칼럼/사설 [NGO칼럼] 유시민과 낙하산 공천

참으로 말도 많고 탈도 많았던 지난 5년의 노무현 정권이 이제 쓸쓸한 모습으로 퇴장을 서두르고 있다. 청와대에서 운동권 가요를 열창하던 그들에게 오늘의 우리 국민들 중 다수는 완전히 등을 돌리는 지경에 이르렀다. 노무현을 위해 만들었고 100년을 다짐했던 열린우리당이 퇴출 정권의 뒤안길에서 이미 간판을 내렸다는 점도 무능정권의 역졍을 여실히 보여주는 단면이 아닐 수 없다. 그런 가운데 노무현 정권의 코드인사로 가장 큰 수혜를 입은 유시민 의원이 급기야는 18대 총선을 현재의 지역구인 고양시 덕양갑이 아닌 대구시 수성을로 옮겨 출마를 하려 한다는 대목은 실로 그 시사하는 바가 매우 크다고 하겠다. 대구시 수성을은 ‘대구의 강남’으로 불리는 한나라당의 텃밭이다. 유 의원은 대구에서 출마를 하려는 이유에 대해 ‘진보적 칼라를 가진 정치인으로서 국민의 평가를 구해보고 싶은 것’이라고 답을 했다 한다. 바로 이 대목이다. 자신의 컬러는 ‘진보’이며, 국민의 ‘평가’를 받아보고자 한다는 것이다. 그렇다면 자신의 지역구인 고양시 덕양갑의 주민들은 일찌기 과연 ‘진보&rsquo

• 경기신문
• 2008-01-15 18:56

기고/투고 [기고] 새 정부의 경부운하 정책을 보며

새 정부가 수도권과 충남·영남권을 관통하는 거대한 물길인 경부운하사업을 추진한다. 총 길이 540㎞의 이 사업은 세심한 검토와 사전준비를 철저히 함은 물론 국민들의 작은 목소리도 새겨 듣고 시행해야 한다. 이를 통해 경제도 살리고 국민들에 희망과 확신을 주는 ‘일거다득’의 계기가 돼야한다. 경부운하사업이 부동산 투기의 대상이 되는 것은 바람직하지 않다. 국민들은 기대와 여망을 가진 경부운하 뱃길사업으로 국민적 희망과 자신감을 갖게 되는 계기가 되기를 갈망하고 있다. 다시는 국가적사업이나 개발사업에 망국적인 부동산 투기로 인한 문제가 발생하지 않게 철저한 사전대비와 준비가 이뤄져 똑같은 시행착오가 발생하지 않게 돼야 한다. 경부운하 건설은 특정인을 위한 것이 아닌 국가경제발전과 국민을 위한 것이다. 이를 투기대상이나 호기로 삼아 개인의 부당이익을 얻는 도구나 수단으로 삼아서는 안된다. 새 정부의 공약사항인 경부운하 건설사업의 야심찬 계획에 대해 거는 기대는 자못 크다. 아울러 걱정도 하고 있는 현실이다. 그러나 뱃길이 열리기도 전에 투기꾼들이 온 강을 휘 젖고 다니고 있고 또다시 망국적인 부동산투기장으로 만들어 돈만 벌면 그만

• 경기신문
• 2008-01-15 18:49

만평 [물둘레] 손(孫)짜장의 비법

• 김호상 화백
• 2008-01-14 23:00

칼럼/사설 [문영희칼럼] 언론은 ‘인수 대상’이 아니다

정권이 바뀌면 많은 변화가 일어난다. 대통령직 인수위원회(이하 인수위)는 그런 변화를 생산하는 기관이다. 물론 변화를 주도하는 당사자는 이명박 대통령 당선인이다. 이 당선인의 정치철학은 ‘실용적 보수주의’로 알려져 있다. 보수는 보수인데 꼴통보수는 아니란 뜻이다. 그런데 인수위가 하는 일을 보면 이 당선인의 선거 공약과는 상당한 차이를 보게 된다. 인수위는 제4부인 언론마저 ‘인수’를 작심한 모양이다. 언론에게는 공포의 대상으로 다가왔다. 우리 사회에 언론자유가 정착되기 시작한 것은 불과 20년 남짓이다. 1987년 당시의 집권당인 민주정의당 노태우 대표는 ‘6·29 선언’을 통해 그동안 언론 통제 무기였던 언론기본법의 폐지를 공약하면서 “정부는 언론을 장악할 수도 없고 장악하려고 시도해서도 안 된다. 언론을 심판할 수 있는 것은 독립된 사법부와 국민뿐”이라고 선언했다. 무인 노태우도 언론자유를 이렇게 국민에게 되돌려 줬다. 그런데 인수위는 현행 신문법을 폐지하고 대체입법을 하겠다는 것이다. 대체입법에 관한 인수위측의 의견은 신문발전위원회와 신문유통원 등 지원…

• 경기신문
• 2008-01-14 19:25

칼럼/사설 [기자수첩] 경전철 사업 추진 시민 불편 없어야

한다 안한다 말도 많고 탈도 많은 경전철이 지난 연말을 기해 또다시 도마 위에 올려졌다. 광명시에 따르면 최근 그동안 우선협상 대상 업체인 고려개발측과의 협상안이 대부분 조율을 마쳐 공사착공을 위한 실무협상을 이른 시일내 마무리하기로 결론이 내려졌다고 한다. 경전철에 대해서도 한동안은 무성하게 말이 많았었지만 시민불편을 최소화하기위해 도로를 확장, 현재 대상 업체와의 남은 최대 협상안은 노선연장부분과 시의 도로여건상 지하화하는 부분을 놓고 협상중인 것으로 알려지고 있다. 얘기하고자 하는 중요부분은 음식물 쓰레기 처리시설관련에 대한 감사결과 처리문제로 감사원에서 시에 감사결과를 통보했을 당시에 추후 경기도 인사 위원회 결정을 기다린다며 누구하나 뚜렷하게 내가 책임을 져야한다는 사람이 없었다. 그 당시에는 어떤 경로를 통해 음식물 쓰레기처리 사업을 시행하게 됐는지 몰라도 지금 현재까지도 어떤 결과가 없어 시민들은 의문스러울 뿐이다. 시에 따르면 이달말 중 공무원에 대한 징계여부는 지난 9일 관련공무원 본인에 결정통보를 예시했으며, 시공사 등 전임 시장까지도 책임소재여부를 결정한다니 이제라도 다행스러운 일이 아닌가싶다. 시민을 위한 사업이라는 거대한 프로젝트를 운

• 경기신문
• 2008-01-14 19:25