전통 고수하되 현대 새 옷 입혀 타지역·외국인도 공감 보편화·세계화 바람직 지금껏 8월부터 10월까지 지역 축제의 정의와 현재의 모습, 문제점 등에 대해 미흡하지만, 필자의 작은 견해를 밝혀 왔다. 이제는 우리가 이런 비판에서 벗어나 지역 문화를 발전시키고, 이를 자원화 함으로서 결국 지역 경제를 활성화시켜 지역민의 생활이 문화적, 경제적으로 풍요로움을 누리게 하는데 그 목적을 가지고 다같이 고민하고, 풀어 보아야 할 것이라고 생각된다. 이를 위해 몇 가지 적어 보고자 한다. 우선 축제의 주인은 시민이라는 점을 명심해야 할 것이다. 현재의 관 위주의 행사에서 시민이 주인이 되는 행사로 발전해 나가야 할 것이다. 이는 물론 한순간에 되지 않더라도 끊임없는 노력이 필요한 것이다. 이를 위해서는 마을단위 소단위의 행사를 적극 장려하고, 이와 연계된 대단위를 축제성 행사를 기획해 봄도 바람직하다. 둘째는 주관·주최자들도 우리와 같은 주민이라는 마음으로 임해야 한다. 현재 축제를 주관하는 모든 관원들도 우리의 아버지, 어머니, 친구이며 동네사람들이다. 따라서 행사를 주관·주최하는 자들도 축제를 주관·통제하는 역할이 아니라 그들이 먼저 솔선수범해 몸소 즐기고, 실천하고
노무현 정권과 더불어 등장한 386세대란 현재 30대로서 80년대에 대학을 다녔고, 60년대에 태어난 젊은이들을 가리킨다. 그러나 386이란 단어는 맹점을 지니고 있다. 30대란 여기에 해당되는 사람이 길어야 10년이 지나면 없어지는 연령대고, 80년대에 대학을 다녔다는 말도 가난 때문에 대학에 다니지 못한 다수의 동년배들을 배제하는 반민중적인 발상이요, 60년대에 태어났다는 사실만 이 연령대에 속한 사람에게 유일하게 부합된다. 386세대 중 일부가 1980년대에 민주화운동에 앞장서서 싸우며 곤욕을 치렀다. 이들이 노무현 정권을 탄생시키는 데 큰 공을 세우고 요직을 선점하고 있는 것은 널리 알려진 바다. 하지만 ‘주사파’(김일성·김정일 주체사상 신봉자들), ‘위수김동파’(‘위대한 수령 김일성 동지’ 추종자)들이 노무현 정권에서 실세를 형성하여 개혁을 주도하고, 대한민국의 이념지도를 붉은 색으로 물들이며, 선배 세대들을 ‘수구꼴통’으로 매도하기도 한다. 미국의 시사 주간지 <뉴스위크>는 최근호에서 한국의 386세대를 다음과 같은 요지로 분석했다. 즉 그들은 1980년대 군사정권을 축출해 한국의 민주화에 기여했지만 여전히 실용보다는 이상을 좇아 실용…
‘믿는 도끼에 발등 찍혔다(?)’ 경기도 정책개발의 조타수 역할을 맡고 있는 경기개발연구원(GRI)이 정작 도가 지원해 준 예산을 근거없이 전용하다 도의회에 덜미를 잡혔다. 매년 100억여원의 도비를 출연금으로 지원받고 있는 GRI가 계획대로 사용하지 않은 채 제멋대로 관련규정을 해석해 자신들의 배만 불려왔던 탓이다. GRI는 지난 1995년 설립 이후 현재까지 매년 회계를 결산하면서 일부 잉여금을 자체 기금으로 돌려 사용했다. 이렇게 적립한 GRI의 자체 기금이 수십억원 대에 이른다. 11월 현재 적립한 기금 총 272억원 가운데 20%를 넘는 60억여원에 달한다니 황당하기 짝이 없다. 헌데, 더욱 한심한 것은 이런 식으로 기금을 적립하면서 절차상의 문제가 있다는 것을 분명히 내부적으로 알면서도 사고부터 저지르고 겉으론 아닌 척 숨겨 왔다는 것이다. 지난 3월22일 제48차 GRI 임시이사회 회의록이 이번 문제가 벌어진 상황을 그대로 담고 있다. GRI가 도의회에 제출한 행정감사자료(회의록)에 따르면 당시 당연직 이사였던 황준기 전 도 기획관리실장이 “기금을 적립하는 방식과 절차가 옳지 않다”며 앞날을 우려했던 내용이 적나라하게 명시돼 있다. 그런데도 GR
퇴근을 하느라 여느 때와 같이 경인고속도로를 달리고 있었다. 그런데 차선을 바꾸려고 사이드 미러를 보니, 옆 차선에서 오토바이가 달려오고 있는 것이 아닌가! 깜짝 놀라 속도를 줄였고, 그 오토바이는 굉음을 내며 내 차를 추월해 지나갔다. 고속국도법 제9조에 의하면 “고속국도에는 자동차를 사용하는 이외의 방법으로 통행하거나 출입하지 못한다”고 규정되어 있어 오토바이를 타고 고속도로에 들어오는 것은 명백한 불법이다. 이를 위반하면 1년 이하의 징역 또는 300만원 이하의 벌금에 처하게 돼 있다. 고속도로는 이름 그대로 고속으로 주행을 하는 곳이므로 언제나 대형사고의 위험에 노출돼 있고, 이런 곳에서 오토바이 운전자가 사고를 당한다면 그 결과가 어찌 될지는 불을 보듯 뻔하다. 개방식 고속도로에서의 단속에 어려움이 있다 하더라도 경찰 등 관리당국은 단속을 더욱 철저히 해야 할 것이고, 무엇보다도 오토바이 운전자 스스로 단지 불법이기 때문이 아니라 자신의 소중한 생명과 안전을 위해 관련 규정을 준수하고 이와 같은 위험한 행동을 하지 말아야 할 것이다. 또한 고속도로에는 지정차로제가 있는데 편도 4차로에서, 1차로는 추월 차량만 이용할 수 있으며, 2차로는 승용차와 중
여성의 권익이 부쩍 신장되고 있는 가운데 인터넷 상에 ‘떨녀’, ‘개똥녀’, ‘된장녀’ 등의 별명으로 등장하면서 사회의 이목을 집중시키는 여성들이 많다. 최근에는 이런 유형의 화제의 여성 가운데 ‘대사관녀’가 국민적 공분(公憤)을 불러일으키고 있다. 조선일보 인터넷판은 “22일 각종 인터넷 포털사이트와 외교통상부 게시판 등에는 이른바 ‘대사관녀(女) ’에 대한 문책과 외교통상부의 사과를 요구하는 글들이 속속 올라오고 있다. 동영상포털사이트인 엠엔캐스트(mncast.com)에는 지난 20일 ‘대사관녀 동영상’이 올라온 뒤 22일 오전까지 무려 28만 건이 넘는 조회수를 기록하고 있다”고 보도했다. 동영상 자료에 의하면 국군 포로 장무환씨가 북한을 탈출하여 베이징 주재 한국대사관에 전화를 걸어 도움을 요청하면서 “나 국군 포로인데 한국대사관 맞습니까”라고 한다. 이 여직원은 “맞는데요”라고 대답한 뒤 장씨가 “좀 도와줄 수 없는가 해서…”라고 하자 “아 없어요”라고 퉁명스럽게 답한 뒤 전화를 끊어버렸다. 그동안 한국 외교통상부 직원 중 일부가 외국에서 근무하면서 교민의 보호에 소홀하고 위압적인 관료적 특성을 버리지 못하고 있으며 대한민국을 사랑하고 애국하려는…
경기개발연구원(GRI)이 도민의 혈세로 이뤄진 도 출연금을 여러 해 동안 상습적으로 전용해왔다는 보도(본보 22일 머리기사)는 도정의 두뇌를 제공해야 이 연구원이 잔 머리를 굴려 혈세를 유출시키는 기관으로 비치고 있어 도민의 분노를 불러일으키기에 족하다. 경기개발연구원이 21일 도의회에 제출한 행정사무감사 자료에 의하면 이 연구원이 1995년 설립된 이래 현재까지 적립한 기금 총액 272억 원 가운데 20%가 넘는 60억여 원을 매년 발생한 잉여금의 일부로 불려왔다는 것이다. 여기서 기금으로 적립된 잉여금이 사실은 집행하지 않은 인건비와 연구비인 것으로 밝혀졌다는 점에서 문제의 소지가 크다 하겠다. 다시 말하면 경기개발연구원은 집행하지도 않을 예산을 부풀려 편성하여 혈세를 끌어다 놓은 다음에 그것을 잉여금으로 처리함으로써 사용 목적이 분명히 명시된 할당 예산을 무시하고 기금을 많이 조성한 것처럼 가장한 셈이다. 만일 이 연구원이 당연히 집행했어야 할 인건비와 연구비를 쓰지 않고 잉여금인 것처럼 꾸며 기금으로 쌓아두고 있다면 당연히 수행해야할 직무를 유기하면서 장기적인 용도의 기금 조성에 연연함으로써 두뇌의 역할을 일정부분 포기한 것이나 마찬가지다. 우리는…
이회창옹 왈, 자신이 해야할일은 2007년 대선에서 “좌파정권을 종식시키는 일”이라며 어떠한 방식으로든 대선에 참여할것임을 나타냈다. 허지만 한나라당 안에선 그다지 반기지 않을듯,, 현재 당 지지율뿐 아니라, 한나라후보들이 높은 인기를 얻고 있는데 굳이 차떼기와 며느리 원정출산, 아들의 병역회피,세풍,북풍이미지로 각인된 이회창옹이 나설 필요가 있을까? 노익장 과시는 다른곳에서 해주세요!
최근 몇 년간 정부가 강력하게 주택가격 억제정책을 추진하였음에도 불구하고 주택가격이 계속 올라 서민들의 내집 마련이 더욱 어려워져 가고 있어 걱정이다. 이같은 주택가격의 급격한 상승은 수요와 공급요인 외에 투기요인도 상당부분 있는 것으로 보여 과연 지금 가격 수준에서 내집 마련을 하여야 하는 것인지 의문이 들기도 한다. 내집 마련에 대출이 많이 필요하게 된 이유를 살펴보면 1990년 후반까지도 평균주택가격이 가계소득의 7배 내외 수준이었으나 2000년대 들어서의 주택가격 급상승에 따라 이제는 10배를 훨씬 넘어서고 있을 것으로 추정되어 소득증가만으로 주택가격 상승을 따라 잡기에는 한계가 있어 대출수요가 증가하였다. 단기·변동금리의 주택담보대출은 금융시장뿐 아니라 대출을 받는 사람에게도 많은 잠재적 위험이 있다는 것이 금융전문가들의 지적인데 이를 살펴보기로 한다. 첫째 유동성 축소에 따른 위험이다. 최근 은행간 대출경쟁이 벌어질 정도로 시중은행의 유동성이 풍부한 실정이어서 대출만기가 쉽게 연장되고 있다. 그러나 이렇게 풍부한 유동성이 언제까지 지속될 수는 알 수 없지만, 경제상황이 변하여 유동성이 축소될 경우 만기시 은행은 대출금 상환을 요구하게 된다. 그러나
국가의 요인들은 공인 중에서도 중요한 직위에 있기 때문에 언행에 각별히 유의해야 마땅하다. 인류의 장구한 역사에서 보면 요인들의 일거수일투족은 언론매체들의 조명 대상이 되고, 그것은 일파만파로 퍼져서 국민적 판단의 도마 위에 오른다. 말 한 마디 잘못해서 자리에서 쫓겨나고, 조직에 역작용을 불러일으키며 역사의 죄인이 된 경우는 일일이 예거할 수 없을 정도로 많다. 요인들은 나라와 국민을 향한 책임이 막중하기 때문에 언론의 자유를 스스로 제한하기도 한다. 노무현 대통령은 개혁을 중시하고 솔직하고 담백한 성품의 소유자로 널리 알려져 있다. 노대통령이 지금의 정부를 ‘좌파정부’라고 호칭한 바 있다. 좌파란 공산주의 또는 사회주의 노선을 취하는 집단을 가리킨다. 노대통령은 이 말을 진보를 강조하는 개혁정부 정도의 의미로 썼을 것으로 짐작된다. 그러나 남북한이 정전상태에 있으며 휴전선을 사이에 두고 양족 군대가 대치하고 있는 상황에서는 그것은 오해를 불러올 수 있는 말이었다. 노무현 대통령은 20일 저녁 프놈펜 호텔에서 열린 동포 간담회에서는 “우리가 옛날에는 식민 지배를 받고 내전도 치르고 시끄럽게 살아왔는데 대통령 돼서 보니 여러 나라를 지원하고 있다”고 말하고…
기피시설 또는 혐오시설이란 핵폐기물 처리장, 쓰레기 소각장, 쓰레기 매립장, 화장터, 납골당, 공해물질 배출업소 등 사람들이 싫어하는 시설을 말한다는 것쯤은 누구나 다 안다. 그러나 사람들이 이런 시설을 전적으로 용납하지 않는다면 원자력 발전소에서 나오는 폐기물, 생활 속에서 날마다 배출되는 쓰레기, 좁은 국토에서 늘어나는 인구와 죽은 사람들이 차지하는 묘로 전국토가 묘지화하는 우려, 공해를 일으킨다 해도 인간생활에 필수적인 물건을 생산하는 공장이 들어설 곳이 없어질 것이다. 이것은 인간이 냄새가 난다는 이유로 우리 몸에서 나오는 분뇨를 원천적으로 봉쇄했을 때 건강을 해치고 마침내는 죽음에 이르는 이치와 비슷하다 할 것이다. 기피시설이라 해도 사안별로 그 기피의 정도에 차이가 있을 수 있다. 그리고 어느 지역은 기피시설을 받아들이는 조건으로 국가 예산 또는 지자체의 보조를 받거나 장려금을 유치함으로써 기피시설 문제를 해결하기도 한다. 그러나 행정기관이 해당지역의 발전을 위해 혐오시설을 유치하기로 결정했다 하더라도 해당지역 주민이나 시민운동 단체들이 반대운동을 벌이면 무산되기 일쑤였다. 이와 같은 님비현상은 풀기 어려운 사회문제로 인식되고 있다. 기피시설 반대