칼럼/사설 [칼럼] 대운하의 공식입장을 밝혀라

‘한반도대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다’라는 책에서, 이명박 대통령은 대운하를 강한 나라를 만들 오랫동안 준비해온 신념의 물길이고, 흥겹고, 친환경적인, 수도권과 지방을 잇는 소통의 물길이며, 문화와 역사가 살아있는, 대한민국을 살릴 미래의 물길이라며, 정치적 목적으로 반대하는 사람도 있을 것이지만, 우리는 할 수 있다며 우리 미래의 희망이자 그의 신념이라고 강조했다. 신념의 한반도대운하가 한나라당의 경선에서 최대 쟁점이 됐고, 대선에서는 10대 공약 중 네 번째로 밀렸고, 지난 2월 대통령직 인수 위에서 192개 국정과제를 발표하면서 5개 국정지표의 하나인 ‘글로벌 코리아’ 부분의 9번째 과제로 발표됐다. 그런데 4.9총선 공약에는 대운하를 빼어버리더니 총선에서 153의석을 확보한 후 대운하사업은 더욱 흔들리고 있다. 대운하가 총선에서 야당의 공격표적이 됐고, 그를 반대하던 친박계 의원이 다수 당선되면서 대운하의 3인 방이라던 이재오, 박승환, 윤건영 의원이 모두 낙선했기 때문이다. 대통령 핵심공약을 실현하려던 청와대 국가경쟁력강화위원회가 대운하를 비롯한 핵심 건설사업들을 정부부처로 넘길 것이고, 주요 국정

• 경기신문
• 2008-04-13 18:29

만평 [물둘레] 대운하불도저

• 김호상 화백
• 2008-04-10 22:47

칼럼/사설 [경제칼럼] 에너지 절약 국민 동참 절실

2000년대를 전후하여 시작된 신(新)고유가 시대는 4월 현재 배럴당 100불 넘어서 계속적인 오름세를 타고 있다. 사실상 에너지 최빈국인 우리나라에게 70년대 석유파동을 방불케 하는 유가의 폭등 사태는 어마어마한 파급효과를 몰고 왔다. 석유화학분야와 관련된 원자재 가격 상승은 산업체에 엄청난 타격을 안겨 주었을 뿐만 아니라, 기름 값 상승으로 서민들의 자가운전 역시 부담스럽게 하였다. 또한 2005년에 발효된 교토의정서는 우리경제에 불어 닥칠 또 한차례의 한파로써 점차 그 영향이 가시화되고 있다. 특히 정부의 지속적인 에너지이용효율 향상 노력에도 불구하고 에너지 다소비 업종의 비중이 높은 우리나라 산업 활동에 교토의정서 발효가 가져다 줄 파장은 만만치 않을 것으로 예상된다. 이러한 국내외적인 에너지 환경의 급격한 변화는 에너지 사용량의 97%를 해외에 의존하고 있는 우리나라에게 에너지의 중요성을 다시 한번 각인시켜 주는 계기가 되었다. 더 나아가 이러한 급변하고 있는 에너지 환경에 대비하기 위해 정부는 보다 근본적인 중·장기 대책 마련에 나서고 있으며 산업계와 가정은 물론 민간단체에서도 에너지 절약을 위한 대책 마련과 실천을 향해 범국민적으로…

• 경기신문
• 2008-04-10 19:24

기고/투고 [기고] 봄철, 철저한 안전관리 필수

봄철은 겨울내내 쌓였던 먼지가 봄비에 씻겨 내려 우리의 마음속까지 깨끗히 해주며, 두꺼운 외투를 벗고 화사한 옷으로 갈아입는 계절이다. 이에 반해 중국으로부터 황사가 대량 유입되고, 전기적으로 말썽 많은 까치가 전주위에 둥지를 틀고 산란하는 계절이기도 하다. 그리고 이상기온과 기후변화에 따라 의외로 낙뢰가 많아지는 계절이다. 특히 금년 봄은 평년보다 기온이 높고 강수량이 많으며 건조한 날씨에 따라 황사가 심할 것으로 전망하고 있다. 이러한 기후조건과 계절변화에 전기를 정전없이 안전하게 공급하기 위해서는 추위에 얼었던 취약 전기설비를 점검하고 위험요소를 제거해 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 되겠다. 우리를 불편하게 하는 봄철의 주요 정전원인을 보면 국지성 낙뢰나 봄비로 인한 전기설비의 절연파괴가 25%, 고객수전설비 노후화에 의한 파급고장이 19%, 봄철 온도차에 의한 기기의 열화가 18%, 까치등 조류에 의한 외물접촉이 16%, 기타 건설현장에서 일반인 과실이 16%로 나타나고 있다. 이러한 불시정전을 예방하기 위해서는 황사나 염진해를 대비해 수시로 전기설비를 정비해야 한다. 특히 바닷가 인근지역에서는 염해에 의한 애자류 등으로 우천시에 고장발생 우려가

• 경기신문
• 2008-04-10 19:06