서울과 경기 과천·성남(분당·수정)·하남·광명 등 4곳을 제외한 경기도 전역과 인천, 세종이 부동산 규제지역에서 해제된다. 고금리와 주택 거래 하락세에 부동산 시장이 냉각되자 정부가 두 달 만에 추가 해제에 나선 것이다. 국토교통부와 기획재정부, 금융위원회 등 관계부처는 10일 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 '제3차 부동산 관계장관회의'를 열고 부동산 관련 규제 완화책을 발표했다. 회의에 앞서 국토교통부는 전일 제4차 주거정책심의위원회를 열고 '투기과열지구 및 조정 대상 지역 조정안'을 심의·의결했다. 심의 결과 서울과 경기도 과천, 성남(분당·수정), 하남, 광명 4곳을 제외한 규제지역 해제가 결정됐다. 구체적으로 투기과열지구의 경우 경기도 9곳을 해제했다. 수원, 안양, 안산 단원, 구리, 군포, 의왕, 용인 수지·기흥, 동탄 2가 대상이다. 조정 대상 지역에선 고양, 남양주, 김포, 의왕, 안산, 광교지구 등 경기도 22곳과 인천 전 지역(8곳), 세종 등 모두 31곳을 해제했다. 경기도 조정 대상 지역 해제 지역은 수원 팔달‧영통‧권선‧장안, 안양 만안‧동안, 안산, 구리, 군포, 의왕, 용인 수지‧기흥‧처인, 고양, 남양주, 화성, 부천, 시흥, 오산, 광주, 의정부, 김포, 동탄 2, 광교지구, 성남(중원)이다. 인천은 중·동·미추홀·연수·남동·부평·계양·서구 등 전 지역이 조정 대상 지역에서 해제됐다. 앞서 국토부는 지난 6월과 9월 두 차례에 걸쳐 세종을 제외한 지방 전체를 규제지역에서 해제했다. 이어 이번에 수도권도 대거 해제함에 따라 규제지역은 서울·경기 과천·성남(분당·수정)·하남·광명만 남게 됐다. 이 같은 발표에 최근 부동산 경기 침체로 주택가격 하락 등에 대해 걱정이 컸던 해제 대상 지역 자치단체는 "다행스럽다"라는 반응이다. 이재준 수원특례시장은 "이번 투기과열지구 지정 해제를 발판으로 수원시 부동산 시장 전반에 퍼진 불안심리를 해소해 주택 매매가격, 전·월세 시장을 안정화할 수 있도록 노력하겠다"라고 밝혔다. 한국공인중개사협회 안산상록구지회 정성기 지회장은 "3기 신도시 장상지구 토지보상비의 투자처가 없었는데 이번 규제 완화로 부동산 시장에 유입되면 업계가 활기를 되찾을 것"이라고 기대감을 나타냈다. 다만, 부동산 시장은 이번 규제 완화 조치로 거래 활성화를 기대하면서도 당장 거래가 회복되지는 않을 것이라고 내다봤다. 동탄 신도시가 위치한 화성 반송동의 중개업소 관계자는 "다른 곳은 놔두고 동탄만 규제가 풀린 것도 아니고, 서울 외엔 대부분이 풀렸다. 매수자 입장에서는 배로 높아진 대출 금리도 큰 부담"이라고 했다. 이번 규제 해제 대상에 포함되지 않은 과천, 성남, 하남, 광명시는 실망감을 감추지 못했다. 이길우 전 한국공인중개사협회 분당지회장은 "재건축 문제가 첨예한 곳까지 규제를 풀면 부동산시장이 과열될 수 있다고 정부가 판단한 것 같다"면서 "부동산 거래 자체가 안 되는 상황에서 나온 정부 대책이라 안타깝다"라고 지적했다. 이원재 국토부 제1차관은 "최근 수도권 주택시장 상황을 종합적으로 고려해 규제지역을 선제적으로 해제했다"면서 "실수요자들의 어려움 해소를 위해 후속 조치 등을 차질 없이 추진해 나가겠다"라고 말했다. [ 경기신문 = 이지민 기자 ]
인사의 그늘일까. 오산시 문화재단이 인사의 공정성과 직원들의 폭로 이슈가 잇달아 터져 나오고 있다. 잘못된 조직문화의 민낯들이 드러나고 있지만 ‘빙산의 일각’에 불과하다는 말도 나온다. 오산시 문화재단 조직개편 비상대책위원회가 실시한 자체 설문조사에서 일부 직원들이 인재채용의 절차적 공정성과 투명성에 의문을 제기해 논란이 되고 있다는 본보(10일자 8면) 보도와 관련, 이번에는 문화재단이 조직 내 갈등으로 심한 몸살을 앓고 있는 것으로 드러났다. 특히, 구조조정을 비롯해 부서간의 갈등과 팀원간 상호비방이 난무하며 상하 조직체계마저 크게 무너지고 있어 심각성을 더하고 있다. 이로 인해 조직 결속력마저 떨어져 함께 근무하던 동료들이 이직하거나 퇴사하는 사례가 속출해 조직붕괴의 위험수위까지 이르렀다는 우려의 목소리까지 나온다. 또한, 재단의 일부 직원들이 역대 상임이사 두 명이 불명예 퇴진한 원인을 정치적으로 문제 삼고 재단 내부 사정을 고스란히 시의원을 비롯한 정치인들에게 직접 민원으로 전달해 갈등의 골이 더 깊어지고 있다. 이처럼 일부 직원들이 재단의 문제나 내부문건을 정치적 도구로 이용하면서 지난 10월 18일 실시한 2022년도 오산시 행정사무감사에서는 한 시의원이 재단 내부문건을 가지고 질타하는 상황까지 연출됐다. 실제로 지난달 14일 문화재단 한 직원이 메일로 작성한 “오산문화재단 규정 무시한 그들만의 깜깜이 포상논란”이라는 문건이 각 언론사들에 배포돼 큰 논란이 됐다. 관련 사실들을 확인도 하지 않고 보도한 일부 매체들은 정정보도를 제기당하는 일까지 있었다. 확인 결과 관련 내용은 사실이 아니며 조직에 불만을 가진 한 직원의 개인적 판단에 의한 내용으로 확인되면서 논란이 가중되고 있다. 문제는 정치적으로 내리꽂은 일부 직원들이 편 가르기, 상대편에 대한 비난과 음해 등과 함께 보고체계를 무시한 월권행위를 일삼아 조직을 더욱 혼란에 빠뜨리고 있다는 점이다. 그 피해는 고스란히 말단직원들에게까지 미쳐 재단 기강이 크게 흔들리고 있다고 한다. 문화재단을 퇴사한 한 직원은 “재단은 책임 통제의 조직문화가 실종되었다. 하극상을 주도하거나 조직의 질서를 어지럽히는 사건들이 비일비재했다. 직원들의 회식자리마저도 욕설과 폭설, 상호비방이 난무했다”고 증언했다. 이에 대해 재단관계자는 “이전에 발생한 일들이다. 현재는 팀원간 소통도 원활하며 많은 대화를 나누고 있다. 어느 조직이나 사내 갈등은 존재한다. 하지만 조직개편으로 어수선한 분위기에 하나가 되어도 모자랄 판에 일부 직원들의 일탈 행위가 조직을 와해시키고 있어 그 심각성은 인지하고 있다”고 해명했다. 또한, “현재 조직 내 불안감을 해소하기 위해 구체적 개선방안을 제시하며 다양한 변화를 시도하고 있다”고 덧붙였다. [ 경기신문 = 지명신 기자 ]
대통령실이 오는 11일 동남아 순방에서 MBC 출입기자들의 '대통령 전용기' 탑승을 허용하지 않은 것에 대한 파문이 전방위로 확산하고 있다. 언론단체들은 즉각 "언론탄압"이라는 성명을, 대통령실출입기자단은 '공동 대응'을 결정했고, 국회에서도 관련 이슈로 논쟁이 점화하고 있다. 한국기자협회, 방송기자연합회, 한국영상기자협회, 한국PD연합회, 한국여성기자협회, 전국언론노동조합 등 언론계 6개 단체는 10일 '윤석열 대통령은 반헌법적 언론탄압 즉각 중단하라'는 긴급 공동성명을 발표했다. 이들 단체는 대통령실이 동남아 순방에서 MBC 취재진의 전용기 탑승을 불허한 것에 대해 "대한민국 헌정사에서 유례를 찾을 수 없는 언론탄압이자 폭력이며, 헌법이 규정한 언론자유에 대한 명백한 도전"이라며 "이번 조치는 자신들의 무능과 실정이 만든 국정난맥상의 책임을 언론에 돌리고 일부 극우 지지층을 결집하기 위한 저열한 정치적 공격으로 볼 수밖에 없다"고 비판했다. 이어 "대통령 전용기는 국민 세금으로 운영되며, 취재비용은 각 언론사들이 자비로 부담한다"라며 "마치 대통령 전용기 탑승을 개인 윤석열의 사유재산 이용에 시혜를 베푸는 것으로 착각하는 대통령실의 시대착오적 인식에 경악을 금할 수 없다"라고 지적했다. 그러면서 "이번 사안은 진영을 뛰어넘어 언론자유 보장이라는 민주적 기본질서에 대한 정면 도전"이라며 "오늘 MBC를 겨눈 윤석열 정부의 폭력을 용인한다면 내일 그 칼 끝은 언론계 전체를 겨눌 것이며, 피흘려 쌓아온 언론자유와 민주주의 기틀을 무너뜨릴 것이다"라고 강조했다. 아울러 "윤석열 대통령은 반헌법적이고 반역사적인 취재제한 조치를 즉시 취소하고, 국민 앞에 사죄하라. 이번 취재제한 조치에 책임있는 대통령실 관계자들은 즉각 파면조치하라"며 "납득할 만한 조치를 취하지 않는다면 이번 사태를 언론자유와 민주주의에 대한 중대한 위협으로 규정하고 윤석열 정부와의 전면전도 불사할 것"이라고 밝혔다. 이번 사태에 대해 대통령실 출입 기자단도 '공동 대응'을 결정했다. 출입 기자단은 이날 긴급 총회를 열고 찬반 투표를 거쳐 이같은 대응에 나서기로 의견을 모았다. 이날 회의에서 '공동대응'의 방식으로 공동성명, 취재 보이콧(거부) 등이 논의됐지만, 일치하는 의견을 내지 못해 추가 논의를 갖고 결정하겠다는 방침이 나온 것으로 알려졌다. MBC 측은 이번 조치에 별도 입장을 내고 "언론 취재를 명백히 제약하는 행위"라고 반발했다. MBC는 전용기 동행 취재를 실제로 불허할 경우에 별도 여객기 티켓을 확보해 윤 대통령의 순방 일정을 취재할 방침인 것으로 전해졌다. 외신 기자들도 SNS 등을 통해 대통령실의 대응에 쓴소리를 내고 있다. 영국 출신 라파엘 라시드 기자는 SNS에 글을 올려 "한국의 언론 자유를 위축시키는 또 다른 공격으로는, MBC 기자들이 '편향적' 보도를 이유로 내일 윤석열 대통령의 순방 일정을 위한 전용기 탑승이 거부됐다는 것이다"라고 지적했다. 한국인에게 많이 알려진 BBC 기자이자 전 서울 특파원이었던 로라 비커는 "윤석열 대통령은 '글로벌 중심국가'를 만들겠다고 공약했고, 서울은 세계 언론의 중심지가 됐다"라면서 "그렇다면 그가 싫어하는 언론사의 해외 방문을 배제하는 것이 과연 그가 묘사하고 싶은 글로벌 이미지인가"라고 비꼬았다. ◇ 국회에서도 '설전'…與 "MBC가 언론인가" VS 野 "비열한 의도" 이번 사태를 두고 국회에서도 여야가 설전을 벌이는 등 논쟁이 확산하고 있다. 이날 국회에서 열린 과학기술정보방송통신위원회 전체회의에서 국민의힘 권성동 의원은 "언론도 언론의 탈을 썼다고 다 언론이 아니다"라며 "MBC는 편파·왜곡 방송을 했다"라고 대통령실을 옹호했다. 권 의원은 "MBC를 언론으로 규정하는 것이 맞느냐, 개인적으로 반대한다. MBC를 언론이라고 칭하는 것 자체가 부끄럽다"며 "(전용기에) 어느 기관을 참여시키냐는 대통령실이 결정할 수 있다"고 말했다. 이에 더불어민주당 고민정 의원은 "대통령 전용기가 대통령 개인의 사유물인양 한다"며 "언론탄압이고 언론을 정권의 나팔수로 길들이겠다는 굉장히 비열한 의도를 드러낸 것"이라고 비판했다. 같은 당 소속인 정청래 과방위원장도 "전용기에서 진행되는 기자간담회에 MBC는 참가를 못 하게되지 않나"라며 "언론 자유 침해라고 볼 수 밖에 없다"고 꼬집었다. 한편, 윤 대통령은 이날 오전 출근길 문답에서 이번 사태와 관련한 질문에 "대통령이 많은 국민들의 세금을 써가며 해외 순방을 하는 것은 그것이 중요한 국익이 걸려있기 때문"이라며 "외교안보 이슈에 관해서는 취재 편의를 제공한 것이고 그런 차원에서 받아들여 주면 되겠다"고 말했다. [ 경기신문 = 배덕훈 기자 ]
경기도가 ‘10·29 참사’를 계기로 경기도민 사회재난 대비 안전대책을 수립했다. 도는 ‘안전예방핫라인’ ‘도민안전혁신단’ ‘사회재난 합동훈련’ 등 도민 안전대책 마련을, 도의회는 밀집 군중이나 주최자 없는 행사의 제도적 장치 마련을 위한 조례 제·개정을 추진한다. 김동연 경기도지사는 10일 경기도청에서 기자회견을 열고 10·29 참사처럼 도민의 생명과 안전이 위협받는 일이 다신 없도록 하겠다며 도민을 위한 안전대책안을 제시했다. 김 지사는 “중요한 것은 이런 참사가 일어나지 않도록 예방하는 것, 혹시 그런 일이 생겼을 때 즉각 대처할 수 있도록 시스템을 갖추고 실제 작동하도록 만드는 것”이라며 수요자 중심의 안전대책을 경기도가 먼저 시작하겠다고 강조했다. 김 지사는 이날 ▲안전예방핫라인 ▲도민안전혁신단 ▲사회재난 합동훈..
윤석열 대통령이 11일 취임 후 첫 동남아 순방길에 오른다. 이날부터 4박6일 간 진행되는 순방은 캄보디아 아세안(ASEAN·동남아국가연합) 정상회의, 인도네시아 주요20개국(G20) 정상회의 참석과 한미일 정상회담, 한미정상회담 등으로 채워질 예정이다. 윤 대통령은 이날 오전 성남 서울공항을 통해 출국, 첫 방문국인 캄보디아 프놈펜에 도착해 곧바로 한·아세안 정상회의에 참석한다. 이 자리에서 자유·평화·번영의 한국판 인도·태평양 전략과 새로운 대아세안 정책인 '한·아세안 연대 구상'을 발표할 예정이다. 둘째 날인 12일에는 아세안 회원국들과 한·중·일 3국이 함께하는 아세안+3 정상회의가 개최된다. 한중일 정상이 한자리에 모이는 것은 2019년 12월 중국에서 한중일 정상회의 이후 2년 10개월 만이다. 윤 대통령과 기시다 후미오 일본 총리..
첫 번째 아이 장르 : 드라마 감독 : 허정재 출연 : 박하선, 오동민, 오민애 “다시 일을 하니까. 제자리로 돌아온 느낌이에요.” 영화 ‘첫 번째 아이’는 육아휴직 후 복직한 여성이 직장과 가정에서 겪는 상황들을 통해 의지할 수도 홀로 설 수도 없는 세상과 마주한 우리 시대 여성의 이야기를 다뤘다. 첫 아이 ‘서윤’이가 태어나고, 일 년 후 회사에 복직한 ‘정아’. 정아의 육아휴직기간 동안 계약직으로 채용된 사회초년생 ‘지현’은 계약 연장을 위해 정아의 자리를 꿰차려 한다. 지현은 자신이 ‘비혼주의’임을 강조하고, 야근도 마다 않으며 일에 대한 열의를 보인다. 게다가 정아가 출근한 지 며칠 지나지 않아 서윤을 돌봐주던 친정 엄마가 쓰러지면서, ‘제자리’를 찾은 것만 같았던 정아의 하루하루는 무너져간다. 아이를 맡길 곳이 없어 발만 동동 구르는..
인천문화예술회관이 광장을 찾는 시민들의 발길을 강제로 끊고 있다. 행정편의주의가 원인이다. 예술회관은 지난해 9월부터 기념비와 공중화장실 이용에 제한을 두고 있다고 10일 밝혔다. 시민들이 다가가지 못하게 기념비에 울타리를 치고, 공중화장실은 문을 잠그고 있다. 울타리가 생긴 기념비는 인천정명 600년 기념비다. 인천시는 2014년 ‘인천’이란 이름이 탄생한지 600년이 되는 해를 맞아 예술회관 광장에 기념비를 세웠다. 이 기념비는 의자처럼 평평하게 만들어져 시민들이 이곳에서 앉아 쉬기도 했다. 지역 스케이트보드 동호회 회원들은 이런 기념비 구조를 이용해 연습을 해왔다. 그런데 예술회관은 기념비가 설치 목적과 다르게 이용되고 있다는 이유로 시민들이 앉지 못하게, 스케이트보드 연습을 하지 못하게 단속했다. 그러다가 지난해 9월 코로나..
경기학교비정규직연대회의(학비연대) 집회 중 조합원과 경찰 사이 충돌이 일어나 최모 지부장 현장에서 경찰에 체포됐다. 학비연대가 10일 오전 11시 경기도교육청 앞에서 진행한 ‘총파업 선언 기자회견’ 자리에서 일어난 일이다. 기자회견을 마친 학비연대 조합원 20여 명이 임태희 경기도교육감과 면담을 요구하며 청사 내부로 진입을 시도했다. 이 과정에서 이를 저지하던 경찰과 몸싸움이 발생했다. 경찰은 11시 35분쯤 경기학비노조 최 지부장을 공무집행방해 혐의로 연행해 갔다. 한편, 이날 기자회견에서 학비연대는 “학교 비정규직들은 교육복지 확대로 인해 역할이 확대되고 있지만, 여전히 임금 차별을 받고 있다. 우리도 단일한 기본급 체계를 적용해달라”고 요구했다. 요구가 이뤄지지 않을 시 오는 25일 총파업을 예고했다. 현재 학교 비정규직은 법제화되지 않아 임금 기준에 대한 법적 근거가 없는 상태이다. 이에 전국 시·도교육청은 관련 노조들과 임금 협상을 통해 조례를 제정해 운영하고 있다. 도교육청은 법 미제정, 학생 인구 감소 등 여러 사항을 고려해야 하기 때문에 요구를 당장 들어주기 어렵다는 입장이다. 도교육청 관계자는 “학교 비정규직 노동자들의 입장도 이해되고, 처우 개선이 필요하다는 것에도 동의한다”며 “지속해서 교섭을 통해 의견 차이를 좁혀나가도록 노력하겠다”고 말했다. [ 경기신문 = 정해림 기자 ]
정부가 각종 교통비 지원 정책을 발표하며 고금리·고물가·고환율시대에 서민들의 고충을 덜어주고 있다. 이에 본지는 청소년부터 성인, 노년층까지 전 연령대를 아우르는 정부의 교통비 지원 정책을 소개한다. ◇ 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '알뜰교통카드' 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 알뜰교통카드를 운영 중이다. 알뜰교통카드는 대중교통을 이용하기 위해 걷거나 자전거로 이동한 거리만큼 마일리지를 적립해 지급한다. 카드사의 추가 할인 혜택을 포함해 대중교통비를 최대 30%까지 절감할 수 있다. 이 혜택으로 대중교통 이용과 연계한 보행·자전거 이용 거리 800m까지 250~450원 적립(1회 한도 250~450원/ 1일 횟수 한도 없음)이 가능하며 최대 20%까지 할인(월 1만 1000~1만 9800원/ 44회 한도)받을 수 있다. 단 800m 미만은 이동 거리에 비례해 지급된다. 알뜰교통카드는 출발지에서 대중교통 승차지점까지 걷거나 자전거를 통해 이동한 거리를 측정하고, 대중교통 하차지점에서 도착지까지 걷거나 자전거를 이용해 움직인 거리를 측정한다. 카드사(신용카드 및 티머니)로부터 이용자의 대중교통 이용정보를 수신받아 대중교통 이용 정보와 알뜰교통카드 앱에서의 출발·도착 정보 일치 여부가 확인되면, 이동 거리에 비례해 이용 실적 점수(마일리지)가 적립된다. 알뜰교통카드는 2019년 전국 시범 사업을 거쳐 마일리지 제도를 다양한 정책과 함께 민간 기업 등과 연계해 30%+α의 추가 혜택을 주는 등 편의성이 확대되고 있다. 특히 미세먼지 비상저감조치가 발령된 날에는 이용 실적 점수를 2배로 적립할 수 있으며 최근 영화관, 커피숍 등과 협업하며 이용자 혜택을 늘리고 있다. 또한 지자체별로 차량 2부제 등 환경친화적 정책과 연계해 추가 인센티브가 제공된다. ◇ 청소년 교통비 부담 완화 위한 '청소년 교통비 지원 사업' 정부에서 운영하는 대중교통 할인 수단도 있지만 지자체가 도민 편의를 돕기 위해 자체적으로 도입·운영 중인 대중교통 할인 정책도 인기다. 경기도는 경기 버스 요금 인상에 따라 교통비 부담이 증가한 도내 청소년을 위해 청소년 교통비 지원 사업을 시행하고 있다. 이 지원사업은 경기도에 주민등록을 두고 있는 만 13~23세 청소년에게 제공되며, 교통비 실사용액을 확인해 일정액을 지역화폐로 환급받을 수 있다. 이에 경기도 청소년들은 경기 버스(시내, 마을)와 연계된 단독 및 환승 통행에 대해 반기별 최대 6만 원, 연 12만 원 한도로 제공받을 수 있다. ◇ 경기도 공공버스 할인 서비스 '태그리스 페이-앱' 비접촉 버스 요금 결제 시스템 '태그리스'도 교통비 할인을 제공한다. 태그리스란 스마트폰에 태그리스 페이-앱을 설치한 후 선·후불형 교통카드를 등록해 이용하는 서비스다. 해당 서비스로 버스 승·하차 시 교통카드 단말기에 별도 카드 접촉(태그) 하지 않아도 자동으로 승·하차 처리 및 결제가 가능하다. 경기도는 지난 1월과(김포) 2월(의정부, 양주, 포천) 경기도 공공버스에 태그리스 서비스를 도입하고 지난 3월, 2층버스와 양문형 차량을 제외한 경기도 전역의 공공버스로 그 범위를 확대했다. 도는 올해 연말까지 태그리스 앱 설치 후 최초 1회 충전 시 2000원을 지급하고, 경기도 공공버스 중 태그리스 지원 버스에 탑승하면 매회 1000원 할인을 제공한다. 이와 함께 경기도는 도민들이 교통비를 절감할 수 있는 제도를 구축 중이다. ◇ 경기도 '택시 환승할인제' 도입...연구용역 착수 경기도는 지난달 25일부터 택시 환승제 도입을 위해 구체적인 실행 방안을 마련하기 위한 연구용역에 착수한다. 도가 도입하는 택시 환승 할인제는 택시를 이용한 승객이 다른 대중교통 수단을 이용할 때 일정 금액을 할인해주는 제도로, 제주특별자치도가 우선적으로 도입해 택시와 버스 간 환승 때 800원의 할인 혜택을 주고 있다. 택시 환승 할인제는 김동연 경기도지사의 생활밀착형 교통정책 공약 중 하나로, 제도 도입 시 시민에게는 교통비 부담을 줄여주고, 부족한 대중교통을 택시가 보완해줄 것으로 기대되고 있다. 경기도는 내년 10월께 용역 결과가 나오면 구체적 실행계획과 시·군 협의를 거쳐 2024년께 택시 환승 할인제를 도입할 수 있을 것으로 보고 있다. 이 제도로 택시 이용객의 10%가량이 다른 대중교통으로 환승할 것으로 예측하고 있으며, 택시 환승 할인으로 연간 100억 원 이상의 예산이 소요될 것으로 추산하고 있다. 경기도 관계자는 "공약사항인 택시 환승 할인제 도입을 적극적으로 검토하고 있으며, 이번 용역은 구체적인 실행방안을 마련하기 위한 것"이라며 "이르면 2024년 도입이 가능할 것으로 보고 있다"라고 말했다. 지난달 서울시도 심야 시간대 승차난 해결을 위해 택시와 버스·지하철의 환승할인 제도 등을 검토하는 연구용역을 진행할 예정이라고 밝혔다. 서울시 등에 따르면 시는 이런 내용을 담은 '택시산업 발전방안 마련을 위한 연구용역'을 곧 발주할 계획이다. ◇ 연간 약 1600억 원의 대중교통비 지원효과 '교통특별할인' 제도 한편 정부 차원에서도 교통특별할인 제도를 도입하자는 의견이 이어지고 있다. 우원식 더불어민주당 의원, 이동주 의원(이상 을지로위원회 소속), 전국철도지하철노동조합협의회, 민생경제연구소(안진걸 소장)는 지난 6월 고유가, 고물가 대책의 일환으로 '교통특별할인 제도' 도입을 촉구했다. 이는 중앙정부의 재정지원을 통해 시민들의 대중교통 가격을 한시적으로 할인해주는 방법이다. 제도가 도입돼 10% 정도의 교통비 할인이 이뤄지면, 지난해 도시철도 연간 승차운임수입 1조 6000억 원 기준으로 연간 1600억 원의 대중교통비 지원효과가 발생할 것으로 예상된다. [ 경기신문 = 이지민 기자 ] ※ 쉬운 우리말로 고쳤습니다 * 마일리지(mileage) → 이용 실적 점수 (원문) 카드사(신용카드 및 티머니)로부터 이용자의 대중교통 이용정보를 수신받아 대중교통 이용 정보와 알뜰교통카드 앱에서의 출발·도착 정보 일치 여부가 확인되면, 이동 거리에 비례해 마일리지가 적립된다. (고쳐 쓴 문장) 카드사(신용카드 및 티머니)로부터 이용자의 대중교통 이용정보를 수신받아 대중교통 이용 정보와 알뜰교통카드 앱에서의 출발·도착 정보 일치 여부가 확인되면, 이동 거리에 비례해 이용 실적 점수(마일리지)가 적립된다.
최근 김포시 사우동의 한 사우나 건물 외벽에 이태원 참사와 관련 비속어가 담긴 윤석열 대통령 퇴진 요구 현수막이 결려 논란인 가운데 9일 오후 3시 30분 보수성향 단체인 신자유연대 소속 회원 20여 명이 ‘안타까운 이태원 사고 정치 선동한 건물주 사죄하라’며 집회를 열었다. 이날 오후 김포시 사우동 현대아파트 맞은편 건물 앞 인도에 상여를 설치한 보수단체 회원들이 확성기를 통해 “건물주는 나와서 사과하고 해명하라”라며 목소리를 높이자 주변에서는 손뼉으로 호응하는 사람들과 불만을 표하는 사람들이 엇갈려 긴장감이 일었다. 실제로 길을 걸어가던 한 50대가 집회 중인 단체를 향해 욕을 하자 이 단체 회원들과 다툼이 벌어졌고, 결국 경찰의 중재로 당사자는 사과한 후 발길을 돌리기도 했다. 또 사우고등학교 하교 시간 때에는 집회를 구경하던 인근 주민들과 하교하는 학생들이 엉켜 한때 이 일대 골목길이 교통혼잡을 빚기도 했다. 이에 상가건물 인근 상인은 “요즘 장사도 되지 않아 임대료도 내지 못한 실정인데 집회에 따른 소음으로 저녁 손님까지 끊겼다”며 이러한 불씨를 만든 장본인인 사우나 건물주에게 불만을 드러냈다. 70대 한 주민은 “이태원 참사로 모든 국민이 부모 같은 심정으로 애도하고 있는데 거기에 민심이 어쩌고 천심이 저쩌고 부추기는 지역 정치인들이 참으로 한심하다”고 꼬집었다. 한편 지난 5일 이태원 참사의 희생자를 애도한다는 글귀와 함께 왼쪽에 “2 xxx야 젊은 청춘 150명 날려 x 팔리니 퇴진하라”고 적힌 현수막을 7층 사우나 건물에 걸어 논란이 일었다. [ 경기신문 = 천용남 기자 ]