졌던 탓인지 정권출범 직후부터 잦은 실책을 범하게 되는데, 이중에서 대표적인 사례가 인천국제공항공사 민영화다. 당초 정부는 공공기관 선진화라는 미명하에 인천국제공항공사를 민영화하고자 했다. 정부는 나중에서 민영화가 아니라 지분매각이라며 이름표를 바꿔 달았지만, 지분의 49%를 민간에 매각하겠다는 것은
거리를 걷다가 쓰레기를 버리려고 주위를 돌아볼 때, 근사한 장식이 위엄을 자랑하는 호텔 정문에는 버릴 엄두가 나지 않는다. 모퉁이를 돌아 어두컴컴하고 후미진 곳에, 그것도 이미 불특정 다수인들이 각종 쓰레기를 버린 곳을 발견하면 그곳에 쓰레기를 미련없이 던져 넣게 된다. 또 방치된 건물에 유리창이 한 장 깨진 채 시간이 지나면 누군가에 의해 나머지 유리창도 모두 깨지는 사건이 발생하기도 한다. 이러한 정황을 범죄심리학에 도입한 것이 소위 ‘깨진 유리창 이론’이다. 지난 1982년 제임스 윌슨과 조지 켈링은 이같은 이론을 월간지 ‘아틀란타’에 발표했고 이후 ‘깨진 유리창 이론’은 범죄심리학 뿐 아니라 사회학, 정치학, 경영학, 조직학 등에 폭넓게 인용되는 유명세를 타고 있다. ‘깨진 유리창 이론’은 깨진 유리창과 같이 사소한 것을 방치했다가 엄청난 피해로 이어지는 생활 속 경험을 바탕으로 하고 있어 ‘작은 것의 중요성’에 대한 경각심을 심어주고 있다. 이같은 이론을 기업경영과 조직관리에 접목하면 성공할 수밖에 없는 기업과 실패할 수밖에 없는 기업간 간극이 뚜렷하게 드러난다. 외부 고객을 대하는 직원이 전문성이 떨어지거나 불친절한 언어, 말뿐 아니 약속 등 사소
글로벌 금융불안으로 국내 경기가 냉각되고 있다. 이런 경기 둔화세는 내년에 더욱 악화될 전망이다. 가장 큰 요인 중 하나가 유로존 채무위기의 장기화 조짐이다. 유럽연합(EU)이 발표한 유로존의 3분기 국내총생산(GDP)을 보면 전분기 대비 0.2%(잠정치) 증가하는데 그쳤다. 시장에서는 ‘유로 경제가 이미 침체에 진입했다’는 시각이 지배적이다. 유로 위기는 미국 경제에도 가장 큰 위험 요소다. 유럽과 미국 경제가 침체의 늪에 빠지면 더 큰 고통을 받는 것이 한국경제다. 유로 재정위기는 부채 규모가 워낙 크고 회원국의 이해관계가 엇갈려 해법을 찾기가 쉽지 않다. 10년 만기 이탈리아 국채 금리는 15일과 16일 심리적 마지노선인 7%선을 또 넘어섰다. 오는 20일 총선을 앞둔 스페인의 국채 금리도 6%대로 올라서며 사상 최고치를 기록했다. 머지않아 이탈리아처럼 7%를 돌파할 지 모른다. 국채 금리가 7%를 넘어서면 이자를 감당하기 어려워 구제금융의 수순을 밟을 가능성이 높다. 이탈리아와 스페인이 무너지면 프랑스까지 충격을 받게 된다. 걸핏하면 프랑스의 신용등급 강등설이 흘러나와 국제 금융시장을 불안에 빠뜨리고 있는 이유다. 4분기 성장률이 마이너스로 돌아서고…
본보 17일자 23면 기사에는 수원시의 일부 도로들이 정비가 미흡하고, 교통 시설물이 제대로 설치되지 않은 채 방치되고 있어 시민들이 교통사고의 위험에 노출돼 대책마련이 시급하다는 기사가 실렸다. 사실 수원시의 경우는 도로문제가 심각하다. 좁은 땅에 시민수가 110만명이 넘어섰기 때문이다. 게다가 수원시는 경기도의 수부도시이자 서울·인천·내륙·삼남으로 향하는 교통의 요지로서 통행차량 수가 엄청나다. 오죽하면 전 심재덕 수원시장 시절 ‘차고지 등록제’를 실시하려고 했을까. 무산되긴 했지만 그 뜻은 공감할 수밖에 없다. 사실 수원시의 일부 도로들이 정비가 미흡하고, 교통 시설물이 제대로 설치되지 않은 것은 맞다. 최근 건설된 일부 아파트의 경우 인도에 대형 출입문을 설치해 휠체어나 자전거는 물론 보행자들의 통행을 방해하고 있는 경우가 많다. 이뿐만이 아니다. 자전거 도로나 보도를 자동차나 노상적치물이 막아 버려 무용지물로 만들고 있다. 그러면 자전거나 보행자는 차도로 나갈 수밖에 없다. 본보의 기사처럼 수원시 곳곳은 불법 주·정차된 차량들 때문에 도로폭이 좁아져 자동차들이 중앙선을 침범하는 등 보행자의 안전을 위협하고 있다. 또 불법주정차된 자동차로 인해 운전자