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정치 野도의원들, 정무직 인선에 “등원거부”…김동연의 선택은?

김동연 경기도지사의 인선을 둘러싼 국민의힘 측 반발이 거세지면서 경기도정 운영에 차질을 빚을 수밖에 없다는 위기감이 커지고 있다. 경기도의회 국민의힘이 경기도 경제부지사 등 정무직 인사에 강한 불만을 드러내며 도의 내년도 본예산 심의와 행정사무감사가 예정된 정례회 등원을 거부했기 때문이다. 앞서 김 지사 체제의 집행부가 주요 사안 결정에 있어 도의회를 등한시하는 것 아니냐는 도의원들의 지적이 잇따랐던 만큼 향후 도지사가 어떤 방식으로 의회와 갈등을 봉합할지에 관심이 모아지고 있다. 3일 도의회 등에 따르면 도의회 국민의힘은 4일 오후 회의를 갖고 국민의힘 도의원들의 도의회 제379회 정례회(11월 05일~12월 19일) 등원 여부를 결정한다. 이같은 등원 여부 논의는 도가 지난달 24일 공석이었던 신임 경제부지사와 정무수석, 협치수석..
- 나규항 기자
- 2024-11-03 20:00
경제 [5대 금융 3분기 성적표 ③] 카드사, 허리띠 졸라매 실적 잡았지만 '산 너머 산'

금융지주 계열 4개 카드사(KB국민·신한·하나·우리)는 올해 들어 총 1조 2000억 원 이상의 순이익을 거두며 1년 전보다 평균 29.5% 성장하는 모습을 보였다. 모두 두 자릿수 성장률을 기록했는데, 늘어난 해외여행 수요에 발맞춘 트래블카드 판매와 연회비가 비교적 높은 프리미엄 카드로 우량 고객 유치에 집중하는 전략이 일부 영향을 미친 것으로 분석된다. 다만 이러한 실적 증가세가 악화된 업황 속 비용 절감에서 비롯된 '불황형 흑자'인 데다 대출 성장에 기반했다는 점에서 마냥 웃을 수 없다는 평가가 나온다. 3분기 들어 연체율이 다소 개선됐음에도 1년 전에 비하면 여전히 높아 안심하기엔 이른 만큼, 건전성 제고를 위한 카드사들의 노력이 필요하다는 것. 나아가 본업으로 수익을 창출할 수 없는 현재의 사업구조를 개선해야 한다는 의견도 대두된다. 각 사의 실적발표를 종합하면 4개 카드사의 3분기 누적 순이익은 전년 동기 대비 26.4% 증가한 1조 2475억 원이다. 3분기 순익은 총 4119억 원으로 1년 전보다 27.3% 늘었다. 이들은 일제히 두 자릿수의 성장률을 보이며 실적 개선에 성공했다. 카드업계 1위인 신한카드는 올해 3분기까지 전년 동기 대비 17.8% 늘어난 5527억 원의 순익을 올렸다. 같은 기간 국민카드와 하나카드는 각각 36%, 44.7% 증가한 3704억 원, 1844억 원의 순익을 기록했다. 우리카드 역시 1400억 원으로 1년 전보다 19.7% 성장했다. 해외여행이 급격하게 늘어나면서 트래블카드가 인기를 끌었고, 프리미엄 카드를 통해 우량 고객을 유치하고 연회비 수익을 높인 것이 보탬이 된 것으로 풀이된다. 신용카드 플랫폼 카드고릴라가 집계한 국내외겸용 신규 신용카드의 평균 연회비는 1년 새 8만 3453원(2023년 상반기)에서 11만 3225원(올해 상반기)으로 35.7% 올랐다. 다만 카드사들의 이러한 실적 성장세가 악화된 업황 속에서 마케팅 비용 등 판관비(판매비·관리비)를 줄이면서 이뤄낸 '불황형 흑자'라는 평가가 나온다. 실제로 카드사들이 고금리 시기 조달한 자금의 이자부담은 여전하다. 신한·삼성·KB국민카드의 3분기 이자비용은 1조 7545억 원으로 전년 동기(1조 5634억 원) 대비 12.2% 늘었다. 카드론 등 대출을 늘리고, 이에 따라 대출채권을 대거 매각한 것도 수익성 개선에 많은 영향을 미쳤을 것으로 풀이된다. 여신금융협회에 따르면 4개 카드사의 9월 말 기준 카드론 잔액은 총 21조 5881억 원으로 전년 동기(20조 8979억 원) 대비 3.3% 늘었다. 금융감독원에 따르면 4개 카드사는 대출채권을 팔아 올해 상반기 기준 1781억 원의 매매이익을 냈다. 문제는 이러한 대출 확대가 당장의 수익성에는 긍정적으로 작용할 수 있지만 중장기적으로는 카드사들에게 상당한 부담을 안길 수 있다는 것이다. 카드론은 은행권 대출이 불가능한 중저신용자들이 급전 마련을 위해 주로 찾는 만큼, 다른 상품에 비해 연체 위험이 높은 편이다. 이에 카드사들이 건전성 개선에 집중할 필요가 있다는 지적이 나온다. 실제로 신한카드를 제외한 카드사들의 연체율은 1년 전에 비해 악화된 상태다. 우리카드의 9월 말 기준 연체율은 1.78%로 전년 동기 대비 0.42%포인트(p) 올랐다. 하나카드와 국민카드의 연체율은 각각 1.82%, 1.29%로 같은 기간 0.16%p, 0.07%p 늘었다. 신한카드(1.33%)만 1년 전보다 연체율이 0.02%p 줄었다. 다만 3분기 들어 우리카드를 제외한 모든 카드사들의 연체율이 개선됐다. 한 카드업계 관계자는 “대부분 카드사들의 3분기 실적이 좋은 것은 내실경영과 비용 효율화, 그리고 대출 서비스 확대 때문"이라며 "향후 건전성 관리에 더 집중하지 않으면 리스크도 커질 수 있다”고 말했다. 이에 낮은 가맹점 수수료율로 인해 본업인 신용판매 부문에서 수익을 낼 수 없어 카드사들이 대출 등 본업 외의 사업에 집중하게 되는 구조적인 문제를 해결해야 한다는 목소리가 나온다. 2012년 적격비용 재산정 제도가 도입되면서 카드사들은 3년마다 우대 가맹점의 수수료를 조정하고 있는데, 매번 수수료가 낮아지면서 수익 창출은 점점 힘들어지고 있다. 전체 카드사의 수익 중 신용판매사업이 차지하는 비중은 2018년 30.54%에서 지난해 3.2%까지 떨어진 상태다. 서지용 상명대학교 교수는 지난달 14일 열린 여신금융 정책세미나에서 “카드사는 적격비용 제도 때문에 신용판매 부문의 수익성이 악화하고 있고 대출부문의 이익을 통해 이를 보전하는 기형적 수익구조를 가졌다”며 “카드사의 정상적 경영을 위해서는 본업인 신용판매 수익성 제고가 선행해야 하고 이를 위해 적격비용 제도 개편이 반드시 필요하다"고 주장했다. [ 경기신문 = 고현솔 기자 ]
- 고현솔 기자
- 2024-11-04 06:00
사회 '아버지는 비리 총장, 아들은 가짜 스펙?'...경기대 이사 후보 논란

경기대학교 전 총장인 손종국 총장이 비리 혐의로 수감된 가운데 그의 아들인 손원호 씨가 재단 이사 후보에서 사퇴해야 한다는 목소리가 커지고 있다. 과거 가정폭력, 불륜을 저질러 교육재단 이사 자격이 없다는 지적을 받고 있는 손원호 씨에게 허위 학력, 불법적 권한 위임 의혹이 제기되고 있어서다. 3일 경기대 전국교수노동조합 경기대지회가 발표한 성명서에 따르면 경기대 재단 이사 후보인 손원호 씨가 단국대학교에서 학력을 위조했다는 의혹이 제기되고 있다. 손원호 씨는 단국대 홈페이지의 학과 교수 소개 공지를 통해 졸업 연도 표기 없이 미국 텍사스 A&M대학 비즈니스메니지먼트를 전공했다고 밝혔다. 석사는 (2014) 단국대학교 체육학과로, 박사는 (2017) 단국대학교 체육학과로 명시했다. 하지만 손원호 씨에게 텍사스 A&M대학이 아닌 충청북도의 Y대학을 졸업했다는 의혹이 제기되고 있다. 이같은 의혹 제기 후 현재 단국대 학과 홈페이지에는 모든 졸업년도를 삭제한 모습이지만 여전히 주요 학력사항에는 텍사스 A&M대학을 졸업한 것처럼 명시돼 있다. 또 손원호 씨는 손 전 총장으로부터 학교 경영에 관한 위임장을 받고 경기학원 정상화 추진 기록이라는 문건 등을 만들어 배포하며 교육부의 임시이사 파견 해소를 강조하는 등 자신의 정이사 선임을 위한 노력에 이용해왔다. 하지만 손원호 씨가 부친으로부터 자산을 승계받았다면 정이사로 임명될 경우 최소 100억 원대로 예상되는 손 전 총장의 부채도 승계된다. 이에 손원호 씨가 이사로 진입하면 이사장이 되려고 할 것이고 부친인 손 전 총장의 부채와 자신의 부채를 변제하기 위해 비리를 저지를 것이 우려된다는 것이 경기대 전국교수노동조합 경기대지회의 설명이다. 또 손원호씨는 경기대학교 전문교원(2년 단위 계약제)들에게 자신이 이사로 취임할 시 일반 정규직 교수로 전환해 준다는 조건으로 이사추천서를 받아온 것으로 전해졌다. 이들을 이용해 노조를 설립하고 자신을 지지하도록 해왔는데 이는 교육공무원법을 적용받는 교원 지위를 상호거래하는 것으로 위법 사항에 해당한다. 경기대 전국교수노동조합 경기대지회는 성명서를 통해 "교육당국은 현재 추진중인 11월 6일의 사분위 경기학원 이사선임을 잠정 연기하고 추천된 개방이사 전원을 취소 후 재 선임하라"고 강조했다. 그러면서 "이사후보 자격에 미달되는 후보는 퇴출하여야 한다"며 "손원호 이사 후보는 즉각 사퇴하고 부친 손종국과 함께 경기학원에서 영원히 퇴출돼야 한다"고 촉구했다. [ 경기신문 = 박민정 기자 ]
- 박민정 기자
- 2024-11-04 06:00
사회 드론으로 북 넘나드는 대북전단?…접경지역 주민들 생존권 침해 호소

납북자가족모임이 드론을 이용해 대북전단을 살포하겠다고 선언하면서 파주 등 접경 지역 주민들의 불안감이 최고조에 달했다. 이들은 드론을 이용한 방식이 기존의 풍선보다 은밀하고 효과적이라고 주장하고 있지만, 주민들은 생존권을 위협받고 있다며 강한 반발을 보이고 있다 최성룡 납북자가족모임 대표는 3일 경기신문과의 통화에서 "11월 중으로 북한으로 대북전단을 보낼 수 있도록 해외 드론을 구입 및 개조해 살포할 예정이다. 현재 기반은 충분히 마련한 상황"이라며 자신감을 드러냈다. 그는 "기존 드론은 전파가 닿지 못해 북한으로 보낼 수 가 없어 특수 드론을 이용할 방침"이라고 설명했다. 그러나 파주 등 접경 지역 주민들은 드론을 이용한 대북전단 살포 시도에 대해 강한 불안감을 표출하고 있다. 특히, 남북 관계가 긴장된 상황에서 드론이 군사적 도발로 오인될 가능성이 높아 지역 안보에 대한 우려가 커지고 있다. 주민들은 "드론이 날아다니면 언제 어디서 어떤 일이 벌어질지 모른다", "우리의 생존권이 위협받고 있다"며 강력히 반발하고 있다. 파주시에 거주하는 A씨는 "매일 불안 속에서 살아야 한다는 것이 너무 힘들다. 대북전단 때문에 우리 지역이 위험에 노출되고 있다는 생각에 밤잠을 이루지 못한다"며 "정부는 주민들의 안전을 위해 확실한 대책을 마련해야 한다"고 호소했다. 납북자가족모임은 북한 주민들에게 정보를 제공하고 인권 개선에 기여하고자 한다고 주장하고 있으나, 주민들은 “북한 주민을 돕겠다는 명분으로 우리의 안전을 위협하는 것은 용납할 수 없다”고 반박하고 있다. 특히 전문가들은 드론을 이용한 대북전단 살포가 현실적으로 불가능하다고 지적한다. 국방 전문가 B씨는 "민간 드론의 경우, 비행 거리와 탑재량이 제한적이어서 북한까지 도달하기 어렵다. 또한, 북한의 방공망이 강화되면서 드론 탐지 및 격추가 쉽게 이뤄질 수 있다"며 "오히려 드론이 북한으로 날아가지 못하고 우리 지역에 추락할 경우, 폭발 등의 위험이 발생할 수 있다"고 우려했다. 이에 경기도특별사법경찰단 관계자는 "납북자가족모임이 드론을 이용하면 기존에 비해 단속에 어려움이 있는 것은 사실이지만, 대북전단 살포를 못 막는 것은 아니다"라며 "현재 군에는 북한을 향하거나, 한국으로 오는 드론 등 비확인물체를 적발할 수 있는 체계를 모두 갖고 있다"고 강조했다. 이어 "현재까지 드론 등 비행물체가 북으로 날아간 경우는 사실상 없다. 드론을 활용하겠다는 것은 최 대표가 퍼포먼스 차원으로 발언한 것으로 보인다"며 "남북 갈등 고조로 경기도민과 파주 접경지 주민들이 불안을 느끼지 않도록 군, 경찰과 공조해 단속 등 대응할 것"이라고 덧붙였다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
- 박진석 기자
- 2024-11-04 06:00
인천 [훈맹정음 반포 98주년] 점자책, 전자책…시각장애인도 ‘한강’ 열풍

한글점자 ‘훈맹정음’은 인천에서 출발했다. 한글점자의 날은 송암 박두성 선생이 시각장애인을 위해 한글점자를 만들어 반포한 1926년 11월 4일을 기념하는 날이다. 송암 박두성 선생은 ‘시각장애인의 세종대왕’으로 불린다. 1888년 강화군 교동면에서 태어나, 1963년 남동구 수산동에 묻혔다. 그가 살았던 중구 율목공원에는 오류가 담긴 기념비가 설치돼 있다. 인천 유일의 점자도서관은 그의 호를 땄다. 송암점자도서관은 누구나 책을 읽을 수 있는 공간이다. 올해 9월까지 이곳을 방문한 시민들은 3600여 명으로, 대출 건수는 1800여 건에 달한다. 이곳에선 책 대여뿐만 아니라 점자책 제작까지 이뤄진다. 기존 ‘묵자책’에 텍스트파일 변환·점자 변환·교정·출력·제본 등의 과정을 더하면 완성이다. 한 달간 만드는 납품용 점자책은 100권 정도다. 묵..
- 김민지 기자
- 2024-11-03 15:08
정치 서울 이어 수원서도 尹 규탄대회…“윤·건희 내려와라”

더불어민주당 국회의원들과 시민사회단체 등은 3일 전날 서울역에서 열린 ‘김건희 윤석열 국정농단 규탄·특검 촉구 국민행동의 날’과 궤를 같이하는 ‘윤석열 탄핵 수원유권자 대회’를 개최했다. 이날 오후 3시 해당 대회 참석자인 민주당 수원정 지역위원회와 국민주권당 경기도당 등을 비롯한 70여 개 시민단체·200여 명(주최 측 추산)은 수원화성행궁광장 앞에 집결했다. 이들은 수원화성행궁광장을 시작으로 하늘 높이 ‘윤석열 탄핵’ 등이 적힌 깃발을 치켜들며 본행사가 열리는 수원역 앞까지 2.2km 이상 도보행진에 나섰다. 오후 4시 11분쯤 수원역에 도착한 참가자들은 곧바로 “전쟁으로 살길 찾는 윤석열을 탄핵하라”, “비선실세 윤건희를 끌어내리자” 등의 구호를 외치며 윤 대통령 탄핵과 김건희 여사를 향한 규탄 목소리를 높였다. 김준혁(민주·수원정) 의원은 이날 도보행진을 함께한 뒤 무대에 올라 “민주당, 조국혁신당, 진보당, 기회소득당, 사회민주당 등 30여 명의 국회의원들이 ‘윤석열 탄핵 국회의원 연대’ 모임을 만들었다”고 밝혔다. 그는 “오는 13일 11시 국회 의원회관에서 발족식을 연다. 현재 진행되는 탄핵열기를 빨리 밟기 위해 서둘렀다”며 “그 자리에서 함께 윤석열 탄핵 결의를 더욱 높여 달라”고 참여를 독려했다. 김승원(민주·수원갑, 경기도당 위원장) 의원은 대독을 통해 “윤석열 정권 종말의 모래시계가 머지않았다”며 “명태균 단 한사람의 말 한마디에 존폐의 위기를 겪는 정권이라면 하루속히 바뀌는 게 맞다”고 일침을 날렸다. 염태영(민주·수원무) 의원도 대독으로 “김건희 여사의 각종 국정개입과 농단으로 인해 국민의 기대와 신뢰는 이미 땅바닥에 떨어졌고, 백약이 무효한 정권이 되고 말았다”고 비판했다. 한편 이날 대회에는 남기업 수원오산화성촛불행동 공동대표 등이 기조연설에 나섰으며, 이달호 경기촛불행동 상임대표 등이 탄핵명령서를 낭독한 뒤 대형현수막을 찢는 퍼포먼스도 실시했다. [ 경기신문 = 김한별 기자 ]
- 김한별 기자
- 2024-11-03 18:42
인천 인천 시민행복제감 민생정책 아이(i) 시리즈 발표 잇달아

인천시가 추진하는 인천형 민생정책인 아이(i) 시리즈가 연이어 선을 보이고 있다. 3일 시에 따르면 인천형 출생정책 발표 이후 보물섬 프로젝트 발표까지 연계된 아이(i) 시리즈를 발표하며 지속적인 정책 시리즈를 예고하고 있다. 유정복 인천시장은 지난달 24일 인천형 저출생정책 제3호로 출산부모에게 아이 출생일로부터 초등학교 입학 전년도까지 최대 70%까지 교통비 이용 요금을 환급해주는 ‘아이(i)플러스 차비드림’을 시행한다고 밝혔다. 앞서 발표한 인천형 저출생 정책의 제3호 후속사업으로 제1호 ‘1억 플러스 아이(i)드림’과 제2호 ‘아이(i)플러스 집드림’과 연계한다. 시는 저출생 문제를 해결하고 시민 삶을 더 촘촘히 살피기 위해 올해부터 인천형 저출생 정책을 시행하고 있다. 아이(i)드림 사업의 기본적인 목적은 ‘18세까지 중단없는 지원’이다. 영유아기에 편중된 지원정책을 18세까지 연장해 중단없이 지원하는 ‘인천형 출생 정책’은 향후 국가 출생장려 시책으로 확대·전환될 전망이다. 특히 1억 플러스 아이드림의 경우 기존의 부모급여와 아동수당, 보육료, 초·중·고 교육비 등의 지원금 7200만 원에 더해 시의 천사지원금(840만 원)과 아이(i) 꿈 수당(1980만 원), 임산부 교통비(50만 원) 등 2800만 원을 추가해 인천에서 태어난 모든 아이에게 1억 원을 지원한다. 이 가운데 8세 이후 중단되는 아동수당을 끊김없이 ‘아이(i) 꿈 수당’으로 18세까지 확대해 지원하는 게 핵심이다. 제2호 정책인 ‘i+집드림’도 시민들의 큰 호응을 받고 있다. i+집드림은 매입 및 전세임대 주택을 1일 임대료 1000원으로 공급해 신혼부부의 주거비 부담을 대폭 완화하는 천원 주택 공급뿐아니라 출산 가구의 내집마련을 돕기 위한 주택 대출이자를 지원해, 안정적인 주거 환경 조성과 출산·양육 부담 완화도 도모하고 있다. 여기에 최근 발표한 ‘아이(i) 플러스 차비드림’은 무제한 교통카드(인천 I패스)와 연계해 출산 가정에 대한 교통비 환급을 최대화하는 사업이다. 0~18세 1억 원 지원과 월 3만 원 임대주택, 신생아 대출 연계 금리지원 등 파격적인 출생정책 등으로 출생아수 증가율 전국 최고를 기록중인 가운데 출산 가정의 대중교통비를 최대 70%까지 환급한다. 인천 i패스는 일반인에게 월 이용 대중교통비의 20%, 청년(19~39세)에게 30%를 환급하고 있는데 내년에 첫째 아이를 출산하는 가정의 부모는 아이가 7세가 될때까지 각각 50%, 둘째 아이 이상을 낳은 부모는 각각 70%를 환급받을 수 있다. 이와 함께 전국 최초 여객선의 대중교통화를 실현하고자 시민들에게 간선시내버스에 해당하는 요금으로 내년부터 ‘인천 아이(i) 바다패스’를 실시한다. 인천시민의 여객선 운임을 섬 주민 지원과 동일하게 시내버스 요금(1500원)으로 이용케하고, 인천섬을 방문하는 타시도민의 여객선 운임지원 비율을 정규 운임요금의 최대 70%까지 지원한다. 유 시장은 “시민의 행복 체감지수는 시의 정책마인드와 비례하므로 시민들에게 명확한 미래에 대한 청사진을 제시해주고 자신감을 불어넣어야 한다”며 “지난해 발표한 인천형 저출생 정책 제1호 ‘1억 플러스 아이(i)드림’을 선두로 ‘아이(i) 플러스 집드림’, ‘아이(i) 플러스 차비드림’과 ‘아이(i) 바다패스’를 순차적으로 발표하게 된 것”이라고 말했다. 이어 “사교육 등 양육비 출혈경쟁, 높은 청년 실업, 아이와 함께하는 안정적인 삶의 터전 부족, 관광발전과 지역사회 부흥 등을 위해서 많은 고민들을 해 나가겠다”고 덧붙였다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
- 유정희 기자
- 2024-11-03 13:58
인천 길 위 ‘보이지 않는 공포’…점자블록에 도사린 “무심한 위험”

“점자 블록이 있어도 막힌 경우가 잦아 항상 긴장하고 다녀야 합니다.” 지난 2일 오후 7시쯤 부평구청역 6번 출구. 출퇴근 시간대 인구 이동이 잦은 역 앞 인도 한복판에 공용 자전거 2대가 나란히 놓여 있다. 이 자전거들은 시각장애인의 보행 안전을 위한 노란 점자 블록을 아무렇지 않게 침범 중이었다. 때문에 그대로 따라가라는 뜻을 지닌 선형 블록은 제 기능을 잃은 채 무용지물이 됐다. 인천에 거주하는 시각장애인 A씨는 “킥보드, 자전거가 점자 블록을 가로막고 있어 당황하는 경우가 많다”며 “옆으로 치우고 가거나 여의치 않을 땐 쓰러트려 놓고 갈 수밖에 없다”고 불편을 호소했다. 이날 오후 12시쯤 남동대로 799번길 인근 보행로도 상황은 비슷했다. 바닥에 흩어진 폐지와 폐지 더미를 쌓아 둔 손수레가 시각장애인의 안전한 통행을 위협하고 있었다. 또..
- 유지인 기자
- 2024-11-03 14:08
지역 영동고속도로 동백IC 최종 승인 후 부는 '숟가락 얹기' 논란

영동고속도로 동백IC(가칭) 건설사업은 지난 10월 23일 국토교통부(한국도로공사)의 도로 연결 허가가 최종 승인됐다. 이로써 지난 2019년부터 용인특례시가 추진했던 사업이 오는 2027년 착공한다. 그러나 이날 이후 용인특례시 공직사회에서는 환영과 함께 볼멘소리가 나오고 있다. 지역 국회의원 일부가 ▲최종 승인 ▲조속한 착공 및 개통 위해 최선 ▲예산 확보 등 다양한 노력 기울임 ▲주민과 약속 이행 등의 내용을 SNS와 현수막, 언론 인터뷰 등을 통해 노출시키면서다. 이 같은 정치권의 움직임에 대해 공직사회에서는 “이미 지난 2019년부터 시가 추진했던 사업인데 최종 승인되자 일부 국회의원들이 자신들이 처음부터 함께 추진했던 것 같은 뉘앙스를 풍기는 건 바람직 하지 않다“는 지적이 나오고 있다. 여기에 ”제22대 국회의원 임기가 지난 5월 3..
- 최정용 기자
- 2024-11-03 14:44
지역 "안성 전통시장 살리기, 주차장 확보가 시급하다!" 이중섭 안성시의원 강력한 촉구

안성 전통시장이 심각한 주차난으로 인해 시민 불편이 커지고 있는 가운데, 안성시의회 이중섭 의원이 주차장 확보의 필요성을 강조하며 전통시장 활성화에 적극 나서고 있다. 이 의원은 안성시민과 상인들이 오랜 시간 요구해온 주차 문제를 해결하지 않는 한, 전통시장이 진정한 공유 공간으로 기능하기 어렵다고 지적하며, 주차 인프라 확충을 위한 결단이 필요하다고 촉구했다. 이중섭 의원은 인터뷰에서 "안성 전통시장은 서민들이 가장 자주 찾는 생활 공간으로, 많은 시민들이 함께 공유하는 공간이다"라며, 전통시장의 접근성을 개선해야 하는 이유를 밝혔다. 그는 "주차장이 없는 상태로는 시장 접근이 어려워 전통시장 자체의 생명력을 유지하기 어렵다"고 언급하며, 주차 문제 해결이 시장 활성화의 기본 조건임을 강조했다. 또한, 그는 전통시장이 서민 경제에..
- 정성우 기자
- 2024-11-03 13:08

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179호 2025-06-18

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